Claims (10)
1. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสานพาน (14) ที่รวมถึงล้อ สานพานปฐมภูมิ (36), ล้อสายพานทุติยภูมิ (37) และสานพาน (41) ที่ถูกพันรอบล้อสายพาน ปฐมภูมิ (36) และ ล้อสายพานทุติยภูมิ (37) ที่ซึ่ง ล้อสายพานทุติยภูมิ (37) ประกอบด้วย ชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่ง (37a) ชิ้นส่วนล้อสายพานที่สอง (37b) ที่อยู่ตรงข้ามกับชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่ง (37a) ในแบบ ที่ถูกเคลื่อนที่ไปตามแกนของชิ้นส่วนล้อสานพานที่หนึ่ง (37a) ที่ประกอบกันเป็นร่องสายพาน (37c) ที่ซึ่งสานพาน (41) ถูกพันรอบด้วยชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่ง (37a), สปริงขดลวดการกดอัด (45) ที่ดันชิ้นส่วนล้อสายพานที่สอง (37b) ไปทางชิ้นส่วนล้อสาย พานที่หนึ่ง (37a) เป็นสปริงขดลวดที่มีปลายที่หนึ่ง ปลายที่สอง (45b) และส่วนกึ่งกลาง (45a) ที่ ถูกวางตำแหน่งระหว่างปลายที่หนึ่งและสองในทิศทางของการกดอัด และ ชิ้นส่วนการจำกัด (49,49a) ที่ยับยังการโค้งงอของสปริงขดลวดการกดอัด (45) ระหว่าง การคลยการกดอัด การกดอัด ที่ซึ่งชิ้นส่วนการจำกัดคือตัวนำทางปริงด้านนอก (49,49a) ที่ถูกติดตั้งไว้ด้านนอกสปริง ขดลวดการกดอัด (45) เพื่อให้หุ้มปลายที่หนึ่งของสปริงขดลวดการกดอัดเมื่อสปริงขดขวดการกด อัดถูกกดอัด และ ที่ซึ่งชิ้นส่วนล้อสายพานที่สอง (37b) ถูกติดตั้งไว้เพื่อให้ถูกหมุนขณะที่ถูกเคลื่อนที่ในทิศ ทางที่ห่างออกไปจากชิ้นส่วนล้อสานพานที่หนึ่ง (37a) ในแบบที่ทิศทางการพันรอบเป็นเหมือนกับทิศทางของ การหมุนเมื่อชิ้นส่วนล้อสานพานที่สอง (37b) ถูกทำให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ห่างออกจากชิ้นส่วน ล้อสายพานที่หนึ่ง (37a) โดยที่สปริงขดลวดการกดอัด (45) ถูกบิดเมื่อถูกกดอัดเมื่อชิ้นส่วนล้อสาย พานที่สอง (37b) ถูกเคลื่อนที่ไปในทิศทางห่างออกจากชิ้นส่วนล้อสานพานที่หนึ่ง (37a) มี ลักษณะพิเศษคือ ความยาวแกนของตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) เป็นครึ่งหนึ่งหรือมากกว่าของ ความยาวของสปริงขดลวดการกดอัด (45) เมื่อสปริงขดลวดการกดอัดถูกกดอัด ตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) ถูกติดตั้งเพื่อให้ถูกสัมพัสกับอย่างน้อยส่วนหนึ่งของ ส่วนกึ่งกลาง (45a) ของสปริงขดลวดการกดอัด (45) เมื่อสปริงขดลวดการกดอัดถูกกดอัด , และ ความยาวแกนของตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) ถูกตั้งในแบบที่ปลายที่สอง (45b) ของสปริงขดลวดการกดอัด (45) จะไม่ถูกหุ้มด้วยตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) เมื่อสปริงขด ลวดการกดอัดอยู่ในสภาพที่ถูกกดอัดมากที่สุด1. A continuously variable belt transmission (14) that includes a primary belt pulley (36), a secondary belt pulley (37), and a belt (41) wrapped around the primary belt pulley (36) and the secondary belt pulley (37), where the secondary belt pulley (37) consists of the first belt pulley element (37a), a second belt pulley element (37b) opposite to the first belt pulley element (37a) in a manner that moves along the axis of the first belt pulley element (37a) forming a belt groove (37c), where the belt (41) is wrapped around the first belt pulley element (37a), a compression coil spring (45) that pushes the second belt pulley element (37b) toward the first belt pulley element (37a) is a coil spring with first end, second end (45b) and center (45a) that Positioned between the first and second ends in the direction of compression, and the limiting element (49,49a) which restrains the bending of the compression coil spring (45) during compression release, where the limiting element is the outer spring guide (49,49a) mounted outside the compression