Claims (8)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. ตัวเผาสำหรับเผาไหม้เชื้อเพลิง ที่ประกอบด้วย ท่อเชื้อเพลิงที่มีส่วนของท่อเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อกับการไหล กับส่วนของท่อเชื้อเพลิงซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงที่รวมถึง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและทางออกเชื้อเพลิงที่หนึ่งซึ่งถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่หนึ่งและซึ่งถูก ดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่ หนึ่ง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงและทางออกเชื้อเพลิงซึ่งถูกแยกออกจาก ทางเข้าเชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของ กระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงและออกจากทางออกเชื้อเพลิงและที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการ ไหลที่สอง พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สองที่เปลี่ยนจากพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่ม ณ ทางเข้าเชื้อเพลิงไปสู่พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่างกัน ณ ทางออกเชื้อเพลิง และ ส่วนทางออกเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและทางออกเชื้อเพลิงที่สองซึ่งถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิงที่สอง ส่วนทางออกเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่ง ของกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สอง และที่มี พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สาม พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สามซึ่งสม่ำเสมออย่างชัดเจนตลอด ส่วนทางออกเชื้อเพลิง และ ท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งที่มีส่วนของท่อตัวออกซิไดส์จำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อตัวออกซิ ไดส์เชื่อมต่อการไหลกับส่วนของท่อตัวออกซิไดส์ซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวออกซิ ไดส์ ที่รวมถึง กล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดซ์ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวออกซิไดส์ และที่มีพื้นที่ ภาคตัดขวางการไหลที่สี่ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางเข้าตัวออกซิไดส์ถูกวางแยกห่าง โดยรอบทั้งหมดของส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งของส่วนทางเข้าเชื้อเพลง ส่วน ปรับสภาพเชื้อเพลิง และส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างชัดเจน ส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสตัวออกซิ ไดส์ และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้า พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้าดังกล่าวซึ่งน้อยกว่า หรือเท่ากับพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สี่และซึ่งสม่ำเสมออย่างเห็นได้ชัดตลอดส่วนทางออกตัว ออกซิไดส์ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ถูกวางแยกห่างโดยรอบทั้งหมด ของอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด 2. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วย ท่อตัวออกซิไดส์ที่สองซึ่งอยู่ติดกันกับท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่ง ท่อตัวออกซิไดส์ที่สองถูกดัดแปลง เพื่อส่งผ่านอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดซ์หรือกระแสของอีกตัวออกไดส์ 3. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ที่ออก จากทางออกท่อออกซิไดส์ที่สองจะอยู่ในตำแหน่งข้างใต้เปลวไฟซึ่งเกิดจากการเผาไหม้ของอย่างน้อยที่สุดส่วน หนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่ออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สองของส่วนทางออกเชื้อเพลิงและอย่างน้อยที่สุดส่วน หนึ่งของกระแสตัวออกซิไดส์ที่ออกจากทางออกตัวออกซิไดส์ของส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ 4. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 2 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยท่อร่วมทางเข้าตัวออกซิไดส์ที่เชื่อมต่อการไหล กับท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งและท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง 5. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 4 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยลิ้นแบบเป็นลำดับขั้นสำหรับควบคุมการไหลของ กระแสตัวออกซิไดส์ไปยังท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง 6. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยท่อทางเข้าตัวออกซิไดส์รูปตัว Y ที่เชื่อมต่อการ ไหลกับกล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์และถูกดัดแปลงเพื่อป้อนกระแสตัวออกซิไดส์ไปยังกล่องลมทางเข้าตัว ออกซิไดส์ 7. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยใบนำทางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นถูกจัดวางในส่วน ปรับสภาพเชื้อเพลิง ที่ซึ่งพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่ม ณ ทางเข้าเชื้อเพลิงของส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงจะ เล็กกว่าพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่างกัน ณ ทางออกเชื้อเพลิงของส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิง 8. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอัตราส่วนของพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้าของส่วนทางออกตัว ออกซิไดส์ต่อพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สามของส่วนทางออกจะน้อยกว่าอัตราส่วนโมลาร์ของตัวออกซิไดส์ ต่อเชื้อเพลิงที่ต้องการสำหรับการเผาไหม้แบบปริมาณสัมพันธ์ 9. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยแกนตามยาวและส่วนปลายตัวเผาส่วนปลาย ดังกล่าวที่ประกอบด้วย ขอบยาวที่หนึ่งซึ่งอยู่ติดกับการไหลของกระแสเชื้อเพลิงดังกล่าว และ ขอบยาวที่สองซึ่งอยู่ติดกับการไหลของกระแสตัวออกซิไดส์ดังกล่าวและประกอบขึ้นเป็นมุมหลัก ที่ปลาย (อัลฟา) ขนาดน้อยกว่า 15 องศาโดยประมาณจากเส้นที่ขนานกับแกนตามยาวและตัดกับพื้นผิวต้นทางที่ ขนานกับแกนตามยาว ขอบยาวที่หนึ่งและขอบยาวที่สองที่ประกอบขึ้นเป็นมุมรองที่ปลาย (เบตา) ขนาดมากกว่ามุมหลักที่ ปลาย (อัลฟา) และน้อยกว่า 90 องศาโดยประมาณจากเส้นที่สัมผัสและขยายออกจากขอบยาวที่หนึ่งในทิศทางของ กระแสเชื้อเพลิง 1 0. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซึ่งขอบยาวที่สองประกอบด้วย ส่วนสอบเข้าแรกเริ่มซึ่งประกอบเป็นมุมหลักที่ปลาย (อัลฟา) และ ส่วนโค้งซึ่งสิ้นสุดลง ณ ขอบยาวที่หนึ่ง 1 1. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้าดังกล่าวมีค่าน้อยกว่าพื้นที่ ภาคตัดขวางการไหลที่สี่ดังกล่าว 1 2. