TH34238B - Cylinder head device - Google Patents

Cylinder head device

Info

Publication number
TH34238B
TH34238B TH201001749A TH0201001749A TH34238B TH 34238 B TH34238 B TH 34238B TH 201001749 A TH201001749 A TH 201001749A TH 0201001749 A TH0201001749 A TH 0201001749A TH 34238 B TH34238 B TH 34238B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
chain
cylinder head
chamber
mounting surface
oil
Prior art date
Application number
TH201001749A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH54424A (en
Inventor
โคจิมะ นายซาดาโอะ
ยามาดะ นายชินจิ
อีซูกะ นายโยชิอากิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH54424A publication Critical patent/TH54424A/en
Publication of TH34238B publication Critical patent/TH34238B/en

Links

Abstract

DC60 (14/07/54) วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจะทำให้การจัดส่งน้ำมันที่เหมาะสมไปที่ตัวปรับ ความตึงโดยปราศจากอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเป็นไปอย่างสะดวก ห้องลิ้น 3A ได้รับการก่อรูปขึ้นในฝาสูบ 3 ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเสื้อสูบ 2 ช่องเปิด 23 สำหรับการปล่อยน้ำมันในห้องลิ้น 3A เข้าไปในห้อง โซ่ 6 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างของเสื้อสูบ 2 จะได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวการติดตั้งของ ห้องโซ่ 20 ภายในห้องโซ่ 6 ที่อยู่บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 ของเสื้อสูบ 2 ได้มีการวางโซ่ เพลาลูกเบี้ยว 15 และตัวปรับความตึง 30 สำหรับการเพิ่มความตึงให้กับโซ่เพลาลูกเบี้ยว 15 สันเพื่อ การหยดน้ำมัน 24 สำหรับการนำน้ำมันที่ได้ปล่อยผ่านช่องเปิด 23 ไปที่ตัวปรับความตึง 30 จะได้รับ การจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจะทำให้การจัดส่งน้ำมันที่เหมาะสมไปที่ตัวปรับ ความตึงโดยปราศจากอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเป็นไปอย่างสะดวก ห้องลิ้น 3A ได้รับการก่อรูปขึ้นในฝาสูบ 3 ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเสื้อสูบ 2ช่องเปิด 23สำหรับการปล่อยน้ำมันในห้องลิ้น 3A เข้าไปในห้อง โซ่ 6 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างของเสื้อสูบ 2 จะได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวการติดตั้งของ ห้องโซ่ 20 ภายในห้องโซ่ 6ที่อยู่บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 ของเสื้อสูบ 2ได้มีการวางโซ่ เพลาลูกเบี้ยว 15 และตัวปรับความตึง 30 สำหรับการเพิ่มความตึงให้กับโซ่เพลาลูกเบี้ยว 15สันเพื่อ การหยดน้ำมัน 24 สำหรับการนำน้ำมันที่ได้ปล่อยผ่านช่องเปิด 23 ไปที่ตัวปรับความตึง 30 จะได้รับ การจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 DC60 (14/07/54) The purpose of this invention is to make the proper oil delivery to the regulator. Tension without complicated equipment is convenient.The valve chamber 3A has been formed in the cylinder head 3, which is connected to the cylinder block 2, the opening 23 for the oil discharge in the valve chamber 3A into the chain chamber 6. Which has been placed on the side of the cylinder block 2, is formed on the mounting surface of the chain chamber 20 inside the chain chamber 6 located on the mounting surface of the chain chamber 20 of the cylinder block. 2. The chain has been placed. Camshaft 15 and tensioner 30 for increasing the tension of the camshaft chain 15 for dripping oil 24 for conduction of oil released through the opening 23 to the tensioner 30 are provided. On the mounting surface of the chain room 20, the purpose of this invention is to make the proper oil delivery to the adjuster. Tension without complicated equipment is convenient.The valve chamber 3A has been formed in the cylinder head 3, which is connected to the cylinder block 2, the opening 23 for the oil discharge in the valve chamber 3A into the chain chamber 6. Which has been placed on the side of the cylinder block 2, is formed on the mounting surface of the chain chamber 20 inside the chain chamber 6 located on the mounting surface of the chain chamber 20 of the cylinder block. 2. The chain has been placed. Camshaft 15 and tensioner 30 for increasing the tension of the camshaft chain 15 for dripping oil 24 for conduction of oil released through the opening 23 to the tensioner 30 are provided. On the installation surface of the chain room 20