coil spring (45) to enclose the first end of the compression coil spring when the compression coil spring is compressed, and where the second pulley element (37b) is mounted so that it is rotated as it is moved in a direction away from the first pulley element (37a) in such a way that the direction of winding is the same as the direction of rotation when the second pulley element (37b) is moved in a direction away from the first pulley element (37a), where the compression coil spring (45) is twisted when compressed when the second pulley element (37b) is moved in a direction away from the first pulley element (37a). It has the following characteristics: The axial length of the outer spring guide (49,49a) is half or greater than the length of the compression coil spring (45). When the compression coil spring is compressed, the outer spring guide (49,49a) is mounted so that it is in contact with at least part of the center section (45a) of the compression coil spring (45). When the compression coil spring is compressed, and the axial length of the outer spring guide (49,49a) is set in such a way that the second end (45b) of the compression coil spring (45) is not enclosed by the outer spring guide (49,49a). When the compression coil spring is in its most compressed state,
2. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) ถูกติดตั้งเพื่อให้ค้ำยันบนส่วนหนึ่งของเส้นรอบวงของ ส่วนกึ่งกลาง (45a) ของสปริงขดลวดการกดอัด (45) เมื่อสปริงขดลวดการกดอัดถูกกดอัด2. A continuously variable belt-type power transmission according to claim 1, in which an outer spring guide (49,49a) is installed to brace on a portion of the circumference of the center section (45a) of a compression coil spring (45), when the compression coil spring is compressed.
3. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) ถูกติดตั้งเพื่อให้ค้ำยันบนเส้นรอบวงทั้งหมดของส่วน กึ่งกลาง (45a) ของสปริงขดลวดการกดอัด (45) เมื่อสปริงขดลวดการกดอัดถูกกดอัด3. A continuously variable belt-type power transmission according to claim 1, in which an outer spring guide (49,49a) is installed to brace over the entire circumference of the center section (45a) of a compression coil spring (45) when the compression coil spring is compressed.
4. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ใด ๆ ก่อนหน้าที่ซึ่งตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) เกือบจะเป็นท่อกลวงยาว4. Continuously variable belt-type power transmission according to any prior claim in which the outer spring guide (49,49a) is almost a long hollow tube.
5. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งอย่างน้อยส่วนหนึ่งของเส้นรอบวงของตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) ถูกตัดออกตาม แนวแกนของตัวนำทางสปริงด้านนอกนั้น5. Continuously variable belt transmission under claim 4 where at least a portion of the circumference of the outer spring guide (49,49a) is cut along the axis of the outer spring guide.
6. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 4 หรือ 5 ที่ซึ่งตัวนำทางสปริงด้านนอก (49,49a) ถูกติดตั้งในแบบที่แกนกลางเข้ากันได้กับแกน กลางของสปริงขดลวดการกดอัด (45)6. Continuously variable belt transmission of power according to claim 4 or 5 where the outer spring guide (49,49a) is mounted in such a way that the central shaft is compatible with the central shaft of the compression coil spring (45).
7. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ใด ๆ ก่อนหน้าที่ซึ่งล้อสายพานทุติยภูมิ (37) ประกอบต่อมาด้วยตัวหยุดสปริง (47) ที่ถูกติดตั้งให้ สัมผัสกับปลายของสปริงขดลวดการกดอัด (45) ตรงข้ามกับชิ้นส่วนล้อสายพานที่สอง (37b) เพื่อ ไม่ให้ถูกเคลื่อนไปยังชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่ง (37a) ตามแกนของล้อสายพานทุติยภูมิ , และตัว นำสปริงด้านนอก (49) ถูกรวมเข้ากับตัวหยุดสปริง (47)7. Continuously variable belt transmission under any prior claim in which the secondary belt pulley (37) is subsequently fitted with a spring stop (47) which is fitted in contact with the end of the compression coil spring (45) opposite the second belt pulley segment (37b) so that it is not moved to the first belt pulley segment (37a) along the axis of the secondary belt pulley, and an outer spring guide (49) is incorporated into the spring stop (47).
8. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 1ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งตัวนำทางสปริงด้านนอก (49a) ถูกติตดั้งไว้กับชิ้นส่วนล้อสายพานที่สอง (37b) เพื่อไม่ให้ถูกเคลื่อนที่8. Continuously variable belt transmission under any of the claims 1 through 6 in which the outer spring guide (49a) is attached to the second belt pulley (37b) so that it is not moved.
9. การส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องชนิดสายพานตามข้อถือสิทธิ ใด ๆ ก่อนหน้าที่ซึ่ง ล้อสายพานปฐมภูมิ (36)ประกอบด้วย; ชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่งอีกอันหนึ่ง (36a) ที่หมุนรอบแกนของการหมุน ชิ้นส่วนล้อสายพานที่สองอีกอันหนึ่ง (39b) ที่อยู่ตรงข้ามกับชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่งอีก อันหนึ่ง (36a) เพื่อให้ถูกเคลื่อนที่ไปตามแนวแกนของชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่งอีกอันหนึ่ง และ ประกอบด้วยร่องสายพาน (36c) ที่ซึ่งสายพาน (41) ถูกพันอยู่รับมันกับชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่ง อีกอันหนึ่ง , และ ชิ้นส่วนตัวกดดัน (44) ที่หมุนรอบแกนของการหมุนด้วยการหมุนของชิ้นส่วนล้อสานพานที่ สองอีกอันหนึ่ง (36b) และ การเลื่อนไปทางด้านนอกในทิศทางของรัศมีของชิ้นส่วนสายพานที่ สองขณะที่กดดันชิ้นส่วนล้อสายพานที่สองอีกอันหนึ่งไปทางชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่งอีกอันหนึ่ง (36a) โดยแรงหนีศูนย์กลางที่ถูกสร้างโดยการหมุนรอบนั้นโดยที่ลดความกว้างของร่องสายพาน (36c) ระหว่างชิ้นส่วนล้อสายพานที่สองอีกอันหนึ่ง และชิ้นส่วนล้อสายพานที่หนึ่ง่อีกอันหนึ่งนั้น9. A continuously variable belt transmission according to any preceding claim in which the primary belt pulley (36) consists of; another first belt pulley element (36a) that rotates around the axis of rotation; another second belt pulley element (39b) that is opposite to the first belt pulley element (36a) so that it is moved along the axis of the first belt pulley element and consists of belt grooves (36c) in which the belt (41) is wrapped around it against the first belt pulley element; and a pressure element (44) that rotates around the axis of rotation with the rotation of the second belt pulley element (36b) and slides outward in the radial direction of the second belt pulley element while pressing the second belt pulley element toward the first belt pulley element (36a) by the centrifugal force created by that rotation by reducing the width of the belt groove (36c) between the second belt pulley element and the first belt pulley element.
10. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ที่ประกอบด้วยการส่งผ่านกำลังที่สามารถแปรเปลี่ยนได้ อย่างต่อเนื่องชนิดสายพาน (14) ตามข้อถือสิทธิใด ๆ ก่อนหน้า10. A straddling vehicle (1) consisting of a continuously variable belt transmission (14) according to any prior claim.