TH23763U - The axle head wears the floating axle hub of the pickup truck that has been updated. - Google Patents

The axle head wears the floating axle hub of the pickup truck that has been updated.

Info

Publication number
TH23763U
TH23763U TH2203000847U TH2203000847U TH23763U TH 23763 U TH23763 U TH 23763U TH 2203000847 U TH2203000847 U TH 2203000847U TH 2203000847 U TH2203000847 U TH 2203000847U TH 23763 U TH23763 U TH 23763U
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
diameter pipe
large diameter
hub
axle
pipe
Prior art date
Application number
TH2203000847U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH23763A3 (en
Inventor
จิรถาวรกุล นายมงคล
Original Assignee
จิรถาวรกุล นายมงคล
Filing date
Publication date
Application filed by จิรถาวรกุล นายมงคล filed Critical จิรถาวรกุล นายมงคล
Publication of TH23763A3 publication Critical patent/TH23763A3/en
Publication of TH23763U publication Critical patent/TH23763U/en

Links

Abstract

OCR 12/12/2566 หัวเพลาสวมดุมเพลาลอยของรถกระบะที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ มีลักษณะที่ ประกอบด้วย เพลาลอยที่สร้างขึ้นใหม่ (10) โดยดุมล้อ (20) จะสวมเข้ากับเพลาลอยที่สร้าง ขึ้นใหม่ (10) ด้วยหัวเพลาสวมดุมล้อ (30) ที่ปลายด้านที่หนึ่งจะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ ที่หก (6) ทำหน้าที่สวมเข้ากับร่องรับของเพลาลอยที่สร้างขึ้นใหม่ (10) ที่ปลายด้านที่สองจะ ทำหน้าที่สวมเข้ากับดุมล้อ (20) ที่มีท่อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (40) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 50.1 มิลลิเมตร และ มีขนาดความหนา 5.05 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กจะ เป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่หนึ่ง (1) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 55.56 มิลลิเมตร ถัดจากท่อ เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่หนึ่ง (1) จะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สอง (2) มีขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 59 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สอง (2) จะเป็นท่อ เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สาม (3) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60.32 มิลลิเมตร ถัดจากท่อ เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สาม (3) จะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สี่ (4) มีขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 77 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สี่ (4) จะเป็นท่อ เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่ห้า (5) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 117.25 มิลลิเมตร โดยความยาว ทั้งหมดตั้งแต่ท่อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (40) เป็นถึงท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่ห้า (5) จะมี ความยาว 162.5 มิลลิเมตร OCR 12/12/2023 The new pickup truck floating axle hub mount consists of a newly created floating axle (10), with the wheel hub (20) fitting onto a newly created floating axle. (10) with a hub shaft head (30). At the first end is a sixth large diameter pipe (6) that fits into the receptacle of the newly created floating shaft (10). At the second end is Serves to fit onto the wheel hub (20) that has a small diameter pipe (40) with a diameter of 50.1 millimeters and a thickness of 5.05 millimeters. Next to the small diameter pipe is It is the first large diameter pipe (1) with a diameter of 55.56 mm. Next to the first large diameter pipe (1) will be the second large diameter pipe (2) with a diameter of 59 mm. Next to the second large diameter pipe (2) will be It is a third large diameter pipe (3) with a diameter of 60.32 mm. Next to the third large diameter pipe (3) will be a fourth large diameter pipe (4) with a diameter of 77 mm. Next to the fourth large diameter pipe (4) will be The fifth large diameter pipe (5) has a diameter of 117.25 millimeters. The total length from the small diameter pipe (40) to the fifth large diameter pipe (5) has a length of 162.5 millimeters.

Claims (1)