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลดังกล่าวของส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ ดังกล่าวสม่ำเสมออย่างเห็นได้ชัดและพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลดังกล่าวของส่วนทางออกเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ อย่างเห็นได้ชัด 1 3. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 12 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยหมุดกำหนดตำแหน่งเพื่อจัดไว้รองรับระหว่าง ส่วนทางออกเชื้อเพลิงดังกล่าว และส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ 1 4. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลของทางออกของส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิง ไม่ได้เป็นวงกลมอย่างชัดเจน และพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลของส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ไม่ได้เป็นวงกลม อย่างชัดเจน 1 5. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยตัวแพร่ตัวออกซิไดส์ที่ได้ตั้งอยู่ต้นทางของกล่อง ลมตัวออกซิไดส์ดังกล่าว 1 6. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยหมุดกำหนดตำแหน่งเพื่อจัดไว้รองรับระหว่าง ส่วนทางออกเชื้อเพลิงดังกล่าวและส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ 1 7. ตัวเผาสำหรับเผาไหม้เชื้อเพลิง ที่ประกอบด้วย ท่อเชื้อเพลิงที่มีส่วนของท่อเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อการไหล กับส่วนของท่อเชื้อเพลิงซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิง ที่รวมถึง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและทางออกเชื้อเพลิงที่หนึ่งถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่หนึ่งและถูก ดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่ หนึ่ง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงและทางออกเชื้อเพลิงถูกแยกออกจากทางเข้า เชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแส เชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงและออกจากทางออกเชื้อเพลิงและที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ สอง พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สองซึ่งเปลี่ยนจากพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่ม ณ ทางเข้า เชื้อเพลิงไปสู่พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่างกัน ณ ทางออกเชื้อเพลิง และ ส่วนทางออกเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและทางออกเชื้อเพลิงที่สองถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิงที่สอง ส่วนทางออกเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่ง ของกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สอง และที่มี พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สาม พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สามซึ่งสม่ำเสมออย่างชัดเจนตลอด ส่วนทางออกเชื้อเพลิง ท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งที่มีส่วนของท่อตัวออกซิไดส์จำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อตัวออกซิ ไดส์เชื่อมต่อการไหลกับส่วนของท่อตัวออกซิไดส์ซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวออกซิ ไดส์ ที่รวมกัน กล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์ ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวซิไดส์ และที่มีพื้นที่ ภาคตัดขวางการไหลที่สี่ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางเข้าตัวออกซิไดส์กล่องลมที่ถูกวาง แยกห่างโดยรอบทั้งหมดของส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งในส่วนทางเข้า เชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิง และส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างชัดเจน และ ส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ ส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ที่ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อย ที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสตัวออกซิไดส์ และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้า พื้นที่ภาคตัดขวาง การไหลที่ห้าดังกล่าวซึ่งน้อยกว่าหรือเท่ากับพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สี่และซึ่งสม่ำเสมออย่าง เห็นได้ชัดตลอดส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางออกซิไดส์ซึ่งถูก วางแยกห่างโดยรอบทั้งหมดของอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด และ ท่อตัวออกซิไดส์ที่สองซึ่งอยู่ติดกันกับท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่ง ท่อตัวออกซิไดส์ที่สองถูกดัดแปลง เพื่อส่งผ่านอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ ที่ซึ่งอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ที่ออกจากท่อตัวออกซิไดส์ที่ สองจะอยู่ในตำแหน่งข้างใต้เปลวไฟ ซึ่งเกิดจากการเผาไหม้ของอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่ ออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สองของส่วนทางออกเชื้อเพลิงและอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสตัวออกซิ ไดส์ที่ออกจากส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ และยังประกอบเพิ่มเติมด้วยใบนำทางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นถูกจัด วางในส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงที่ซึ่งพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่ม ณ ทางเข้าเชื้อเพลิงของส่วนปรับสภาพ เชื้อเพลิงจะเล็กกว่าพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่างกัน ณ ทางออกเชื้อเพลิงของส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิง 1 8. ตัวเผาตามข้อถือสิทธิที่ 17 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยท่อร่วมทางเข้าตัวออกซิไดส์ที่เชื่อมต่อการไหล กับท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งและท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง และยังประกอบเพิ่มเติมด้วยลิ้นแบบเป็นลำดับขั้นสำหรับ ควบคุมการไหลของกระแสตัวออกซิไดส์ไปยังท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง 1 9. วิธีการสำหรับเผาไหม้เชื้อเพลิงพร้อมด้วยตัวออกซิไดส์ ที่ประกอบด้วยขั้นตอนต่างๆ ของ การจัดหาแหล่งของเชื้อเพลิง การจัดหาแหล่งของตัวออกซิไดส์อย่างน้อยหนึ่งตัว การจัดหาตัวเผา ที่ประกอบด้วย ท่อเชื้อเพลิงที่มีส่วนของท่อเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อ การไหลกับส่วนของท่อเชื้อเพลิงซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิง ที่ รวมถึง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและทางออกเชื้อเพลิงที่หนึ่งซึ่งถูก แยกออกจากทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ หนึ่งและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและออก จากทางออกเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงและทางออกเชื้อเพลิงซึ่งถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วน หนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงและออกจากทางออกเชื้อเพลิง และที่มี พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สอง พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สองซึ่งเปลี่ยนจากพื้นที่ ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่ม ณ ทางเข้าเชื้อเพลิงไปสู่พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่าง กัน ณ ทางออกเชื้อเพลิง และ ส่วนทางออกเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและทางออกเชื้อเพลิงที่สองที่ถูก แยกออกจากทางเข้าเชื้อเพลิงที่สอง ส่วนทางออกเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่าง น้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและออกจากทางออก เชื้อเพลิงที่สอง และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สาม พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สาม ซึ่งสม่ำเสมออย่างชัดเจนตลอดส่วนทางออกเชื้อเพลิง และ ท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งที่มีส่วนของท่อตัวออกซิไดส์จำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อตัว ออกซิไดส์ที่เชื่อมต่อการไหลกับส่วนของท่อตัวออกซิไดส์ซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อ ส่งผ่านกระแสตัวออกซิไดส์ ที่รวมถึง กล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวออกซิไดส์ และที่ มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สี่ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์ ถูกวางแยกห่างโดยรอบทั้งหมดของส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งใน ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิง และส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างชัดเจน และ ส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของ กระแสตัวออกซิไดส์ และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้า พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ ห้าดังกล่าวซึ่งน้อยกว่าหรือเท่ากับพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สี่และซึ่งสม่ำเสมออย่างเห็น ได้ชัดตลอดส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางออกตัวออก ซิไดส์ถูกวางแยกห่างโดยรอบทั้งหมดของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งของส่วนทางออกเชื้อเพลิง อย่างเห็นได้ชัด การส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงไปยังทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่ง โดยที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแส เชื้อเพลิงถูกส่งผ่านจากทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งไปสู่ทางออกเชื้อเพลิงที่สอง การส่งผ่านกระแสตัวออกซิไดส์ไปยังกล่องลมตัวออกซิไดส์ โดยที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของ กระแสตัวออกซิไดส์ถูกส่งผ่านจากกล่องลมตัวออกซิไดส์ไปยังส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ และ การเผาไหม้อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงที่ออกจาทางออกเชื้อเพลิงที่สองกับอย่างน้อย ที่สุดส่วนหนึ่งของตัวออกซิไดส์ที่ออกจากส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ 2 0. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 19 ที่ประกอบเพิ่มเติมด้วยขั้นตอนต่างๆ ของ การจัดหาท่อตัวออกซิไดส์ที่สองซึ่งอยู่ติดกันกับท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอีก หนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ที่เข้าสู่ท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง การส่งผ่านอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ไปยังท่อตัวออกซิไดส์ที่ สอง และ การเผาไหม้อย่างน้อยที่สุดอีกส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงที่ออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สองพร้อมด้วย อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของอีกกระแสหนึ่งของตัวออกซิไดส์หรืออย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของอีกตัวตัวออกซิ ไดส์ที่ออกจากท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง 2Claims (all) that will not appear on the advertisement page: 1. Burner for burning fuel. Containing A fuel pipe containing a number of fuel pipe sections. Where each part of the fuel pipe is connected to the flow With each other part of the fuel pipe and was modified to pass the fuel flow including The fuel inlet contains the first fuel inlet and the separate fuel outlet. From the first fuel entrance The fuel inlet with the first flow cross-sectional area and which is Adapted to pass the fuel stream entering the 1st fuel inlet and exiting the first fuel outlet, the fuel conditioner with fuel inlet and fuel outlet which is separated from Fuel inlet The fuel conditioner has been modified to pass at least part of the The fuel flow that enters the fuel inlet and exits the fuel outlet, and where there is a cross-sectional area, the second flow cross-section area that changes from the initial flow cross-section area at the fuel inlet to the area. The cross-flow section, which differs at the fuel outlet and the fuel outlet section, has a second fuel inlet and a second fuel outlet, which is separated. From the second fuel entrance The fuel outlet has been modified to pass at least part of it. Of the fuel flow entering the second fuel inlet and exiting the second fuel outlet and where there is a third flow cross-section area The third flow cross-section area which is clearly consistent throughout The fuel outlet and the first oxidizing pipe with a number of oxidizing pipe sections. Which each part of the pipe The diys connects the flow with each other to the oxidizing pipe section and is modified to pass the current.The oxidizer, including the air box, the oxidizer inlet, is modified to pass the oxidizing current. Die And that has area Fourth flow cross section At least part of the oxidized entrance portion was separated. Surrounding all of the parts is at least one of the fuel inlet parts, the fuel conditioning part. And the fuel exit clearly The oxidizer exit is adapted to transmit at least part of the oxidizing current and with the fifth flow cross-sectional area. The fifth flow cross-sectional area is less than Or equal to the fourth