TH29323C3 - A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment. - Google Patents

A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment.

Info

Publication number
TH29323C3
TH29323C3 TH9901003566A TH9901003566A TH29323C3 TH 29323 C3 TH29323 C3 TH 29323C3 TH 9901003566 A TH9901003566 A TH 9901003566A TH 9901003566 A TH9901003566 A TH 9901003566A TH 29323 C3 TH29323 C3 TH 29323C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
window
ridge
edge
assembled
sealing
Prior art date
Application number
TH9901003566A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH41066A3 (en
Inventor
คอร์นิลส์ นายเกิร์ด
ฟิสเชอร์ นายฟลอเรียน
ไบหน์ นายแฟรงค์
เบห์เรนด์ นายอูลริช
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH41066A3 publication Critical patent/TH41066A3/en
Publication of TH29323C3 publication Critical patent/TH29323C3/en

Links

Abstract

DC60 (29/06/53) ในหน้าต่าง (1) ซึ่งได้รับการทำให้มีความมุ่งหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับให้ได้รับการ ประกอบไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัว (11) ของพาหนะ โดยจะได้รับการประกอบไว้อย่างน้อยที่สุดบน พื้นผิวหลัก ซึ่งต้องการให้หันเข้าสู่ด้านในเมื่ออยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว พร้อมด้วยมีแนวสัน ที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งประกอบรวมด้วยขอบ (5) ที่เป็นอุปกรณ์ยึดติดแบบครอบตามแนว นอนที่ยื่นเกินออกจากส่วนขอบของกระจกหน้าต่าง (1) พร้อมด้วยมีแนวสันเพื่อการผนึก (7) ซึ่ง สามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนที่เป็นผนังที่อยู่ใกล้เคียงกัน (13) เมื่อหน้าต่างนั้นได้รับการ ประกอบแล้วตามการประดิษฐ์นี้ โดยมีแนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) ซึ่งสามารถได้รับการวางไว้กับ ด้านเอียง (21) ของหน้าต่างโดยปราศจากการสัมผัสแบบยึดติด ที่จะได้รับการวางไว้จัดเตรียมไว้บนขอบ (5)ที่ขนานกับแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) ซึ่งสามารถได้รับการจัดวางไว้กับส่วนที่เป็นผนัง (13) ได้ ในวิธีการนี้ การครอบของช่องว่างตามขวางจะได้รับการทำให้ได้มาโดยเป็นผลในทางปฏิบัติ ของการปิดในระดับเดียวกับพื้นผิวหลักของกระจกหน้าต่างและกับผนังที่อยู่ใกล้เคียงกันหรือพื้นผิว ของส่วนลำตัว ในหน้าต่าง (1) ซึ่งได้รับการทำให้มีความมุ่งหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับให้ได้รับการประกอบไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัว (11) ของพาหนะ โดยจะได้รับการประกอบไว้อย่างน้อยที่สุดบนพื้นผิวหลัก ซึ่งต้องการให้หันเข้าสู่ด้านในเมื่ออยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว พร้อมด้วยมีแนวสัน ที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งประกอบด้วยขอบ (5) ที่เป็นอุปกรณ์ยึดติดแบบครอบที่ยื่นเกินออกจากส่วนขอบของกระจกหน้าต่าง (1) พร้อมด้วยมีแนวสันเพื่อการผนึก (7) ซึ่งสามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนที่เป็นผนังที่อยู่ใกล้เคียงกัน (13) เมื่อหน้าต่างนั้นได้รับการประกอบแล้วตามการ ประดิษฐ์นี้ โดยมีแนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) ซึ่งสามารถได้รับการวางไว้กับด้านเอียง (21) ของหน้าต่างโดยปราศจากการสัมผัสแบบยึดติด ที่จะได้รับการวางไว้จัดเตรียมไว้บนขอบ (5)ที่ขนานกับแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) ซึ่งสามารถได้รับการจัดวางไว้กับส่วนที่เป็นผนัง (13) ได้ ในวิธีการนี้ การครอบของช่องว่างตามขวางจะได้รับการทำให้ได้มาโดยเป็นผลในทางปฏิบัติของการปิดในระดับเดียวกับพื้นผิวหลักของหน้าต่างและกับผนังที่อยู่ใกล้เคียงกันหรือพื้นผิวของส่วนลำตัว DC60 (29/06/53) in window (1) which was made especially intended for it to be Assembled in the vehicle's fuselage opening (11), it will be assembled at least on the main surface requiring it to face the inside when in the assembled state. With a ridge That are arranged (2), which are composed of edges (5), which are Sleep over the edge of the window (1) with a sealing ridge (7), which can be aligned with the adjacent wall portion (13) when the window is. Accept Already assembled according to this invention It has a second (7) sealing ridge, which can be placed against the slant (21) side of the window without a tacky contact. That would have been arranged on the edge. (5) parallel to the ridge line for the first (6) seal, which can be positioned against the wall part (13). In this way, the cover of the transverse gap is achieved. Come by as a practical result Of the closing on the same level as the main surface of the window glass and against the adjacent wall or the body part in the window (1), which has been specifically intended for Assembled in the vehicle's fuselage opening (11), it will be assembled at least on the main surface. Which needs to be turned inside when in the state of being assembled With a ridge A layout (2) that consists of a rim (5), a cover attachment that extends beyond the edge of the window glass (1) with a ridge for sealing (7), which can be When the window is assembled according to this invention, there is a ridge for a second (7) seal that can be placed against the wall (13). The inclined side (21) of the window without a fixed contact That would have been arranged on the edge. (5) parallel to the ridge line for the first (6) seal, which can be positioned against the wall part (13). In this way, the cover of the transverse gap is achieved. It comes as a practical effect of a level shutdown on the main window surface and against adjacent walls or body surfaces.

