TH29323B - The window, complete with a pre-aligned ridge, is fitted with a cover-type fastening system. - Google Patents

The window, complete with a pre-aligned ridge, is fitted with a cover-type fastening system.

Info

Publication number
TH29323B
TH29323B TH9901003566A TH9901003566A TH29323B TH 29323 B TH29323 B TH 29323B TH 9901003566 A TH9901003566 A TH 9901003566A TH 9901003566 A TH9901003566 A TH 9901003566A TH 29323 B TH29323 B TH 29323B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
window
edge
ridge
assembled
sealing ridge
Prior art date
Application number
TH9901003566A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH41066A3 (en
TH29323C3 (en
TH41066A (en
Inventor
คอร์นิลส์ นายเกิร์ด
Original Assignee
แซ็งต์ กอแบ็ง วีตราจ
Filing date
Publication date
Application filed by แซ็งต์ กอแบ็ง วีตราจ filed Critical แซ็งต์ กอแบ็ง วีตราจ
Publication of TH41066A3 publication Critical patent/TH41066A3/en
Publication of TH41066A publication Critical patent/TH41066A/en
Publication of TH29323B publication Critical patent/TH29323B/en
Publication of TH29323C3 publication Critical patent/TH29323C3/en

Links

Abstract

DC60 (29/06/53) ในหน้าต่าง (1) ซึ่งได้รับการทำให้มีความมุ่งหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับให้ได้รับการ ประกอบไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัว (11) ของพาหนะ โดยจะได้รับการประกอบไว้อย่างน้อยที่สุดบน พื้นผิวหลัก ซึ่งต้องการให้หันเข้าสู่ด้านในเมื่ออยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว พร้อมด้วยมีแนวสัน ที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งประกอบรวมด้วยขอบ (5) ที่เป็นอุปกรณ์ยึดติดแบบครอบตามแนว นอนที่ยื่นเกินออกจากส่วนขอบของกระจกหน้าต่าง (1) พร้อมด้วยมีแนวสันเพื่อการผนึก (7) ซึ่ง สามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนที่เป็นผนังที่อยู่ใกล้เคียงกัน (13) เมื่อหน้าต่างนั้นได้รับการ ประกอบแล้วตามการประดิษฐ์นี้ โดยมีแนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) ซึ่งสามารถได้รับการวางไว้กับ ด้านเอียง (21) ของหน้าต่างโดยปราศจากการสัมผัสแบบยึดติด ที่จะได้รับการวางไว้จัดเตรียมไว้บนขอบ (5)ที่ขนานกับแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) ซึ่งสามารถได้รับการจัดวางไว้กับส่วนที่เป็นผนัง (13) ได้ ในวิธีการนี้ การครอบของช่องว่างตามขวางจะได้รับการทำให้ได้มาโดยเป็นผลในทางปฏิบัติ ของการปิดในระดับเดียวกับพื้นผิวหลักของกระจกหน้าต่างและกับผนังที่อยู่ใกล้เคียงกันหรือพื้นผิว ของส่วนลำตัว ในหน้าต่าง (1) ซึ่งได้รับการทำให้มีความมุ่งหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับให้ได้รับการประกอบไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัว (11) ของพาหนะ โดยจะได้รับการประกอบไว้อย่างน้อยที่สุดบนพื้นผิวหลัก ซึ่งต้องการให้หันเข้าสู่ด้านในเมื่ออยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว พร้อมด้วยมีแนวสัน ที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งประกอบด้วยขอบ (5) ที่เป็นอุปกรณ์ยึดติดแบบครอบที่ยื่นเกินออกจากส่วนขอบของกระจกหน้าต่าง (1) พร้อมด้วยมีแนวสันเพื่อการผนึก (7) ซึ่งสามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนที่เป็นผนังที่อยู่ใกล้เคียงกัน (13) เมื่อหน้าต่างนั้นได้รับการประกอบแล้วตามการ ประดิษฐ์นี้ โดยมีแนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) ซึ่งสามารถได้รับการวางไว้กับด้านเอียง (21) ของหน้าต่างโดยปราศจากการสัมผัสแบบยึดติด ที่จะได้รับการวางไว้จัดเตรียมไว้บนขอบ (5)ที่ขนานกับแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) ซึ่งสามารถได้รับการจัดวางไว้กับส่วนที่เป็นผนัง (13) ได้ ในวิธีการนี้ การครอบของช่องว่างตามขวางจะได้รับการทำให้ได้มาโดยเป็นผลในทางปฏิบัติของการปิดในระดับเดียวกับพื้นผิวหลักของหน้าต่างและกับผนังที่อยู่ใกล้เคียงกันหรือพื้นผิวของส่วนลำตัวDC60 (29/06/53) in the window (1), which is made specifically intended for assembly into the opening of the body section (11) of the vehicle, shall be assembled at least on the primary surface which is required to face inward when assembled, with a pre-defined ridge (2) which incorporates a horizontal covering attachment edge (5) protruding from the edge of the window glass (1), with a sealing ridge (7) which can be placed against the adjacent wall (13) when the window is assembled according to this invention, with a second sealing ridge (7) which can be placed against the bevel (21) of the window without adhesive contact, which is placed on the edge (5) parallel to the first sealing ridge (6) which can be placed against the wall (13). In this way, the covering of the transverse space is obtained as a practical result. The covering of the transverse space is achieved as a practical result of a covering at the same level as the main surface of the window glass and with the adjacent wall or body surface in the window (1), which is made specifically intended to be assembled into the body opening (11) of the vehicle, to be assembled at least on the main surface which is to be facing inward when assembled, with a pre-defined ridge (2) consisting of a border (5) which is a covering device that extends beyond the edge of the window glass (1), with a sealing ridge (7) which can be placed against the adjacent wall (13) when the window is assembled according to this invention, with a second sealing ridge (7) which can be placed against the beveled side (21) of the window without adhesive contact, which is to be placed on the edge (5) parallel to the first sealing ridge (6) which can be placed against the wall (13). In this way, the covering of the transverse space is achieved as a practical result of a covering at the same level as the main surface of the window and with the adjacent wall or body surface.

