TH32798A - เครื่องยนต์สองจังหวะชนิดมีอุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่วาล์ว - Google Patents
เครื่องยนต์สองจังหวะชนิดมีอุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่วาล์วInfo
- Publication number
- TH32798A TH32798A TH9701000454A TH9701000454A TH32798A TH 32798 A TH32798 A TH 32798A TH 9701000454 A TH9701000454 A TH 9701000454A TH 9701000454 A TH9701000454 A TH 9701000454A TH 32798 A TH32798 A TH 32798A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- chamber
- valve
- cylinder
- pipe
- engine
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 6
- 239000012528 membrane Substances 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (14/10/41) การประดิษฐ์นี้ จะเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สองจังหวะ ซึ่งอย่างน้อยที่สุด จะประกอบด้วย -กระบอกสูบ (111) ซึ่งลูกสูบ (112) เคลื่อนที่และปลายด้าน หนึ่งนั้นจะติดต่ออยู่กับแอ่งปั๊ม (115) ที่ได้รับการขวาง อยู่โดยเพลาข้อเหวี่ยง (114) ของเครื่องยนต์ -ท่อ(87) ภายใต้ความดันที่มีช่องเปิดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง เข้าไปในห้องเผาไหม้ (113) ของกระบอกสูบ (111) -วาล์ว (86) ที่จัดเตรียมผนึกที่ไม่ต่อเนื่องอยู่ระหว่าง ห้องเผาไหม้ (113) และท่อ (87) -อุปกรณ์ (82) สำหรับการผสมแก๊ส ที่ผ่านท่อ (87) ดังกล่าว -อุปกรณ์ (82) สำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ของวาล์ว (86) ดังกล่าว ซึ่งจะประกอบด้วย เยื่อ บรรจบ (89) ที่ใช้แยก ห้องที่หนึ่ง(95a)และห้องที่สอง(95b) ซึ่งเยื่อดังกล่าวจะ ได้รับการต่อเชื่อม เข้ากับก้านวาล์ว อย่างโดยสอดคล้องกับการประดิษฐ์นี้ เครื่องยนต์ดังกล่าว ยังจะประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ หนึ่ง(92) สำหรับการต่อเชื่อม เข้ากับห้องที่สอง(95b) ไปยังกระบอกสูบ ซึ่งอุปกรณ์นี้จะ ได้รับการ ทำให้ลดช่องเปิดของวาล์ว(86)ดังกล่าว โดยการควบ คุมความดันในห้อง(95b) ดังกล่าว การประดิษฐ์นี้ จะเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สองจังหวะ ซึ่งอย่างน้อยที่สุด จะประกอบด้วย -กระบอกสูบ (111) ซึ่งลูกสูบ (112) เคลื่อนที่และปลายด้าน หนึ่งนั้นจะติดต่ออยู่กับแอ่งปั๊ม (115) ที่ได้รับการขวาง อยู่โดยเพลาข้อเหวี่ยง (114) ของเครื่องยนต์ -ท่อ(87) ภายใต้ความดันที่มีช่องเปิดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง เข้าไปในห้องเผาไหม้ (113) ของกระบอกสูบ (111) -วาล์ว(86) ที่จัดเตรียมผนึกที่ไม่ต่อเนื่องอยู่ระหว่าง ห้องเผาไหม้ (113) และท่อ (87) -อุปกรณ์ (82) สำหรับการผสมแก๊ส ที่ผ่านท่อ (87) ดังกล่าว -อุปกรณ์ (82) สำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ของวาล์ว (86)ดังกล่าว ซึ่งจะประกอบด้วย เยื่อบรรจบ (89) ที่ใช้แยก ห้องที่หนึ่ง(95a)และห้องที่สอง(95b) ซึ่งเยื่อดังกล่าวจะ ได้รับการต่อเชื่อมเข้ากับก้านวาล์ว อย่างโดยสอดคล้องกับการประดิษฐ์นี้ เครื่องยนต์ดังกล่าว ยังจะประกอบด้วยอุปกรณ์ที่หนึ่ง (92) สำหรับการต่อเชื่อม เข้ากับห้องที่สอง(95b) ไปยังกระบอกสูบ ซึ่งอุปกรณ์นี้จะ ได้รับการทำให้ลดช่องเปิดของวาล์ว(86)ดังกล่าว โดยการควบ คุมความดันในห้อง(95b)ดังกล่าว
Claims (1)