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. อุปกรณ์ฝาสูบที่มีลักษณะเฉพาะคือ: ห้องลิ้นซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นในฝาสูบดังกล่าวซึ่งเชื่อมต่อกับฝาสูบ; ช่องเปิดซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าวสำหรับการปล่อย น้ำมันของห้องลิ้นดังกล่าวเข้าไปในห้องโซ่ดังกล่าวซึ่งได้ถูกจัดเตรียมไว้บนด้านหนึ่งของเสื้อสูบ ดังกล่าว ที่ซึ่งโซ่เพลาลูกเบี้ยวและตัวปรับความตึงสำหรับการเพิ่มความตึงให้กับโซ่เพลาลูกเบี้ยว ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าวของเสื้อสูบดังกล่าวภายในห้องโซ่ ดังกล่าว ที่ซึ่งสันเพื่อการหยดน้ำมันสำหรับการนำน้ำมันดังกล่าวซึ่งจะได้รับการปล่อยผ่านช่องเปิด ดังกล่าวไปยังส่วนที่เลื่อนระหว่างปลายด้านไกลของตัวปรับความตึงดังกล่าวและตัวเลื่อนซึ่งประกบ ปลายด้านไกลของตัวปรับความตึงระหว่างตัวเลื่อนกับโซ่เพลาลูกเบี้ยวหรือไปยังส่วนหนึ่งระหว่าง ปลายด้านไกลของตัวปรับความตึงและแหนบแผ่นซึ่งกดแผ่นกันโซ่ให้สัมผัสอย่างเลื่อนไถลได้กับโซ่ เพลาลูกเบี้ยวเข้ากับโซ่เพลาลูกเบี้ยวจะได้รับการจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าว และที่ซึ่ง ช่องเปิดนั้นได้รับการก่อรูปอยู่ในส่วนนูนที่จัดให้มีอยู่บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ ดังกล่าวของฝาสูบ,โดยสันเพื่อการหยดน้ำมันจะยื่นขยายลงด้านล่างจากส่วนนูนนั้นและปลาย ด้านล่างของสันเพื่อการหยดน้ำมันจะยื่นขยายไปยังปลายด้านไกลของแผ่นกันโซ่1. A cylinder head device has its characteristics: a valve chamber, formed into the said cylinder head, which is connected to the cylinder head; The opening, which has been prepared on the mounting surface of such a chain chamber for release. The oil of the valve chamber enters the chain chamber, which is provided on one side of the engine block, where the camshaft chain and the tensioner for increasing the tension of the camshaft chain. It is placed on the mounting surface of the chain chamber of the engine block within the chain chamber where the drip ridge for the conduction of the oil is released through the opening. It goes to the part that moves between the far end of the tensioner and the slider which is articulated. The far end of the tensioner between the slider and the camshaft chain or to the part between The far end of the tensioner and a leaf leaf, which presses the chain guard into a sliding contact with the chain. The camshafts to the camshaft chains are provided on the mounting surface of such chain chambers and where the openings are formed in the convex sections provided on the mounting surface. Set of chain room As of the cylinder head, the oil drip ridge extends downward from that convex and tip. The bottom of the drip ridge extends to the far end of the guard. 2. อุปกรณ์ฝาสูบตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นบนส่วนนูน ที่ได้ยื่นออกจากพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าวของฝาสูบดังกล่าว และสันเพื่อการหยดน้ำมัน ดังกล่าวจะได้รับการเชื่อมต่ออย่างทำให้เรียบเสมอกับส่วนนูนดังกล่าว2. Cylinder head device according to claim 1, where the opening is formed on the convex section. That protrudes from the mounting surface of the chain chamber of the said cylinder head. And ridge for dripping oil It will be seamlessly connected to the aforementioned bulge. 3. อุปกรณ์ฝาสูบตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งสันเพื่อการหยดน้ำมันดังกล่าวจะได้รับ การเชื่อมต่อกับจำนวนหนึ่งของสันเชื่อมต่อ ซึ่งจะเชื่อมผนึกกันอย่างแน่นกับจำนวนหนึ่งของส่วนนูน การติดตั้งและได้รับการจัดเตรียมไว้บนฝาสูบดังกล่าว3. Cylinder head equipment according to claim 1 or 2, where the dripping ridge will receive Connection with a certain number of connecting ridges Which are sealed tightly with a certain number of convex parts It is installed and prepared on the said cylinder head.
TH201001749A 2002-05-15 Cylinder head device TH34238B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH54424A TH54424A (en) 2002-12-12
TH34238B true TH34238B (en) 2012-11-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5577970A (en) Hydraulic tensioner with a pressure relief valve
US8323136B2 (en) Tensioning rail with a channel device in the pressure body
JP3758774B2 (en) Hydraulic tensioner device
JPH09119488A (en) Hydraulic tensioner device
KR970027964A (en) Tension device of electric chain
US8475307B2 (en) Tensioning rail for a chain drive with a bridging guide channel section as a pressing region
US20080261737A1 (en) Hydraulic tensioner
DE3868507D1 (en) TENSIONER FOR A TIMING BELT.
US5885179A (en) Hydraulic tensioner with grooved reservoir cover
US20100022338A1 (en) Pivot type tensioner for timing chain systems
EP1031704A3 (en) Separator structure of chain case
US6375587B1 (en) Timing chain having multiple blade tensioners contacting the same section of chain
US6561156B2 (en) Cylinder head apparatus
TH34238B (en) Cylinder head device
JP3541926B2 (en) Tensioner arm
TH54424A (en) Cylinder head device
DE102004014486A1 (en) Tensioner for a flexible drive element, especially an oil pump drive chain, has a guide rail with an extra appendage with an independent tensioning rail bearing point
US5730673A (en) Hydraulic tensioning arrangement for tensioning flexible drive means for a camshaft
EP1609959A3 (en) Engine
EP1036955A3 (en) Hydraulic tensioner
WO2006134309A3 (en) Sealing device for internal combustion engine piston
DE502006004911D1 (en) Chain tensioning device for an internal combustion engine
EP0837265A3 (en) A chain tensioner
DE10341799A1 (en) Adjusting device for timing chain in vehicle, comprising specifically arranged stop and guide unit
JP2002115750A (en) Timing chain guide