Claims (8)

1. หน้าต่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการประกอบไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัวของพาหนะที่ประกอบรวมด้วยกระจกหน้าต่าง (1) พร้อมด้วยมีแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งได้รับการยึดตรึงไว้อย่างน้อยส่วนเคลือบ (1') ที่เพิ่มการยึดติดให้ดีขึ้นที่อย่างน้อยที่สุดบนพื้นผิวหลักของกระจกหน้าต่างที่หันเข้าสู่ด้านในเมื่ออยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว และซึ่งประกอบรวมด้วยขอบ (5) ยื่นเกินออกจากส่วนขอบของกระจกหน้าต่าง (1)พร้อมด้วย มีหนึ่งแนวสันเพื่อการผนึก (6) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ยึดติดแบบครอบตามแนวนอนที่สามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนของผนังที่อยู่ใกล้เคียงกับหน้าต่างเมื่อหน้าต่างอยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง ขอบ (5) มีหนึ่งแนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) เป็นอย่างน้อยที่สามารถได้รับการจัดวางลงกับขอบของหน้าต่าง (21) ได้โดยปราศจากการสัมผัสแบบยึดติด ซึ่งขนานกับแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) ที่สามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนของผนังดังกล่าวที่อยู่ใกล้เคียงกับหน้าต่างเมื่อหน้าต่างอยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว1. Windows, especially for assembly into the openings of the body of a vehicle, are assembled with a window glass (1) with a pre-defined ridge (2) which is fixed to at least the coating (1') which improves adhesion to at least the main surface of the window glass facing inward when assembled, and are assembled with an edge (5) protruding from the edge of the window glass (1) with one sealing ridge (6) which is a horizontal covering fastener that can be positioned against the section of the wall adjacent to the window when the window is assembled, with the characteristic that the edge (5) has at least one second sealing ridge (7) which can be positioned against the edge of the window (21) without adhesive contact, which is parallel to the first sealing ridge (6) which can be positioned against such section of the wall adjacent to the window when the window is assembled. 2. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่มีลักษณะเฉพาะโดยแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) จะได้รับการก่อรูปขึ้นในลักษณะที่แนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) จะได้รับการวัดวางอย่างหลวม ๆ ไว้ กับขอบของหน้าต่าง (21) หลังจากที่แนวสันที่ได้รักบารจัดเค้าโครงไว้ (2) ได้รับการยึดตรึงไว้บนกระจากหน้าต่าง (1) แล้ว โดยแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) จะได้รับการจัดทิศทางไว้ตรงข้ามกบขอบ (21)2. The window under Requisition 1, characterized by a pre-defined ridge (2), shall be formed in such a way that the second sealing ridge (7) shall be loosely measured against the edge of the window (21), after the pre-defined ridge (2) has been fixed to the window glass (1), with the first sealing ridge (6) oriented opposite to the edge (21). 3.หน้าต่างตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่งที่มีลักษณะเฉพาะโดยขอบ (5) มีตำแหน่งงอตัว (10 ) ที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางได้รับการทำให้ลดลงอย่างมากอุ่บนส่วนที่ยื่นออกในทิศทางตามยาวระหว่างเค้าโครงที่เป็นฐาน (3) ของแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งยึดตรึงอยู่กับกระจกหน้าต่าง (1) และแนวสันเพื่อการผนึก (6,7)3. A window under either claim 1 or 2 that is characterized by a bent edge (5) with a bent position (10) whose cross-sectional area is greatly reduced on the overhang in the longitudinal direction between the base outline (3) of the arranged ridge (2) which is fixed to the window glass (1) and the sealing ridge (6,7). 4. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย แนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) จะได้รับการจัดเตรียมไว้บนปลายด้านอิสระของส่วนยื่นต่อเนื่องที่หยุ่นตัวได้ (5') ที่เชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นอยู่กับขอบ (5)4. The window under one of the preceding claims is characterized by the first sealing ridge (6) being provided on the free end of the flexible continuation (5') that is flexibly connected to the edge (5). 5. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย แนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) จะก่อรูปอยู่บนปลายด้านอิสระของส่วนนูนของวัสดุ (8) ที่เชื่อมต่ออยู่กับขอบ (5)5. The window under one of the preceding claims is characterized by a second sealing ridge (7) being formed on the free end of the convex part of the material (8) connected to the edge (5). 6. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิที่ 5 มีลักษณะเฉพาะโดย ส่วนนูนของวัสดุ (8) มีพื้นที่ภาคตัดขวางเป็นรูปสามเหลี่ยมโดยประมาณ6. The window under claim 5 is characterized by the material convex part (8) having an approximate triangular cross-sectional area. 7. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย แนวสันเพื่อการผนึกสองแนว (6,7) จะได้รับการเชื่อมต่อไว้ด้วยกันบนด้านที่ได้รักบารจัดทิศทางให้ออกไปจากขอบ (5)7. The window under one of the preceding claims is characterized by two sealing ridges (6,7) being connected together on the side that is directed away from the edge (5). 8. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย ส่วนประกอบที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ซึ่งค้ำยันอยู่ในร่องตามขวาง (15) ที่ถูกจัดวางอยู่ระหว่างคิ้ว (13) และหน้าแปลนเพื่อการติดตั้ง (12) ของช่องเปิดของส่วนลำตัวจะได้รับการก่อรูปไว้บนแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) และไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการงอตัวแบบยืดหยุ่นของขอบ (5) หลังจากการติดตั้งหน้าต่างไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัว8. The window under one of the preceding claims is characterized by the layout component supported in the transverse groove (15) placed between the browline (13) and the mounting flange (12) of the body opening being formed on the layout ridge (2) and not affecting the elastic bending ability of the edge (5) after the window is installed in the body opening.
TH9901003566A 1999-09-24 A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment. TH29323C3 (en)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH41066A3 TH41066A3 (en) 2000-11-10
TH41066A TH41066A (en) 2000-11-10
TH29323B true TH29323B (en) 2010-12-14
TH29323C3 TH29323C3 (en) 2010-12-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8789313B2 (en) Vehicle outer belt molding
US5463831A (en) Weather strip for motor vehicle
ATE290476T1 (en) ATTACHING A CAR WINDOW TO A CONNECTOR
US5176420A (en) Molding for front glass for vehicle
GB2170848A (en) Sealing strip
US5304409A (en) Weather stripping
JPH02119519A (en) Waterproof deflector having seal for wire harness
EP0099115A2 (en) Cowling structure for an automotive vehicle
PT1034085E (en) GLASS WITH A PROFILED BELT UNDERSTANDING A RECOVERY APPENDIX
GB2093106A (en) Structure for fixing window glass panes
EP0357973B1 (en) A sealing weatherstrip for flush windows or doors of agricultural tractor cabs
US4718714A (en) Vehicle support structure for a detachable roof
US9010850B2 (en) Weatherstrip for vehicle roof
US4447988A (en) Garage door weather seal
TH41066A (en) The window, complete with a pre-aligned ridge, is fitted with a cover-type fastening system.
RU2126756C1 (en) Front part of vehicle body
CA2545306A1 (en) Cover strip and sealing arrangement
US4161851A (en) Motor vehicle window assembly
EP0858544B1 (en) Improvements in and relating to surface mounted fire and smoke seals
JP2021070354A (en) Attachment structure of vehicular exterior component
HUP0002570A2 (en) A skylght window with attachment collar for a vapour barrier membrane
KR0123981Y1 (en) Retainer structure for weather strip mounting of automobile
TH29323C3 (en) A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment.
TH41066A3 (en) A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment.
US4953912A (en) Structure of a blind panel window for an automobile