OCROCR 01/11/2566 1. หัวเพลาสวมดุมเพลาลอยของรถกระบะที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ มีลักษณะที่ ประกอบด้วย เพลาลอยที่สร้างขึ้นใหม่ (10) ที่มีโครงสร้างขนาดใหญ่ สำหรับรองรับน้ำหนักการ บรรทุกที่มากขึ้น ด้านข้างของเพลาลอยที่สร้างขึ้นใหม่ (10) ประกอบไปด้วยดุมล้อด้านซ้าย และ ดุม ล้อด้านขวา ทำหน้าที่ เป็นส่วนที่ยึดต่อระหว่าง แกนล้อ (ไม่ได้แสดงไว้) กับ ล้อรถยนต์ (ไม่ได้แสดงไว้) ดุมล้อ (20) จะมีลักษณะเป็นปลอก ด้านในมีลูกปืนวางอยู่บนส่วนปลายของเพลาลอย ที่สร้างขึ้นใหม่ (10) ทำหน้าที่ให้ล้อสามารถหมุนได้ จะประกอบไปด้วยหัวเพลาสวมดุมล้อ (30) ดุมล้อ (20) จะสวมเข้ากับเพลาลอยที่สร้างขึ้นใหม่ (10) ด้วยหัวเพลาสวมดุมล้อ (30) ที่ประกอบด้วยหัวเพลาสวมดุมล้อด้านซ้าย และ หัวเพลาสวมดุมล้อด้านขวา ที่ปลายด้านที่ หนึ่งจะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่หก (6) ทำหน้าที่สวมเข้ากับร่องรับของเพลาลอยที่ สร้างขึ้นใหม่ (10) ที่ปลายด้านที่สองจะทำหน้าที่สวมเข้ากับดุมล้อ (20) มีลักษณะพิเศษคือ ท่อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (40) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 50.1 มิลลิเมตร และ มีขนาด ความหนา 5.05 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กจะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่หนึ่ง (1) มีขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 55.56 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่หนึ่ง (1) จะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สอง (2) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 59 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สอง (2) จะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สาม (3) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60.32 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สาม (3) จะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สี่ (4) มี ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 77 มิลลิเมตร ถัดจากท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สี่ (4) จะเป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่ห้า (5) มี ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 117.25 มิลลิเมตร โดยความยาวทั้งหมดตั้งแต่ท่อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (40) เป็นท่อเส้นผ่าศูนย์กลาง ใหญ่ที่หนึ่ง (1) ท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สอง (2) ท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สาม (3) ท่อ เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่สี่ (4) และ ท่อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ที่ห้า (5) จะมีความยาว 162.5 มิลลิเมตร01/11/2023 1. The newly improved floating axle hub head of the pickup truck features a newly created floating axle (10) with a large structure. For supporting the weight of Load more The side of the newly created floating axle (10) consists of a left wheel hub and a right wheel hub, serving as a connection between the wheel axle (not shown) and the vehicle wheel (not shown). The hub The wheels (20) will have the appearance of a casing. Inside, a ball bearing rests on the end of the floating shaft. The newly created (10) serves to allow the wheels to turn. It consists of a hub-mounted axle head (30). The hub (20) is mounted onto a newly created floating axle (10) with a hub-mounted axle head (30) consisting of a left-hand hub shaft head and a Right wheel hub axle at the end One will be a sixth large diameter pipe (6) that fits into the groove of the floating shaft. Newly created (10) at the second end is used to attach to the wheel hub (20). It has a special feature. The small diameter pipe (40) has a diameter of 50.1 mm and a thickness of 5.05 mm. Next to the small diameter pipe is a large diameter pipe (1) with a diameter of 55.56 mm. Next to the first large diameter pipe (1) is a The second large diameter pipe (2) has a diameter of 59 mm. Next to the second large diameter pipe (2) is a third large diameter pipe (3) with a diameter of 60.32 mm. Next to the third large diameter pipe (3) is a The fourth large diameter pipe (4) has a diameter of 77 mm. Next to the fourth large diameter pipe (4) is the fifth large diameter pipe (5) with a diameter of 117.25 mm. The total length from the small diameter pipe (40) is The first large diameter pipe (1), the second large diameter pipe (2), the third large diameter pipe (3), the fourth large diameter pipe (4) and the fifth large diameter pipe (5) will have a length of 162.5 mm.
TH2203000847U 2022-04-07 The axle head wears the floating axle hub of the pickup truck that has been updated. TH23763U (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH23763A3 TH23763A3 (en) 2024-05-24
TH23763U true TH23763U (en) 2024-05-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7506940B2 (en) Axle spindle and wheel end assembly
EP1070603A3 (en) Retaining assembly for an axle hub and bearing assembly
CN104309686A (en) Steering axle assembly
CA2614748C (en) Axle spindle and wheel end assembly
TH23763U (en) The axle head wears the floating axle hub of the pickup truck that has been updated.
TH23763A3 (en) The axle head wears the floating axle hub of the pickup truck that has been updated.
CN103213455A (en) Vehicle wheel hub assembly
US8528917B2 (en) Wheel support assembly for a vehicle
EP1136285A3 (en) Wheel bearing arrangement for a dual wheel assembly
CN203157648U (en) Balanced suspension system using cone-shaped rubber bearings
CN103448468B (en) A kind of driving wheel hub unit
ATE301552T1 (en) WHEEL BEARING ON AN AXLE BODY FOR VEHICLES
CN203427542U (en) Novel truck front axle wheel rim structure
CN218257564U (en) Novel offset semi-floating structure of tricycle axle
CN2778590Y (en) Hub unit with bearings
CN207842531U (en) A kind of automotive hub with oil nozzle
CN204197019U (en) Steeraxle assembly
CN208216864U (en) A kind of triangle crawler body
CN203460611U (en) Wheel hub assembly for driven wheels
CN102765300A (en) Heavy rear axle for passenger coach
CN205906120U (en) Two wheeler chain stay mounting structure
CN206141220U (en) Sightseeing vehicle's preceding wheel hub bearing assembly
CN207207629U (en) The propons of integrated bearing cellular construction
US1386160A (en) Combination roller and ball-bearing wheel
CN205423506U (en) Vehicle transmission shaft structure and have its four -wheel tractor