TH34673C3 - Neutralizing the end filler throttle for the tire ball assembly - Google Patents

Neutralizing the end filler throttle for the tire ball assembly

Info

Publication number
TH34673C3
TH34673C3 TH9901003617A TH9901003617A TH34673C3 TH 34673 C3 TH34673 C3 TH 34673C3 TH 9901003617 A TH9901003617 A TH 9901003617A TH 9901003617 A TH9901003617 A TH 9901003617A TH 34673 C3 TH34673 C3 TH 34673C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
extrusion
tire
ball
approximately
filler
Prior art date
Application number
TH9901003617A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH42112A3 (en
Inventor
เชสเตอร์ คูบินสกี นายโดแนลด์
วอลเลค สมิธ นายไมเคิล
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH42112A3 publication Critical patent/TH42112A3/en
Publication of TH34673C3 publication Critical patent/TH34673C3/en

Links

Abstract

DC60 (24/12/42) วิธีการ และอุปกรณ์ที่จัดไว้เพื่อการขึ้นรูปย่อยของการรีดยืดหยุ่นให้เป็นฟิลเลอร์ส่วนปลาย ลูกกลม และเพื่อจ่ายการรีดยืดหยุ่นให้แก่ลูกกลมวงแหวน (120) เพื่อขึ้นรูปชุดประกอบลูกกลม/ส่วนปลาย สำหรับใช้ในโครงสร้างของยางรถอัดลม ฟิลเลอร์ส่วนปลาย (100) จะถูกขึ้นรูปจากการรีดรูปทรงสามเหลี่ยม (8) ที่ถูหุ้มเริ่มแรกรอบ ๆ แกนสร้างยางรถ (40) ที่กำลังหมุน ซึ่งมีเส้นผ่าศูนย์กลางอยู่ระหว่างประมาณ 50% ถึงประมาณ 75% ของเส้นผ่าศูนย์กลางนอกของลูกกลมวงแหวนไปยังที่ซึ่งฟิลเลอร์ถูกติดไว้ เครื่องขึ้นรูป เกลียว (50,60) ที่จัดประกอบอยู่รอบๆ แกนสร้างยางรถ จะทำให้การรีดเคลื่อนอยู่ในเส้นทางเกลียว นั่นคือ มันจะขวางกับแกนสร้างยางรถ เมื่อการรีดออกจากแกนสร้างยางรถ, การรีดจะถูกคลายออกอย่างเพียงพอ เพื่อ บรรเทาแรงกด และแรงเค้นของแรงดึง ต่อมา, การรีดที่คลายออกเป็นบางส่วนจะถูกหุ้มรอบเส้นรอบวงนอก ของลูกกลมเพื่อขึ้นรูปชุดประกอบลูกกลม/ฟิลเลอร์ส่วนปลาย (118) ซึ่งปราศจากแรงกด และแรงเค้นของ แรงตึงเป็นอย่างมาก เมื่อติดอยู่บนยางรถที่สร้าง วิธีการ และอุปกรณ์ที่จัดไว้เพื่อการขึ้นรูปย่อยของการรีดยืดหยุ่นให้เป็นฟิลเลอร์ส่วนปลาย ลูกกลม และเพื่อจ่ายการรีดยืดหยุ่นให้แก่ลูกกลมวงแหวน (120) เพื่อขึ้นรูปชุดประกอบลูกกลม/ส่วนปลาย สำหรับใช้ในโครงสร้างของยางรถอัดลม ฟิลเลอร์ส่วนปลาย (100) จะถูกขึ้นรูปจากการรีดรูปทรงสามเหลี่ยม (8) ที่ถูหุ้มเริ่มแรกรอบ ๆ แกนสร้างยางรถ (40) ที่กำลังหมุน ซึ่งมีเส้นผ่าศูนย์กลางอยู่ระหว่างประมาณ 50% ถึงประมาณ 75% ของเส้นผ่าศูนย์กลางนอกของลูกกลมวงแหวนไปยังที่ซึ่งฟิลเลอร์ถูกติดไว้ เครื่องขึ้นรูป เกลียว (50,60) ที่จัดประกอบอยู่รอบ ๆ แกนสร้างยางรถ จะทำให้การรีดเคลื่อนอยู่ในเส้นทางเกลียว นั่นคือ มันจะขวางกับแกนสร้างยางรถ เมื่อการรีดออกจากแกนสร้างยางรถ, การรีดจะถูกคลายออกอย่างเพียงพอ เพื่อ บรรเทาแรงกด และแรงเค้นของแรงดึง ต่อมา, การรีดที่คลายออกเป็นบางส่วนจะถูกหุ้มรอบเส้นรอบวงนอก ของลูกกลมเพื่อขึ้นรูปชุดประกอบลูกกลม/ฟิลเลอร์ส่วนปลาย (118) ซึ่งปราศจากแรงกด และแรงเค้นของ แรงตึงเป็นอย่างมาก เมื่อติดอยู่บนยางรถที่สร้าง DC60 (24/12/42) Method and equipment provided for sub-forming of flexible extrusion into ball end filler and for supplying flexible extrusion to annular ball (120) to rise. Ball / tip assembly image For use in the construction of airtight tire. The end filler (100) is formed by extrusion of a triangular shape (8) initially wrapped around the spindle, creating a rotating tire (40) whose diameter is between approximately 50% and approximately 75. % Of the outer diameter of the annular sphere to where the filler is attached Spiral forming machines (50,60) arranged