TH24661B - Power generation system - Google Patents

Power generation system

Info

Publication number
TH24661B
TH24661B TH301001763A TH0301001763A TH24661B TH 24661 B TH24661 B TH 24661B TH 301001763 A TH301001763 A TH 301001763A TH 0301001763 A TH0301001763 A TH 0301001763A TH 24661 B TH24661 B TH 24661B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
solid electrolyte
wheels
turbine
compressed air
heat exchanger
Prior art date
Application number
TH301001763A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH59918A (en
Inventor
สึโนดะ นายทาดาชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH59918A publication Critical patent/TH59918A/en
Publication of TH24661B publication Critical patent/TH24661B/en

Links

Abstract

DC60 (07/08/46) ระบบการก่อเกิดกำลังได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างเป็นส่วนเดียวกันพร้อมด้วยเครื่องยนต์ กังหันแก๊ส และเซลล์เชื้อ เพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง ล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อ กังหัน เครื่องแลกเปลี่ยน ความร้อนและเครื่องเผาไหม้ ของเครื่องยนต์กังหันแก๊ส และเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิ เล็กโทรไลท์แข็ง จะมีรูปร่างสมมาตรตามแนวแกนซึ่งมีแกนร่วมกันของส่วนหมุน ซึ่งประกอบรวมด้วยล้อ คอมเพรสเซอร์และ ล้อกังหัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเซลล์เชื้อ เพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง จะได้รับการจัดไว้ตามลำดับบน ด้านหนึ่งในทิศทางของแกนเมื่อเทียบกับส่วนหมุน ผังการจัดนี้ ประกันว่าสามารถจะทำการสร้างระบบการก่อเกิด กำลังโดยรวมขึ้นมาได้อย่างกะทัดรัด และยิ่งไป กว่านั้น สามารถจะทำให้อัตราการไหลของอากาศอัดและแก๊สไอเสียมีความ สม่ำเสมอได้ และสามารถ จะทำให้การไหลของอากาศอัดและแก๊สไอ เสียมีความราบเรียบได้ ซึ่งเป็นการลดการสูญเสียความดัน ให้ น้อยลงและเพิ่มประสิทธิภาพของการก่อเกิดกำลังให้มากขึ้น ระบบการก่อเกิดกำลังได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างเป็นส่วนเดียวกันพร้อมด้วยเครื่องยนต์ กังหันแก๊ส และเซลล์เชื้อ เพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง ล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อ กังหัน เครื่องแลกเปลี่ยน ความร้อนและเครื่องเผาไหม้ ของเครื่องยนต์กังหันแก๊ส และเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิ เล็กโทรไลท์แข็ง จะมีรูปร่างสมมาตรตามแนวแกนซึ่งมีแกนร่วมกันของส่วนหมุน ซึ่งประกอบรวมด้วยล้อ คอมเพรสเซอร์และ ล้อกังหัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเซลล์เชื้อ เพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง จะได้รับการจัดไว้ตามลำดับบน ด้านหนึ่งในทิศทางของแกนเมื่อเทียบกับส่วนหมุน ผังการจัดนี้ ประกันว่าสามารถจะทำการสร้างระบบการก่อเกิด กำลังโดยรวมขึ้นมาได้อย่างกะทัดรัด และยิ่งไป กว่านั้น สามารถจะทำให้อัตราการไหลของอากาศอัดและแก๊สไอเสียมีความ สม่ำเสมอได้ และสามารถ จะทำให้การไหลของอากาศอัดและแก๊สไอ เสียมีความราบเรียบได้ ซึ่งเป็นการลดการสูญเสียความดัน ให้ น้อยลงและเพิ่มประสิทธิภาพของการก่อเกิดกำลังให้มากขึ้น DC60 (07/08/46) The power generation system is integrally equipped with a gas turbine engine and fuel cell. Solid electrolyte fire Compressor wheel, turbine wheel, exchanger Heat and burners Of gas turbine engines And electronic fuel cells Small, hard trolite It has an axially symmetrical shape, which has a common axis of rotation. Which includes wheels Compressors and turbine wheels, heat exchangers and fuel cells. Solid electrolyte fire Will be arranged in order on One side in the direction of the axis relative to the rotation part, this arrangement ensures that the formation system can be built. The overall power is compacted, and, in addition, it can achieve a uniform flow of compressed air and exhaust gases, and thus the flow of compressed air and vapor gases. Waste is smooth This reduces the pressure loss and increases the efficiency of the power generation. The power generation system is integrated in one complete unit, with gas turbine engines and fuel cells. Solid electrolyte fire Compressor wheel, turbine wheel, exchanger Heat and burners Of gas turbine engines And electronic fuel cells Small, hard trolite It has an axially symmetrical shape, which has a common axis of rotation. Which includes wheels Compressors and turbine wheels, heat exchangers and fuel cells. Solid electrolyte fire Will be arranged in order on One side in the direction of the axis relative to the rotation part, this arrangement ensures that the formation system can be built. The overall power is compacted, and, in addition, it can achieve a uniform flow of compressed air and exhaust gases, and thus the flow of compressed air and vapor gases. Waste is smooth This reduces the pressure loss and increases the efficiency of the power generation.

