Claims (4)
1. โครงสร้างสำหรับติดตั้งที่ครอบเครื่องยนต์สำหรับรถจักรยานยนต์ ซึ่งภายในมีที่ครอบเครื่องยนต์ถูกวางในลักษณะ เพื่อที่จะครอบลำตัวรถจักรยานยนต์จากด้านหน้าไปยังด้านข้าง จะถูกสวมที่ด้านหน้าของมันเข้ากับแท่นยึดของที่ครอบที่ทอด ออกไปจากท่อส่วนหัวของโครงลำตัว และที่ด้านท้ายของมันเข้า กับส่วนด้านข้างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกกำหนดตำแหน่ง ไปทางด้านท้ายของท่อส่วนหัวดังกล่าว ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะ พิเศษที่ว่า เซกชั่นสำหรับสวมระหว่างที่ครอบเครื่องยนต์ดัง กล่าว และแท่นยึดของที่ครอบดังกล่วจะถูกจัดเรียง โดยที่ว่า ที่ครอบเครื่องยนต์ในตัวมันเองจะสามารถเลื่อนได้ในทิศทาง ตามแนวยาวของลำตัวรถจักรยานยนต์ และการตั้งตำ แหน่งของที่ครอบเครื่องยนต์จะถูกตัดสินกำหนดโดยเซกชั่น สำหรับสวมระหว่างที่ครอบเครื่องยนต์ดังกล่าว และถังน้ำมัน เชื้อเพลิงดังกล่าว1. The engine cover mounting structure for motorcycles contains an engine cover positioned to enclose the motorcycle body from the front to the sides. The front of the cover is fitted onto a mounting bracket extending from the front end of the frame, and the rear is fitted onto the side of the fuel tank, which is positioned towards the rear of the front end. A unique design incorporates a section between the engine cover and its mounting bracket, allowing the cover itself to slide longitudinally along the motorcycle body. The cover's position is determined by the section between the cover and the fuel tank.
2. โครงสร้างสำหรับติดตั้งที่ครอบเครื่องยนต์สำหรับรถ จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งเซกชั่นสำหรับสวมดังกล่าว ระหว่างที่ครอบเครื่องยนต์ และแท่นยึดของที่ครอบจะมีส่วน ที่เป็นเพลาค้ำจุนที่ถูกจัดให้มีขึ้นบนแท่นยึดของที่ครอบ ที่ทอดออกไปในทิศทางตามขวางของลำตัวรถจักรยานยนต์ และโครง รูปตัว U ที่ถูกจัดให้มีขึ้นบนที่ครอบเครื่องยนต์ซึ่งค้ำ จุนขอบของแท่นยึดของที่ครอบ และถูกจัดโครงแบบให้ล้อมรอบขอบ รอบของเพลาค้ำจุนดังกล่าวโดยที่โครงรูปตัว U ดังกล่าวมี ช่องเปิดที่าหันหน้าเข้าหาด้านท้ายของลำตัวรถจักรยานยนต์2. The structure for mounting the engine cover for the motorcycle under Requisition 1, where the mounting section between the engine cover and the cover mounting bracket shall contain a supporting shaft mounted on the cover mounting bracket extending transversely to the motorcycle body, and a U-shaped frame mounted on the engine cover supporting the edge of the cover mounting bracket and enclosing the edge of the supporting shaft, with the U-shaped frame having an opening facing the rear of the motorcycle body.
3. โครงสร้างสำหรับติดตั้งที่ ครอบเครื่องยนต์สำหรับรถ จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งเซกชั่นสำหรับสวม จำนวนหนึ่งระหว่าวที่ครอบเครื่องยนต์ดังกล่าว และถังน้ำมัน เชื้อเพลิงดังกล่าวจะถูกจัดให้มี และเซกชั่นสำหรับสวมอย่าง น้อยหนึ่งอันดังกล่าวมีโครงสร้างประเภทที่ติดตั้งโดยใช้ หมุดเกลียว3. A mounting structure for the engine cover of a motorcycle under Representation 1 or 2 shall be provided, in which a number of mounting sections shall be provided between such engine cover and such fuel tank, and at least one of such mounting sections shall be of the type of mounting using threaded rivets.
4. โครงสร้างสำหรับติดตั้งที่ครอบเครื่องยนต์สำหรับรถ จักรยานยนต์ตามหนึ่งในบรรดาข้อถือสิทธิ 1-3 ซึ่งที่ครอบ เครื่องยนต์ดังกล่าวจะถูกแบ่งออกเป็น ที่ครอบด้านบนที่ส่วน บนของลำตัวรถจักรยานยนต์ ที่ครอบตรงกลางใต้ที่ครอบด้านบน และที่ครอบด้านล่างใต้ที่ครองตรงกลาง โดยที่ที่ครอบด้านบน ดังกล่าวถูกจัดให้มีเซกชั่นสำหรับสวมดังกล่าวเข้ากับแท่น ยึดของที่ครอบ และถังน้ำมันเชื้อเพลิงตามลำดับ (ข้อถือสิทธิ 4 ข้อ, 2 หน้า, 9 รูป)4. A structure for mounting an engine cover for a motorcycle in accordance with one of the claims 1-3, whereby such engine cover shall be divided into an upper cover on the upper part of the motorcycle body, a middle cover below the upper cover, and a lower cover below the middle cover, whereby the upper cover shall be provided with sections for mounting to the cover mounting bracket and the fuel tank, respectively (Clause 4, page 2, figure 9).