flow cross-sectional area, and which is noticeably uniform throughout the exit portion, the oxidizing agent is at least partially separated from the surrounding area. Of at least part of the fuel exit, obviously 2. The burner under claim 1 is also equipped with. The second oxidizer tube adjacent to the first oxidizer tube. The second oxidizer tube was modified. To pass another oxidizing agent current or another oxidizer current 3. Burner according to claim 2, where the other oxidizing current or current of the other oxidizes the output. From the exit, the second oxidizing tube is positioned directly below the flame resulting from the combustion of at least the part. One of the fuel flow exits, the second of the fuel outlet part, and at least the part One of the output of the oxidizing agent current Oxidizing agent of the exit section Oxidizing agent 4. The burner according to claim 2 is also equipped with a welded oxidizer inlet manifold. Per flow The first oxidizer tube and the second oxidizer tube 5. The burner according to claim 4 is also equipped with a step-down valve for controlling the flow of The oxidizer current to the second oxidizing tube 6. The burner according to claim 1 is also equipped with a Y-shaped oxidizer inlet connected to the It flows with the oxidizer inlet box and is modified to feed the oxidizer current to the oxidizer air box. 7. The burner according to claim 1 is also supplemented with a guide leaf. At least one piece was arranged in a section. Adjust fuel condition Where the initial cross-sectional area at the fuel inlet of the fuel conditioner will Smaller than the flow cross-sectional area, which differs at the fuel outlet of the fuel conditioning section 8. The burner according to claim 1, where the ratio of the fifth flow cross-sectional area of the outlet section Oxidized to cross-sectional area, the third flow of the outlet part is less than the molar ratio of the oxidizing agent. 9. The burner according to claim 1 also consists of the longitudinal axis and the end of the burner. Such as The first long edge, adjacent to the aforementioned fuel flow, and the second long edge, adjacent to the aforementioned oxidizing current, constitutes a small end (alpha) angle. More than approximately 15 degrees from a line parallel to the longitudinal axis and intersecting the source surface at Parallel to the longitudinal axis The first long edge and the second long edge that make up the end (beta) secondary angle greater than the primary end (alpha) angle and approximately 90 degrees less from the tangent and extending from the first long edge. In the direction of Fuel flow 1 0. Burner according to claim 9, where the second long edge consists of The first entrance exam, which consists of the main angle at the end (alpha) and the arc ending at the first long edge 1. 1. Burner according to claim 1, where the fifth flow cross-section area is as Said to be less than the area The fourth flow cross-section as mentioned 1 2. Burner according to claim 1, where the cross-sectional area of the oxidizer exit section Such flow is clearly uniform and cross-sectional area of the fuel outlet section is uniform. 1 3. The burner under claim 12 is also equipped with a positioning pin to provide support during The fuel exit. And the oxidizer exit part 1 4. Burner according to claim 1, where the cross-sectional area of the fuel conditioning outlet Not clearly circular And the cross-sectional area of the flow of the oxidizing agent is not clearly circular. 1 5. The burner according to claim 1 is also equipped with an oxidizing agent located at the source of the box. 1 6. The burner under claim 1 is also equipped with a positioning pin to provide support during The fuel outlet and the oxidizer exit 1 7. Burner for burning fuel. Containing A fuel pipe containing a number of fuel pipe sections. Where each part of the fuel pipe connects the flow The fuel pipe sections each other and were modified to pass the fuel flow, including the fuel inlet section with the first fuel inlet and the separate fuel outlet. From the first fuel entrance The fuel inlet has the first flow cross-sectional area and is Adapted to pass the fuel stream entering the first fuel inlet and exiting the first fuel outlet, the fuel conditioner with the fuel inlet and the fuel outlet is separated from the fuel inlet. The least part of the stream The fuel enters the fuel inlet and exits the fuel outlet, and where there is a second flow cross-section area, the second flow cross-section area, which goes from the initial flow cross-section area at the fuel inlet to the sector. Cross flow, which is different at the fuel outlet and the fuel outlet section with a second fuel inlet and a second fuel outlet, separated. From the second fuel entrance The fuel outlet has been modified to pass at least part of it. Of the fuel flow entering the second fuel inlet and exiting the second fuel outlet and where there is a third flow cross-section area The third flow cross-section area which is clearly consistent throughout The fuel exit. First oxidizing pipe with a number of oxidizing pipe sections Which each part of the pipe The diys connects the flow with each other of the oxidizing pipe sections and is modified to pass the combined oxidizing current, the air box, the oxidizer inlet. Modified to pass the oxidizing current And that has area Fourth flow cross section At least part of the oxidized air box was placed. The total distance around the part is at least one of the fuel inlet parts, the fuel conditioning part. And the fuel exit clearly and the oxidized exit part The oxidizer exit has been modified to pass at least Most part of the oxidizing current And where there is a fifth flow cross-sectional area Cross-sectional area The fifth flow, which is less than or equal to the fourth flow cross-sectional