around Tire building core Will make the rolling move in a spiral path, that is, it will block the tire forming axis When extrusion is removed from the tire core, the extrusion is sufficiently loosened to alleviate the pressure and tension stress. Subsequently, the partial extrusion is wrapped around the outer circumference. Of a ball to form a ball / end filler assembly (118) without pressure And the stress of The tension is huge. When attached to a car tire, a method and equipment are created for forming the flexible extrusion substrate into a ball end filler and for supplying flexible extrusion to an annular ball (120) to rise. Ball / tip assembly image For use in the construction of airtight tire. The end filler (100) is formed by extrusion of a triangular shape (8) initially wrapped around the spindle, creating a rotating tire (40) whose diameter is between approximately 50% and approximately 75. % Of the outer diameter of the annular sphere to where the filler is attached Spiral forming machines (50,60) that are assembled around the tire forming axis. Will make the rolling move in a spiral path, that is, it will block the tire forming axis When extrusion is removed from the tire core, the extrusion is sufficiently loosened to alleviate the pressure and tension stress. Subsequently, the partial extrusion is wrapped around the outer circumference. Of a ball to form a ball / end filler assembly (118) without pressure And the stress of The tension is huge. When stuck on a built car tire

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. ในวิธีการของการผลิตยางรถอัดลมซึ่งประกอบด้วยโครงสร้างยางรถ รวมทุ้งลูกกลมวง เเหวนคู่หนึ่ง อย่างน้อยที่สุดเเผ่นซ้อนยืดหยุ่นที่มีขอบด้านข้างหุ้มรอบลูกกลม ผนังด้านข้างคู่หนึ่ง ขอบของเเผ่นซ้อนโครงสร้างซึ่งขึ้นณูปเป็นส่วนโค้งที่สั้นสุดเหนือลูกกลมเชิงรัศมี เเละฟิลเลอร์ ส่วนปลายที่อยู่ในส่วนสัมผัสกับเส่นรอบวงด้านนอกของเเต่ละลูกกลม เเละที่ซึ่งยื่นออกจากนั้นไป ทางด้านนอกเชิงรัศมีอยู่ระหว่างเเผ่นซ้อนโครงสร้าง เเละส่วนโค้ง วิธีการประกอบไปด้วยขั้นตอน ของ การรีดฟิลเลอร์ส่วนปลายเป็นการรีดยืดหยุ่นซึ่งมีส่วนตัดขวางเป็นรูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป เเละประกอบด้วยส่วนฐาน เเละด้านข้างคู่หนึ่งซึ่งเบนเข้าหากันที่ส่วนยอด การม้วนเเถบยืดหยุ่นให้เป็นขดม้วนรูปทรงเกลียวซึ่งมีรูปทรงตัดขวางรูปสามเหลี่ยมที่มี เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน (Dc) ของการรีดที่เล็กกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก (Da) ของลูกกลมวง เเหวนโดยที่ส่วนฐานของการรีดจะถูกกดดัน เเละส่วนยอดของการรีดจะถูกยืดออก การคลายขดม้วนรูปทรงเกลียวเพื่อเพิ่มเส้นผ่าศูนย์กลางของขดม้วน เเละ การหุ้มขดม้วนรูปทรงเกลียวที่คลายออกที่มีการเพิ่มขึ้นของเส้นผ่าศูนย์กลางรอบ เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของลูกกลมวงเเหวนเพื่อขึ้นรูปชุดประกอบฟิลเลอร์ส่วนปลาย/ลูกกลมวง เเหวน 2. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งฟิลเลอร์ส่วนปลายจะถูกม้วนให้เป็นรูปเกลียวที่มี เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน (Dc) เป็นอย่างน้อยประมาณ 50% เเละน้อยกว่าประมาณ 75% ของ เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก(Dc) ของลูกกลมวงเเหวนไปยังที่ซึ่งฟิลเลอร์ส่วนปลายถูกประยุกต์ใช้ 3. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งขดม้วนที่ถูกรีดรูปทรงเกลียวจะถูกทำให้ค่อยๆ เย็นลง เพื่อจัดตั้งรูปทรงขดม้วน 4. วิธีการของการผลิตฟิลเลอร์ส่วนปลายซึ่งประกอบด้วยการรีดสารประกอบยืดหยุ่นผ่าน เเม่พิมพ์เพื่อขึ้นรูปการรีดที่มีส่วนตัดขวางรูปสามเหลี่ยมกับส่วนฐาน เเละด้านข้างคู่หนึ่งซึ่งเบนเข้า หากันทางส่วนยอด ซึ่งวิธีการยังคงประกอบด้วย การเเปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของการรีดตามที่มาจากเเม่พิมพ์ไปเป็นการเคลื่อนไหวเป็น เกลียวเป็นการรีดเข้าไปในช่องเปิดในเครื่องขึ้นรูปส่วนปลายที่อยู่คงที่ซึ่งถูกหุ้มเป็นเกลียวโดยรอบ เเกนสร้างยางรถที่กำลังหมุนที่ถูกทำให้เย็นลงภายใน การทำให้การรีดค่อยๆ เย็นลงบนเเกนสร้างยางรถที่กำลังหมุนซึ่งมีทางผ่านน้ำหล่อเย็น เป็นการรีดที่เคลื่อนที่ภายในเครื่องขึ้นรูปส่วนปลายที่อยู่คงที่ในขณะที่ถูกหุ้มเป็นเกลียวบนเเกน สร้างยางรถที่กำลังหมุน ซึ่งทำให้เกิดการขึ้นรูปการรีดไปเป็นเกลียวซึ่งมีเส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน (Dc) อยู่ระหว่างประมาณ 50% เเละประมาณ 75% ของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก (Da) ของลูก กลมวงเเหวนไปยังที่ซึ่งความยาวของการรีดถูกติดอยู่ 5. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งรวมถึงขั้นตอนของการประยุกต์ให้การรีดไปยังเส้นรอบวง ด้านนอกของลูหกลมเพื่อขึ้นรูปฟิลเลอร์ส่วนปลาย 6. อุปกรณ์สำหรับการขึ้นรูปการรีดยืดหยุ่นรูปสามเหลี่ยมสำหรับใช้เป็นฟิลเลอร์ส่วนปลาย ในชุดประกอบย่อยฟิลเลอร์/ลูกกลมสำหรับยางล้อรถอัดลม ซึ่งอุปกรณ์ประกอบด้วย a) เเกนสร้างยางรถที่กำลังหมุนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง (Dm) อยู๋ระหว่างประมาณ 50% ถึง ประมาณ 75% ของเส้นผ่าศูนย์กลางนอก (Da) ของลูกกลมวงเเหวนถึงที่ซึ่งรีดยืดหยุ่นถูก ประยุกต์ใช้ b) วิถีทางสำหรับการค่อยๆ ทำให้การรีดเย็นลงบนเเกนสร้างยางรถที่กำลังหมุนที่มี ทางผ่านน้ำหล่อเย็นในที่นั้น เเละ C) เครื่องขึ้นรูปส่วนปลายเกลียวที่อยู่คงที่สำหรับการถ่ายเทการรีดไปตามเเกนตามเเนว ยาวของเเกนสร้างยางรถที่กำลังหมุนในขณะที่่ยังคงรูปทรงของฟิลเลอร์ส่วนปลายไว้ 7. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ซึ่งมีคุณลักษณะเฉพาะต่อไปที่เเกนสร้างยางรถจะถูกติด ตั้งอยู่ติดกันโดยประมาณกับเครื่องขึ้นรูปส่วนปลายเกลียวที่อยู่คงที่ที่ล้อมรอบเเกนสร้างยางรถ เพื่อทำให้การรีดเป็นรูปทรงเมื่อเเกนสร้างยางรถหมุน 8. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 7 ที่ซึ่งเครื่องขึ้นรูปส่วนปลายเกลียวที่อยู่คงที่จะมี คุณลักษณะเฉพาะโดยรูปทรงตัว V กลับหัวเปิดเชิงเเกนซึ่งมีช่องเปิดสอดคล้องกับรูปทรงตัดขวาง ของการรีด 9. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8 ที่ซึ่งผิวหน้าภายในของเครื่องขึ้นรูปเกลียวที่อยู่คงที่จะ เป็นผิวหน้าเสียดทานต่ำ 1 0. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9 ที่ซึ่งเครื่องขึ้นรูปเกลียวที่อยู่คงที่จะมีคุณลักษณะ เฉพาะโดยลูกกลิ้งจำนวนหนึ่งที่ทอดออกในสองเเถวตามเเนวเส้นทางเกลียวของเครื่องขึ้นรูป เกลียว 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: 1. In the method of producing airtight tire consisting of a tire structure. Total A couple At the very least, a flexible stack with its side edges encircled around a sphere. A pair of side walls The edge of the structural overlap, which rises at the edge, is the shortest arc over the radial orb and the distal filler located in contact with the outer circumference of each sphere. And the place that extended from there The radial outer part is between the structural overlap and the arc. The method consists of the process of extruding the end filler, a flexible extrusion with a typical triangular cross-section. And consists of the base part And a pair of sides that are turned together at the top Flexible curling into a helix-shaped coil with a triangular cross-section with The inner diameter (Dc) of the extrusion is smaller than the outer diameter (Da) of the reed ball, where the base of the extrusion is pressured. And the top of the iron will be stretched. Loosening of a spiral to increase the diameter of the coil and to increase the diameter of the loosened spiral coil with an increase in the diameter. The outer diameter of the recursive sphere to form the end filler / recursive ball assembly 2. Method according to claim 1, where the end filler is rolled into a shape. Spiral with The inner diameter (Dc) is at least approximately 50% and less than approximately 75% of the outer diameter (Dc) of the orb return to where the end filler is applied. Clause 2 where the spiral-shaped coils are gradually cooled to form the coiled profile 4. Method of end-filler production consisting of extrusion of elastic compounds through Extrusion press that has a triangular cross-section with a base section. And a pair of sides that turn in Find each other towards the top. Which methods still consist of The conversion of the linear motion of the extrusion as it comes from the printing press into motion is A thread is rolled into an opening in a fixed end forming machine that is wrapped around a spiral. Created a cool rotating car tire inside Gradual ironing Cools down on the car, creating a rotating tire that has a passage of coolant. It is a rolling motion inside the end forming machine that remains constant while being wrapped in a thread on the sheet. Create a rotating tire This results in extrusion forming, where the inner diameter (Dc) is between approximately 50% and approximately 75% of the outer diameter (Da) of the round ball to the place where the length of the ball is formed. Iron is attached 5. Method according to claim 4, which includes the procedure of application to the ironing to the circumference. Outside of the loop to form the end filler 6. Triangular flexible extrusion molding equipment for use as end filler. In a filler / ball sub assembly for airtight tire. The device consists of a) a rotating car tire whose diameter (Dm) is between approximately 50% to approximately 75% of the outer diameter (Da) of the round ball to the place where elastic rolling is applied. b) a path for easing Cold rolling onto the car to create a rotating tire with There is a coolant passageway, and C) fixed thread end forming machine for transferring the extrusion along the line. The length of the car creates a rotating tire while keeping the shape of the end filler. 7. Equipment according to claim 6, which has further characteristics that create tires will Was stuck They are approximately adjacent to the fixed thread end molding machine that surrounds the tire construction. To make the rolling into shape when creating a rotating tire. 8. Equipment according to claim 7, where the fixed thread end forming machine will have Characteristic by an inverted V-shape, linear opening with an opening corresponding to the extrusion cross-section 9. Equipment according to claim 8, where the internal surface of the thread forming machine remains constant. will It is a low friction surface 1 0. Equipment according to claim 9, where the fixed thread forming machine has the characteristics Specifically, a number of rollers run out in two holes along the spiral path of the spiral forming machine. 1. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 10 ที่ซึ่งลูกกลิ้งจำนวนหนึ่งถูกจัดวางเเนวใน ความสัมพันธ์ทางขวางกับระนาบของเเกนสร้างยางรถกับลูกกลิ้งในเเถวหนึ่งที่ถูกลาด เอียงไปทางลูกกลิ้งในเเถวอื่นเพ่ือขึ้นรูปตัว V กลับหัวที่สอดคล้องในรูปทรง เเละขนาดกับรูปทรง ตัดขวางของการรีด 11. Equipment according to claim 10, where a number of rollers are placed in The transverse relationship with the plane of the car tires and the rollers in one of the slopes. Tilt towards the other rollers to form an upside-down V shape that conforms to the shape. And size and shape Cross section of rolling 1 2. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 7 ที่ซึ่งเครื่องขึ้นรูปเกลียวมีระยะพิทซ์ระหว่างประมาณ 0.3 เซนติเมตร เเละประมาณ 0.65 เซนติเมตร2. Equipment according to claim 7, where the thread forming machine has a pitch between approximately 0.3 cm and approximately 0.65 cm.
TH9901003617A 1999-09-28 Neutralizing the end filler throttle for the tire ball assembly TH34673C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH42112A3 TH42112A3 (en) 2000-12-26
TH34673C3 true TH34673C3 (en) 2012-12-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN210325340U (en) High-efficient type flexible line apparatus for producing
KR960019337A (en) Electrical insulator, method for manufacturing the insulator and apparatus for performing the method
US2832096A (en) Apparatus for making corrugated rubber tubing and the like
CN214753133U (en) A cable crimping device
CN112474847B (en) Copper wire stretching device
TH42112A3 (en) Neutralizing the end filler throttle for the tire ball assembly
TH34673C3 (en) Neutralizing the end filler throttle for the tire ball assembly
CN206798836U (en) A kind of adjustable hand-rail type copper cash wind
CN2884670Y (en) A kind of shaping equipment of motor stator coil
CA1194663A (en) Calibrator for use in the manufacture of double walled thermoplastic pipe
CN118929330A (en) Winding machines for cable production
CN101013615A (en) Rectangular cross section stranded conductor and fabrication method and apparatus thereof
CN115440417B (en) Copper-aluminum composite stranded wire and production process thereof
JP5012470B2 (en) High pressure hose manufacturing apparatus and manufacturing method
CN221848243U (en) Spool wire-rewinding mechanism
CN215451022U (en) Superconducting tape winding device
CN219156052U (en) Improved generation blown film coiling mechanism
JP2006159744A (en) Turn-up method in inflate molding machine for pneumatic tire and its turn-up apparatus
CN207511601U (en) A kind of double gas circuit slip shafts
CN223961701U (en) Cable cooling device of cable extruder
CN206014103U (en) Convex keyed air-expanding shaft improved structure
CN108666130A (en) The producing device and production method of no-station pole canopy coil
CN209988906U (en) Winding mechanism of air expansion shaft of winding machine
CN219958640U (en) Rounding device for split conductor
CN223321060U (en) A take-up wheel for special-shaped conductors