Claims (8)
1. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ของรถจักรยานยนต์ซึ่งได้ยึดติดส่วนปิดคลุมกระบอกสูบที่สร้างขึ้นมาในโครสร้างแบบเพื่อการปิดคลุม ส่วนทางข้างทุกทิศทางของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำของรถจักรยานยนต์และเปิดส่วน ด้านบนของเครื่องยนต์นั้นเข้าไป ทีซึ่งส่วนปิดคลุมกระบอกสูบเป็นส่วนปิดคลุมขนาดเล็กที่ยื่นไปใกล้กับปลายด้านล่างของ เสื้อสูบของเครื่องยนต์เพื่อปิดคลุมส่วนรอบรูปของกระบอกสูบของเครื่องยนต์และได้รับการก่อรูปขึ้น มาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันพร้อมด้วยครีบระบายความร้อนเสมือนจำนวนหนึ่งบนพื้นผิวภายนอก ส่วนปิดคลุมกระบอกสูบมีปลายข้างหนึ่งที่ยึดติดโดยอาศัยชิ้นตรึงเข้ากับฝาสูบของกระบอก สูบโดยมีช่องว่างตามที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่เว้นระยะห่างจากพื้นผิวทางข้างของกระบอกสูบและ ปลายอีกข้างหนึ่งที่ยึดติดกับห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์โดยมีช่องว่างตามที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่เว้น ระยะห่างจากพื้นผิวทางเข้าของกระบอกสูบ ตำแหน่งการยึดติดของชิ้นตรึงด้านฝาสูบ ที่ยึดติดเข้ากับฝาสูบและตำแหน่งการยึดติดด้านห้อง ข้อเหวี่ยงบริเวณที่ได้ยึดติดส่วนปิดคลุมกระบอกสูบกับห้องข้อเหวี่ยงได้รับการจัดไว้บนเส้นรอบรูป ขอบกระบอกสูบเพื่อให้อยู่ตรงกันข้ามกันในทิสทางของการคร่อมแกนของกระบอกสูบ และ สายแรงดันสูงสำหรับหัวเทียน สายไฟ้ฟาและท่ออ่อนทำให้เย็นจะได้รับการเดินสายผ่าน ช่องเปิดของส่วนด้านบนของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบและเชื่อมต่อเข้ากับด้านข้างตัวถังบานพาหนะ1. Structure of the cylinder mantle of the water-cooled engine. Of the motorcycle, which has attached a built-in cylinder cover to create a cover design Side sections of all directions of the motorcycle's water-cooled engines and open sections On top of that engine Where the cylinder mantle is a small covering that extends closer to the lower end of Engine cylinder block to cover the perimeter of the engine's cylinder and be molded. It comes in one piece with a number of virtual cooling fins on the external surface. The cylinder cover has one end that is fixed by means of a riveted piece to the cylinder head. Pumped with a predefined clearance spaced from the side surfaces of the cylinder and The other end is bolted to the engine crankcase with a predetermined gap spaced. Distance from the inlet surface of the cylinder Fixing position of cylinder head fixing piece Fixed to the cylinder head and chamber mounting position Crank The area where the cylinder mantle has been attached to the crankcase is arranged on the perimeter. The edge of the cylinder to be opposite in the direction of the straddling of the cylinder axis and the high pressure wire for spark plugs. The electric wire and cooling hose will be routed through. The opening of the upper part of the cylinder cover and is connected to the side of the vehicle body.
2.โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์แบระบายความร้อนด้วยน้ำของ ระจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนปิดคลุมกระบอกสูบได้รับการประกอบขึ้นมาด้วยวัตถุแบบแบ่งซ้ายมือ -ขวามือที่ สามารถได้รับการถอดประกอบได้ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ2. Structure of the cylinder mantle for the water-cooled engine. The motorcycle, according to claim 1, where the cylinder mantle has been assembled with a left-hand-right-hand divider that can be disassembled in a direction along the width of the vehicle.
3. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำของ รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์สองจังหวะ ชิ้นประกอบการทำวานสำหรับลิ้นแปรเปลี่ยน จังหวะคายได้รับการจัดวางไว้บนส่วนทางข้างของส่วนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์สองจังหวะ ของวัตถุแบบแบ่งซ้ายมือ -ขวามือ โดยวัตถุแบบแบ่งที่หันหน้าเข้าหาชิ้นประกอบการทำงานสำหรับลิ้น แปรเปลี่ยนจังหวะคายได้รับการประกอบขึ้นมาต่อไปอีกด้วยวัตถุแบบสองชิ้นด้านบน -ด้านล่าง 4. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำของ รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่่งวัตถุแบบแบ่งสองชิ้นด้านบน -ด้านล่างได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบที่วัตถุหนึ่งชิ้น ของวัตถุแบบแบ่งสองชิ้นด้านบน -ด้านล่างที่นำออกไปเพื่อการบำรุงรักษาและการตรวจสอบชิ้น ประกอบการทำงานสำหรับลิ้นแปรเปลี่ยนจังหวะคายจะซ้อนกับวัตถุแบบแบ่งอีกชิ้นหนึ่งอย่าง ภายนอก ของข้อถือสิทธิ ข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง, ส่วนปิดคลุมกระบอกสูบที่ กล่าวมาแล้วจะมีครีบระบายความร้อนลวงจำนวนหลายๆ ครีบอยู่บนพื้นผิวด้านนอกในสภาพที่เป็นชิ้นเดียวกัน3. Structure of the cylinder mantles for the water-cooled engines of the Motorcycle according to claim 2, where the engine is a two-stroke engine The waffle assembly for the changing tongue The ejection stroke is placed on the sidewall section of the cylinder section of the two stroke engine. Of left-hand-right-hand dividing objects by dividing objects facing the functional assembly for the tongue The stroke variant was further assembled with a top-bottom two-piece material. 4. The structure of the cylinder mantle for the water-cooled engine of Motorcycle according to claim 3, which is the two-piece object above - The bottom has been built in a configuration on one object. Of the two split objects above - Bottom removed for maintenance and piece inspection The actuation valve is overlaid with another divider object outside of either claim 1 or 2, the cylinder mantle that As mentioned above, there will be several false cooling fins. The fins are on the outer surface in a uniform state.
4. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบของข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง, ส่วนปิดคลุมกระบอกสูบที่ กล่าวมาแล้วจะได้รับการยึดติดเข้ากับเครื่องยนต์แบบ ระบายความร้อนด้วยน้ำโดยมีการคงการเว้นระยะตาม ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจากส่วนของกระบอกสูบไว้4. Structure of the cylinder mantle of any of Clause 1 to 3, As mentioned above, it will be attached to the engine. Water cooled, with the gap between Preset from the cylinder section
5. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบของข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ส่วนปิดคลุมกระบอกสูบที่ กล่าวมาแล้วจะได้รับการยึดติดเข้ากับฝาสูบโดยการใช้ แผ่นตรึง5. Structure of any of the cylinder mantles of Clause 1 to 4, As mentioned above, it is attached to the cylinder head by means of a fixing plate.
6. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบของข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง, ส่วนปิดคลุมกระบอกสูบที่กล่าว มาแล้วจะประกอบด้วยคู่ของครึ่งซ้ายมือและขวามือแบบแยก ชิ้นที่สามารถแยกออกได้ในทิศทางตามความกว้างของรถ จักรยานยนต์6. Structure of any of the cylinder mantles of Clause 1 to 5, the cylinder mantle mentioned. It comes with a pair of separate left-hand and right-handed halves. A piece that can be separated in a direction across the width of a motorcycle.
7. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบของข้อถือสิทธิ ข้อ 6, เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำจะเป็นเครื่อง ยนต์สองจังหวะ, ชิ้นประกอบสำหรับการทำงานของลิ้นแปร เปลี่ยนจังหวะคายจะได้รับการจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวด้าน ข้างของส่วนของกระบอกสูบ และครึ่งซ้ายมือหรือขวามือ แบบแยกชิ้นที่กล่าวมาแล้วที่หันหน้าเข้าหาชิ้นประกอบที่กล่าว มาแล้วจะได้รับการแบ่งออกเป็นคู่ของส่วนด้านบนและส่วน ด้านล่าง7. Structure of the cylinder mantle of claim 6, the water-cooled engine will be the engine. Two-stroke motor, assembly piece for variable throttle operation. Changing the spit stroke will be provided on the matte surface. Side of the cylinder section And half the left or right hand The aforementioned modular model that faces the said assembly. Then it will be divided into a pair of the top section and the bottom section.
8. โครงสร้างของส่วนปิดคลุมกระบอกสูบของข้อถือสิทธิ ข้อ 7, ส่วนด้านบนหรือด้านล่างที่กล่าวมาแล้วส่วนหนึ่งที่ จะได้รับการถอดออกมาสำหรับการบำรุงรักษาและการ ตรวจสอบชิ้นประกอบที่กล่าวมาแล้วจะได้รับการจัดวาง ซ้อนลงบนส่วนที่กล่าวมาแล้วอีกส่วนหนึ่งจากภายนอก (ข้อถือสิทธิ 8 ข้อ 1 หน้า 6 รูป)8. The structure of the cylinder mantle of claim 7, the above or below part, the part that Will be removed for maintenance and Check the foregoing assemblies to be placed. Stacked on top of the foregoing part from outside (Clause 8, Clause 1, Page 6)