area, and which is consistently It is evident throughout the oxidized exits. At least part of the oxidized exit portion, which was Set aside all surrounding of at least part of the obvious fuel outlet section and the second oxidizing pipe adjacent to the first oxidizing pipe. The second oxidizer tube was modified. To pass another oxidizing agent or another oxidizing current Where the other oxidizer current, or the current of the other oxidizing agent, exits from the oxidizing conduit at Two will be positioned under the flames. Which is caused by the combustion of at least part of the fuel flow Exit the second fuel outlet of the fuel outlet part and at least part of the oxidizer current. Dies that come out of the oxidized exit part. And also added, with at least one guide being arranged Placed in the fuel conditioning section where the initial flow cross-sectional area at the fuel inlet of the conditioner The fuel is smaller than the flow cross-section area, which differs at the fuel outlet of the fuel conditioner 1 8. The burner according to claim 17 is additionally equipped with an oxidizer inlet manifold connected to the fuel outlet. flow With the first oxidizing tube and the second oxidizing tube And also equipped with a hierarchical tongue for Control the flow of the oxidizing current to the second oxidizing pipe 1 9. Method for combustion of fuel with oxidizing agents. That consists of the different stages of the source of the fuel Supplying at least one source of oxidizing agents Burner supply Containing A fuel pipe containing a number of fuel pipe sections. Where each part of the fuel pipe is connected The flow with the fuel pipe sections to each other and are modified to pass the fuel flow that includes the fuel inlet section with the first fuel inlet and the first fuel outlet. Separated from the first fuel inlet The fuel inlet has a cross-sectional area of the flow that One, and is modified to pass the fuel stream entering the first fuel inlet and out. From the first fuel exit Fuel conditioning unit with separate fuel inlet and fuel outlet. From the fuel inlet The fuel conditioner was modified for transmission, at least the One of the fuel flows that enters the fuel inlet and exits the fuel outlet, and where there is a second flow cross-sectional area. The second flow cross-sectional area, which is changed from the area The first flow cross-section at the fuel inlet to the flow cross-section, which is different at the fuel outlet and the fuel outlet section with the second fuel inlet and the second fuel outlet. Separated from the second fuel entrance The fuel outlet has been modified to pass The least part of the fuel flow enters the second fuel inlet and exits the exit. Second fuel And where there is a third flow cross-sectional area Third flow cross-section area Which is clearly consistent throughout the fuel outlet section and the first oxidizer tube with a number of oxidizing pipe parts. In which each part of the pipe Oxidized that connects the flow with the pipe sections, oxidizing them with each other and is modified to It transmits the oxidizing current, including the air box, the oxidizer inlet, is modified to pass the oxidizer current and with the fourth flow cross-sectional area. At least part of the air intake box is oxidized. Was placed apart by at least all circumference of part of at least one of The fuel inlet Fuel conditioning part And the explicit fuel exit, and the oxidized exit part was modified to pass at least part of the Oxidizing current And where there is a fifth flow cross-sectional area Flow cross-sectional area at These five, which are less than or equal to the fourth flow cross-sectional area, and which are visually consistent. Clearly seen throughout the oxidized exits At least part of the exit section. The oxidation was placed completely separated by at least one of the fuel exit sections. Obviously Fuel flow to the first fuel inlet Where at least part of the current Fuel is passed from one fuel inlet to the second fuel outlet. Transmission of the oxidizer current to the air box of the oxidizer Where at least part of The oxidizing current is passed from the oxidizer air box to the oxidizing agent outlet and at least part of the fuel that leaves the second and at least part of the fuel exit. The most part of the oxidizing agent that leaves the oxidizer exit section 2 0. The method of claim 19 is supplemented by the various stages of supplying the second oxidizing tube, which is Adjacent to one oxidizing tube was adapted to pass on another One oxidizer current, or the current of the other oxidizing agent, enters the second oxidizer tube. The transmission of another oxidizing agent or current of another oxidizer to the second oxidizing pipe and at least the other combustion of the fuel leaving the second fuel outlet is ready. with At least part of the other oxidizer, or at least part of the other oxidizer. Second oxidizing tube 2
1. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 20 ที่ซึ่งอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ที่ ออกจากทางออกตัวออกซิไดส์ที่สองของท่อตัวออกซิไดส์ที่สองจะอยู่ในตำแหน่งข้างใต้เปลวไฟ ซึ่งเกิดจากการ เผาไหม้ของอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่ออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สองของส่วนทางออก เชื้อเพลิงและอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสตัวออกซิไดส์ที่ออกจากส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ 21. Method according to claim 20, where one another oxidizing current or the current of another oxidizing agent Out of the exit, the second oxidizer pipe of the second oxidizer is positioned below the flame. Caused by Burns of at least part of the fuel flow exits the second fuel outlet of the exit section. Fuel and at least part of the oxidizing current that leaves the oxidizer exit section 2.
2. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 19 ที่ประกอบด้วยเพิ่มเติมด้วยขั้นตอนต่างๆ ของ การจัดหาท่อทางเข้าตัวออกซิไดส์รูปตัว Y ที่เชื่อมต่อการไหลกับกล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์และ ถูกดัดแปลงเพื่อป้อนกระแสตัวออกซิไดส์ไปยังกล่องลมทางเข้าตัวออกไดส์ และ การป้อนอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของตัวออกซิไดส์ไปยังท่อทางเข้าตัวออกซิไดส์รูปตัว Y 22. Methods according to claim 19, supplemented by various stages of procurement of the Y-shaped oxidizer inlet pipe connecting the flow with the oxidizer inlet air box and Modified to feed the oxidizer current to the oxidizer inlet and feed at least part of the oxidizer to the Y-shaped oxidizer inlet pipe 2.
3. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 19 ที่ประกอบเพิ่มเติมด้วยขั้นตอนของการจัดหาใบนำทางอย่างน้อยที่สุด หนึ่งชิ้นในส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิง ที่ซึ่งพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่มของทางเข้าเชื้อเพลิงของส่วนปรับ สภาพเชื้อเพลิงจะเล็กกว่าพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่างกัน ณ ทางออกเชื้อเพลิงของส่วนปรับสภาพ เชื้อเพลิง 23. Procedures pursuant to claim 19, which comprise at least the process of obtaining a navigation license. One in fuel conditioning parts Where the cross-sectional area, the initial flow of the fuel inlet of the regulator The fuel condition is smaller than the flow cross-section area, different at the fuel outlet of the fuel conditioner 2.
4. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 19 ที่ซึ่งอัตราส่วนของพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้าของส่วนทางออกตัว ออกซิไดส์ต่อพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สามของส่วนทางออกเชื้อเพลิงจะน้อยกว่าอัตราส่วนโมลาร์ของตัว ออกซิไดส์ต่อเชื้อเพลิงสำหรับการเผาไหม้แบบปริมาณสัมพันธ์ 24. Method according to claim 19, where the ratio of the fifth flow cross-sectional area of the exit section Oxidized to cross-sectional area, the third flow of the fuel outlet portion is less than the molar ratio of the body. Oxidizing to fuel for quantitative combustion 2
5. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 19 ยังประกอบเพิ่มเติมด้วยขั้นตอนต่างๆ ของ การจัดหาตัวเผาที่มีแกนตามยาวและรวมถึงส่วนปลายตัวเผาซึ่งมี ขอบยาวที่หนึ่งซึ่งอยู่ติดกับการไหลของกระแสเชื้อเพลิง และ ขอบยาวที่สองซึ่งอยู่ติดกับการไหลของกระแสตัวออกซิไดส์และประกอบขึ้นเป็นมุมหลัก ที่ปลาย (อัลฟา) ขนาดน้อยกว่า 15 องศาโดยประมาณจากเส้นที่ขนานกับแกนตามยาวและตัดกับพื้นผิว ต้นทางที่ขนานกับแกนตามยาว ขอบยาวที่หนึ่งและขอบยาวที่สองที่ประกอบขึ้นเป็นมุมรองที่ปลาย (เบตา) ขนาดมากกว่ามุม หลักที่ปลาย (อัลฟา) และน้อยกว่า 90 องศาโดยประมาณจากเส้นที่สัมผัสกับและขยายออกจากขอบยาว ที่หนึ่งในทิศทางกระแสเชื้อเพลิง 25. The method of claim 19 also complements the various stages of supplying the longitudinal axis burners and includes the burner tip, which has The first long edge which is adjacent to the fuel flow and the second long edge adjacent to the oxidizing current flow and constitutes the primary angle at the end (alpha) magnitude less than 15 degrees by Approximately from the line parallel to the longitudinal axis and intersecting the surface. Origin parallel to the longitudinal axis The first long edge and the second long edge that make up the apex secondary angle (beta) larger than the primary end corner (alpha) and approximately 90 degrees less than the line in contact with and extending from the long edge. At the one in the direction of the fuel flow 2
6. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 25 ที่ซึ่งขอบยาวที่สองประกอบด้วย ส่วนสอบเข้าแรกเริ่มที่ประกอบเป็นมุมหลักที่ปลาย (อัลฟา) และ ส่วนโค้งซึ่งสิ้นสุดลง ณ ขอบยาวที่หนึ่ง 26.Method for claim 25, where the second long edge consists of The initial entrance exam that consists of the main angle at the end (alpha) and the arc ending at the first long edge 2.