Claims (9)

1. ระบบการก่อเกิดกำลังซึ่งจัดเตรียมไว้อย่างเป็นส่วนเดียวกันพร้อมด้วยเครื่องยนต์กังหัน แก๊สและเซลล์เชื้อ เพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง โดยที่เครื่องยนต์กังหันแก๊สดัง กล่าวจะประกอบด้วย ล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อกังหัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และเครื่องเผาไหม้ โดยที่ล้อคอมเพรสเซอร์ ดังกล่าวจะได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับกาจัดส่งอากาศอัดผ่านทางเครื่องแลกปลี่ยนความร้อน ไปยังเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง และเครื่องเผาไหม้ ล้อกังหันดังกล่าวจะได้รับการปรับ ให้เหมาะสมสำหรับการขับโดยแก๊สไอเสียจากเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลซ์แข็ง และเครื่องเผาไหม้ เพื่อการขับล้อคอมเพรสเซอร์ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าวจะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับดำเนินการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างแก๊สไอเสียซึ่งจัดส่งจากล้อกังหันและอากาศอัด จากล้อคอมเพรสเซอร์ ที่ซึ่งล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อกังหัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องเผาไหม้ และ เซลล์เชื้อพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งจะมีรูปร่างสมมาตรตามแนวแกนซึ่งโดยร่วมกันแล้วมีแกน ของส่วนหมุน ซึ่งประกอบรวมด้วยล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหัน และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทร ไลท์แข็งจะได้รับการจัดวางไว้ตามลำดับบนด้านหนึ่งในทิศทางของ แกนดังกล่าวเมื่อเทียบกับส่วนหมุนดังกล่าว1. A uniformly supplied power generation system with a turbine engine. Gas and infection cells Solid electrolyte fire Where the gas turbine engine sounds Said to contain Compressor wheel, turbine wheel, heat exchanger And burners Where the compressor wheel It is optimized for the delivery of compressed air via a heat exchanger. To solid electrolyte fuel cells And burners The turbine wheel will be adjusted. Suitable for driving by solid electrolyzed fuel cell exhaust gases. And burners For driving compressor wheels And such heat exchanger will be optimized For conducting heat exchange between the flue gas supplied from the turbine wheels and compressed air. From the compressor wheel Where compressor wheels, turbine wheels, heat exchangers The burners and solid electrolyte fuel cells have an axially symmetrical shape, together with the axis of the pivot which is composed of a compressor wheel and a turbine wheel. And heat exchanger And electrolyte fuel cells Solid lights are sequentially placed on one side in the direction of The axis relative to the said rotation 2. ระบบการก่อเกิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และ เซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งจะเป็นรูปวงแหวนรอบแกนดังกล่าว2. The power generation system according to claim 1, where heat exchangers and solid electrolyte fuel cells form a ring around the core. 3. ระบบการก่อเกิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องทางอากาศสำหรับการนำอากาศอัด จากล้อคอมเพรสเซอร์ไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะได้รับการจัดวางไว้ตามแนวรัศมีภายนอก ช่องทางแก๊สไอเสียสำหรับการนำแก๊สไอเสียออกจากล้อกังหันไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน3. Power generation system according to claim 1, where air channels for conduction of compressed air From the compressor wheel to the heat exchanger it is arranged along the outer radial. Exhaust gas channel for conduction of exhaust gas from turbine wheels to heat exchanger. 4. ระบบการก่อเกิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง จะเป็นรูปวงแหวนรอบแกนดังกล่าว และเครื่องเผาไหม้จะได้รับการจัดวางในที่ว่าง ซึ่งกำหนด ขอบเขตขึ้นมาตามแนวรัศมีภายในเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง4. Power generation system according to claim 1, where solid-electrolyte fuel cells Will form a ring around that axis And the burner is placed in a space that is set up radially within a solid electrolyte fuel cell. 5. ระบบการก่อเกิดกำลังซึ่งจัดเตรียมไว้อย่างเป็นส่วนเดียวกันพร้อมด้วยเครื่องยนต์กังหัน แก็สและเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง โดยที่เครื่องยนต์กังหันแก๊สดังกล่าวจะประกอบด้วย