TH32324B - Dual tube hydraulic shock absorber - Google Patents

Dual tube hydraulic shock absorber

Info

Publication number
TH32324B
TH32324B TH601001352A TH0601001352A TH32324B TH 32324 B TH32324 B TH 32324B TH 601001352 A TH601001352 A TH 601001352A TH 0601001352 A TH0601001352 A TH 0601001352A TH 32324 B TH32324 B TH 32324B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
base
tube
inner tube
valve
hydraulic shock
Prior art date
Application number
TH601001352A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH82800A (en
Inventor
มูราคามิ นายโตโมฮารุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH82800A publication Critical patent/TH82800A/en
Publication of TH32324B publication Critical patent/TH32324B/en

Links

Abstract

DC60 (30/11/53) ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ ที่ซึ่งประกอบรวมด้วย ท่อตัวนอก, ท่อตัวใน, วาล์วที่ฐานที่ถูกนำมาสวมและยึดอยู่กับปลายที่ฐานของท่อตัวใน, ตัวครอบปิดด้านล่างที่วางตัวเข้ามา แนบกับส่วนขาของวาล์วที่ฐาน และทำหน้าที่ซีลปลายที่ฐานของท่อตัวนอกในลักษณะผนึกป้องกัน ไม่ให้น้ำมันไหลผ่านตัวมันได้, ก้านลูกสูบที่สอดเข้าไปในท่อตัวในในลักษณะที่ชักตัวไปกลับในแนว แกนได้ และตัวนำทางที่ประกบอยู่กับทางด้านบนของท่อตัวนอกและท่อตัวใน เพื่อที่จะรองรับก้าน ลูกสูบและส่งแรงกระทำในแนวแกนลงบนท่อตัวใน ในตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่นี้ ส่วนขาของวาล์วที่ฐานและตัวครอบปิดด้านล่างจะแนบกันและกันบนแนวกระทำของแรงในแนวแกน ที่ถูกส่งไปทางปลายที่ฐานของท่อตัวใน ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ ที่ซึ่งประกอบด้วย ท่อตัวนอก, ท่าตัวใน วาล์วที่ฐานที่ถูกนำมาสวมและยึดอยู่กับปลายที่ฐานของท่อตัวใน, ตัวครอบปิดด้านล่างที่วางตัวเข้ามา แนบกันขาของวาล์วที่ฐาน และทำหน้าที่ซีลปลายที่ฐานของท่อตัวนอกในลักษณะผนึกป้องกันไม่ให้ น้ำมันไหลผ่านตัวมันได้, ก้านลูกสูบที่สอดเข้าไปในท่อตัวในในลักษณะที่ชักตัวไปกลับในแนวแกน ได้ และตัวนำทางที่ประกอบอยู่กับทางด้านบนของท่อตัวนอกและท่อตัวใน เพื่อที่จะรองรับก้านลูกสูบ และส่งแรงกระทำในแนวแกนลงบนท่อตัวใน ในตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่นี้ ขาของ วาล์วที่ฐานและตัวครอบปิดด้านล่างจะแนบกันและกันบนแนวกระทำของแรงในแนวแกนที่ถูกส่งไป ทางปลายที่ฐานของท่อตัวใน: DC60 (30/11/53) dual tube hydraulic shock absorber Where it consists of the outer tube, the inner tube, the base valve that is worn and fixed to the end at the base of the inner tube, the bottom cover that is placed in. Attached to the leg of the valve at the base And serves to seal the ends at the base of the outer tube in a protective seal It does not allow oil to flow through it, the piston rod inserted into the inner tube in a way that can be drawn in an axial way, and the guide coupled to the top of the outer and inner tubes. In order to support the stem Piston and sends an axial force exerted onto the inner tube. In this dual tube hydraulic shock absorber The legs of the valve base and the bottom cover are attached to each other on the direction of the axial force. Being sent towards the end at the base of the inner tube Dual tube hydraulic shock absorber Where it consists of an outer tube, a valve seat at the base that is worn and fixed to the end at the base of the inner tube, the bottom cover that is placed in. Attach the legs of the valve to the base. And serves to seal the ends at the base of the outer casing in a way that prevents Oil flows through it, a piston rod inserted into the inner tube in a way that can be drawn axially, and a guide that is attached to the top of the outer tube and the inner tube. In order to support the piston rod And send an axial force on the inner tube In this dual pipe hydraulic shock absorber, the valve legs at the base and the bottom cover are attached to each other on the direction of the axial force being delivered. End at the base of the inner tube:

