Claims (2)
1. กลไกในการหมุนที่อาศัยการขับเคลื่อน โดยการผลักดันของยานพาหนะหรือวัตถุที่มีน้ำหนัก ซึ่งประกอบด้วยแกนหมุนอย่าง น้อย 2 แกน ที่มีสายพาน (1) คล้องอยู่บนพลูเล่ที่สวมอยู่บน แกนหมุนทั้งสองดังกล่าว สายพาน (1) ดังกล่าวจะมีส่วนกั้น ที่มีลักษณะเป็นแผ่นยึดติดอยู่ที่สายพาน โดยตั้งฉากกับสาย พานให้มีระยะห่างเท่า ๆ กันเพื่อรองรับการเคลื่อนที่ของยาน พาหนะหรือวัตถุที่มีน้ำหนักที่เคลื่อนที่ด้วยแรงโน้มถ่วง ของโลก ก่อให้เกิดการเคลื่อนที่ของสายพานดังกล่าว และส่งผล ให้มีการหมุนแกนดังกล่าว1. A rotating mechanism that relies on propulsion by the thrust of a vehicle or object with weight, consisting of at least two rotating shafts on which belts (1) are looped, and which pulleys are fitted onto the two shafts. These belts (1) have plate-like dividers attached to them, perpendicular to the belt at equal distances, to support the movement of the vehicle or object with weight due to gravity, causing the belts to move and resulting in the rotation of the shafts.
2. กลไกในการหมุนที่อาศัยการขับเคลื่อน โดยการผลักดันของ ยานพาหนะหรือวัตถุที่มีน้ำหนัก ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ ซึ่งจะใช้โซ่ (4) แทนสายพานและใช้เฟือง (5) แทนพลูเล่โซ่ (4) ดังกล่าว จะมีส่วนกั้นที่มีลักษณะเป็นแผ่นยึดติดอยู่ ที่โซ่ โดยตั้งฉากกับโซ่ดังกล่าว (ข้อถือสิทธิ 2 ข้อ, 1 หน้า, 2 รูป)2. A rotating mechanism that relies on propulsion by the pushing of a vehicle or weighted object as per claim 1, where a chain (4) is used instead of a belt and a gear (5) is used instead of a pulley. Such chain (4) shall have a plate-like barrier attached to the chain, perpendicular to the chain. (Clause 2, page 1, figure 2)