TH33203A

TH33203A - ระบบสำหรับการยึดตรึงแผ่นวัสดุเข้าด้วยกัน

Info

Publication number: TH33203A
Application number: TH9701003010A
Authority: TH
Inventors: ที. แคมพ์เบลล์ นายไมเคิล; อาร์. สกีสโตน นายแอนดรูว์
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 1997-07-25
Publication date: 1999-06-10

Abstract

DC60 (08/10/40) ผนังกั้น (24) ที่กันแยกห้องผู้โดยสารจากห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จะประกอบด้วยชุด ประกอบชั้นกั้นเสียง (102) ที่ได้ รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น ชุดประกอบชั้นกั้นเสียง (102) จะ ประกอบด้วยส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) ที่ได้รับการจัดวางไว้เคียงกันในลักษณะที่ ซ้อน เหลื่อมกัน ถ้าจะให้ดีแล้ว ส่วนแผ่น (104,106) แต่ละชิ้น ควรที่จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดย การหล่อและมีลักษณะสมบัติ ในการลดทอนเสียง ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) แต่ละ ชิ้นจะมีขอบปลาย (130,122) ขอบปลาย (130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สองจะประสานกันกับพื้นผิว หนึ่งของส่วน แผ่นชิ้นที่หนึ่งเพื่อการผนึกส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่ง และชิ้นที่สองเข้าด้วยกันในสภาพกันเสียง สันเว้นระยะ (124,132) จะได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่ สอง (104,106) สัน (124,132) แต่ละสันจะยื่นจากส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันไป ยังส่วนแผ่นอีก ชิ้นหนึ่ง ถ้าจะให้ดีแล้ว สันเว้นระยะ (124,132) ควรที่จะอยู่ใกล้กับแต่เว้นระยะห่างจากขอบ ปลาย (122,130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันเพื่อการทำให้ส่วน แผ่นเว้นระยะจากกัน ผนังกั้น (24) ที่กันแยกห้องผู้โดยสารจากห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จะประกอบด้วยชุดประกอบชั้นกั้นเสียง (102) ที่ได้ รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น ชุดประกอบชั้นกั้นเสียง (102) จะประกอบด้วยส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) ที่ได้รับการจัดวางไว้เคียงกันในลักษณะที่ซ้อน เหลื่อมกัน ถ้าจะให้ดีแล้ว ส่วนแผ่น (104,106) แต่ละชิ้น ควรที่จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมีลักษณะสมบัติ ในการลดทอนเสียง ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) แต่ละชิ้นจะมีขอบปลาย (130,122) ขอบปลาย (130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สองจะประสานกันกับพื้นผิวหนึ่งของส่วน แผ่นชิ้นที่หนึ่ง เพื่อการผนึกส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่ง และชิ้นที่สองเข้าด้วยกันในสภาพกันเสียงสันเว้นระยะ (124,132) จะได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) สัน (124,132) แต่ละสันจะยื่นจากส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันไป ยังส่วนแผ่นอีกชิ้นหนึ่ง ถ้าจะให้ดีแล้วสันเว้นระยะ (124,132) ควรที่จะอยู่ใกล้กับแต่เว้นระยะห่างจากขอบปลาย (122,130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันเพื่อการทำให้ส่วน แผ่นเว้นระยะจากกัน

Claims

: DC60 (08/10/40) ผนังกั้น (24) ที่กันแยกห้องผู้โดยสารจากห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จะประกอบด้วยชุด ประกอบชั้นกั้นเสียง (102) ที่ได้ รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น ชุดประกอบชั้นกั้นเสียง (102) จะ ประกอบด้วยส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) ที่ได้รับการจัดวางไว้เคียงกันในลักษณะที่ ซ้อน เหลื่อมกัน ถ้าจะให้ดีแล้ว ส่วนแผ่น (104,106) แต่ละชิ้น ควรที่จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดย การหล่อและมีลักษณะสมบัติ ในการลดทอนเสียง ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) แต่ละ ชิ้นจะมีขอบปลาย (130,122) ขอบปลาย (130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สองจะประสานกันกับพื้นผิว หนึ่งของส่วน แผ่นชิ้นที่หนึ่งเพื่อการผนึกส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่ง และชิ้นที่สองเข้าด้วยกันในสภาพกันเสียง สันเว้นระยะ (124,132) จะได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่ สอง (104,106) สัน (124,132) แต่ละสันจะยื่นจากส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันไป ยังส่วนแผ่นอีก ชิ้นหนึ่ง ถ้าจะให้ดีแล้ว สันเว้นระยะ (124,132) ควรที่จะอยู่ใกล้กับแต่เว้นระยะห่างจากขอบ ปลาย (122,130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันเพื่อการทำให้ส่วน แผ่นเว้นระยะจากกัน ผนังกั้น (24) ที่กันแยกห้องผู้โดยสารจากห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จะประกอบด้วยชุดประกอบชั้นกั้นเสียง (102) ที่ได้ รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น ชุดประกอบชั้นกั้นเสียง (102) จะประกอบด้วยส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) ที่ได้รับการจัดวางไว้เคียงกันในลักษณะที่ซ้อน เหลื่อมกัน ถ้าจะให้ดีแล้ว ส่วนแผ่น (104,106) แต่ละชิ้น ควรที่จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมีลักษณะสมบัติ ในการลดทอนเสียง ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) แต่ละชิ้นจะมีขอบปลาย (130,122) ขอบปลาย (130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สองจะประสานกันกับพื้นผิวหนึ่งของส่วน แผ่นชิ้นที่หนึ่ง เพื่อการผนึกส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่ง และชิ้นที่สองเข้าด้วยกันในสภาพกันเสียงสันเว้นระยะ (124,132) จะได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (104,106) สัน (124,132) แต่ละสันจะยื่นจากส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันไป ยังส่วนแผ่นอีกชิ้นหนึ่ง ถ้าจะให้ดีแล้วสันเว้นระยะ (124,132) ควรที่จะอยู่ใกล้กับแต่เว้นระยะห่างจากขอบปลาย (122,130) ของส่วนแผ่นชิ้นที่สอดคล้องกันเพื่อการทำให้ส่วน แผ่นเว้นระยะจากกัน ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : รูปลักษณะที่ซึ่งได้มีการถือสิทธิสำหรับสมบัติที่จำเพาะหรือเอกสิทธิ์จะมีขอบเขตดังที่ตามมานี้

1. ชั้นกั้นเสียงที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งเข้ากับผนัง กั้น, ชั้นกั้นเสียงประกอบด้วย : ส่วนแผ่นชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สองที่ได้รับการจัดวางไว้ เคียงกันในลักษณะที่ซ้อนเหลื่อมกัน, ส่วนแผ่นแต่ละชิ้นจะ ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมีลักษณะสมบัติในการลด ทอนเสียง และมีพื้นผิวด้านในที่เหมาะสมสำหรับการหันหน้า เข้าหาผนังกั้น และพื้นผิวด้านนอกที่เหมาะสมสำหรับการหัน หน้าออกจากผนังกั้น ; ส่วนแผ่นชิ้นที่นึ่งและชิ้นทแท็ก :