Claims (3)

1.ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ซึ่งประกอบรวมด้วย ท่อตัวนอก; ท่อตัวในถูกจัดให้มีอยู่ในบริเวณด้านในของท่อตัวนอก และในลักษณะมีจุดศูนย์กลางร่วมกัน กับท่อตัวนอก; วาล์วตัวฐานที่มีส่วนขาอยู่บนด้านปลายที่เป็นฐานของมัน โดยวาลืวตัวฐานี้จะถูกนำมาสวม และยึดอยู่กับปลายที่ฐานของท่อตัวใน ตัวครอบปิดด้านล่างที่ถูกจัดเตรียมเพื่อให้แนบตัวกับส่วนขา และซีลปลายที่ฐานของท่อตัวนอก ในลักษณะที่ผนึกป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่ว ก้านลูกสูบที่สอดตัวเข้าไปในท่อตัวใน เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ไปกลับในแนวแกนได้; และ ตัวนำทางที่ประกบอยู่กับทางด้านบนของท่อตัวนอก และท่อตัวใน เพื่อที่จะรองรับก้านลูกสูบ และส่งแรงในแนวแกนกลางลงบนท่อตัวในไปทางปลายที่ฐานของตัวท่อใน ที่ซึ่ง ส่วนขามีส่วนเอียงอยู่บนผิวหน้าด้านล่างของมัน และตัวครอบปิดด้านล่างที่มีส่วนเอียงอยู่บน ผิวหน้าด้านบนของมัน ;และ ส่วนเอียงของส่วนขาประกอบด้วยส่วนสัมผัสและส่วนที่เหลือ ส่วนสัมผัสนั้นถูกก่อรูปโดย ตรงภายใต้ปลายที่ฐานของท่อตัวใน ในทิศทางตามแนวแกนของท่อตัวใน และไม่ขยายอยู่เหนือพื้นที่ หนึ่งโดยตรงภายใต้ปลายที่ฐานของท่อตัวใน และส่วนสัมผัสจะแนบสัมผัสเฉพาะกับส่วนเอียงของตัว ครอบปิดด้านล่างเท่านั้น ในขณะที่ส่วนที่เหลือจะเว้นห่างจากส่วนเอียงของตัวครอบปิดด้านล่าง พร้อมด้วยช่องว่างที่ถูกก่อรูผขึ้นระหว่างนั้น 2.ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนขา ถูกจัดให้มีอยู่บนด้านตรงกันข้ามของวาลืวที่ฐานที่ส่วนหนึ่งของมัน ที่ซึ่งปลายฐานของท่อตัวใน เข้ามาแนบตัวกับวาล์วที่ฐาน 3.ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งตัวนำทาง จะถูกยึดกับทางด้านบนของท่อตัวนอก และท่อตัวใน โดยการอัดยึดเข้าด้วยกัน 4. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่ง; วาล์วตัวฐานประกอบด้วยส่วนฐานที่แนบติดกับปลายที่ฐานของท่อตัวในในทิศทางตามแนว แกนของท่อตัวใน และ ส่วนสัมผัสของส่วนขาเป็นส่วนหนึ่งของส่วนเอียง ซึ่งอยู่ข้างใต้ส่วนฐานโดยตรง 5.ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 4, ที่ซึ่งส่วนฐาน ของวาล์วฐาน และส่วนสัมผัสของส่วนขาถูกจัดวางอยู่บนเส้นหนึ่งของการกระทำของแรงตาม แนวแกนที่ถูกป้อนให้กับท่อตัวใน 6. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่ง วาล์วตัวฐานประกอบด้วยส่วนขั้นบันได ที่ซึ่งปลายที่ฐานของท่อตัวในนั้นถูกสวมเข้าไป ในน้้น; ส่วนขั้นบันไดประกอบด้วยส่วนฐานที่แนบติดกับปลายที่ฐานของท่อตัวในทิศทางตาม แนวแกนของท่อตัวใน; และ ส่วนสัมผัสของส่วนขานั้นเป็นส่วนหนึ่งของส่วนเอียงที่อยู่ข้างใต้ส่วนฐานของส่วนขั้นบันได โดยตรง 7. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 6, ที่ซึ่งส่วนฐาน ของวาล์วตัวฐานและส่วนสัมผัสของส่วนขาถูกจัดวางอยู่บนเส้นหนึ่งของการกระทำการแรงตามแนว แกน ซึ่งถูกป้อนให้กับท่อตัวใน 8. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งช่องว่าง ดังกล่าวถูกตั้งให้กว้างกว่าอย่างมั่นคงไปทางด้านในของตัวดูดซับแรงกระแทก 9.ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งส่วน สัมผัสประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งที่ถูกจัดวางไว้ข้างในมากกว่าปลายด้านนอกสุดของส่วน เอียงดังกล่าว 1 0. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งผิวหน้า เอียงของผิวหน้าด้านล่างของส่วนขาจะเอียงในลักษณะเอียงลง เมื่อผิวหน้าด้านล่างชองส่วนขาจะยื่น เข้าทางด้านในตามแนวรัศมี 11.Double tube hydraulic shock absorber assembled with outer tube; The inner tube is located in the inner part of the outer tube. And in a manner that has a common center With the outer tube; A base valve with a pin section on its base end. The valuewa of this base will be worn. And fixed to the end at the base of the inner tube The lower cover provided to attach itself to the leg. And seal the ends at the base of the outer tube In a sealed manner preventing oil leaking Piston rod that is inserted into the inner tube. To be able to move back and forth in the axial direction; And the guide that is attached to the top of the outer tube and inner tube to support the piston rod. It sends an axial