TH27875B - Internal combustion engine for vehicles - Google Patents

Internal combustion engine for vehicles

Info

Publication number
TH27875B
TH27875B TH701000032A TH0701000032A TH27875B TH 27875 B TH27875 B TH 27875B TH 701000032 A TH701000032 A TH 701000032A TH 0701000032 A TH0701000032 A TH 0701000032A TH 27875 B TH27875 B TH 27875B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
air
vehicles
cylinder head
Prior art date
Application number
TH701000032A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH90020A (en
TH90020B (en
Inventor
คูโบต้า นายเรียว
ฟุนายะม่า นายโยชิฮิโร่
มิมูระ นายมาซาฮิเดะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางวรนุช เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางวรนุช เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางวรนุช เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางวรนุช เปเรร่า filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH90020A publication Critical patent/TH90020A/en
Publication of TH90020B publication Critical patent/TH90020B/en
Publication of TH27875B publication Critical patent/TH27875B/en

Links

Abstract

DC60 เนื้อหาในที่นี้เป็นการเปิดเผยเกี่ยวกับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะซึ่งมีการ ติดตั้งเสื้อสูบไว้ในลักษณะที่แนวแกนของมันอยู่ในทิศที่เกือบจะเป็นแนวนอนและมีฝาสูบที่มีการ จัดเตรียมช่องไอดี, ช่องไอเสียและหัวเทียนจำนวนสองอันที่ใส่เข้าไป นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งปลอก บรรจุอากาศสำหรับระบายความร้อนให้กับบริเวณโดยรอบของรูใส่หัวเทียนไว้บนฝาสูบโดยที่ปลอก บรรจุอากาศดังกล่าวมีเส้นทางหลักเป็นรูปตัว L ซึ่งมีจุดเริ่มต้นจากช่องนำอากาศเคลื่อนที่ไปยังช่อง ปล่อยอากาศ หัวเทียนอันใดอันหนึ่งถูกติดตั้งไว้ใกล้กับช่องนำอากาศเคลื่อนที่ในขณะที่หัวเทียนอีก อันหนึ่งถูกติดตั้งไว้ใกล้กับช่องปล่อยอากาศแต่ละช่อง เนื้อหาในที่นี้เป็นการเปิดเผยเกี่ยวกับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะซึ่งมีการ ติดตั้งเสื้อสูบไว้ในลักษณะที่แนวแกนของมันอยู่ในทิศที่เกือบจะเป็นแนวนอนและมีฝาสูบที่มีการ จัดเตรียมช่องไอดี, ช่องไอเสียและหัวเทียนจำนวนสองอันที่ใส่เข้าไป นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งปลอก บรรจุอากาศสำหรับระบายความร้อนให้กับบริเวณโดยรอบของรูใส่หัวเทียนไว้บนฝาสูบโดยที่ปลอก บรรจุอากาศดังกล่าวมีเส้นทางหลักเป็นรูปตัว L ซึ่งมีจุดเริ่มต้นจากช่องอากาศเคลื่อนที่ไปยังช่อง ปล่อยอากาศ หัวเทียนอันใดอันหนึ่งถูกติดตั้งไว้ใกล้กับช่องนำอากาศเคลื่อนที่ในขณะที่หัวเทียนอีก อันหนึ่งถูกติดตั้งไว้ใกล้กับช่องปล่อยอากาศแต่ละช่อง DC60 Content herein is about disclosures about internal combustion engines for vehicles that The cylinder block is installed in such a way that its axes are almost horizontal and have a Provide two intakes, exhaust and spark plugs that are inserted. There is also a casing installed. Contains air for cooling surrounding the spark plug holes on the cylinder head. The air intake has an L-shaped main path, which runs from the air intake to the exhaust vent. One of the spark plugs is installed near the air intake while the other. One is installed near each air outlet. Content herein is a disclosure about internal combustion engines for vehicles that are The cylinder block is installed in such a way that its axes are almost horizontal and have a Provide two intakes, exhaust and spark plugs that are inserted. There is also a casing installed. Contains air for cooling surrounding the spark plug holes on the cylinder head. The air intake has an L-shaped main path, which runs from the air intake to the air outlet. One of the spark plugs is installed near the air intake while the other. One is installed near each air outlet.