7. วิธีการสำหรับเผาไหม้เชื้อเพลิงพร้อมด้วยตัวออกซิไดส์ตามข้อถือสิทธิที่ 19 ยังประกอบด้วย ขั้นตอนของหลอมแก้ว 27.The methods for combustion of fuel and oxidizing agents according to claim 19 also include: Steps of glass melting 2
8. วิธีการสำหรับเผาไหม้เชื้อเพลิงพร้อมด้วยตัวออกซิไดส์ ที่ประกอบด้วยขั้นตอนต่างๆ ของ การจัดหาแหล่งของเชื้อเพลิง การจัดหาแหล่งของตัวออกซิไดส์อย่างน้อยหนึ่งตัว การจัดหาตัวเผา ที่ประกอบด้วย ท่อเชื้อเพลิงที่มีส่วนของท่อเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อการไหล กับส่วนของท่อเชื้อเพลิงซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิง ที่รวมถึง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและทางออกเชื้อเพลิงที่หนึ่งถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนทางเข้าเชื้อเพลิงที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่หนึ่งและถูก ดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งและออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่ หนึ่ง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงและทางออกเชื้อเพลิงถูกแยกออกจากทางเข้า เชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแส เชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงและออกจากทางออกเชื้อเพลิง และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ สอง พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สองซึ่งเปลี่ยนจากพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลแรกเริ่ม ณ ทางเข้า เชื้อเพลิงไปสู่พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลซึ่งแตกต่างกัน ณ ทางออกเชื้อเพลิง ส่วนปรับสภาพ เชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยใบนำทางอย่างน้อยหนึ่งใบ และ ส่วนทางออกเชื้อเพลิงที่มีทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและทางออกเชื้อเพลิงที่สองถูกแยกออก จากทางเข้าเชื้อเพลิงที่สอง ส่วนทางออกเชื้อเพลิงถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยอย่างน้อยที่สุด ส่วนหนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ทางเข้าเชื้อเพลิงที่สองและออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สอง และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สาม พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สามซึ่งสม่ำเสมออย่างชัดเจน ตลอดส่วนทางออกเชื้อเพลิง และ ท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่งที่มีส่วนของท่อตัวออกซิไดส์จำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนของท่อตัวออกซิ ไดส์ที่เชื่อมต่อการไหลกับส่วนของท่อตัวออกซิไดซ์ซึ่งกันและกันและถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวออกซิ ไดส์ ที่รวมถึง กล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านกระแสตัวออกซิไดส์ และที่มีพื้นที่ ภาคตัดขวางการไหลที่สี่ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกล่องลมทางเข้าตัวออกซิไดส์ถูกวางแยกห่าง โดยรอบทั้งหมดของส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งในส่วนทางเข้าเชื้อเพลิง ส่วน ปรับสภาพเชื้อเพลิง และส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างชัดเจน และ ส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ถูกดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสตัว ออกซิไดส์ และที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้า พื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่ห้าดังกล่าวซึ่งน้อย กว่าหรือเท่ากับพื้นที่ภาคตัดขวางการไหลที่สี่และซึ่งสม่ำเสมออย่างเห็นได้ชัดตลอดส่วนทางออก ตัวออกซิไดส์ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ถูกวางแยกห่างโดยรอบ ทั้งหมดของอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนทางออกเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด การส่งผ่านกระแสเชื้อเพลิงไปยังทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่ง โดยที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแส เชื้อเพลิงถูกส่งผ่านจากทางเข้าเชื้อเพลิงที่หนึ่งไปยังทางออกเชื้อเพลิงที่สอง การส่งผ่านกระแสตัวออกซิไดส์ไปยังกล่องลมตัวออกซิไดส์ โดยที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแส ตัวออกซิไดส์ถูกส่งผ่านจากกล่องลมตัวออกซิไดส์ไปยังส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ การเผาไหม้อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงที่ออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สองกับอย่างน้อยที่สุด ส่วนหนึ่งของตัวออกซิไดส์ที่ออกจากส่วนทางออกตัวออกซิไดส์ การจัดหาท่อตัวออกซิไดส์ที่สองซึ่งอยู่ติดกันกับท่อตัวออกซิไดส์ที่หนึ่ง ท่อตัวออกซิไดส์ที่สองถูก ดัดแปลงเพื่อส่งผ่านอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ที่เข้าสู่ท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง การส่งผ่านอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์สู่ท่อตัวออกซิไดส์ที่สอง โดย ที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรืออย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของอีกตัวออกซิไดส์ถูก ส่งผ่านจากตัวออกซิไดส์ที่สอง และ การเผาไหม้อย่างน้อยที่สุดอีกส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงที่ออกจากทางออกเชื้อเพลิงที่สองกับอย่างน้อย ที่สุดส่วนหนึ่งของอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรืออย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของอีกตัวออกซิไดส์ที่ออกจากท่อ ตัวออกซิไดส์ที่สอง ที่ซึ่งอีกหนึ่งกระแสตัวออกซิไดส์หรือกระแสของอีกตัวออกซิไดส์ที่ออกจากท่อตัวออกซิไดส์ที่สองจะ อยู่ในตำแหน่งข้างใต้เปลวไฟ ซึ่งเกิดจากการเผาไหม้อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสเชื้อเพลิงที่ออกจาก ทางออกเชื้อเพลิงที่สองของส่วนทางออกเชื้อเพลิงและอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของกระแสตัวออกซิไดส์ที่ออก จากส่วนทางออกตัวออกซิไดส์8.Methods for combustion of fuel with oxidizing agents That consists of the different stages of the source of the fuel Supplying at least one source of oxidizing agents Burner supply Containing A fuel pipe containing a number of fuel pipe sections. Where each part of the fuel pipe connects the flow The fuel pipe sections each other and were modified to pass the fuel flow, including the fuel inlet section with the first fuel inlet and the separate fuel outlet. From the first fuel entrance The fuel inlet has the first flow cross-sectional area and is Adapted to pass the fuel stream entering the first fuel inlet and exiting the first fuel outlet, the fuel conditioner with the fuel inlet and the fuel outlet is separated from the fuel inlet. The least part of the stream The fuel enters the fuel inlet and exits the fuel exit. And where there is a second flow cross-section area, the second flow cross-section area, which is changed from the initial flow cross-section area at the fuel inlet to the flow cross-section area, which is different at the fuel outlet section Reconditioned fuel containing at least one guide leaf and a fuel exit section with a second fuel inlet and a second fuel outlet separated. From the second fuel entrance The fuel outlet was modified to pass, at least. Part of the fuel flow entering the second fuel inlet and exiting the second fuel outlet. And where there is a third flow cross-sectional area Third flow cross-section area that is clearly uniform Throughout the fuel outlet section and the first oxidizing tube with a number of oxidizing pipe sections Which each part of the pipe The diys, which connect the flow with each other's oxidizing pipe sections and are modified to pass the current, the oxidizer, including the air intake box, the oxidizer is modified to pass the output current. Sidiasis And that has area Fourth flow cross section At least part of the air intake box was set apart. All cycles of one part are at least of at least one of the fuel inlet parts, fuel conditioning parts. And the explicit fuel outlet and the oxidizer outlet part were modified to transmit at least part of the oxidizing current and with the fifth flow cross-sectional area. The fifth flow cross-sectional area, which is less Greater than or equal to the fourth flow cross-sectional area, and which is noticeably uniform throughout the exits, at least part of the oxidizing exits, is placed separately around All of, at least, part of the fuel exit portion, obviously. Fuel flow to the first fuel inlet Where at least part of the current Fuel is passed from one fuel inlet to the second fuel outlet. Transmission of the oxidizer current to the air box of the oxidizer Where at least part of the current The oxidizer is passed from the oxidizer air box to the oxidizer outlet. To burn at least the part of the fuel that leaves the second fuel exit with the least Part of the oxidizer that leaves the exit part of the oxidizer Second procurement of oxidizing pipe adjacent to first oxidizing pipe The second oxidizing pipe was Modified to pass another oxidizing agent or another oxidizing current into the second oxidizing tube. The transmission of another oxidizing agent or current of another oxidizer into the second oxidizing conduit with at least part of the other oxidizing current or at least part One of the other is oxidized. Passed from the second oxidizer and burned at least another part of the fuel exiting the second fuel exit with at least Most part of the other oxidizing current, or at least part of the other, is exiting the pipe. Second oxidizer Where the other oxidizer current, or the current of the other oxidizing agent leaving the second oxidizing conduit, will Is positioned under the flames Which is caused by burning at least part of the fuel flow released from The second fuel outlet part of the fuel exit part and at least part of the oxidizing current released From the oxidizer exit section