TH30541B - เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศ - Google Patents
เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศInfo
- Publication number
- TH30541B TH30541B TH1004103A TH0001004103A TH30541B TH 30541 B TH30541 B TH 30541B TH 1004103 A TH1004103 A TH 1004103A TH 0001004103 A TH0001004103 A TH 0001004103A TH 30541 B TH30541 B TH 30541B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- spring
- circuit breaker
- vacuum circuit
- rotation
- wheel
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (28/12/43) การประดิษฐ์นี้ เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์สวิตซ์ส่วนหน้าสัมผัสของเซอร์กิต เบรกเกอร์ ซึ่งสามารถรับประกันถึงความเชื่อถือได้ในการทำงาน โดยการยับยั้งการเปลี่ยนรูป ของชิ้นส่วนโครงสร้างแต่ละอันในการทำงาน ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ และการติดตั้งชิ้นส่วน เพิ่มเติมสำหรับปฏิบัติหน้าที่หลายหน้าที่ การประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วย คันสวิตซ์ที่ถูกติดตั้ง เพื่อหมุนระหว่างตำแหน่งเปิดการทำงาน และตำแหน่งตัดการทำงานของส่วนหน้าสัมผัสที่อยู่ กับที่ และส่วนหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ สปริงตัดการทำงานที่ถูกรวมกับคันสวิตซ์ วงล้อ ปฏิบัติการที่ถูกติดตั้งบนด้านข้างของคันสวิตซ์ เพื่อให้สามารถหมุนได้ วิถีทางขับวงล้อ ปฏิบัติการสำหรับหมุนวงล้อปฏิบัติการ แขนปฏิบัติการที่ถูกติดตั้งบนด้านข้างของวงล้อ ปฏิบัติการเพื่อให้สามารถหมุนได้ แขนเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ถูกจัดไว้ระหว่างวงล้อปฏิบัติการ และ แขนปฏิบัติการ สปริงเปิดการทำงานที่ถูกรวมกับแขนปฏิบัติการ แขนตัดการทำงานที่ถูกรวมกับ เพลาหมุนของคันสวิตซ์ สลักตัดการทำงานสำหรับป้องกันคันสวิตซ์ จากการหมุนไปยังตำแหน่ง ตัดการทำงาน สลักตัดการทำงานที่ถูกติดตั้งบนด้านข้างของวงล้อปฏิบัติการ และวิถีทางส่งที่ ถูกจัดไว้ระหว่างแขนปฏิบัติการ และคันสวิตซ์ การประดิษฐ์นี้ เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์สวิตซ์ส่วนหน้าสัมผัสของเซอร์กิต เบรกเกอร์ ซึ่งสามารถรับประกันถึงความเชื่อถือได้ในการทำงาน โดยการยับยั้งการเปลี่ยนรูป ของชิ้นส่วนโครงสร้างแต่ละอันในการทำงาน ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ และการติดตั้งชิ้นส่วน เพิ่มเติมสำหรับปฏิบัติหน้าที่หลายหน้าที่ การประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วย คันสวิตซ์ที่ถูกติดตั้ง เพื่อหมุนระหว่างตำแหน่งเปิดการทำงาน และตำแหน่งตัดการทำงานของส่วนหน้าสัมผัสที่อยู่ กับที่ และส่วนหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ สปริงตัดการทำงานที่ถูกรวมกับคันสวิตซ์ วงล้อ ปฏิบัติการที่ถูกติดตั้งบนด้านข้างของคันสวิตซ์ เพื่อให้สามารถหมุนได้ วิถีทางขับวงล้อ ปฏิบัติการสำหรับหมุนวงล้อปฏิบัติการ แขนปฏิบัติการที่ถูกติดตั้งบนด้านข้างของวงล้อ ปฏิบัติการเพื่อให้สามารถหมุนได้ แขนเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ถูกจัดไว้ระหว่างวงล้อปฏิบัติการ และ แขนปฏิบัติการ สปริงเปิดการทำงานที่ถูกรวมกับแขนปฏิบัติการ แขนตัดการทำงานที่ถูกรวมกับ เพลาหมุนของคันสวิตซ์ สลักตัดการทำงานสำหรับป้องกันคันสวิตซ์ จากการหมุนไปยังตำแหน่ง ตัดการทำงาน สลักตัดการทำงานที่ถูกติดตั้งบนด้านข้างของวงล้อปฏิบัติการ และวิถีทางส่งที่ ถูกจัดไว้ระหว่างแขนปฏิบัติการ และคันสวิตซ์
Claims (9)
1. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศ ประกอบด้วย หน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ หน้าสัมผัสที่อยู่กับที่ สปริงอันที่หนึ่ง และอันที่สอง สำหรับจัดให้มีแรงสปริง สำหรับยึดจับหน้าสัมผัสที่ เคลื่อนที่ได้กับหน้าสัมผัสที่อยู่กับที่ในตำแหน่งสัมผัส หรือแยกหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ออกจาก หน้าสัมผัสที่อยู่กับที่ในตำแหน่งที่ไม่สัมผัส สปริงอันที่หนึ่งจะจัดให้มีแรงสปริงสำหรับยึดจับหน้า สัมผัสที่เคลื่อนที่ได้รับหน้าสัมผัสที่อยู่กับที่ เมื่อสปริงอันที่หนึ่งถูกกระตุ้นอย่างยืดหยุ่น และสปริง อันที่สอง จะจัดให้มีแรงสปริงสำหรับแยกหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ออกจากหน้าสัมผัสที่อยู่กับที่เมื่อ สปริงอันที่สองถูกกระตุ้นอย่างยืดหยุ่น ซึ่งสปริงอันที่หนึ่งมีส่วนปลายด้านหนึ่งสำหรับจัดให้มีแรงสปริง และส่วนปลายอีก ด้านหนึ่งสำหรับจัดให้มีจุดรองรับที่จะถูกทำให้ยืดออก หรืออัดตัว สปริงอันที่สองมีส่วนปลายด้านหนึ่งสำหรับจดให้มีแรงสปริง และส่วนปลายอีก ด้านหนึ่งสำหรับจัดให้มีจุดรองรับ ที่จะถูกทำให้ยืดออกหรืออัดตัว ซึ่งส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของ สปริงดันที่หนึ่งจะถูกจัดวางตรงกันข้ามกับกับส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของสปริงอันที่สอง ในแนวดิ่ง แขนเชื่อมต่อจำนวนหน่งจะจัดแรงสปริงที่ได้จากสปริงตัวที่หนึ่ง หรือสปริงตัวที่ สองให้แก่หน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ และ วิถีทางสำหรับกระตุ้นปริงอย่างน้อยอันหนึ่ง ระหว่างสปริงอันที่หนึ่งและสปริง อันที่สอง
2.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วยวิถีทาง สำหรับรองรับสปริงอย่างน้อยอันหนึ่ง ระหว่างสปริงอันที่หนึ่งและสปริงอันที่สอง เพื่อที่จะปรับ แรงสปริงของสปริงอย่างน้อยอันหนึ่ง
3.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง วิถีทางรองรับดัง กล่าวรวมถึงวิถีทางสำหรับปรับตำแหน่งรองรับของสปริง อย่างน้อยอันหนึ่งระหว่างสปริงอันที่ หนึ่ง และอันที่สองในแนวดิ่ง โดยจะถูกยึด หรือคลายออกด้วยส่วนที่เป็นเกลียว
4. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 1 วิถีทางกระตุ้นสปริงดังกล่าวประกอบด้วย วงล้อขับสำหรับจัดให้มีแรงกระตุ้นสปริงไปยังสปริงอย่างน้อยอันหนึ่ง ระหว่าง สปริงอันที่หนึ่ง และอันที่สอง และ วิถีทางสำหรับจัดให้มีแรงขัยไปยังวงล้อเพื่อทำให้วงล้อขับหมุน
5. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 เซอร์กิตเบรกเกอร์ แบบสูญญากาศประกอบด้วย วงล้อขับดังกล่าว ที่มีส่วนเฟืองที่ถูกก่อรูปขึ้นบนส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้าน นอกของมันเพื่อรับแรงขับ และ วิถีทางดังกล่าวสำหรับจัดให้มีแรงขับที่รวมมอเตอร์สำหรับจัดให้มีกำลังงานใน การหมุนและขั้วขับที่ถูกจัดไว้ระหว่างมอเตอร์ และวงล้อขับเพื่อส่งกำลังงานในการหมุนจาก มอเตอร์ไปยังวงล้อขับ
6. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ประกอบด้วย วงล้อขับดังกล่าว ที่มีส่วนเฟืองที่ถูกก่อรูปขึ้นบนส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้าน นอกเพื่อรับแรงขับ และ วิถีทางดังกล่าวสำหรับจัดให้มีแรงขับที่รวมถึงมอตเอร์สำหรับจัดให้มีกำลังงานใน การหมุน และเฟืองที่ถูกจัดไว้ระหว่างมอเตอร์ และวงล้อขับ และถูกขบกับส่วนเฟืองของวงล้อขับ เพื่อส่งกำลังงานในการหมุนจากมอเตอร์ไปยังวงล้อขับ
7. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ประกอบด้วย วงล้อขับดังกล่าว ที่มีส่วนเฟืองที่ถูกก่อรูปขึ้นบนส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้าน นอกเพื่อส่งกำลังงาน และ วิถีทางดังกล่าวสำหรับจัดให้มีแรงขับที่รวมถึงเพลาจับมือสำหรับจัดให้มีกำลังาน ในการหมุนส่วนมือจับ สำหรับหมุนเพลามือนจับด้วยมือ และขั้วปฏิบัติการที่ถูกจัดไว้ระหว่าเพลา มือจับ และวงล้อขับดังกล่าวสำหรับส่งพลังงานในการหมุนจากเพลาจับไปยังลงล้อขับ
8.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ประกอบด้วย วงล้อขับดังกล่าว ที่มีส่วนเฟืองที่ถูก่อรูปรูปขึ้นบนส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้าน นอกเพื่อส่งแรงขับ และ วิถีทางดักงล่าวสำหรับจัดให้มีแรงขับที่รวมถึงเพลามือจับสำหรับจัดให้มีกำลังงน ในการหมุนส่วนมือจับ สำหรับปฏิบัติการต่อเพลามือจับด้วยมือ และเฟืองที่ถูดจัดไว้ระหว่างเพลา มือจับ และวงล้อขับดังกล่าวเพื่อส่งกำลังงานในการหมุนจากเพลามือจับไปยังวงล้อโดยจะถูกขบกับ ส่วนเฟืองของล้อจับขับ
9. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งวงล้อขับประกอบ ด้วยส่วนเฟืองที่ถูกก่อรูปขึ้นบนส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านนอก เพื่อรับแรงขับ และส่วน ส่วนปราศจากเฟือง ที่ถูกก่อรูปขึ้นบนส่วนตามเส้นรอบวงด้านนอก เพื่อตรวจจับการกระตุ้นของ สปริงอย่างน้อยหนึ่งอัน ระหว่างสปริงอันที่หนึ่ง และอันที่สอง 1
0. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ยังประกอบด้วยขั้ว ยังยั้งการหมุนการถอดสำหรับป้องกันวงล้อขับจากทิศทางการหมุนตรงกันข้ามไปยังทิศทางการ หมุนสำหรับกระตุ้นสปริงอย่างน้อยหนึ่งอันอย่างยืดหย่น 1
1. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ยังประกอบด้วย ลูกเบี้ยวที่ถูกเชื่อมต่อแบบร่วมแกนเดียวกันกับเพลาหมุนของวงล้อขับเพื่อหมุนวง ล้อขับเพื่อส่งแรงกระตุ้นของสปริง อย่างน้อยหนึ่งอัน และยับยั้งการหมุนต่อไปอีกของวง ล้อขับเมื่อการกระตุ้นของสปริงเสร็จสิ้น และ วิถีทางสำหรับยับยั้งการหมุนต่อไปอีกของลูกเบี้ยวเมื่อการกระตุ้นของสปริงเสร็จ สิ้น 1
2.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งวิถีทางยับยั้งการ หมุนของลูกเบี้ยว ประกอบด้วย ลูกกลิ้งยับยั้งการหมุนซึ่งสามารถหมุนไปยังตำแหน่งป้องกัน การหมุนต่อไปอีก หรือตำแหน่งยอมให้หมุนต่อไปอีก เมื่อการกระตุ้นของสปริงอย่างน้อยหนึ่งอันเสร็จสิ้น สลักอันที่หนึ่งที่ถูกเชื่อมต่อแบบร่วมแกนเดียวกันกับลูกกลิ้งยับยั้งการหมุน และที่ หมุนไปในทิศทางเดียวกันของลูกกลิ้งยับยั้งการหมุน เพื่อส่งแรงในการหมุนไปยัง ลูกกลิ้งยับยั้งการหมุน และ โซลีนอยด์อันที่หนึ่ง สำหรับจัดให้มีกำลังงานในการหมุนให้กับสลักอันที่หนึ่ง 1
3. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ยังประกอบด้วยแท่ง ล็อคสลักสำหรับยินยอม หรือยับยั้งการหมุนของสลักอันที่หนึ่ง 1
4.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วย สลัก ตัดการทำงาน ซึ่งหมุนไปยังตำแหน่งสำหรับยับยั้ง หรือยินยอมให้มีการหมุนของแขนเชื่อมต่ออย่าง น้อยหนึ่งอัน ระหว่างแขนเชื่อมต่อจำนวนหนึ่ง อย่างเลือกได้ เพื่อยับยั้งการเคลื่อนที่ของหน้าสัมผัส ที่เคลื่อนที่ได้ที่ทิศทางการแยกจากหน้าสัมผัสที่อยู่กับที่ในระหว่างการปฏิบัติการตัดการทำงาน 1
5.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศ ตามข้อถือสิทธิข้อ 14 ยังประกอบด้วย คันตัดการทำงานสำหรับยับยั้ง หรือยินยอมให้มีการหมุนของวิถีทางแขนเชื่อมต่อ อย่างน้อยอันหนึ่งระหว่างวิถีทางแขนเชื่อมต่อจำนวนหนึ่ง โดยการหมุนสลักตัดการทำงานไปยัง ตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และ โซลีนอยด์ อันที่สอง สำหรับปฏิบัติการตัดคันตัดการทำงาน 1
6. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วย คันตัดการทำงานสำหรับยับยั้ง หรือยินยอมให้มีการหมุนของแขนเชื่อมต่ออย่าง น้อยอีกหนึ่งระหว่างแขนเชื่อมต่อจำนวนหนึ่ง โดยการหมุนสลักติดการทำงานไปยังตำแหน่งที่ กำหนดไว้ล่วงหน้า และ โซลินอยด์ อันที่สอง สำหรับปฏิบัติการตัดคันตัดการทำงาน 1
7. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง แขนเชื่อมต่อ จนำวนหนึ่งรวมถึงแขนเชื่อมต่ออย่างน้อยสามอัน 1
8.เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วย วิถี ทางหรับแสดงผลสถานะเสร็จสิ้นการกระตุ้นหรือสถานะยุติการให้พลังงานกระตุ้นของสปริงอัน ที่หนึ่ง 1
9. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 18 ที่ซึ่ง วิถทางแสดงผล สำหรับแสดงผลสถานะเสร็จสิ้นการกระตุ้น หรือสถานะยุติการให้พลังงานกระตุ้นของสปริงอันที่ หนึ่ง รวมถึง แผ่นแสดงผลซึ่งหมุนตามสถานะเสร็จสิ้น การกระตุ้น หรือสถานะยุติการให้พลัง งานกระตุ้นของสปริงอันที่หนึ่ง และ หน้าต่างที่มองผ่านได้ ที่ถูกติดตั้งบนแผ่นด้านหน้าของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบ สุญญากาศ เข้ากับแผ่นแสดงผลอย่างสอดคล้องกัน 2
0. เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วยวิถีทาง สำหรับแสดงผลสถานะเกิดการทำงาน หรือ สถานะปิดการทำงานของเซอร์กินเบรกเกอร์ ซึ่งวิถีทาง แสดงผล รวมถึง แผ่นแสดงผลที่ถูกเชื่อมต่อกับเพลาหมุนระหว่างแขนเชื่อมต่อ และสามารถหมุน ได้กับส่วนดังกล่าวที่ตำแหน่งของแผ่นแสดงผลที่สอดคล้องกับสถานะเปิดการทำงาน หรือ สถานะ ปิดการทำงาน ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ และมีส่วนแสดงผลบนผิวหน้าด้านบนที่สอดคล้องกับแต่ละ สถานะ และ หน้าต่างแสดงผลที่ถูกติดตั้งบนผิวหน้าด้านหน้าของเซอร์กิจเบรกเกอร์แบบสัญญา กาศที่สอดคล้องกับแผ่นแสดงผล
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH46506A TH46506A (th) | 2001-07-31 |
| TH30541B true TH30541B (th) | 2011-08-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1036959C (zh) | 带有蓄能凸轮的遥控断路器 | |
| KR20130078725A (ko) | 스위치기어의 3위치 조작기 | |
| JP2007103376A (ja) | 多極配線用遮断器及びその多極配線用遮断器の駆動シャフト変形防止装置 | |
| US20100078300A1 (en) | Circuit Breaker | |
| TH30541B (th) | เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศ | |
| CN109138660B (zh) | 汽车尾门电吸锁 | |
| TH46506A (th) | เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสูญญากาศ | |
| CN207264966U (zh) | 一种隔离开关 | |
| CA2196340C (en) | Three pole forced permanent magnet rotor with dc twister | |
| US4677262A (en) | Operator for interrupters and disconnect mechanisms | |
| ES2182794T3 (es) | Dispositivo de accionamiento para un aparato de maniobra electrica, en especial para conmutadores de puesta a tierra de instalaciones de conmutacion de media tension. | |
| CN209544272U (zh) | 一种带有电动操作装置的断路器 | |
| CN102420058A (zh) | 双电源自动转换开关操作机构 | |
| CN110310858B (zh) | 一种隔离负荷开关用灭弧室执行机构 | |
| EP2143119B1 (en) | Over running clutch for a direct drive motor operator | |
| CA2991082C (en) | Indication device of electric switch | |
| CN213340260U (zh) | 电动操作机构的锁定装置 | |
| US2737549A (en) | Inertia operated shock load release switch | |
| KR100817533B1 (ko) | 누전차단기의 자동 레버 회동장치 | |
| KR100890755B1 (ko) | 배선용 차단기의 샤프트 어셈블리 및 이를 갖는 단극 차단유닛 | |
| PL316654A1 (en) | Actuating device for vacuum-type power disconnector switch especially three-pole one | |
| CN223308914U (zh) | 旋转隔离开关正向操作结构 | |
| CN106298352B (zh) | 一种传动结构和操动机构以及集成式断路器 | |
| CN223450809U (zh) | 一种用于控制与保护开关的连接结构 | |
| CN221041002U (zh) | 一种小型重合闸断路器齿轮传动机构 |