1.เครื่องยนต์สองจังหวะ ซึ่งอย่างน้อยที่สุดจะประกอบด้วย-กระบอกสูบ (111) ซึ่งลูกสูบ (112) เคลื่อนที่และปลายด้าน หนึ่งนั้นจะติดต่ออยู่กับแอ่งปั๊ม (115) ที่ได้รับการขวาง อยู่โดยเพลาข้อเหวี่ยง (114) ของเครื่องยนต์ -ท่อ(87) ภายใต้ความดันที่มีช่องเปิดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง เข้าไปในห้องเผาไหม้ (113) ของกระบอกสูบ (111) -วาล์ว (86) ที่จัดเตรียมผนึกที่ไม่ต่อเนื่องอยู่ระหว่าง ห้องเผาไหม้ (113) และท่อ (87) -อุปกรณ์ (82) สำหรับการผสมแก๊ส ที่ผ่านท่อ (87) ดังกล่าว -อุปกรณ์ (82) สำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ของวาล์แท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH32798A true TH32798A (th) | 1999-03-20 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4987863A (en) | Variable compression ratio internal combustion engine | |
| US4507103A (en) | Hydraulic chain tensioner | |
| DE502004009879D1 (de) | Motorstaubremsvorrichtung einer 4-Takt-Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
| WO1996030631A3 (en) | Camless engines with compression release braking | |
| MD1793C2 (ro) | Motor cu ardere internă şi procedeu de funcţionare a lui | |
| ES2174440T3 (es) | Dispositivo que permite variar la cilindrada y/o la relacion volumetrica efectivas de un motor de pistones durante su funcionamiento. | |
| EA200001242A1 (ru) | Способ управления и двигатель с впрыском дополнительного сжатого воздуха в моноэнергетическом и биэнергетическом режиме и при двойном или тройном способах питания | |
| US5522358A (en) | Fluid controlling system for an engine | |
| EP0549997B1 (en) | Self-clipping slave piston | |
| EP0952334A3 (en) | Pneumatically controlled compressed air assisted fuel injection system | |
| DE50214476D1 (de) | Brennstoffeinspritzventil für Verbrennungskraftmaschinen | |
| TR200001032T2 (tr) | Makine piston hareketini kontrol için yöntem, uygulama aygıtı ve aygıtın dengelenmesi | |
| ATE270383T1 (de) | Verbrennungsmotor mit variabler ventilsteuerung und hydraulischem zusatzstösel | |
| EP1283336A3 (en) | Internal combustion engine | |
| KR840001678A (ko) | 왕복동 내연기관용 배기벨브 | |
| KR960705133A (ko) | 내연 기관 | |
| KR920701616A (ko) | 내연기관용 유압 밸브 제어장치 | |
| KR960041655A (ko) | 배기가스 재순환 제어밸브 | |
| DE69701585D1 (de) | Zweitaktbrennkraftmaschine mit Ventilbewegungssteuerungsmitteln | |
| WO2002044549A3 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe für brennkraftmaschinen, insbesondere dieselmotoren | |
| KR970705706A (ko) | 개선된 분사 장치를 구비한 2행정 기관 및 그 분사 방법(two-stroke engine comprising an enhanced injection device and associated injection method) | |
| JPH09228847A5 (th) | ||
| TH32798A (th) | เครื่องยนต์สองจังหวะชนิดมีอุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่วาล์ว | |
| JP3705373B2 (ja) | 電磁ポンプ | |
| SU1645579A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани |