TH27128B - โปรไฟล์ของฟันจานโซ่ - Google Patents
โปรไฟล์ของฟันจานโซ่Info
- Publication number
- TH27128B TH27128B TH301000794A TH0301000794A TH27128B TH 27128 B TH27128 B TH 27128B TH 301000794 A TH301000794 A TH 301000794A TH 0301000794 A TH0301000794 A TH 0301000794A TH 27128 B TH27128 B TH 27128B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- center
- arc
- impact
- tooth
- section
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (04/06/46) โปรไฟล์ของฟันที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นสำหรับจานโซ่ลูกกลิ้งจะทำให้สามารถลดเสียงรบกวน จากการกระแทกและการกระทำแบบหลาย เหลี่ยมในระหว่างกระบวนการขบกัน โปรไฟล์ของหน้า ด้านข้างของ การเข้าเชื่อมต่อประกอบด้วยสามส่วนคือส่วนบ่านั่ง ส่วน การกระแทก และส่วนปลาย ด้านไกล ซึ่งทั้งสามส่วนนี้เป็นส่วน โค้งพร้อมด้วยรัศมีและจุดศูนย์กลางของส่วนโค้งที่กำหนดไว้ เป็น อย่างดี โปรไฟล์ของหน้าด้านข้างของการปลดการเชื่อมต่อ ได้รับการประเมินโดยสอดคล้องกับรูป แบบดัดแปลงของมาตรฐาน JIS ที่ซึ่งพิตช์ของจานโซ่มีขนาดเล็กกว่าพิตช์ของโซ่ลูก กลิ้ง จุดการกระแทกได้รับการจัดวางตำแหน่งอยู่ที่จุดสัมผัส ดัง นั้นจึงยินยอมให้มีการเปลี่ยนแปลงตาม ลำดับของความเร็วของลูก กลิ้ง ซึ่งจะลดระดับของการกระแทกและผลของการกระทำแบบหลาย เหลี่ยม โปร์ไฟล์ของฟันที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นสำหรับจานโซ่ลูกกลิ้งจะทำให้สามารถลดเสียงรบกวน จากการกระแทกและการกระทำแบบหลาย เหลี่ยมในระหว่างกระบวนการขบกัน โปรไฟล์ของหน้า ด้านข้างของ การเข้าเขื่อมต่อประกอบด้วยสามส่วนคือ ส่วนบ่านั่ง ส่วน การกระแทก และส่วนปลาย ด้านไกล ซึ่งทั้งสามส่วนนี้เป็นส่วน โค้งพร้อมด้วยรัศมีและจุดศูนย์กลางของส่วนโค้งที่กำหนดไว้ เป็น อย่างดี โปรไฟล์ของหน้าด้านข้างของการปลดการเชื่อมต่อ ได้รับการประเมินโดยสอดคล้องกับรูป แบบตัดแปลงของมาตรฐาน JIS ที่ซึ่งฟิตซ์ของจานโซ่มีขนาดเล็กกว่าฟิตช์ของโซ่ลูก กลิ้ง จุดการกระแทกได้รับการจัดวางตำแหน่งอยู่ที่จุดสัมผัส ดัง นั่นจึงยอมให้มีการเปลี่ยนแปลงตาม ลำดับของความเร็วของลูก กลิ้ง ซึ่งจะลดระดับของการกระแทกผลของการกระทำแบบหลาย เหลี่ยม
Claims (26)
1. จานรองโซ่สำหรับการใช้งานกับโซ่ลูกกลิ้งซึ่งมีการเชื่อมโยงกันของลูกกลิ้งที่เชื่อมกันแบบ อนุกรม จานโซ่ดังกล่าว ประกอบรวมด้วยฟันจำนวนหนึ่งที่เว้นระยะห่างจากกันอยู่รอบ ขอบด้าน นอกของจานโซ่สำหรับการเข้าเชื่อมต่อในการขับเข้ากับ ลูกกลิ้ง อย่างน้อยที่สุดหนึ่งซี่ของฟันดัง กล่าวมีโปรไฟล์ ของฟันซึ่งรวมหน้าด้านข้างของการเข้าเชื่อมต่อที่ปรับอย่าง เหมาะสมเพื่อสัมผัสกับ ลูกกลิ้งในขณะที่ลูกกลิ้งนั่น เคลื่อ่นที่สู่การเข้าเชื่อมต่อกับฟันอย่างน้อยทีสุดหนึ่ง ซี่ดังกล่าว และหน้า ด้านข้างของการปลดการเชื่อมต่อ ที่ซึ่ง หน้าด้านข้างของการเข้าเชื่อต่อมีจุดการกระแทกสำหรับการ เข้าเชื่อมต่อเริ่มแรกกับลูกกลิ้ง จุกการกระ แทกดังกล่าวมีตำแหน่งอยู่บนเส้นที่สัมผัทกับส่วนบ่านั่งรูป วงกลมของโปรไฟล์ของฟัน ซึ่งเส้นสัมผัทนี้จะตัดผ่านจุดศูนย์ กลางหรือแกนการหมุนของจานโซ่
2. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งหน้าด้านข้างของการ เชื่อมต่อของโปรไฟล์ของฟัน ดังกล่าวรวมส่วนการกระแทกที่อยู่ ติดกับส่วนบ่านั่งดังกล่าว และส่วนปลายด้านไกลที่อยู่ติด กับส่วน การกระแทก แต่ละส่วนของส่วนบ่านั่ง ส่วนการะกระแทก และส่วนปลายด้านไกลดังกล่าวของ โปรไฟล์หน้าด้านข้างของการ เข้าเชื่อมต่อดังกล่าวประกอบรวมด้วยส่วนโค้งของวงกลมที่ กำหนดขึ้น โดยรัศมีและจุดศูนย์กลางของส่วนโค้ง
3. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งจดการกระแทกบนหน้าด้านข้างของ การเข้าเชื่อมต่อของฟัน แต่ละซี่จะจัดวางอยู่เหนือ (กล่าวคืออยู่ตามแนวรัศมีออก สู่ด้านนอกของ) เส้น สมมุติที่เชื่อมต่อจุดศูนย์กลางส่วน โค้งของส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือจุดศูนย์กลางพิตช์) ของฟันแต่ ละซี่ และจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือ จุด ศูนย์กลางพิตช์) ของฟันซี่ที่อยู่ติดกัน
4. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิใด ๆ ก่อนหน้านี้ขอ้ใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนประกอบปลายด้านไกล ส่วนการ กระแทก และส่วนบ่า นั่งของหน้าด้านข้างของการเชื่อมต่อ จะเชื่อมต่อซึ่งกันและ กันอย่างราบรื่น
5. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 4 ขอ้ใดข้อหนึ่ง ที่จุด กระแทกได้รับการจัดวางอยู่ ณ ตำแหน่งที่ซึ่งส่วนการกระแทกเ ขื่อมต่อกับส่วนบ่านั่ง
6. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 5 ขอ้ใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งจุดศูนย์กลางโค้งสำหรับส่วน การกระแทกจัดวางอยู่ที่จุด ตัดของเส้นสมมุติซึ่งยื่นต่อจากจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของ ส่วนบ่านั่ง (กล่าว คือจุดศูนย์พิตช์) ของฟันแต่ละซี่ผ่าน จุดการกระแทก และแนวศูนย์กลางตามแนวรัศมีของฟันซี่ นั่น ๆ
7. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 6 ขอ้ใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งจุดศูนย์กลางโค้งดังกล่าวของส่วน ลายด้านไกลได้รับการ กำหนดขึ้นสอดคล้องกับมาตรฐาน JIS B 1802 -0981 และที่ซึ่ง ส่วนปลาย ด้านไกลจะเชื่อมต่อกับส่วนการกระแทกของหน้าด้าน ข้างของการเชื่อมต่อ ณ ตำแหน่งที่ซึ่งเส้น สมมุติที่ยื่นต่อ ระหว่างจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของส่วนปลายด้านไกลและ จุดศูนย์กลางส่วนโค้งของ ส่วนการกระแทก จะตัดกับส่วนโค้งของ วงกลมของส่วนการกระแทก
8. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่งส่วนโค้งของวงกลมของ ส่วนปลายด้านไกลจะสิ้นสุดอยู่ที่ วงกลมด้สนนอกของจานโซ่
9. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิใด ๆ ก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที ซึ่งพิตช์จองจานโซ่ดังกล่าวมีขนาด เล็กกว่าพิตช์ของลูกกลิ้ง ดังกล่าว และดังนั่นรัศมีวงกลมพิตช์ของจานโซ่จึงได้รับการ ตัดแปลงให้มี ขนาดเล็กกว่ารัศมีของวงกลมพิตช์ที่กำหนดไว้โดย มาตรฐาน JIS B 1802 -0981
10. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซึ่งโปร์ไฟล์ของฟันเป็น แบบไมสมมาตร และหน้าด้านข้าง ของการปลดการเชื่อมต่อได้รับ การออกแบบโดยสอดคล้องกับมาตรฐาน JIS B 1802 -0981 โดยใช้ รัศมีฐานรากฟันที่ได้รับการดัดแปลงและรัศมีวงกลมพิตซ์ที่ ได้รับการตัดแปลงดังกล่าว
11. จานรองโซ่สำหรับการใช้งานกับโซ่ลูกกลิ้งซึ่งมีการ เชื่อมโยงกันของลูกกลิ้งที่เชื่อมกัน แบบอนุกรม จานโซ่ดัง กล่าวประกอบรวมด้วยฟันจำนวนหนึ่งที่เว้นระยะห่างจากกันอยู่ รอบขอบด้าน นอกของจานโซ่สำหรับการเข้าเชื่อมต่อในการขับเข้า กับลูกกลิ้ง อย่างน้อยที่สุดหนึ่งซี่ของฟันดังกล่าว มีโปร ไฟล์ของฟันซึ่งรวมหน้าด้านข้างของการเข้าเชื่อมต่อที่ปรับ อย่างเหมาะสมเพื่อสัมพัทกับลูกกลิ้ง ในขณะที่ลูกกลิ้งนั่น เคลื่อ่นที่สู่การเข้าเชื่อมต่อกับฟันอย่างน้อยทีสุดหนึ่ง ซี่ดังกล่าว และหน้าด้านข้าง ของการปลดการเชื่อมต่อ ที่ซึ่ง หน้าด้านข้างของการเข้าเชื่อมต่อดังกล่าวรวมจุดจุดการกระแทกสำหรับ การ เข้าเชื่อมต่อเริ่มแรกกับลูกกลิ้ง จุดการกระ แทกดังกล่าวได้รับการจัดวางตำแหน่งอยู่บนเส้นที่สัมผัส เพื่อก่อให้เกิด การกระแทกเริ่มแรกในปริมาณน้อยที่สุดและการเปลี่ยนแปลงตาม ลำดับในความเร็ว ของลูกกลิ้งดังกล่าว เพื่อที่ว่าการเปลี่ยน แปลงความเร็วดังกล่าวจะเกิดขึ้นในทิศทางแนวสัมผัสเป็น ลำดับ แรก ( กล่าวคือตั้งฉากกับพื้นผิวของฟัน ) ติดตามการเปลี่ยน แปลงตามลำดับในทิศตาม แนวรัศมี ( กล่าวคือขนานกับพื้นผิวของ ฟัน )
12. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิ่ที่ 11 ที่ซึ่งหน้าด้านข้างของ การเชื่อมต่อดังกล่าวรวมส่วนบ่านั่ง ส่วนการกระแทก และส่วน ปลายด้านไกล แต่ละส่วนของส่วนบ่านั่ง ส่วนการกระแทกก และ ส่วน ปลายด้านไกลดัลกล่าวประกอบรวมด้วยส่วนโค้งของวงกลมที่ กำหนดขึ้นโดยรัศมีและจุดศูนย์กลาง ของส่วนโค้ง และที่ซึ่งจุด การกระแทกได้รับการจัดวางตำแหน่งอยู่ในส่วนการกระแทกของ หน้าด้าน ข้างของการเข้าเชื่อมต่อที่เส็นกสัมผัทกับส่วนโค้ง ของวงกลมของส่วนบานั่ง ซึ่งเส้นสัมผัทจะตัดผ่าน จุดศูนย์ กลางหรือแกนการหมุนของจานโซ่
13. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิ่ที่ 11 หรือ 12 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งจดการกระแทกบนหน้าด้านข้าง ของการเข้าเชื่อมต่อขอ่ง ฟันแต่ลบะซี่จะจัดวางอยู่เหนือ (กล่าวคือ อยู่ตามแนวรัศมี อกสู่ด้านนอกของ) เส้นสมมุติที่เชื่อมต่อจุดศูนย์กลางส่วน โค้งของส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือจุดศูนย์กลางพิตช์) ของฟันแต่ ละ ซี่และจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือ จุด ศูนย์กลางพิตซ์) ของฟันซี่ที่อยู่ติดกัน
14. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิใด ๆ ก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนปลายด้านไกล ส่วนการ กระแทก และส่วนบ่า นั่งของหน้าด้านข้างของการเชื่อมต่อ จะเชื่อมต่อซึ่งกันและ กันอย่างราบรื่น ซึ่งในทางที่ควารเลือกใช้งาน จะเชื่อมตอ่ กันในลักษณะตามแนวสัมผัส
15. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิ่ที่ 12 ถึง 14 ขอ้ใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งจุดศูนย์กลางโค้งสำหรับ ส่วนการกระแทกจัดวางอยู่ที่จุด ตัดของเส้นสมมุติซึ่งยื่นต่อจากจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของ ส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือจุดศูนย์กลางพิตช์) ของฟันแต่ละซี่ ผ่านจุดการกระแทก และแนวศูนย์กลางตามแนวรัศมีของ ฟันซี่นั้น ๆ
16. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิ่ที่ 12 ถึง 15 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งจุดศูนย์กลางโค้งดังกล่าวของ ส่วนปลายด้านไกลได้รับการ กำหนดขึ้นสอดคล้องกับมาตรฐาน JIS B 1802 -0981 และที่ซึ่ง ส่วน ปลายด้านไกลจะเชื่อมต่อกับส่วนการกระแทกของหน้าด้าน ข้างของการเชื่อมต่อ ณ ตำแหน่งที่ซึ่ง เส้นสมมุติทียื่นต่อ ระหว่างจุดศูนย์กลางส่วนโค้ง่ของส่วนประกอบปลายด้านไกลและ จุดศูนย์กลางส่วนโค้ง ของส่วนการกระแทก จะตัดกับส่วนโค้งของ วงกลมของส่วนการกระแทก
17. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิ่ที่ 16 ที่ซึ่งส่วนโค้งของวงกลม ของส่วนปลายด้านไกลจะสิ้นสุดอยู่ ที่วงกลมด้านนอกของจานโซ่
18.. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 11 ถึ่ง 17 ข้อใดข้อหนึ่ง ทีซึ่งพิตช์ของจานโซ่ดังกล่าวมีขนาด เล็กกว่าพิตช์ของลูก กลิ้งดังกล่าว และดังนั่นรัศมีวงกลมพิตช์ของจานโซ่จึงได้ รับการตัดแปลงให้มี ขนาดเล็กกว่ารัศมีของวงกลมพิตช์ที่กำหนด ไว้โดยมาตรฐาน JIS B 1802 -0981
19. จานโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 18 ที่ซึ่งโปรไฟล์ของฟัน เป็นแบบไมสมมาตร และหน้าด้านข้าง ของการปลดการเชื่อมต่อได้ รับการออกแบบโดยสอดคล้องกับมาตรฐาน JIS B 1802 -0981 โดย ใช้ รัศมีฐานรากฟันที่ได้รับการดัดแปลงและรัศมีวงกลมพิตช์ที่ได้รับการตัดแปลงดังกล่าว
20. ระบบการขับด้วยโซ่ซึ่งรวมจานโซ่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นตามข้อถือสิทธิใด ๆ ก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง และโซ่ลูกกลิ้งเสริมสำหรับการเข้าเชื่อมต่อกับจานโซ่นั้น
21. เครื่องจักรที่มีระบบการขับด้วยโซ่ตามข้อถือสิทธิที่ 20
22. วิธีการออกแบบโปรไฟล์ของฟันจานสำหรับจานโซ่ในระบบการ ขับด้วยโซ่ โปรไฟล์ ของฟันจานโซ่จะรวมหน้าด้านข้างของการเข้า เชื่อมต่อที่ปรับอย่างเหมาะสมเพื่อสัมผัสกับลูกกลิ้งโซ่ ในขณะที่ลูกกลิ้งนั้นเคลื่อนที่สู่การเข้าเชื่อมต่อกับฟัน และหน้าด้านข้างของการปลดการเชื่อมต่อ วิธีการดังกล่าวรวม ขั้นตอน การประเมินรัศมีวงกลมฐานรากสำหรับฟันจานโซ่เพื่อที่จะ กำหนดส่วนบ่านั่งรูปวงกลม สำหรับลูกกลิ้งที่ฐานของโปรไฟล์ ด้านข้างของการเชื่อมต่อ และ การกำหนดตำแหน่งของจุดการกระแทดสำหรับการเข้าเชื่อมต่อ เริ่มแรกกับลูกกลิ้งบนเส้นที่ สัมผัสกับส่วนบ่านั่งรูปวงกลม ซึ่งเส้นสัมผัสนี้ยังตัดผ่านจุดศูนย์กลางหรือแกนการหมุนของ จานโซ่
23. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 22 ซึ่งยังรวมขั้นตอน การกำหนดจุดการกระแทกอยู่บนหน้าด้านข้างของการเข้าเชื่อม ต่อของฟันแต่ละซี่ให้จัดวาง อยู่เหนือ (กล่าวคือ อยู่ตามแนว รัศมีอกสู่ด้านนอกของ) เส้นสมมุติที่เชื่อมต่อจุดศูนย์กลาง ส่วนโค้ง ของส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือจุดศูนย์กลางพิตช์) ของ ฟันแต่ละซี่และจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของส่วนบ่านั่ง (กล่าว คือ จุดศูนย์กลางพิตช์) ของฟันซี่ที่อยู่ติดกัน
24. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 23 ซึ่งยังรวมขั้นตอน การกำหนดหน้าด้านของการเข้าเชื่อมต่อของโปรไฟล์ของฟันดังบก ล่าวให้มีส่วนการ กระแทกที่อยู่ติดกับส่วนบ่านั่งดังกล่าว และส่วนปลายด้านไกลที่อยู่ติดกับส่วนการกระแทก แต่ละ ส่วน ของส่วนบ่านั่ง ส่วนการกระแทก และส่วนปลายด้านไกลของโปร ไฟล์หน้าด้านข้างของการเข้า เชื่อมต่อดังกล่า ประกอบรวมด้วย ส่วนโค้วงของวงกลมที่กำหนดขึ้นโดยรัศมีและจุดศุนย์กลางของ ส่วนโค้ง
25. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 24 ซึ่งยังรวมขั้นตอน การกำหนดจุดศูนย์กลางส่วนโค้งสำหรับส่วนการกระแทกให้จัดวาง อยู่ที่จุดตัดของเส้น สมมุติซึ่งยื่นต่อจากจุดศูนย์กลางส่วน โค้งของส่วนบ่านั่ง (กล่าวคือจุดศูนย์พิตช์) ของฟันแต่ละ ซี่ ผ่านจุดการกระแทก และแนวศูนย์กลางตามแนวรัศมีของฟันซี่ นั้น ๆ
26. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 25 ซึ่งยังรวมขั้นตอน การกำหนดจุดศูนย์กลางโค้งของส่วนปลายด้านไกลโดยสอดคล้องกับ มาตรฐาน JIS B 1802 -0981 เพือที่ว่าส่วนปลายด้านไกลจะ เชื่อมต่อกับส่วนการกระแทกของหน้าด้านข้างของการเข้า เชื่อมต่อ ณ ตำแหน่งที่ซึ่งเส้นสมมุติทียื่นต่อระหว่างจุดศูนย์กลาง ส่วนโค้งของส่วนปลายด้านไกลและ จุดศูนย์กลางส่วนโค้ง ของส่วนการกระแทก จะตัดกับส่วนโค้งของวงกลมของส่วนการ กระแทก
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH61817A TH61817A (th) | 2004-04-30 |
| TH27128B true TH27128B (th) | 2009-12-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11110991B2 (en) | Chainring | |
| US4116081A (en) | Sprocket profile | |
| US9062758B2 (en) | Chainring | |
| US8882619B2 (en) | Sprocket for rear wheel of a bicycle | |
| US5830096A (en) | Bicycle and a bicycle having a bicycle power train | |
| US20050020394A1 (en) | Chain link for a bicycle and related chain | |
| EP0907041A1 (en) | Randomized sprocket for roller chain | |
| US6796920B2 (en) | Silent chain power transmission apparatus | |
| US5397278A (en) | Sprocket for roller chain | |
| TW200800722A (en) | Multiple chainwheel unit and derailleur system, in particular for bicycles | |
| EP0886085B1 (en) | Sprocket wheel with improved tooth profile for greater silentness | |
| JP3092000B2 (ja) | 非丸鋼チェーン、並びにそのための駆動装置及びチェーンホイール | |
| TH61817A (th) | โปรไฟล์ของฟันจานโซ่ | |
| JPH0672645B2 (ja) | 動力伝達チエ−ンおよびスプロケツト駆動装置 | |
| EP3495691B1 (en) | Improved chainring with narrow and wide teeth | |
| WO1997027980A1 (en) | Chainsaw guide bar |