force on the inner tube towards the end at the base of the tube, where the leg is inclined on its lower face. And the bottom cover with a slant on Its upper front surface; and the oblique part of the leg consists of contact and the rest. The contact parts are formed by Straight under the tip at the base of the inner tube In the axial direction of the inner tube And does not extend above the area One directly under the end at the base of the inner tube And the contact is attached to the touch only with the inclination of the body Bottom cover only While the remainder is spaced from the slanting of the bottom cover. With the gaps formed between them 2. Twin tube hydraulic shock absorbers as described in claim 1, where the leg section Was arranged to exist on the opposite side of the valve at the base of that part At the end of the base of the inner tube To attach the body to the valve at the base 3.Two-tube hydraulic shock absorbers as described in Clause 1, where the guide It is fixed to the top of the outer and inner tubes by clamping them together. 4. Twin tube hydraulic shock absorbers as described in Clause 1, At which; The base valve consists of a base section attached to the end at the base of the inner tube in a horizontal direction. The axis of the inner tube and the contact area of the legs are part of the inclination. Which is directly under the base 5.Dual tube hydraulic shock absorbers as described in Clause 4, where the base of the valve base and the contact of the pin sections are positioned on one of the lines of the Act of force accordingly The axial feed is fed to the inner tube. 6. Dual tube hydraulic shock absorber as specified in Clause 1, where the base valve consists of a step. Where the ends at the base of the inner tube are inserted into the water; The step section consists of a base section attached to the end at the base of the tube in the direction of The axis of the inner tube; And the contact of the leg section is part of the inclination directly below the base of the step section. 7. The dual pipe hydraulic shock absorber as specified in the eligibility clause. 6, where the base part Of the valve, the base body and the pin sections are positioned on one line of axial force action which is fed to the inner tube; 8.Double tube hydraulic shock absorbers as Stated in Clause 1, where the gap They are firmly set wider towards the inside of the shock absorber. 9. Dual-pipe hydraulic shock absorbers as described in Clause 1, where the contact consists of at least the part being placed inside rather than the outermost end. Part 1 0. Dual-tube hydraulic shock absorbers, as specified in claim 1, where the surface Inclination of the lower front surface of the legs is tilted downward. When the surface of the face on the lower part of the leg will protrude Inward, along the radial 1 1. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่ง ส่วนขาประกอบด้วยผิวหน้าด้านนอกและผิวหน้าด้านใน , ซึ่งทั้งสองผิวหน้าจะยื่นขยายไป ในทิศทางที่ขนานกับทิศทางตามแนวแกนของท่อตัวใน; ปละ ส่วนเอียงของขานั้นจะเชื่อมผิวหน้าด้านนอกกับผิวหน้าด้านใน และจะเอียงในลักษณะเอียงลง เมื่อส่วนเอียงของส่วนขานั้นยื่นขยายจากผิวหน้าด้านนอกไปยังผิวหน้าด้านใน 11.Two-tube hydraulic shock absorbers as described in Clause 1, where the legs consist of the outer face and the inner face, both of which are extended. In the direction parallel to the axial direction of the inner tube; Each slant of the leg joins the outer face and the inner surface. And will tilt in a downward motion When the oblique of the leg extends from the outer surface to the inner surface 1 2. