TH24025U - โช๊คอัพ - Google Patents

Abstract

โช๊คอัพ ประกอบด้วย ท่อด้านนอกมีด้านล่างเป็นโครงสร้างปิด ปลายเปิดด้านล่างและมีด้านบนของแกนเลื่อนไป-มาสอดอยู่ ขณะปลาย ด้านล่างของแกนเลื่อนไป-มามีฐานยึดปลายแกนติดตั้งอยู่ สำหรับติดตั้งร่วมเข้า กับส่วนรองรับการติดตั้งภายนอก และด้านบนของท่อด้านนอกมีฐานจับยึยืด ด้านบนท่อ สำหรับติดตั้งร่วมเข้ากับส่วนรองรับการติดตั้งภายนอก และ ด้านข้างของฐานจับยึดด้านบนท่อเป็นฐานเชื่อมต่อด้านข้าง มีด้านในช่องว่างรับ การไหลผ่านของน้ำมันเชื่อมต่อถึงช่องว่างด้านในของท่อด้านนอกติดตั้งอยู่ สำหรับเป็นช่องทางไหลผ่านไป-มาของน้ำมันไปยังด้านในท่อเสริมด้านนอก หรือพื้นผิวด้านนอกของท่อด้านนอกเป็นเกลียวด้านนอกรองรับการหมุนขึ้น-ลง ด้วยวงแหวนเกลียวใน สำหรับรับการรั้งด้วยด้านบนของแท่งสปริงด้านนอก ขณะปลายด้านล่างของแท่งสปริงด้านนอกรั้งเข้ากับฐานรับแท่งสปริงด้านล่างที่ ติดตั้งเข้ากับฐานยึดปลายแกนเลื่อนไป-มาที่ติดตั้งเข้ากับด้านล่างของแกนเลื่อน ไป-มา และพื้นผิวต้านนอกของท่อเสริมด้านนอกเป็นแนวร่องยาวต่อเนื่องอย่าง น้อยหนึ่งแนวร่อง หรือเป็นแนวร่องห่างกันเป็นช่วงๆอย่างน้อยหนึ่งแนวร่อง หรือเป็นพื้นผิวนูนขึ้นยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวนูน หรือเป็นแนวนูนขึ้น ห่างกันเป็นช่วงๆอย่างน้อยหนึ่งแนวนูน สำหรับระบายแลกเปลี่ยนอุณหภูมิ ความร้อนของน้ำมันระหว่างอากาศภายนอกกับความร้อนของน้ำมันจากด้านใน ท่อเสริมด้านนอกขณะแผ่กระจายความร้อนส่งผ่านออกมายังพื้นผิวด้านนอก ของท่อเสริมด้านนอก

Claims (2)

1.โช้คอัพ ประกอบด้วย ท่อด้านนอกหลัก (1) ที่มีลักษณะเป็นท่อยาว ปลายเปิดมีด้านในเป็นช่องว่างด้านในท่อหลัก (2) ขณะปลายเปิดด้านล่างของ ท่อด้านนอกหลัก (1) เป็นฐานปีดด้านล่างท่อหลัก (3) ที่มีลักษณะเป็น โครงสร้างปิดปลายเปิดด้านล่างท่อด้านนอกหลัก (1) ติดตั้งอยู่หรือมีฐานกันซึม ด้านล่างท่อหลัก (4) ที่มีลักษณะเป็นโอริงป้องกันการซึมผ่านติดตั้งร่วมอยู่ และ ท่อด้านนอกหลัก (1) มีแกนเลื่อนไป-มา (5) ที่มีลักษณะเป็นแท่งยาวมี ด้านบนสอดทะลุผ่านฐานปิดด้านล่างท่อหลัก (3) อยู่บริเวณช่องว่างด้านในท่อ หลัก (2) และมีด้านล่างอยู่บริเวณด้านนอกท่อด้านนอกหลัก (1) ขณะปลาย ด้านล่างของแกนเลื่อนไป-มา (5) มีฐานยึดปลายแกนเลื่อนด้านล่าง (6) ที่มี ลักษณะเป็นโครงสร้างจับยึดหรือมีบางส่วนของโครงสร้างเป็นรูทะลุฐานจับยึด แกนเลื่อน (7) ติดตั้งอยู่ สำหรับนำปลายด้านล่างของแกนเลื่อนไป-มา (5) ติดตั้งร่วมเข้ากับส่วนรองรับการติดตั้งภายนอก และ ปลายด้านบนของแกนเลื่อนไป-มา (5) มีฐานดันไป-มาด้านใน (8) ที่มี ลักษณะเป็นโครงสร้างสอดคล้องกับช่องว่างด้านในท่อหลัก (2) ติดตั้งอยู่ หรือมี ฐานป้องกันซึมไหลผ่าน (9) ที่มีลักษณะเป็นโอริงป้องกันการซึมผ่านติดตั้งร่วม อยู่อย่างน้อยหนึ่งด้าน และปลายด้านบนของแกนเลื่อนไป-มา (5) มีน็อตยึด แกนด้านใน (10) ที่มีลักษณะเป็นน็อตหมุนยึดเข้าด้วยกันระหว่างฐานดันไป-มา ด้านใน (8) กับปลายด้านบนของแกนเลื่อนไป-มา (5) สำหรับป้องกันฐานดันไป- มาด้านใน (8) เลื่อนออกจากปลายด้านบนของแกนเลื่อนไป-มา (5) และ ปลายเปิดด้านบนของท่อด้านนอกหลัก (1) มีฐานจับยึดด้านบนท่อหลัก (11) ที่มีลักษณะเป็นโครงสร้างปีดปลายเปิดด้านบนท่อด้านนอกหลัก (1) ติดตั้ง อยู่ หรือมีฐานกันซึมด้านบนเป็นโอริงป้องกันการซึมผ่านติดตั้งร่วมอยู่ หรือ โครงสร้างบางส่วนของฐานจับยึดด้านบนท่อหลัก ( 11) เป็นรูทะลูฐานยึดปลาย เปิด (12) สำหรับนำปลายด้านบนของท่อด้านนอกหลัก (1) ติดตั้งร่วมเข้ากับ ส่วนรองรับการติดตั้งภายนอก และ ฐานจับยึดด้านบนท่อหลัก (11) มีฐานเชื่อมต่อด้านข้าง (13) ที่มี ลักษณะเป็นโครงสร้างมีด้านในเป็นช่องว่างรับการไหลผ่านของน้ำมันเชื่อมต่อ ถึงช่องว่างด้านในท่อหลัก (2 ติดตั้งอยู่ สำหรับเป็นช่องทางไหลผ่านไป-มาของ น้ำมันจากช่องว่างด้านในท่อหลัก (2) ไปยังด้านในท่อเสริมด้านนอก (14) หรือ ฐานเชื่อมต่อด้านข้าง (13) มีฐานปรับควบคุมการไหลผ่าน (15) ที่มีลักษณะเป็น โครงสร้างปรับด้านนอกเชื่อมต่อถึงกลไกบังคับการไหลผ่านน้ำมันด้านในฐาน เชื่อมต่อด้านข้าง (13) ติดตั้งอยู่ สำหรับปรับควบคุมการไหลผ่านของน้ำมัน ขณะไหล และ ท่อเสริมด้านนอก (14) มีลักษณะท่อเสริมด้านข้างปลายปิดมีด้านใน เป็นช่องว่างติดตั้งเข้ากับฐานเชื่อมต่อด้านข้าง (13) ในลักษณะน้ำมันจาก ช่องว่างรับการไหลผ่านของน้ำมันของฐานเชื่อมต่อด้านข้าง (13) ไหลไป-มาเข้า กับช่องว่างด้านในท่อเสริมด้านนอก (14) ได้ สำหรับรับการไหลเข้ามา-ออกไป ของน้ำมันจากช่องว่างรับการไหลผ่านของน้ำมันของฐานเชื่อมต่อด้านข้าง (13) หรือ พื้นผิวด้านนอกของท่อด้านนอกหลัก (1) จะเป็นเกลียวด้านนอก (18) ที่ มีลักษณะเป็นพื้นผิวเกลียวนอกบางส่วนของท่อด้านนอกหลัก (1) สำหรับ รองรับการหมุนขึ้น-ลงด้วยวงแหวนเกลียวใน (19) ตามตำแหน่งที่กำหนดไว้ เพื่อรองรับการรั้งด้วยด้านบนของแท่งสปริงด้านนอก (20) ที่ซึ่งสวมอยู่ด้าน นอกระหว่างท่อด้านนอกหลัก (1) กับด้านนอกแกนเลื่อนไป-มา (5) ขณะปลาย ด้านล่างของแท่งสปริงด้านนอก (20) รั้งเข้ากับฐานรับแท่งสปริงด้านล่าง (21) ฐานรับแท่งสปริงด้านล่าง (21) มีลักษณะเป็นโครงสร้างติดตั้งเข้ากับ ฐานยึดปลายแกนเลื่อนด้านล่าง (6) หรือติดตั้งเข้ากับด้านล่างของแกนเลื่อนไป. มา (5) หรือเป็นโครงสร้างเดียวกันกับฐานยึดปลายแกนเลื่อนด้านล่าง (6) สำหรับรับการรั้งเข้าด้วยปลายด้านล่างของแท่งสปริงด้านนอก (20) มีลักษณะพิเศษคือ พื้นผิวด้านนอกของท่อเสริมด้านนอก (14) มีส่วนช่วยระบายอากาศ บริเวณพื้นผิว (16) มีลักษณะเป็นแนวร่องยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่อง หรือเป็นแนวร่องห่างกันเป็นช่วงๆอย่างน้อยหนึ่งแนวร่อง หรือเป็นพื้นผิวนูนขึ้น ยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวนูน หรือเป็นแนวนูนขึ้นห่างกันเป็นช่วงๆอย่าง น้อยหนึ่งแนวนูน สำหรับระบายแลกเปลี่ยนอุณหภูมิความร้อนของน้ำมัน ระหว่างอากาศภายนอกกับความร้อนของน้ำมันจากด้านในท่อเสริมด้านนอก (14) ขณะแผ่กระจายความร้อนส่งผ่านออกมายังพื้นผิวด้านนอกของท่อเสริม ด้านนอก (14)

2.โชคอัพตามข้อถือสิทธิ 1 ส่วนช่วยระบายอากาศบริเวณพื้นผิว (16) จะมีบางส่วนเป็นพื้นผิวราบเรียบรับการบ่งชี้ (17) ที่มีลักษณะเป็นพื้นผิว ราบเรียบถูกเว้นว่างไว้จากส่วนช่วยระบายอากาศบริเวณพื้นผิว (16) สำหรับรับ การทำสัญลักษณ์บ่งชี้หรือรับการปิดผนึกเข้าของแผ่นปิดบ่งชี้ภายนอก