Claims (7)

1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะ ซึ่งเสื้อสูบของสิ่งนั้นประกอบด้วยฝาสูบที่มีช่องไอดี, ช่องไอเสียและหัวเทียนที่ถูกเชื่อมยึดสองอัน ที่ซึ่งปลอกบรรจุอากาศสำหรับระบายความร้อนบริเวณโดยรอบของรูใส่หัวเทียนถูกติดตั้งบนฝาสูบ ปลอกบรรจุอากาศมีเส้นทางหลักเป็นรูปตัว L ที่เริ่มต้นจากช่องนำอากาศเคลื่อนที่ไปถึงช่องปล่อย อากาศ และ หัวเทียนอันหนึ่งถูกติดตั้งใกล้กับช่องนำอากาศเคลื่อนที่ ในขณะที่หัวเทียนอีกอันหนึ่งถูกติดตั้งใกล้ กับช่องปล่อยอากาศตามลำดับ1. Internal combustion engine for vehicles. The engine block of that thing consists of a cylinder head with intake vents, an exhaust port and two welded spark plugs. Where the air chamber for cooling around the spark plug hole is mounted on the cylinder head. The air intake sleeve has an L-shaped main path that runs from the air intake to the exhaust vent, and a spark plug is installed near the moving air intake. While another spark plug was installed near With the air outlet in order 2. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องไอเสียของฝาสูบและช่องนำอากาศเคลื่อนที่ถูกติดตั้งในลักษณะที่ขนานกัน2. Internal combustion engine for vehicles according to claim 1, where the cylinder head exhaust and the moving air intake are installed in parallel. 3. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ ข้อ 2 ยังประกอบด้วย แผ่นบังคับทางลมที่ถูกรวมเป็นหน่วยเดียวกับฝาสูบสำหรับนำทางอากาศเคลื่อนที่ดังกล่าวเข้าไปยัง ช่องนำอากาศเคลื่อนที่3.The internal combustion engine for vehicles according to claim 1 or item 2 also includes The air control pad is integrated into the cylinder head to guide the moving air into the Moving air vents 4.เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งช่องปล่อยอากาศของปลอกบรรจุอากาศถูกเปิดออกในชิ้นส่วนทางด้านข้างของฝาสูบ4. Internal combustion engine for vehicles according to claim 1 or 2, where the air chamber vent is opened in the lateral part of the cylinder head. 5. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งครีบถูกติดตั้งใกล้กับจุดศูนย์กลางของปลอกบรรจุอากาศ5. Internal combustion engine for vehicles in accordance with claim 1 or 2, where the fins are installed near the center of the air chamber. 6. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งช่องปล่อยอากาศเป็นช่องปล่อยอากาศหลัก และ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะยังประกอบด้วยช่องปล่อยอากาศย่อยที่อยู่ประชิดกับ ช่องไอดี6. The internal combustion engine for vehicles in accordance with claim 1 or 2, where the air outlet is the main air outlet, and the internal combustion engine for the vehicle also consists of a sub-vent adjacent to the intake vents. 7. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งเสื้อสูบถูกติดตั้งในลักษณะที่ว่าแนวแกนของสิ่งนั้นเกือบที่จะขนานกับพื้น7. Internal combustion engine for vehicles according to claim 1 or 2, where the cylinder block is installed in such a way that its axial line is almost parallel to the ground.
TH701000032A 2007-01-05 Internal combustion engine for vehicles TH27875B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH90020A TH90020A (en) 2008-06-10
TH90020B TH90020B (en) 2008-06-10
TH27875B true TH27875B (en) 2010-05-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY149120A (en) Internal combustion engine for vehicle
WO2014060831A3 (en) Blowby gas ventilation system for supercharger-equipped internal combustion engine
WO2008102842A1 (en) Spark plug and internal combustion engine with spark plug
BR102012017546A2 (en) internal combustion engine and vehicle equipped with the engine
AR058992A1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
US20160146150A1 (en) Exhaust manifold-integrated cylinder head with water jacket
WO2007132311A3 (en) Intake control device for internal combustion engine
AU2003246555A1 (en) Cooled cylinder head for a reciprocating engine
WO2007051212A3 (en) Cylinder head
MXPA03008260A (en) Air-cooled internal combustion engine.
TW200506187A (en) Outer cover structure for engine
TH90020A (en) Internal combustion engine for vehicles
TH27875B (en) Internal combustion engine for vehicles
WO2010040481A3 (en) Cooling system for an internal combustion engine, and internal combustion engine
IN2014CN02221A (en)
TH90020B (en) Internal combustion engine for vehicles
MY144390A (en) Internal combustion engine for vehicle
WO2008041084A3 (en) Internal combustion engine
CN103147870A (en) Engine and cylinder cover thereof
WO2010031939A3 (en) Cylinder head for a combustion engine including an exhaust manifold
MY172088A (en) Internal combustion engine and straddle-type vehicle including the same
KR101371483B1 (en) Cylinder head for vehicle
AU2016100851A4 (en) Naturally Aspirated Cooling. NAC. (Of a motor engine) Water is removed from the engine and air is drawn into the engine for combustion through (via) the water galleries keeping the engine cool.
TH175098B (en) Vehicle air-cooled type internal combustion engine Straddle type
CA2457421A1 (en) Exhaust gas purifying device for engines