Claims (8)

1. หน้าต่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการประกอบไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัวของพาหนะที่ประกอบรวมด้วยกระจกหน้าต่าง (1) พร้อมด้วยมีแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งได้รับการยึดตรึงไว้อย่างน้อยส่วนเคลือบ (1\') ที่เพิ่มการยึดติดให้ดีขึ้นที่อย่างน้อยที่สุดบนพื้นผิวหลักของกระจกหน้าต่างที่หันเข้าสู่ด้านในเมื่ออยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว และซึ่งประกอบรวมด้วยขอบ (5) ยื่นเกินออกจากส่วนขอบของกระจกหน้าต่าง (1)พร้อมด้วย มีหนึ่งแนวสันเพื่อการผนึก (6) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ยึดติดแบบครอบตามแนวนอนที่สามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนของผนังที่อยู่ใกล้เคียงกับหน้าต่างเมื่อหน้าต่างอยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง ขอบ (5) มีหนึ่งแนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) เป็นอย่างน้อยที่สามารถได้รับการจัดวางลงกับขอบของหน้าต่าง (21) ได้โดยปราศจากการสัมผัสแบบยึดติด ซึ่งขนานกับแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) ที่สามารถได้รับการจัดวางลงกับส่วนของผนังดังกล่าวที่อยู่ใกล้เคียงกับหน้าต่างเมื่อหน้าต่างอยู่ในภาวะที่ได้รับการประกอบแล้ว1.A window, especially for assembly, is placed in the opening of the vehicle body part, which is composed of window glass (1) with a fixed ridge line (2) fixed. Maintain at least the glazing (1 \ ') that increases adhesion at least on the main surface of the window glass facing inward when in the assembled state. And which consists of the edge (5) extending off the edge of the window glass (1) with one ridge for sealing (6), a horizontal cover attachment that can be positioned. Down to the part of the wall adjacent to the window when the window is in the state of being assembled It is unique in that the edge (5) has one ridge for at least the second (7) sealing that can be aligned against the edge of the window (21) without any adhesive contact. Which is parallel to the ridge line for a first (6) seal that can be aligned with that part of the wall adjacent to the window when the window is in the pre-assembled state. 2. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่มีลักษณะเฉพาะโดยแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) จะได้รับการก่อรูปขึ้นในลักษณะที่แนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) จะได้รับการวัดวางอย่างหลวม ๆ ไว้ กับขอบของหน้าต่าง (21) หลังจากที่แนวสันที่ได้รักบารจัดเค้าโครงไว้ (2) ได้รับการยึดตรึงไว้บนกระจากหน้าต่าง (1) แล้ว โดยแนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) จะได้รับการจัดทิศทางไว้ตรงข้ามกบขอบ (21)2. A window according to claim 1, characterized by the outlined ridges (2), will be formed in such a way that the ridge for the second (7) seal will be. The temples are loosely placed against the edge of the window (21), after the well-laid ridge line (2) has been fixed on the frame from the window (1) by the ridge line for the first seal. (6) will be directed across the edge of the frog (21). 3.หน้าต่างตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่งที่มีลักษณะเฉพาะโดยขอบ (5) มีตำแหน่งงอตัว (10 ) ที่มีพื้นที่ภาคตัดขวางได้รับการทำให้ลดลงอย่างมากอุ่บนส่วนที่ยื่นออกในทิศทางตามยาวระหว่างเค้าโครงที่เป็นฐาน (3) ของแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) ซึ่งยึดตรึงอยู่กับกระจกหน้าต่าง (1) และแนวสันเพื่อการผนึก (6,7)3. One of the windows according to claim 1 or 2 is characterized by the edge (5) having a bent position (10) with the cross-sectional area greatly reduced. Extends in a longitudinal direction between the basal contour (3) of the outlined ridge (2) fixed to the window glass (1) and the sealing ridge (6,7). 4. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย แนวสันเพื่อการผนึกที่หนึ่ง (6) จะได้รับการจัดเตรียมไว้บนปลายด้านอิสระของส่วนยื่นต่อเนื่องที่หยุ่นตัวได้ (5\') ที่เชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นอยู่กับขอบ (5)4. Any of the preceding claims windows are characterized by The first (6) sealing ridge line is provided on the free end of the flexible connecting part (5 \ ') connected to the edge (5). 5. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย แนวสันเพื่อการผนึกที่สอง (7) จะก่อรูปอยู่บนปลายด้านอิสระของส่วนนูนของวัสดุ (8) ที่เชื่อมต่ออยู่กับขอบ (5)5. Any of the preceding claims windows are characterized by The second (7) sealing ridge is formed on the free end of the convex portion of the material (8) connected to the edge (5). 6. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิที่ 5 มีลักษณะเฉพาะโดย ส่วนนูนของวัสดุ (8) มีพื้นที่ภาคตัดขวางเป็นรูปสามเหลี่ยมโดยประมาณ6. The window according to claim 5 is characterized by The convex section of the material (8) has approximately a triangular cross-sectional area. 7. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย แนวสันเพื่อการผนึกสองแนว (6,7) จะได้รับการเชื่อมต่อไว้ด้วยกันบนด้านที่ได้รักบารจัดทิศทางให้ออกไปจากขอบ (5)7. Any of the preceding claims windows are characterized by Two sealing ridges (6,7) will be joined together on the side of the bar, aligned away from the edge (5). 8. หน้าต่างตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย ส่วนประกอบที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ซึ่งค้ำยันอยู่ในร่องตามขวาง (15) ที่ถูกจัดวางอยู่ระหว่างคิ้ว (13) และหน้าแปลนเพื่อการติดตั้ง (12) ของช่องเปิดของส่วนลำตัวจะได้รับการก่อรูปไว้บนแนวสันที่ได้รับการจัดเค้าโครงไว้ (2) และไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการงอตัวแบบยืดหยุ่นของขอบ (5) หลังจากการติดตั้งหน้าต่างไว้ในช่องเปิดของส่วนลำตัว8. One of the preceding claims windows is unique in that The layout elements are supported in a transverse groove (15) positioned between the eyebrows (13) and the mounting flange (12) of the fuselage opening. Formed on a well-laid out ridge (2) and does not affect the edge flexibility (5) after the window is installed in the fuselage opening.
TH9901003566A 1999-09-24 A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment. TH29323C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH41066A3 TH41066A3 (en) 2000-11-10
TH29323C3 true TH29323C3 (en) 2010-12-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10626665B2 (en) Vehicle weather strip
PL358021A1 (en) Sealing system for vehicle window panes
JP3624579B2 (en) Automobile having door seal structure
GB2170848A (en) Sealing strip
ES2265690T3 (en) GLASS WITH A PROFILED CORD THAT INCLUDES A COATING APPENDIX.
IT8224716A1 (en) GASKET PROFILE FOR WINDOW FRAMES
US7360825B2 (en) Drip molding for vehicle, having furnishing lip part bending toward windowpane
EP0436298A2 (en) A door glass weather-stripping for motor vehicle
GB2093106A (en) Structure for fixing window glass panes
ES2784432T3 (en) Spoiler for motor vehicle
TH29323C3 (en) A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment.
TH41066A3 (en) A window with a well-laid out ridges that are equipped with a clipped attachment.
KR100333287B1 (en) weatherstrip mounting structure for supporting fixed glass of automobile door
KR20000069021A (en) Adjustable glazing for motor vehicles
CN218430808U (en) Glass slide block, sealing strip, flush type vehicle door and vehicle
KR200146826Y1 (en) Headlining droping prevention device
JPS5934927A (en) Preventive device for fouling of slidable-door car
KR0177082B1 (en) Molding attachment structure of door for automobile
TWM655215U (en) Vehicle window gap shielding structure and vehicle
JPH0530534Y2 (en)
KR20050045184A (en) Seal strip structure for eliminating noise effects at cavity of trunk panel of an automobile
KR100217534B1 (en) The door opening upper weather strip for a car
KR20010054627A (en) Rear door garnish of RV vehicle
JPH09123845A (en) Draining clip of weather strip
KR0125748Y1 (en) Sunvisor with weatherstrip