TH309B - A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine. - Google Patents

A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine.

Info

Publication number
TH309B
TH309B TH8201000091A TH8201000091A TH309B TH 309 B TH309 B TH 309B TH 8201000091 A TH8201000091 A TH 8201000091A TH 8201000091 A TH8201000091 A TH 8201000091A TH 309 B TH309 B TH 309B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
intake
warm
channel
facilitating
internal combustion
Prior art date
Application number
TH8201000091A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH767A (en
Inventor
โอตานิ นายจุนจิ
โอกูโบ นายอากิระ
คูชิบิกิ นายทาคาชิ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH767A publication Critical patent/TH767A/en
Publication of TH309B publication Critical patent/TH309B/en

Links

Abstract

โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยจัดให้มีคาร์บูเรเตอร์ติดต่อกับช่องทางผ่านไอดี ช่องทางผ่านด้านข้างซึ่งแยกออกจากช่องทางผ่านไอดีโดยอ้อมหลีกลิ้นเร่งในคาร์บูเรเตอร์นั้นถูกเชื่อมต่อเข้ากับช่องทางผ่านไอดีพร้อมทั้งจัดให้มีหัวฉีดเชื้อเพลิงที่สามารถฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในช่องทางผ่านด้านข้าง และมีลิ้นควบคุมซึ่งถูกดัดแปลงให้เปิดและปิดช่องทางผ่านด้านข้าง ห้องอุ่นไอไอดีถูกจัดทำไว้ที่ช่องทางผ่านด้านข้างทางด้านท้ายกระแส (downstream) ของลิ้นควบคุม ตัวให้ความร้อนซึ่งถูกดัดแปลงให้อุ่นของผสมที่เป็นก๊าซซึ่งเกิดขึ้นภายในช่องทางผ่านด้านข้างเพื่อเปลี่ยนของผสมดังกล่าวไปเป็นของผสมติดไฟนั้น ถูกหุ้มอยู่ภายในห้องอุ่นไอดี โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายในอาจมีส่วนเพิ่มเติมเป็นชิ้นส่วนฉนวนความร้อนซึ่งถูกสอดแทรกไว้ระหว่างห้องอุ่นไอดีกับาร์บูเรเตอร์ และ/หรือ ช่องทางผ่านไอดี นอกจากนี้ยังอาจจะมีช่องทางผ่านอากาศรองชุดฉีดเชื้อเพลิงสำหรับฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องอุ่นไอดี และตัวช่วยเร่งการเปลี่ยนแปลง (catalytic converter) ภายในห้องอุ่นไอดี Structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine. By providing a carburetor contact with the intake channel. The side pass, which is indirectly separated from the intake manifold, avoids the throttle valve in the carburetor, is connected to the intake manifold with a fuel injector capable of injecting fuel into the compartment. Passageway And has a control valve, which has been modified to open and close the passageway. The intake heater chamber is set up at the side channel through the downstream side of the control valve. A heater that is adapted to heat the gaseous mixtures formed within the flank channels to convert them into flammable mixtures. Is encased in the heated room Structures for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine may be supplemented as a heat insulating element, which is inserted between the intake heater chamber and / or the intake channel. There may also be a secondary air intake, a fuel injection unit for injecting fuel into the intake warm chamber. And catalytic converter in the intake warm room

Claims (7)

1. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยมีส่วนประกอบคือ ช่องทางผ่านไอดี คาร์บูเรเตอร์ ซึ่งติดต่อกับช่องทางผ่านไอดีดังกล่าว และมีระบบจ่ายเชื้อเพลิงหลักพร้อมด้วยลิ้นเร่ง (throttle valve) และระบบให้ความร้อนซึ่งถูกติดตั้งอยู่เป็นอิสระจากระบบจ่ายเชื้อเพลิงหลักดังกล่าวสำหรับผลิตของผสมรูปก๊าซที่ร้อนเพื่อป้อนเข้าไปในเครื่องยนต์ ระบบให้ความร้อนดังกล่าวประกอบด้วยช่องทางผ่านด้านข้างซึ่งถูกเชื่อมต่อและแยกออกจากช่องทางผ่านไอดีดังกล่าวและอ้อมหลีกจากลิ้นเร่งดังกล่าว มีหัวฉีดเชื้อเพลิงสำหรับควบคุมเชื่อเพลิงภายในช่องทางผ่านด้านข้างดังกล่าว มีลิ้นควบคุมซึ่ง ถูกติดตั้งอยู่ที่ช่องทางผ่นด้านข้างดังกล่าวสำหรับเปิดและปิดช่องทางผ่านดัายข้างดังกล่าว มีห้องอุ่นไอดีซึ่งถูกจัดสร้างไว้ที่ช่องทางผ่านด้านข้างดังกล่าวทางด้านท้ายกระ แสของลิ้นควบคุมดังกล่าว และมีตัวให้ความร้อนซึ่งถูกติดตั้งอยู่ภายในห้องอุ่นไอดีดังกล่าวสำหรับอุ่นของผสมรูปก๊าซดังกล่าวเป็นของผสมรูปก๊าซที่ติดไฟ โดยที่การไหลของเชื้อเพลิงภายในช่องทางผ่านด้านข้างดังกล่าวเป็นอิสระจากการไหลของเชื้อเพลิงภายในช่องทางผ่านไอดี1.Structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine. With ID channel carburetor Which contacted the channel via the said ID It also has a main fuel supply system with throttle valve and heating system installed independently of the main fuel supply system for producing hot gas mixtures to feed into the engine. The heating system consists of a side channel that is connected and separated from the intake channel and indirectly away from the throttle. There is a fuel injector for controlling the fuel in the channel through the side. Has a control tongue which Is installed at the said side channel for opening and closing of the side channel. There is an intake heated room which is set up at the aforementioned passageway at the rear The sigh of the control tongue And there is a heater, which is installed inside the intake warm chamber for heating the gas mixture as a flammable gas-form mixture. Where the fuel flow within the said lateral channel is independent of the fuel flow inside the intake channel. 2. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือ ชิ้นส่วนฉนวนความร้อนซึ่งถูกสอดแทรกอย่ระหว่างห้องอุ่นไอดี กับ อย่างน้อยหนึ่งตัวของช่อง ทางผ่านไอดีดังกล่าวและคาร์บูเรเตอร์ดังกล่าว2. A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine according to claim 1, with additional components: A heat-insulating piece that is interpolated between the intake heat chamber and at least one of the compartments. Way through the said intake and the said carburetor 3. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ปลายข้างหนึ่งของห้องอุ่นไอดีดังกล่าวถูกจัดให้มีทางเข้าซึ่งติดต่อกับส่วนต้นกระแสของช่องทางผ่านด้านข้างดังกล่าว ส่วนปลายอีกข้างหนึ่งถูกจัดให้มีกลุ่มรูเล็กๆ ซึ่งติดต่อกับส่วนท้ายกระแสของช่องทางผ่านด้านข้างดังกล่าว ตัวให้ความร้อนดังกล่าวทอดยาวจากทางเข้าดังกล่าว สู่รูเล็กๆดังกล่าว3. A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine in accordance with claim 1, where one end of the aforementioned intake heat chamber is provided with an inlet that contacts the source of the channel. Through the said side The other end is arranged with a small group of holes. Which contacts the end of the stream of the channel through the said side The heater extends from the said entrance. To the small hole 4. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือมีช่องทางผ่านอากาศรองซึ่งถูกเชื่อมต่อเข้ากับช่วงบนและช่วงล่างของห้องอุ่นไอดีดังกล่าวช่องทางผ่านอากาศดังกล่าวมีส่วนที่ติดต่อกับบรรยากาศที่ด้านต้นกระแสของลิ้นเร่งดังกล่าว ตัวให้ความร้อนดังกล่าวถูกจัดไว้ให้อยู่ช่วงล่างของห้องอุ่นไอดีดังกล่าว4.A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine according to claim 1, with an additional component, a secondary air intake, which is connected to the upper and lower suspension of the intake heat chamber As such, the air channel has atmospheric contact at the upstream side of the throttle. The heater is located at the bottom of the intake heater. 5. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตามข้อถือสิทธิ 1หรือ 4 โดยมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือ มีอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงซึ่งถูกเชื่อมต่อกับห้องอุ่นไอดีดังกล่าวสำหรับฉีดเชื้อเพลิงด้วยปริมาตรตามที่ ได้กำหนดไว้เข้าไปในห้องอุ่นไอดีดังกล่าว5.Structures for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine. According to claim 1 or 4, with additional components: There is a fuel injection device which is connected to the aforementioned intake heat chamber for volumetric fuel injection as Was set into the said intake warm room 6. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือ มีตัวช่วยเร่งการเปลี่ยนแปลงถูกจัดไว้ในห้องอุ่นไอดีดังกล่าว6.Structures for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine according to claim 1 with additional components: There is an accelerator for the change being provided in the said intake warm room. 7. โครงสร้างสำหรับอำนวยความสะดวกในการเริ่มเดินเครื่องและอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ช่องทางผ่านด้านข้างดังกล่าวถูกจัดทำไว้ภายในตัวเรือนของคาร์บูเรเตอร์ดังกล่าว (ข้อถือสิทธิ 7 ข้อ, 2 หน้า, 12 รูป)7.A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine in accordance with claim 1, provided that such a lateral passage is provided within the carburetor housing (7 clauses, 2 pages, 12 photos)
TH8201000091A 1982-04-14 A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine. TH309B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH767A TH767A (en) 1983-01-14
TH309B true TH309B (en) 1985-11-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3999525A (en) Apparatus for the cold starting and warming run of spark plug-ignited internal combustion engines
US3625190A (en) Fuel vaporizer
US3888223A (en) Carburetor enrichment system
US7478628B2 (en) Vapor and liquid fuel injection system
US3828747A (en) Automotive air-fuel mixture heating system
US5213086A (en) Fuel inlet system for internal combustion engine
CS197220B2 (en) Internal combustion engine
US4064850A (en) Internal combustion engine with main and auxiliary combustion chambers
US4292946A (en) Air-fuel ratio control system
US6843238B2 (en) Cold start fuel control system
ES2005689A6 (en) Heating device for air inlet manifolds
US2719519A (en) Carburetor
US2717827A (en) Vaporized fuel injection carburetor
US4168685A (en) Fuel metering device for internal combustion engines and fuel systems incorporating such device
TH309B (en) A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine.
TH767A (en) A structure for facilitating the start-up and warm-up of the internal combustion engine.
JPS5941014B2 (en) engine intake system
ES440077A1 (en) Control system for ignition timing of engine
US4044736A (en) Device for controlling a choke valve in a carburetor
US4329963A (en) Air-fuel charge heater and humidifier
JPH04231668A (en) Evaporator in suction path of cylinder head for internal combustion engine
JPS56143337A (en) Control for heating intake fuel
US4262646A (en) Controlled air supply for internal combustion engines
GB617746A (en) Improvements relating to carburettors
CA1124598A (en) Combustion control system and method