Claims (9)
1. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดซึ่งประกอบรวมด้วยโครงที่ถูกรองรับที่ด้านข้างของตัวถัง รถยนต์, แกนม้วนที่ถูกรองรับแบบหมุนได้โดยโครงและม้วนเก็บสายรัดเพื่อบังคับผู้ขับขี่รถยนต์ไว้, และกลไกล็อคสำหรับการป้องกันการหมุนของแกนม้วนในทิศทาง ในที่ซึ่งสายรัดถูกดึงออกในเวลา ที่มีการลดความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์, กลไกล็อคดังกล่าวรวมด้วย: ส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งที่ถูกจัดวางอย่างร่วมแกนเดียวกันกับแกนม้วนและหมุนโดยการหมุน ตามแกนม้วน, ส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งดังกล่าวจะได้รับการป้องกันจากการหมุนในทิศทางในที่ซึ่งสายรัด ถูกดึงออกในเวลาที่มีการลดความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์; ส่วนล็อคส่วนที่สองที่ถูกจัดวางอย่างร่วมแกนเดียวกันกับแกนม้วนและหมุนเป็นชิ้นเดียวกัน กับแกนม้วน, ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวทำให้เกิดการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างส่วนล็อคส่วนที่หนึ่ง ดังกล่าว และส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวเมื่อการหมุนของส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งดังกล่าวในทิศทาง ในที่ซึ่งสายรัดถูกดึงออกจะได้รับการป้องกัน ส่วนล็อคส่วนที่สามซึ่งถูกยึดโดยส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว ในลักษณะที่สามารถเคลื่อนที่ ได้ในทิศทางที่หนึ่ง, และเมื่อการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างส่วนล็อคส่วนที่หนึ่ง และส่วนที่สองดังกล่าว ถูกทำให้เกิดขึ้น, จะเคลื่อนที่ในทิศทางที่หนึ่ง, ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบส่วนเดียวซึ่งมีฟันล็อค ส่วนล็อคส่วนที่สี่ที่ได้รับการจัดไว้ในโครง และซึ่งมีฟันล็อคซึ่งจะเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของ ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าว เมื่อส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเคลื่อนที่ในทิศทางที่หนึ่ง; และ ส่วนนำซึ่ง, เมื่อฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าว, จะใช้แรงปฏิกิริยาที่ถูกกำเนิดโดยการเกี่ยวยึดระหว่างฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สี่ ดังกล่าว และฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเพื่อที่จะแทนที่ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของ ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวในทิศทาง ในที่ซึ่งส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวเคลื่อนที่เข้าใกล้กับส่วน ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว, ดังนั้นจึงปล่อยให้มีการเกี่ยวยึดระหว่างส่วนที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว และส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าว, โดยที่ทิศทางที่หนึ่งคือ ทิศทางในที่ซึ่งฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเคลื่อนที่ เข้าใกล้กับฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว, ส่วนนำดังกล่าวซึ่งรวมด้วยส่วนรองลื่นที่เปลี่ยนรูปได้สำหรับการรองรับส่วนล็อคส่วนที่สอง ดังกล่าว, และเมื่อส่วนรองลื่นดังกล่าวเปลี่ยนรูปเนื่องจากแรงปฏิกิริยา, ส่วนนำดังกล่าวจะปล่อยให้ ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวเกี่ยวยึดกับส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของ ส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว1. The strap winder, which consists of a support frame on the side of the vehicle body, a spool that is rotated by the frame and the strap winder to keep the driver in place, and a locking mechanism for the Prevent rotation of spool in the direction In which the straps were pulled in time With the sudden deceleration of the vehicle, the locking mechanism is also included: one of the locking parts co-aligned with the spool and rotated by rotation along the spool, such a locking part one. Is protected from rotation in the direction in which the strap Was pulled out at the time of a sudden deceleration of the car; The second locking part co-axed on the same axis as the spool and rotated as the spool, the second locking section provides a relative rotation between the first locking section and the locking section. Two, when the rotation of the aforementioned locking part in the Where the harness is pulled will be protected The third lock, which is held by the second lock. In a way that can move Can be in the first direction, and when the relative rotation between the first locking part And the second part Is formed, to move in the first direction, such a third lock part will be included Single component with locking teeth The fourth lock section arranged in the frame. And which have locking teeth which are attached to the locking teeth of The third lock. When the aforementioned third locking part moves in the first direction; And the leading part, when the locking teeth of the third locking part are attached to the locking teeth of the locking As mentioned above, the fourth part, the reaction force generated by the interlocking tooth of the fourth locking section and the locking tooth of the third locking section is used in order to replace the predetermined part of the fourth locking section. The second lock section above direction Where the second locking section approaches the Predetermined the aforementioned fourth lock section, thus leaving a hook between the Predetermined the aforementioned second lock section And the preset part of the lock part The fourth mentioned part, where the first direction is The direction in which the locking teeth of the third locking section move. Approach the locking teeth of the fourth locking section, the leading section, which includes a deformable slip block for supporting the second locking section, and when the spacer is deformed due to force. Reaction, that precedence will let The predetermined portion of the second lock part concerns a predetermined portion of the The fourth lock.
2. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วน ล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าวคือ ส่วนซึ่งจัดให้มีความสมมาตรอย่างมีนัยสำคัญกับส่วนเกี่ยวยึดของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าวที่ถูกเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเมื่อเทียบกับแกนการหมุน ของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว, และ ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวที่ได้รับการจัดไว้ เพื่อหันเข้าหา ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว2. The cable winder in accordance with claim 1, where the pre-defined portion of the section The fourth lock is Section which provides significant symmetry with the retaining part of the locking section. The fourth part is attached to the locking tooth of the third locking section relative to the spindle. Of the aforementioned second locking section, and a predetermined portion of the aforementioned second locking section To turn in A predetermined portion of the aforementioned fourth lock section.
3. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อ 1, โดยที่ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกยึด โดยส่วนยึดจับที่ได้รับการก่อรูปในส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว, ส่วนยึดจับซึ่งมีส่วนกว้าง, และ รวมด้วยส่วนที่โผล่ออกไปซึ่งยื่นในทิศทางที่สองที่ปลายหนึ่งของมัน และฟันล็อคที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ของมัน, มิติของส่วนกว้างในทิศทางที่สองจะเท่ากันอย่างมีนัยสำคัญกับมิติทั้งหมดของมิติของส่วนที่ โผล่ออกไปในทิศทางที่สองและมิติของปลายหนึ่งในทิศทางที่สอง, และ ทิศทางที่สองจะตั้งฉากอย่างมีนัยสำคัญกับทิศทางที่หนึ่ง3. Strap winder in accordance with claim 1, with the aforementioned third locking part. By the formed grips in the aforementioned second lock section, the grips which are wide, and joined by the protruding sections protruding in the second direction at one end of it. And the locking tooth at the other end of it, the dimensions of the width in the second direction are significantly equal to all of the dimensions of the part Emerge in the second direction and the dimension of one end in the second direction, and the second direction is significantly perpendicular to the first direction.
4. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ความแข็งแรงของส่วนล็อคส่วน ที่สามดังกล่าว และส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าวแต่ละส่วนจะมากกว่าความแข็งแรงของส่วนล็อคส่วน ที่สองดังกล่าว, และเมื่อฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าว, ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวจะเปลี่ยนรูปอย่างถาวร เพื่อที่จะเกี่ยวยึดกับส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว4. Strapping winder according to claim 1, where the strength of the locking part Third such And each of the aforementioned fourth lock is greater than the strength of the lock section. The second, and when the locking teeth of the third locking section are attached to the locking teeth of the locking section The fourth part, the predetermined portion of the second locking section, is permanently deformed. In order to hold onto a predetermined portion of the fourth locking section.
5. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดซึ่งประกอบรวมด้วยโครงที่ถูกรองรับที่ด้านข้างของตัวถัง รถยนต์, แกนม้วนที่ถูกรองรับแบบหมุนได้โดยโครงและม้วนเก็บสายรัดเพื่อบังคับผู้ขับขี่รถยนต์ไว้, และกลไลล็อคสำหรับการป้องกันการหมุนของแกนม้วนในทิศทางในที่ซึ่ง สายรัดถูกดึงออกในเวลา ที่มีการลดความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์, กลไกล็อคดังกล่าวรวมด้วย: ส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งที่ถูกจัดวางอย่างร่วมแกนเดียวกันกับแกนม้วนและหมุนโดยการหมุน ตามแกนม้วน, ส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งดังกล่าวจะได้รับการป้องกันจากการหมุนในทิศทางในที่ซึ่งสายรัด ถูกดึงออกในเวลาที่มีการลดความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์: ส่วนล็อคส่วนที่สองที่ถูกจัดวางอย่างร่วมแกนเดียวกันกับแกนม้วน และหมุนเป็นชิ้นเดียวกัน กับแกนม้วน, ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวทำให้เกิดการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างส่วนล็อคส่วนที่หนึ่ง ดังกล่าว และส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวเมื่อการหมุนของส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งดังกล่าวในทิศทาง ในที่ซึ่งสายรัดถูกดึงออกจะได้รับการป้องกัน; ส่วนล็อคส่วนที่สามซึ่งถูกยึดโดยส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวในลักษณะที่สามารถเคลื่อนที่ ได้ในทิศทางที่หนึ่ง, และเมื่อการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองดังกล่าว ถูกทำให้เกิดขึ้น, จะเคลื่อนที่ในทิศทางที่หนึ่ง, ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบส่วนเดียวซึ่งมีฟันล็อค; ส่วนล็อคส่วนที่สี่ที่ได้รับการจัดไว้ในโครง และซึ่งมีฟันล็อคซึ่งจะเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของ ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเมื่อส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเคลื่อนที่ในทิศทางที่หนึ่ง; และ ส่วนนำซึ่ง, เมื่อฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าว, จะใช้แรงปฎิกิริยาที่ถูกกำเนิดโดยการเกี่ยวยึดระหว่างฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สี่ ดังกล่าว และฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเพื่อที่จะแทนที่ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของ ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวในทิศทางในที่ซึ่ง ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวเคลื่อนที่เข้าใกล้กับส่วน ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว, ดังนั้นจึงปล่อยให้มีการเกี่ยวยึดระหว่างส่วนที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว และส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วน ที่สี่ดังกล่าว, โดยที่ทิศทางที่หนึ่งคือ ทิศทางในที่ซึ่งฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเคลื่อนที่เข้า ใกล้กับฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว, โดยที่ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกยึดโดยส่วนยึดจับที่ได้รับการก่อรูปในส่วนล็อคส่วน ที่สองดังกล่าว, และส่วนยึดจับซึ่งมีส่วนกว้าง, และรวมด้วยส่วนที่โผล่ออกไปซึ่งยื่นในทิศทางที่สอง ที่ปลายหนึ่งของมันและฟันล็อคที่ปลายอีกด้านหนึ่งของมัน, มิติของส่วนกว้างในทิศทางที่สองจะเท่ากันอย่างมีนัยสำคัญกับมิติทั้งหมดของมิติของส่วน ที่โผล่ออกไปในทิศทางที่สองและมิติของปลายหนึ่งในทิศทางที่สอง,และ ทิศทางที่สองจะตั้งฉากอย่างมีนัยสำคัญกับทิศทางที่หนึ่ง5. Strap winder, which consists of a support frame on the side of the vehicle body, a spool supported by a frame and a strap winder to keep the driver in motion, and a locking mechanism for Prevention of rotation of the spool in the direction in which The straps were pulled in time. With the sudden deceleration of the vehicle, the locking mechanism is also included: one of the locking parts co-aligned with the spool and rotated by rotation along the spool, such a locking part one. Is protected from rotation in the direction in which the strap Pulled out at the time of the vehicle's sudden deceleration: the second locking part co-aligned with the spool. And rotated in the same piece as the spool, the aforementioned second locking section creates a relative rotation between the aforementioned locking section and the second locking section when the rotation of the aforementioned locking section one Where the harness is pulled will be protected; Third lock section, which is held by such second lock section in such a way that it can move. In the first direction, and when the relative rotation between the first and second locking sections Is formed, to move in the first direction, such a third lock part will be included Single component with locking teeth; The fourth lock section arranged in the frame. And which have locking teeth which are attached to the locking teeth of The third locking part when the third locking part moves in the first direction; And the leading part, when the locking teeth of the third locking part are attached to the locking teeth of the locking As mentioned above, the fourth, the actuating force is applied by the fastening between the locking tooth of the fourth locking section and the locking tooth of the third locking section in order to replace the predefined part. of Such a second lock section in the direction in which The second lock moves closer to the Predetermined the aforementioned fourth lock section, thus leaving a hook between the Predetermined the aforementioned second lock section And preset part of the section lock section The fourth as mentioned, where the first direction is The direction in which the locking teeth of the third locking section move in Near the locking teeth of the fourth locking section, where the third locking section is secured by a molded gripper in the locking section The second thereof, and the grips which have wide sections, and are joined by protruding parts that extend in a second At one end of it and a locking tooth at the other end, the dimensions of the width in the second direction are significantly equal to all of the section dimensions. That emerged in the second direction and the dimension of one end in the second direction, and The second direction is significantly perpendicular to the first direction.
6. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5, โดยที่รูนำจะได้รับการจัดไว้ที่ส่วนล็อค ส่วนที่หนึ่ง, และหมุดนำจะได้รับการจัดไว้ที่ส่วนล็อคส่วนที่สาม, หมุดนำจะถูกสอดในรูนำละ เคลื่อนที่ไปตามรูนำ เพื่อว่าส่วนล็อคส่วนที่สามจะเกี่ยวยึดกับส่วนล็อคส่วนที่สี่ในเวลาที่มีการลด ความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์6. Strap winder according to claim 5, where guide holes are provided at the lock section. The first section, and the guide pin is arranged on the third lock section, the guide pin is inserted into the guide hole. Moving along the guide hole So that the third lock attaches to the fourth lock section at the time of reduction. The sudden speed of the car
7. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5, โดยที่, ในภาพด้านหน้า, ปลายหนึ่งของ ส่วนยึดจับจะถูกปิดโดยส่วนล็อคส่วนที่สอง และปลายอีกด้านหนึ่งของส่วนยึดจับจะเปิดที่บริเวณ โดยรอบด้านนอกของส่วนล็อคส่วนที่สองเพื่อว่าส่วนยึดจับจะมีรูปร่างเว้าอย่างมีนัยสำคัญ, และส่วน ยึดจับจะมีรูปร่างเป็นส่วนโค้งอย่างมีนัยสำคัญรอบศูนย์กลางของส่วนล็อคส่วนที่สอง7. Strap winder according to claim 5, where, in the front image, one end of the gripping part is closed by the second locking section. And the other end of the gripping area opens at the It is around the outside of the second locking segment so that the grips are significantly concave, and the grips are significantly curved around the center of the second locking segment.
8. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 7, โดยที่ส่วนล็อคส่วนที่สามจะมีรูปร่าง เป็นส่วนโค้งอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อให้สอดคล้องกับรูปร่างเป็นส่วนโค้งอย่างมีนัยสำคัญของส่วนยึดจับ8. Strapping winder according to claim 7, with the third locking section having shape. Is a significant arc To conform to the shape is a significant arc of the grips.
9. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5, โดยที่ส่วนล็อคส่วนที่สามจะเคลื่อนที่เป็น ส่วนหนึ่งไปได้ไกลเท่าที่ส่วนที่โผล่ออกจะไปจดกับส่วนตัวหยุดที่ได้รับการก่อรูปที่ปลายหนึ่งใน ทิศทางที่หนึ่งของส่วนกว้าง 19. Strap winder according to claim 5, where the third locking part moves as The part goes as far as the protruding part goes to jot down with the stop that has been formed at one end. First direction of width 1
0. อุปกรณ์ม้วนเก็บสายรัดซึ่งประกอบรวมด้วยโครงที่ถูกรองรับที่ด้านข้างของตัวถัง รถยนต์, แกนม้วนที่ถูกรองรับแบบหมุนได้โดยโครง และม้วนเก็บสายรัดเพื่อบังคับผู้ขับขี่รถยนต์ไว้, และกลไกล็อคสำหรับการป้องกันการหมุนของแกนม้วนในทิศทางในที่ซึ่ง สายรัดถูกดึงออกในเวลา ที่มีการลดความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์, กลไกล็อคดังกล่าวรวมด้วย : ส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งที่ถูกจัดวางอย่างร่วมแกนเดียวกันกับแกนม้วนและหมุนโดยการหมุน ตามแกนม้วน, ส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งดังกล่าวจะได้รับการป้องกันจากการหมุนในทิศทางในที่ซึ่งสายรัด ถูกดึงออกมาในเวลาที่มีการลดความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์: ส่วนล็อคส่วนที่สองที่ถูกจัดวางอย่างร่วมแกนเดียวกันกับแกนม้วน และหมุนเป็นชิ้นเดียวกัน กับแกนม้วน, ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวทำให้เกิดการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างส่วนล็อคส่วนที่หนึ่ง ดังกล่าว และส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว เมื่อการหมุนของส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งดังกล่าวในทิศทาง ในที่ซึ่งสายรัดถูกดึงออกจะได้รับการป้องกัน ส่วนล็อคส่วนที่สามซึ่งถูกยึด โดยส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวในลักษณะที่สามารถเคลื่อนที่ ได้ในทิศทางที่หนึ่ง, และเมื่อการหมุนสัมพัทธ์ระหว่างส่วนล็อคส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองดังกล่าว ถูกทำให้เกิดขึ้น, จะเคลื่อนที่ในทิศทางที่หนึ่ง, ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบส่วนเดียวซึ่งมีฟันล็อค ส่วนล็อคส่วนที่สี่ที่ได้รับการจัดไว้ในโครง และซึ่งมีฟันล็อคซึ่งถูกเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของ ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าว เมื่อส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเคลื่อนที่ในทิศทางที่หนึ่ง; และ ส่วนนำซึ่ง, เมื่อฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกเกี่ยวยึดกับฟันล็อคของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าว, จะใช้แรงปฎิกิริยาที่ถูกกำเนิดโดยการเกี่ยวยึดระหว่างฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สี่ ดังกล่าว และฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเพื่อที่จะแทนที่ส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของ ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวในทิศทางในที่ซึ่ง ส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าวเคลื่อนที่เข้าใกล้กับส่วน ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว, ดังนั้นจึงปล่อยให้มีการเกี่ยวยึดระหว่างส่วนที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อคส่วนที่สองดังกล่าว และส่วนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของส่วนล็อค ส่วนที่สี่ดังกล่าว, โดยที่ทิศทางที่หนึ่งคือทิศทางในที่ซึ่ง ฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวเคลื่อนที่เข้า ใกล้กับฟันล็อคของส่วนล็อคส่วนที่สี่ดังกล่าว, โดยที่ส่วนล็อคส่วนที่สามดังกล่าวถูกยึดโดยส่วนยึดจับที่ได้รับการก่อรูปในส่วนล็อคส่วน ที่สองดังกล่าว, และส่วนยึดจับซึ่งมีส่วนกว้าง, และรวมด้วยส่วนที่โผล่ออกไปซึ่งยื่นในทิศทางที่สอง ที่ปลายหนึ่งของมัน และฟันล็อคที่ปลายอีกด้านหนึ่งของมัน, มิติของส่วนกว้างในทิศทางที่สองจะเท่ากันอย่างมีนัยสำคัญกับมิติทั้งหมดของมิติของส่วน ที่โผล่ออกไปในทิศทางที่สองและมิติของปลายหนึ่งในทิศทางที่สอง, และ ทิศทางที่สองจะตั้งฉากอย่างมีนัยสำคัญกับทิศทางที่หนึ่ง, โดยที่ปลายหนึ่งของส่วนล็อคส่วนที่สามซึ่งรวมด้วยส่วนที่โผล่ออกไป จะเคลื่อนที่ภายใน และไปตามส่วนกว้างของส่วนยึดจับในทิศทางที่หนึ่ง เพื่อว่าส่วนล็อคส่วนที่สามจะเคลื่อนที่ไปตาม จุดโลคัสที่กำหนดไว้ล่วงหน้า0. Strap winder, which consists of a frame supported on the side of the vehicle body, a spool supported to be rotated by a frame. And a winder to keep the driver in motion, and a locking mechanism for preventing rotation of the spool in any direction in which The straps were pulled in time. With the sudden deceleration of the vehicle, the locking mechanism is also included: one of the locking parts co-aligned with the spool and rotated by rotation along the spool, such a locking part one. Is protected from rotation in the direction in which the strap Pulled out at the time of the vehicle's sudden deceleration: the second locking part co-aligned with the spool. The second locking section creates a relative rotation between the first locking section and the second locking section. When the rotation of the aforementioned locking section in the Where the harness is pulled will be protected The third lock part which is fastened By the second lock in such a way that it can move. In the first direction, and when the relative rotation between the first and second locking sections Is formed, to move in the first direction, such a third lock part will be included Single component with locking teeth The fourth lock section arranged in the frame. And which have locking teeth which are attached to the locking teeth of The third lock. When the aforementioned third locking part moves in the first direction; And the leading part, when the locking teeth of the third locking part are attached to the locking teeth of the locking As mentioned above, the fourth, the actuating force is applied by the fastening between the locking tooth of the fourth locking section and the locking tooth of the third locking section in order to replace the predefined part. of Such a second lock section in the direction in which The second lock moves closer to the Predetermined the aforementioned fourth lock section, thus leaving a hook between the Predetermined the aforementioned second lock section And the preset part of the lock part The fourth part, where one is the direction in which The locking teeth of the third locking section move in Near the locking teeth of the fourth locking section, where the third locking section is secured by a molded gripper in the locking section The second thereof, and the grips which have wide sections, and are joined by protruding parts that extend in a second At one end of it And the locking tooth on its other end, the width in the second direction is significantly equal to all of the section dimensions. That emerge in the second direction and the dimensions of one end in the second direction, and the second direction is significantly perpendicular to the first direction, with one end of the third locking part joined by the popped part. Go out Will move within And along the wide part of the grips in one direction So that the third lock will move along Predefined locus points