TH34469B - Continuously variable transmission belt type, belt wheel for continuously variable transmission, belt for continuously variable transmission. And vehicles with a continuously variable transmission, belt type - Google Patents

Continuously variable transmission belt type, belt wheel for continuously variable transmission, belt for continuously variable transmission. And vehicles with a continuously variable transmission, belt type

Info

Publication number
TH34469B
TH34469B TH401000637A TH0401000637A TH34469B TH 34469 B TH34469 B TH 34469B TH 401000637 A TH401000637 A TH 401000637A TH 0401000637 A TH0401000637 A TH 0401000637A TH 34469 B TH34469 B TH 34469B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
belt
variable transmission
continuously variable
wheel
powder
Prior art date
Application number
TH401000637A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH70087A (en
Inventor
อิชิดะ นายโยอุสุเกะ
โอโอสุเกะ นายมาซารุ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นายทวีพูล ศรีหงส์
นายทวีพูล ศรีหงส์
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นายทวีพูล ศรีหงส์, นายทวีพูล ศรีหงส์ filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH70087A publication Critical patent/TH70087A/en
Publication of TH34469B publication Critical patent/TH34469B/en

Links

Abstract

DC60 (28/04/47) การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานประกอบด้วยล้อสายพานที่หนึ่งที่มีคู่ของผิวจับที่หนึ่ง, ล้อสายพานที่สองที่ มีคู่ของผิวจับที่สอง และสายพานที่จะถูกผ่านรอบระหว่างล้อ สายพานทั้งสอง โดย ที่สายพานมีผิวสัมผัสที่ถูกจับระหว่างผิว จับที่หนึ่งและระหว่างผิวจับที่สอง และผงที่มีความสามารถใน การไม่ถูกหลอมที่จะถูกจับยึดเป็นวัสดุเพิ่มแรงเสียดทานบน อย่างน้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่งของล้อสาย พานที่หนึ่ง, ผิว จับที่สองของล้อสายพานที่สอง และผิวสัมผัสของสายพาน การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานประกอบด้วยล้อสายพานที่หนึ่งที่มีคู่ของผิวจับที่หนึ่ง, ล้อสายพานที่สองที่ มีคู่ของผิวจับที่สอง และสายพานที่จะถูกผ่านรอบระหว่างล้อ สายพานทั้งสอง โดย ที่สายพานมีผิวสัมผัสที่ถูกจับระหว่างผิว จับที่หนึ่งและระหว่างผิวจับที่สอง และผงที่มีความสามารถใน การไม่ถูกหลอมที่จะถูกจับยึดเป็นวัสดุเพิ่มแรงเสียดทานบน อย่างน้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่งของล้อสาย พานที่หนึ่ง, ผิว จับที่สองของล้อสายพานที่สอง และผิวสัมผัสของสายพาน DC60 (28/04/47) A belt-type continuously variable transmission consists of a first belt wheel with one pair of grips, a second belt wheel. It has a second pair of grips. And the belt that will be passed around between the wheels Both belts, where the belt has a contact surface between the surface Grasp the first and between the second grip. And powder capable of Not being melted to be clamped as a friction material on At least one grip surface of one belt wheel, second grip surface of the second belt wheel. And the contact surface of the belt The belt-type continuously variable transmission consists of a first belt wheel with a pair of grip surfaces, a second belt wheel with It has a second pair of grips. And the belt that will be passed around between the wheels Both belts, where the belt has a contact surface between the surface Grasp the first and between the second grip. And powder capable of Not being melted to be clamped as a friction material on At least one grip surface of one belt wheel, second grip surface of the second belt wheel. And the contact surface of the belt

Claims (9)

1. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานประกอบด้วย ล้อสายพานที่หนึ่งที่ประกอบด้วยคู่ของผิวจับที่หนึ่งที่ อยู่ตรงกันข้าม และร่องสายพานที่หนึ่ง ที่ถูกสร้างระหว่าง ผิวจับที่หนึ่ง โดยที่ล้อสายพานที่หนึ่งจะสามารถทำการปรับ ความกว้างของร่อง สายพานที่หนึ่ง, ล้อสายพานที่สองที่ประกอบด้วยคู่ของผิวจับที่สองที่อยู่ตรง กันข้าม และร่องสายพานที่สองที่ ถูกสร้างระหว่างผิวจับที่สอง โดยที่ล้อสายพานที่สองจะสามารถทำการปรับความกว้างของร่องสาย พานที่สอง, สายพานที่จะถูกผ่านรอบระหว่างร่องสายพานที่หนึ่งของล้อสาย พานที่หนึ่งและร่องสายพาน ที่สองของล้อสายพานที่สอง โดยที่ สายพานมีผิวสัมผัสที่ถูกจับระหว่างผิวจับที่หนึ่งและ ระหว่างผิว จับที่สองซึ่งสายพานจะส่งแรงบิดของล้อสายพานที่ หนึ่งไปยังล้อสายพานที่สอง, โดยที่ผงที่มีความสามารถในการไม่ถูกหลอมจะถูกจับยึดเป็น วัสดุเพิ่มแรงเสียดทานบนอย่าง น้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่ง ของล้อสายพานที่หนึ่ง, ผิวจับที่สองของล้อสายพานที่สอง และ ผิวสัมผัส ของสายพาน 2. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 1 เป็นแบบที่ผิวจับที่หนึ่งของ ล้อสายพานที่หนึ่งและผิว จับที่สองของล้อสายพานที่สองจะมีกลุ่มของส่วนร่องที่จับยึดผงดังกล่าว 3. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 1 เป็นแบบที่ผิวสัมผัสของ สายพานจะมีกลุ่มของส่วนร่อง ที่จับยึดผงดังกล่าว 4. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อใดข้อ หนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 เป็น แบบที่ผงจะเป็นผงของหนึ่งของ คาร์บอน, ซิงค์ ออกไซด์ หรือชิลิกา 5. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 1 เป็นแบบที่ผงดังกล่าวจะมี คุณสมบัติแบบที่ว่าเมื่อสายพาน ถูกจับระหว่างผิวจับที่หนึ่งและระหว่างผิวจับที่สอง ผงจะ ไม่ สามารถถูกหลอมโดยความร้อนที่ถูกสร้างโดยการเสียดทาน ระหว่างผิวสัมผัสของสายพานและผิว จับที่หนึ่งและสอง 6. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 1 เป็นแบบที่ผงดังกล่าวจะมี ความแข็งต่ำกว่าผิวจับที่ หนึ่งของล้อสายพานที่หนึ่งและผิวจับที่สองของล้อสายพานที่ สอง 7. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 1 เป็นแบบที่สายพาน ประกอบด้วยกลุ่มของก้อนเรซินที่มี ผิวสัมผัส และชิ้นส่วนการต่อที่ต่อรอบก้อนเรซิน 8. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิที่ 7 เป็นแบบที่โพลีอาไมด์ เรซิน จะถูกใช้เป็นการผสมของ ก้อนเรซิน และเส้นใยคาร์บอนหรือเส้นใยอะรามิดจะถูกผสมใน เมตริกซ์ เป็นวัสดุเสริมแรง 9. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานประกอบด้วย ล้อสายพานที่หนึ่งที่ประกอบด้วยคู่ของผิวจับที่หนึ่งที่ อยู่ตรงกันข้าม และร่องสายพานที่หนึ่ง ที่ถูกสร้างระหว่าง ผิวจับที่หนึ่ง โดยที่ล้อสายพานที่หนึ่งจะสามารถทำการปรับความกว้างของร่อง สายพานที่หนึ่ง, ล้อสายพานที่สองที่ประกอบด้วยคู่ของผิวจับที่สองที่อยู่ตรง กันข้าม และร่องสายพานที่สองที่ ถูกสร้างระหว่างผิวจับที่ สอง โดยที่ล้อสายพานที่สองจะสามารถทำการปรับความกว้างของ ร่องสาย พานที่สอง , สายพานที่จะถูกผ่านรอบระหว่างร่องสายพานที่หนึ่งของล้อสาย พานที่หนึ่งและร่องสายพาน ที่สองของล้อสายพานที่สอง โดยที่ สายพานมีผิวสัมผัสที่ถูกจับระหว่างผิวจับที่หนึ่งและ ระหว่างผิว จับที่สองซึ่งสายพานจะส่งแรงบิดของล้อสายพานที่ หนึ่งไปยังล้อสายพานที่สอง, โดยที่ชั้นการเสียดทานที่ประกอบด้วยผงที่ไม่หลอมจะถูกทำ ชั้นบนอย่างน้อยหนึ่งของผิวจับ ที่หนึ่งของล้อสายพานที่ หนึ่ง, ผิวจับที่สองของล้อสายพานที่สอง และผิวสัมผัสของสาย พาน 1 0. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 9 เป็นแบบที่ผิวจับที่หนึ่ง ของล้อสายพานที่หนึ่งและผิว จับที่สองของล้อสายพานที่สองจะมีกลุ่มของส่วนร่องที่จับยึด ผงดัง กล่าว 1 1. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 10 เป็นแบบที่ผิวสัมผัสของ สายพานจะมีกลุ่มของส่วนร่อง ที่จับยึดผงดังกล่าว 1 2. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 9 เป็นแบบที่ผงดังกล่าวจะมี คุณสมบัติแบบที่ว่าเมื่อสาย พานถูกจับระหว่างผิวจับที่หนึ่งและระหว่างผิวจับที่สอง ผง จะไม่ สามารถถูกหลอมโดยความร้อนที่ถูกสร้างโดยการเสียดทาน ระหว่างผิวสัมผัสของสายพานและผิว จับที่หนึ่งและสอง 1 3. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อใดข้อ หนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 9 ถึง 12 เป็นแบบที่ชั้นการเสียด ทานจะถูกสร้างโดยการใช้หนึ่งของคาร์บอน, ซิงค์ ออกไซด์ หรือ ชิลิกาต่อ อย่างน้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่งของล้อสายพานที่ หนึ่ง, ผิวจับที่สองของล้อสายพานที่สอง และผิว สัมผัสของสาย พาน 1 4. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อใดข้อ หนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 9 ถึง 12 เป็นแบบที่ชั้นการเสียด ทานจะถูกสร้างโดยการใช้วัสดุซึ่งถูกได้โดย การผสมตัวประสาน ในผง คาร์บอนแบล็คต่ออย่างน้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่งของล้อ สายพานที่หนึ่ง, ผิวจับที่สองของล้อสาย พานที่สอง และผิว สัมผัสของสายพาน 1 5. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 9 เป็นแบบที่หลังจากการ ผ่านของเวลาการขับที่กำหนด อย่างน้อยส่วนของชั้นการเสียดทานจะถูกนำออก และส่วนที่ เหลือ ของผงที่ถูกรวมอยู่ในชั้นการเสียดทานจะถูกจับยึดบน อย่างน้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่งของล้อสาย พานที่หนึ่ง, ผิว จับที่สองของล้อสายพานที่สอง และผิวสัมผัสของสายพาน 1 6. การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ที่ 9 เป็นแบบที่สายพาน ประกอบด้วยกลุ่มของก้อนเรซินที่มี ผิวสัมผัส และชิ้นส่วนการต่อที่ต่อรอบก้อนเรซิน, และ โดยที่โพลีอาไมด์ เรซิน จะถูกใช้เป็นการผสมของก้อนเรซิน และเส้นใยคาร์บอนหรือเส้นใยอะ รามิดจะถูกผสมในเมตริกซ์เป็น วัสดุเสริมแรง 1 7. ล้อสายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องประกอบ ด้วย คู่ของผิวจับที่จับสายพาน, และ ชั้นการเสียดทานที่ประกอบด้วยผงที่ไม่หลอม โดยที่ชั้นการ เสียดทานจะถูกทำเป็นชั้นบนแต่ ละผิวจับ 1 8. ล้อสายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องตามข้อถือ สิทธิที่ 17 เป็นแบบที่ผิวจับ จะมีกลุ่มของส่วนร่องที่จับ ยึดผงดังกล่าว 1 9. ล้อสายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องตามข้อใด ข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 17 หรือ 18 เป็นแบบที่ชั้นการ เสียดทานจะถูกสร้างโดยการใช้วัสดุซึ่งถูกได้โดยการผสมตัว ประสานใน ผงคาร์บอนแบล็คต่อผิวจับ 2 0. ล้อสายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องตามข้อถือ สิทธิที่ 17 เป็นแบบที่ผงดัง กล่าวจะมีคุณสมบัติแบบที่ว่า เมื่อสายพานถูกจับระหว่างผิวจับ ผงจะไม่สามารถถูกหลอมโดย ความร้อนที่ถูกสร้างโดยการเสียดทานระหว่างสายพานและผิวจับ 21.Belt type continuously variable transmission consists of One belt wheel that contains one pair of grips. Opposite And the first belt groove That was created between One grip surface Where one belt wheel can be adjusted Groove width First belt, a second belt that consists of a pair of opposing second grips and a second groove. Is created between the second grip Where the second belt wheel can be adjusted for the width of the second trench, the belt is passed between the first groove of the belt wheel. First pan and belt groove Second of the second belt wheel where the belt has a contact surface between the first gripping surface and between the second gripping surface where the belt transmits the torque of the belt wheel at One to the second belt wheel, where the non-melted powder is clamped as Material increases friction on the sample. Little one of the skin is captured at one Belt type 1, second grip surface of second belt, and belt contact surface 2. Continuously variable transmission The belt type according to claim 1 is a type with the first grip surface of First belt wheel and surface The second catch of the second belt wheel has a group of grooves that hold the powder. 