ล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อกังหัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องเผาไหม้ โดยที่ล้อคอมเพรสเซอร์ ดังกล่าวจะได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการจัดส่งอากาศอัดผ่านทางเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ไปยังเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งและเครื่องเผาไหม้ล้อกังหันดังกล่าวจะได้รับการปรับ ให้เหมาะสำหรับการขับโดยแก๊สไอเสียจากเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง และเครื่องเผาไหม้ เพื่อการขับล้อคอมเพรสเซสอร์ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าวจะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับการดำเนินการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างแก๊สไอเสียจากล้อกังหัน และอากาศอัดจาก ล้อคอมเพรสเซอร์ ที่ซึ่งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องเผาไหม้และเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง จะได้รับการจัดวางไว้บนแกนของส่วนหมุน ซึ่งประกอบรวมด้วยล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหัน; ที่ว่างสำหรับการปล่อยแก๊สไอเสียจากเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งหรือเครื่องเผาไหม้ เข้าหาล้อกังหันจะได้รับการกำหนดขอบเขตขึ้นมาระหว่างล้อกังหัน และเครื่องเผาไหม้; และ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งจะได้รับการจัดวางไว้ตามแนว รัศมีภายนอกที่ว่างดังกล่าว5. A uniformly supplied power generation system with a turbine engine. Gas and solid electrolyte fuel cells Where the gas turbine engine will consist of Compressor wheels, turbine wheels, heat exchangers and combustion machines. Where the compressor wheel It is optimized for the delivery of compressed air via the heat exchanger. To the solid electrolyte fuel cell and the burner the said turbine wheel is adjusted Suitable for driving by solid electrolyte exhaust gases. And burners To drive the compressor wheels And such heat exchanger will be optimized For conducting heat exchange between the exhaust gases from the turbine wheels. And compressed air from Compressor wheel Where the heat exchanger Solid-electrolyte burners and fuel cells Will be placed on the axis of the rotating part. Which consists of compressor wheels and turbine wheels; Room for exhaust gas emissions from solid electrolyte fuel cells or burners. Towards the turbine wheel, there will be a boundary up between the turbine wheels. And burners; And a solid electrolyte heat exchanger and fuel cell are arranged along the The radius outside that free. 6. ระบบการก่อเนิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งช่องทางอากาศอัดที่หนึ่งสำหรับการนำ อากาศอัดจากล้อคอมเพรสเซอร์ไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะได้รับการจัดวางไว้ตามแนวรัศมี ภายนอกช่องทางแก๊สไอเสียสำหรับการนำแก๊สไอเสียจากล้อกังหันไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และช่องทางอากาศอัดที่สองสำหรับการนำอากาศอัดจากเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไปยังเซลล์ เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งจะได้รับการจัดวางไว้ตามแนวรัศมีภายนอกที่ว่างดังกล่าว6. The power generation system according to claim 5, where the first compressed air channel for piloting Compressed air from the compressor wheels to the heat exchanger is radially arranged. Outside the exhaust gas channel for conduction of the exhaust gas from the turbine wheels to the heat exchanger. And a second compressed air channel for conduction of compressed air from the heat exchanger to the cell. Solid electrolyte fuel is positioned along the radial outer space. 7. ระบบการก่อเกิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งช่องทางอากาศอัดที่สองจะได้รับการ จัดวางไว้ตามแนวรัศมีภายนอกเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง7. The power generation system according to claim 6, where a second compressed air channel is Placed radially outside the solid electrolyte fuel cell. 8. ระบบการก่อเกิดกำลังซึ่งจัดเตรียมไว้อย่างเป็นส่วนเดียวกันพร้อมด้วยเครื่องยนต์กังหัน แก๊สและเซลล์เชื้อพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง โดยที่เครื่องยนต์กังหันแก๊สดังกล่าวจะประกอบด้วย ล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อกังหัน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องเผาไหม้ โดยที่ล้อคอมเพรสเซอร์ ดังกล่าวจะได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการจัดส่งอากาศอัดผ่านทางเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ไปยังเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งและเครื่องเผาไหม้ ล้อกังหันดังกล่าวจะได้รับการปรับ ให้เหมาะสำหรับการขับโดยแก๊สไอเสียจากเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง และเครื่องเผาไหม้ เพื่อการขับล้อคอมเพรสเซอร์ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าวจะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับการดำเนินการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างแก๊สไอเสียซึ่งจัดส่งล้อกังหัน และอากาศอัด จากล้อคอมเพรสเซอร์ ที่ซึ่งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องเผาไหม้ และเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็ง จะได้รับการจัดวางไว้บนแกนของส่วนหมุนซึ่งประกอบรวมด้วยล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหัน และเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งจะได้รับการจัดวางไว้โดยให้อยู่รอบด้านข้างด้านนอก ตามแนวรัศมีของเครื่องเผาไหม้8. A uniformly supplied power generation system with a turbine engine. Gas and solid electrolyte fuel cells Where the gas turbine engine will consist of Compressor wheels, turbine wheels, heat exchangers and combustion machines. Where the compressor wheel It is optimized for the delivery of compressed air via the heat exchanger. To solid electrolyte fuel cells and burners The turbine wheel will be adjusted. Suitable for driving by solid electrolyte exhaust gases. And burners For driving compressor wheels And such heat exchanger will be optimized For performing the heat exchange between the exhaust gases which supplies the turbine wheels and the compressed air from the compressor wheels. Where the heat exchanger Burning machine And solid electrolyte fuel cells It is placed on the axis of the rotating part which is composed of the compressor wheel and turbine wheel. And a solid electrolyte fuel cell is arranged around the periphery on the outside. Along the radius of the burner 9. ระบบการก่อเกิดกำลังตามข้อถือสือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งเครื่องยนต์กังหันแก๊ส จะได้รับการ ติดเครื่องด้วยการกระตุ้นเครื่องเผาไหม้ ให้ทำงาน และการทำงานของเครื่องเผาไหม้จะสิ้นสุดลง หลังจากเซลล์เชื้อเพลิงแบบอิเล็กโทรไลท์แข็งได้รับการกระตุ้นด้วยความร้อนสูญเสียของเครื่องยนต์ กังหันแก๊ส9. The power generation system according to Article 8, where the gas turbine engine is to be started by activating the burner and the operation of the burner is terminated. After a solid electrolyte fuel cell is stimulated by the waste heat of the gas turbine engine,
TH301001763A 2003-05-14 Power generation system TH24661B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH59918A TH59918A (en) 2003-12-12
TH24661B true TH24661B (en) 2008-10-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101153546B (en) Doppelwellen-gasturbine
JPH01280638A (en) Gas turbine cogeneration system
CN103459781B (en) Turbine exhaust structure and gas turbine
US7166380B2 (en) Power generating system
WO2002084091A1 (en) Gas turbine power generator
JP2008537055A (en) Energy recovery system
JP2022544163A (en) Cooling/heating/electricity cogeneration type micro gas turbine equipment
CN211343133U (en) Miniature gas turbine with high combustion efficiency
JP3901578B2 (en) Power generator
TH59918A (en) Power generation system
TH24661B (en) Power generation system
JP4129144B2 (en) Power generation device and method for starting power generation device
CN209908612U (en) Miniature gas turbine system based on turbo charger technology development
CN201148909Y (en) Fire coal turbine power device
US8956134B2 (en) Fixed-vane positive displacement rotary devices
CN213334447U (en) Heat accumulation oxidation unit for concentrator tank
JP2006258087A (en) Rotary type external combustion engine
JPH01193033A (en) Diesel/gas turbine combined system
US20110056198A1 (en) Compressed Air Steam Hybrid
JP3901579B2 (en) Power generator
CN202531289U (en) Steady-flow combustion rotor expansion type engine
DE60309271D1 (en) Turbo engine with wood gas generator
CN201461069U (en) Oxygen supply radiating and pressurizing device
JP2000008878A (en) Co-generation equipment
CN101598063B (en) Oxygen supply heat dissipation supercharging device