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนขานั้น จะยื่นออกจากส่วนที่เหลือของวาล์วตัวฐานในทิศทางตามแนวแกนของท่อตัวใน เพื่อที่ว่าการเว้นช่วง เป็นระยะจะถูกก่อรูปขึ้นในทิศทางตามแนวรัศมีของท่อตัวใน ระหว่างผนังด้านข้างด้านในของส่วนขา และส่วนที่สอดคล้องกับของวาล์วตัวฐานที่หันเข้าหาผนังด้านข้างด้านในของส่วนขาโดยตรงใน ทิศทางตามแนวรัศมีของท่อตัวใน 12. Twin-tube hydraulic shock absorbers as described in Clause 1, where the leg section is Protrudes from the rest of the base valve in the axial direction of the inner tube. So that the interval Periodically is formed in the radial direction of the inner tube. Between the inner side wall of the leg section And the corresponding portion of the base body valve facing the inner side wall of the leg section directly in The radial direction of the inner tube 1 3. ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ่ข้อ 1, ที่ซึ่งวาล์ว ตัวฐานประกอบด้วยตัวโครงของวาล์วที่มีผิวหน้าตอนบนและผิวหน้าตอนล่าง , โดยส่วนหนึ่งของ ผิวหน้าตอนบนจะแนบติดกับปลายที่ฐานของท่อตัวใน , โดยส่วนขาที่ยื่นออกจากผิวหน้าตอนล่างของ ตัวโครงของวาล์วในทิศทางตามแนวแกนของท่อตัวใน , ในลักษณะที่ว่า ส่วนขายังประกอบเพิ่มด้วยผิวหน้าด้านในและผิวหน้าด้านนอก เพิ่มเติมจากผิวหน้าตอนล่าง ; โดยผิวหน้าด้านในนั้นถูกจัดวางอยู่ด้านในมากกว่าผิวหน้าด้านนอก โดยผิวหน้าตอนล่างจะแนบติดกับผิวหน้าด้านในและผิวหน้าด้านนอกดังกล่าว; และ โดยผิวหน้าด้านในจะหันหน้าส่วนที่สอดคล้องกันโดยตรงของวาล์วตัวฐาน และถูกเว้นห่าง จากส่วนที่สอดคล้องกันของวาล์วตัวฐานตามแนวรัศมี3.Two-tube hydraulic shock absorbers as described in Clause 1, where the base valve consists of a valve body with a upper face and a lower face, By part of The upper surface is attached to the end at the base of the inner tube, with the leg extending from the lower surface of the The valve body in the axial direction of the inner tube, in such a way that The legs are also composed of an inner face and an outer face. In addition to the lower facial skin; The inner surface is placed on the inside rather than the outer surface. Where the lower surface is attached to the inner and outer surfaces; And with the inner surface facing the corresponding portion of the base body valve And spaced From the corresponding portion of the valve base body along the radial
TH601001352A 2006-03-27 Dual tube hydraulic shock absorber TH32324B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH82800A TH82800A (en) 2007-02-01
TH32324B true TH32324B (en) 2012-03-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2874985A1 (en) SHOCK ABSORBER EQUIPPED WITH A HYDRAULIC FASTENING
JP2014070703A5 (en)
EP2128481A3 (en) Bicycle damper
CN101570227A (en) Hydraulic shock absorber
GB2433575A (en) Stroke dependent damping
GB2421995A (en) Compensated rod for a frequency dependent damper shock absorber
CN104389946A (en) Active hydraulic damping device with variable cavity
CN109210276A (en) A kind of vibration shock isolation based on metal-rubber hits hanger and its working method
CN107165886A (en) The external buffer structure of angling cylinder
TH32324B (en) Dual tube hydraulic shock absorber
TH82800A (en) Dual tube hydraulic shock absorber
JP2010185572A (en) Front fork
ATE515642T1 (en) TWO-TUBE SHOCK ABSORBER
JP2010107003A5 (en)
JP2004316725A (en) Hydraulic shock absorber damping force adjustment device
RU176338U1 (en) TANK OF A HYDRAULIC SHOCK ABSORBER
CN211259452U (en) Novel shock absorber
CN109441992A (en) A kind of shock damper
CN201161682Y (en) Front damper of motorcycle with built-in deoscillator
JP5702641B2 (en) Double cylinder type shock absorber
JP5456539B2 (en) Front fork
CN201368083Y (en) Single-action piston type hydraulic cylinder
RU2007126557A (en) HYDROPNEUMATIC VEHICLE SHOCK ABSORBER
CN206845784U (en) The mine car damper of novel elastic buffering
CN214007871U (en) a shock absorber