3. Continuously variable transmission. The belt has a group of grooves. 4. The belt type continuously variable transmission according to which of the following? One of claims 1 to 3 is the form in which the powder is a powder of one of the carbon, zinc oxide, or shiliga. 5. The belt-type continuously variable transmission according to claim 1 is the type in which the powder is. Will have Features that when the belt Being caught between the first grip and between the second grip, the powder cannot be melted by the heat generated by friction. Between the contact surface of the belt and the surface The first and second grips 6. The belt-type continuously variable transmission according to claim 1 is the one in which the powder will have. The hardness is lower than the grip surface. One of the first belt wheel and the second grip on the second belt 7. Continuously variable transmission The belt type according to claim 1 is belt type. It consists of a group of resin blocks with a contact surface and a connecting piece that surrounds the resin block. 8. The belt-type continuously variable transmission according to claim 7 is the type in which polyamide resins are used as blends. The resin and carbon fibers or aramid fibers are mixed in the matrix as a reinforcing material. 9. Continuously variable transmission belt type consists of One belt wheel that contains one pair of grips. Opposite And the first belt groove That was created between One grip surface Where the first belt wheel can adjust the width of the groove First belt, a second belt that consists of a pair of opposing second grips and a second groove. It is created between the second groove where the second belt wheel can adjust the width of the second groove, the belt to be passed between the first groove of the cable wheel. First pan and belt groove Second of the second belt wheel where the belt has a contact surface between the first gripping surface and between the second gripping surface where the belt transmits the torque of the belt wheel at One to the second belt wheel, where a friction layer containing the non-molten powder is made At least one top layer of grip skin On the first of the first belt wheel, the second grip of the second belt wheel And the contact surface of the Phan cable 1 0. Transmissions are continuously variable. Belt type according to claim 9 is the one grip surface. Of the first belt wheel and the surface The second handle of the second belt wheel has a group of grooves that hold the powder. The belt has a group of grooves. 1 2. The belt-type continuously variable transmission according to claim 9 is the one in which the powder has Features like when it's late The pans are caught between the first grip and between the second grasp, the powder cannot be melted by the heat generated by friction. Between the contact surface of the belt and the surface First and second handle 1 3. Belt type continuous variable transmission according to which of the following One of Claims 9 through 12 is a friction layer. Resistivity is generated by applying one carbon, zinc oxide, or chili to at least one grip surface of the first belt, the second grip surface of the second belt, and 1 strap surface.4. Continuously variable transmission, belt type, according to which of the following One of Claims 9 through 12 is a friction layer. The alms are created by using materials which are obtained by Mixing the binder in carbon black with at least one of the grips on one of the wheels. First belt, second gripping surface of the second belt, and belt contact 1 5. Continuously variable transmission. Belt type according to claim 9 is the one that after Passed of the specified driving time At least part of the friction layer is removed and the remainder of the powder that was incorporated into the friction layer is clamped on. At least one grip surface of one belt wheel, second grip surface of the second belt wheel. And the contact surface of the belt 1 6. Transmissions are continuously variable. Belt type according to claim 9 is a type that the belt. It consists of a group of resins with a contact surface and a connecting piece that surrounds the resin block, and polyamide resin is used as a mixture of the resin. And carbon fibers or ama fibers The pyramids are mixed in a matrix as Reinforcement Material 1 7. Belt wheel for continuously variable transmission consists of a pair of belt gripping surfaces, and a friction layer containing non-molten powder. Where the class Friction is layered on each gripping surface. 1 8. The belt wheel for continuously variable transmission according to claim 17 is a gripping surface. There will be a group of grooves on the handle. Attach the powder. 1 9. Which of the following is the continuously variable transmission belt wheel? One of Clause 17 or Clause 18 is Friction is generated by using a material which is obtained by mixing a binder in carbon black powder to the surface of the handle, 2.0. The belt wheel for continuously variable transmission according to claim 17 is the powder form. Said to have the characteristics that When the belt is caught between the grips The powder cannot be melted by Heat generated by friction between the belt and the grips 2. 1. ล้อสายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสาย พานตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิที่ 17 หรือ 20 เป็นแบบ ที่ผงจะมีความแข็งต่ำกว่าผิวจับ 21.Belt wheel for line-type continuously variable transmission. Phan according to either claim 17 or 20 is a type in which the powder has a lower hardness than the surface handle 2. 2. สายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องซึ่งถูกผ่าน รอบระหว่างล้อสายพานที่หนึ่ง และล้อสายพานที่สอง และส่งแรง บิดของล้อสายพานที่หนึ่งไปยังล้อสายพานที่สองประกอบด้วย ผิวสัมผัสที่ถูกจับโดยแต่ละล้อสายพาน, และ ชั้นการเสียดทานที่ถูกทำเป็นชั้นบนผิวสัมผัสและประกอบด้วย ผงที่ไม่หลอม 22.Belt for continuously variable transmission which is passed through Round between the first belt wheels And the second belt wheel and transmit the torque of the first belt wheel to the second belt wheel. The contact surface is captured by each belt wheel, and the friction layer is layered on the contact surface and consists of a non-molten powder. 3. สายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องซึ่งถูกผ่าน รอบระหว่างล้อสายพานโลหะที่ หนึ่งและล้อสายพานโลหะที่สอง และส่งแรงบิดของล้อสายพานที่หนึ่งไปยังล้อสายพานที่สอง ประกอบด้วย กลุ่มของก้อนเรซินที่แต่ละก้อนมีผิวสัมผัสที่ถูกจับโดยล้อ สายพานที่หนึ่งและล้อสายพานที่ สอง, ชิ้นส่วนการต่อที่ต่อรอบก้อนเรซิน, และ ชั้นการเสียดทานที่ถูกทำเป็นชั้นบนผิวสัมผัสและประกอบด้วย ผงที่ไม่หลอม 23.Continuously variable transmission belts which are passed through Around between the wheels of the metal belt that One and two metal belt wheels And transmits the torque of the first belt wheel to the wheel. The second belt consists of a group of resin blocks that each have a contact surface captured by the wheel. The first and second belt wheels, the connecting parts that surround the resin block, and the friction layer are layered on the contact surface and consist of a non-molten powder. 4. สายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องตามข้อถือ สิทธิที่ 22 หรือ 23 เป็นแบบที่ชั้น การเสียดทานจะถูกสร้าง โดยการใช้วัสดุซึ่งถูกได้โดยการผสมตัวประสานในผงคาร์บอน แบล็คต่อ ผิวจับ 24. The belt for continuously variable transmission according to claim 22 or 23 is layered. Friction will be created By using a material which was obtained by mixing a binder in carbon black powder with a 2 5. สายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องตามข้อถือ สิทธิที่ 22 หรือ 23 เป็นแบบที่ผง ดังกล่าวจะมีคุณสมบัติแบบ ที่จะไม่สามารถถูกหลอมโดยความร้อนที่ถูกสร้างโดยการเสียด ทาน ระหว่างผิวสัมผัสในทางหนึ่ง และล้อสายพานที่หนึ่งและล้อ สายพานที่สองในอีกทางหนึ่ง 25. The continuously variable transmission belt according to claim 22 or 23 is the type in which the powder will qualify. That cannot be melted by the heat generated by friction between the contact surfaces. And the first belt wheel and the wheel Second belt in the other direction 2 6. สายพานสำหรับการส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องตามข้อถือ สิทธิที่ 22 หรือ 23 เป็นแบบที่ผิว สัมผัสมีกลุ่มของส่วน ร่องที่จับยึดผง 26. The belt for continuously variable transmission according to claim 22 or 23 is surface type. Touch has a group of sections Powder holding groove 2 7. ยานพาหนะประกอบด้วย โครง, และ การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานที่จะถูกติดตั้งบน โครงดังกล่าว โดยที่การส่งผ่านแบบแปรผันต่อเนื่องชนิดสายพานประกอบด้วย ล้อสายพานที่หนึ่งที่ประกอบด้วยคู่ของผิวจับที่หนึ่งที่ อยู่ตรงกันข้าม และร่องสายพานที่หนึ่ง ที่ถูกสร้างระหว่าง ผิวจับที่หนึ่ง โดยที่ล้อสายพานที่หนึ่งจะสามารถทำการปรับ ความกว้างของร่อง สายพานที่หนึ่ง, ล้อสายพานที่สองที่ประกอบด้วยคู่ของผิวจับที่สองที่อยู่ตรง กันข้าม และร่องสายพานที่สองที่ ถูกสร้างระหว่างผิวจับที่ สอง โดยที่ล้อสายพานที่สองจะสามารถทำการปรับความกว้างของ ร่องสาย พานที่สอง , สายพานที่จะถูกผ่านรอบระหว่างร่องสายพานที่หนึ่งของล้อสาย พานที่หนึ่งและร่องสายพาน ที่สองของล้อสายพานที่สอง โดยที่ สายพานมีผิวสัมผัสที่ถูกจับระหว่างผิวจับที่หนึ่งและ ระหว่างผิว จับที่สองซึ่งสายพานจะส่งแรงบิดของล้อสายพานที่ หนึ่งไปยังล้อสายพานที่สอง, และ ผงที่มีความสามารถในการไม่ถูกหลอมที่จะถูกจับยึดเป็นวัสดุ เพิ่มแรงเสียดทานบนอย่าง น้อยหนึ่งของผิวจับที่หนึ่งของล้อ สายพานที่หนึ่ง, ผิวจับที่สองของล้อสายพานที่สอง และผิว สัมผัส ของสายพาน 27. The vehicle consists of a frame, and a belt-type continuous-variable transmission to be mounted on the frame where the belt-type continuous-variable transmission consists of One belt wheel that contains one pair of grips. Opposite And the first belt groove That was created between One grip surface Where one belt wheel can be adjusted Groove width First belt, a second belt that consists of a pair of opposing second grips and a second groove. It is created between the second groove where the second belt wheel can adjust the width of the second groove, the belt to be passed between the first groove of the cable wheel. First pan and belt groove Second of the second belt wheel where the belt has a contact surface between the first gripping surface and between the second gripping surface where the belt transmits the torque of the belt wheel at One to the second belt wheel, and the powder has the ability not to be melted to be clamped into the material. Increase the friction on the sample At least one of the surface grips on one of the wheels. First belt, second grip surface of second belt, and second belt contact surface 8. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 27 เป็นแบบที่ล้อสายพานที่ หนึ่งจะถูกขับโดยการส่งผ่าน กำลังจากแหล่งกำเนิดการขับ และ ล้อสายพานที่สองจะถูกต่อกันกับตัวถังการวิ่งสำหรับการวิ่ง 28. Vehicles according to claim 27 is a wheeled belt that One will be driven by a transmission. The power from the driving source and the second treadmill is joined to the sprint body for the run 2. 9. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 27 เป็นแบบที่เมื่อสายพาน ถูกจับระหว่างผิวจับที่หนึ่ง และ ระหวางผิวจับที่สอง ผงดัง กล่าวจะไม่ถูกหลอมโดยความร้อนที่ถูกสร้างโดยการเสียดทาน ระหว่าง ผิวสัมผัสของสายพานและผิวจับที่หนึ่งและสอง9. Vehicles according to claim 27 are the ones that when the belt The powder is not melted by the heat generated by friction between the belt surface and the first and second gripping surfaces.
TH401000637A 2004-02-25 Continuously variable transmission belt type, belt wheel for continuously variable transmission, belt for continuously variable transmission. And vehicles with a continuously variable transmission, belt type TH34469B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH70087A TH70087A (en) 2005-08-10
TH34469B true TH34469B (en) 2012-12-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4392406B2 (en) Vehicle equipped with a belt-type continuously variable transmission, a sheave for a continuously variable transmission, and a belt-type continuously variable transmission
WO2009016797A1 (en) Friction transmission belt and automobile ancillary drive belt transmission unit using the same
US8544154B2 (en) Clamp assembly
WO2003064186A2 (en) Grouser
WO1984004951A1 (en) Belt construction and method of making the same
EP0172605A1 (en) Method for splicing of elastomeric belts
TH70087A (en) Continuously variable transmission belt type, belt wheel for continuously variable transmission, belt for continuously variable transmission. And vehicles with a continuously variable transmission, belt type
TH34469B (en) Continuously variable transmission belt type, belt wheel for continuously variable transmission, belt for continuously variable transmission. And vehicles with a continuously variable transmission, belt type
US3362496A (en) Power driven dolly
US20210244581A1 (en) Devices, systems, and methods for transporting a rescue basket
US11999401B2 (en) Motorized weight-bearing device
CA2653141A1 (en) A method for treating textile material for use in reinforced elastomeric articles
CN204937401U (en) Stepless speed changing hydraulic transmission bicycle
US11807318B2 (en) Track pad with uniform hardened region
US20240425127A1 (en) Crawler chain
EP1479497A3 (en) Transmission reducer with application in concrete mixers
CA2228851C (en) A drive track for tracked vehicles
CN210258599U (en) Brick clamp for building construction
EP1136722A3 (en) Endless metal belt for metal belt type nonstep variable speed transmission
RU52380U1 (en) BIKE VEHICLE
CN222005191U (en) Size-adjustable automobile steering wheel sleeve
CN2464610Y (en) Shaft type variable speed bicycle
DE10227723A1 (en) Muscle-powered skateboard is operated via backpack drive of flywheel shafted to board wheels via and operated by pullropes led from drive over shoulders for arm pull.
CA2259744A1 (en) A drive track for tracked vehicles
Keays Analysis of Armoured Vehicle Track Loads and Stresses, with Considerations on Alternative Track Materials