TH22339B - ยางพาหนะที่มีปลายส่วนหุ้มของโครงยางภายใต้โครงสร้างของสายรัด - Google Patents

Abstract

DC60 (09/06/41) ยางพาหนะใช้แรงลมที่มีชั้นบางเป็นวงกลมแบบวิ่งแบน 10 ที่มีโครงยาง 30 เสริม ด้วยตัวเติมเต็มของแก้มยาง หรือตัวสอดสองส่วนเป็นอย่างน้อยที่สุด 42,46 และชั้นยางเสริม ด้วยเส้นใยชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด 38 และ แกนขอบของล้อยางสองแกน 26 และสายรัดเสริม เส้นหนึ่งหรือมากกว่า 36 ชั้นยางชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด 38 จะเสริมด้วยเส้นใยโดยเส้นใยจะ มีปลายส่วนหุ้มหนึ่งคู่ 32 หุ้มรอบ ๆ แกนของขอบล้อยางหนึ่งคู่ 26 ปลายของส่วนหุ้ม 32 จะต่อออก ไปจนถึงปลายขอบ 33 โดยปลายขอบ 33 จะอยู่ใต้สายรัดเสริม 36 ตัวสอดที่หนึ่ง 42 จะอยู่เข้า มาด้านในเป็นวงกลม และอยู่ชิดกับชั้นยาง 38 ตัวสอดที่สอง 46 จะอยู่เป็นวงกลมระหว่างชั้นยาง 38 และปลายส่วนทับของมัน 32 ยางพาหนะ 10 ต้องการให้มีส่วนประกอบร่วมน้อยลง และ สามารถทำให้มีน้ำหนักเบากว่ายางรถยนต์วิ่งแบนที่ใช้มาก่อนหน้านี้ ยางพาหนะที่ใช้แรงลมที่มีชั้นบางเป็นวงกลมแบบวิ่งแบน10 ที่มีโครงยาง 30 เสริมด้วยตัวเดิมเต็มของแก้มยาง หรือตัวสอดสองส่วนเป็นอย่างน้อยที่สุด 42,46 และชั้นยางเสริมด้วยเส้นใยชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด 38 และ แกนขอบของล้อยางสองแกน 26 และสายรัดเสริมเส้นหนึ่งหรือมากกว่า 36 ชั้นยางชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด 38 จะเสริมด้วยเส้นใยโดยเส้นใยจะมีปลายส่วนหุ้มหนึ่งคุ่ 32 หุ้มรอบ ๆ แกนของขอบล้อยางหนึ่งคู่ 26 ปลายของส่วนหุ้ม 32 จะต่อออกไปจึงถึงปลายขอบ 33 โดยปลายขอบ 33 จะอยู่ใต้สายรัดเสริม 36 ตัวสอดที่หนึ่ง 42 จะอยู่เข้ามาด้านในเป็นวงกลม และอยู่ชิดกับชั้นยาง 38 ตัวสอดที่สอง 46 จะอยู่เป็นวงกลมระหว่างชั้นยาง 38 และปลายส่วนทับของมัน 32 ยางพาหนะ 10 ต้องการให้มีส่วนประกอบร่วมน้อยลงและสามารถทำให้มีน้ำหนักเบากว่ายางรถยนต์วิ่งแบนที่ใช้มาก่อนหน้านี้

Claims (9)

1.ยางพาหนะที่มีหน้ายาง,ส่วนของแก้มยางหนึ่งคู่,บริเวณขอบล้อยางหนึ่งคู่โครงสร้างของสายรัดของยางและโครงยางที่แผ่เข้าด้านในเป็นวงกลมของหน้ายางและโครงสร้างของสายรัดยาง โดยโครงยางจะประกอบด้วย แกนของขอบล้อยางที่ไม่ยืดตัวหนึ่งคู่ ซึ่งแกนของขอบของล้อยางแกนหนึ่งอยู่ในบริเวณขอบล้อยางแต่ละบริเวณ ชั้นของเส้นใยชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ต่อออกจากแกนของขอบของล้อยางไปยังแกนของขอบของล้อยางตรงกันข้าม โดยชั้นชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดมีปลายส่วนหุ้มหนึ่งคู่โดยปลายส่วนหุ้มแต่ละปลายจะหุ้มรอบแกนของขอบของล้อยาง และต่อออกไปเป็นวงกลมไปที่ปลายด้านหนึ่งโดยปลายมาอยู่ใต้โครงสร้างของสายรัดยาง; ตัวสอดวิ่งแบนที่หนึ่งหนึ่งคู่โดยตัวสอดวิ่งแบนที่หนึ่งตัวหนึ่ง จะยู่ใต้เข้ามาเป็นวงกลมของชั้นชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดในส่วนของแก้มยางแต่ละส่วน; ตัวสอดวิ่งแบนที่สองหนึ่งคู่โดยตัวสอดวิ่งแบนที่สองตัวหนึ่ง จะสอดคั่นอยู่ระหว่างชั้นชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และปลายส่วนหุ้มในส่วนของแก้มยางแต่ละส่วน

2.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวสอดวิ่งแบนที่หนึ่ง และที่สองเป็นอิลาสโทเมอร์

3.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งตัวสอดวิ่งแบนที่สองที่เป็นอิลาสโทเมอร์ประกอบต่อไปด้วยเส้นใยสั้นๆ ที่ฝังตัวอยู่ในตัวสอดและเรียงตัวเป็นวงกลม

4.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งตัวสอดวิ่งแบนที่สองที่เป็นอิลาสโทเมอร์ประกอบต่อไปด้วยเส้นในเสริม

5.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งเส้นใยของชั้นชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดมีค่ามอดูลัส E แตกต่างจากเส้นใยของตัวสอดวิ่งแบน

6.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งโครงยางประกอบต่อไปด้วยโครงสร้างเสริมเส้นใยดึงรั้งที่อยู่ระหว่างชั้นชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และส่วนหุ้มเหนือแกนของขอบล้อยางในส่วนของแก้มยางแต่ละส่วน

7.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งโครงสร้างเสริมเส้นใยดึงรั้งมีแถบสองแถบทำด้วยวัสดุเสริมเส้นใยที่มีเส้นใยที่เท่ากัน แต่เรียงตัวอยู่ตรงข้ามกันอย่างแท้จริงโดยแถบทั้งสองแถบจะอยู่ระหว่างส่วนหุ้มและตัวสอดวิ่งแบนที่สอง

8.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งโครงสร้างเสริมเส้นใยดึงรั้งเป็นแถบเดี่ยวที่ต่อเข้ามาเป็นวงกลมจากเหนือแกนของขอบล้อยางชิด และออกไปเป็นวงกลมจากชั้นชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดที่หุ้มรอบแกนของขอบล้อยาง และต่อออกไปเป็นวงกลมชิดกับส่วนหุ้มและตัวสอดวิ่งแบนที่สอง

9.ยางพาหนะตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งเส้นใยของโครงสร้างเสริมเส้นใยดึงรั้งเป็นเส้นใยสังเคราะห์และเรียงตัวทำมุมประมาณ 45ํ กับทิศทาง ที่เป็นแนววงกลม 1

0.ยางพาหนะใช้แรงลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเมื่อยางถูกนำไปติดตั้งบนกระทะล้อของมันแกนของขอบล้อยางจะมีแนวตัดขวางที่มีส่วนสามเหลี่ยมด้ามนอกแผ่ออกเป็นวงกลมต่อออกไปเป็นวงกลมเหนือหน้าแปลนของกระทะล้อ