TH2059C3 - อุปกรณ์กันสะเทือนของรถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์กันสะเทือนของรถจักรยานยนต์ ที่มีหัวยึดด้านบนที่มีส่วนปลายด้านล่างโดยรอบ เป็นบ่าสำหรับเป็นที่จะรองรับสปริงตัวนอก ซึ่งลำตัวส่วนกลางจนถึงส่วนล่างของแกนโช๊คอัพจะ ถูกสวมอยู่ภายในกระบอกโช๊คอัพที่ซึ่งส่วนบนจะมีฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวบนยึดติดแน่นเข้ากับ กระบอกโช๊คอัพ ซึ่งที่ปลายด้านล่างของฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวบนจะเป็นที่รองรับสปริงตัวใน และที่ส่วนล่างของกระบอกโช๊คอัพจะมีฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวล่างยึดติดแน่นเข้ากับลำตัวของ แกนโช๊คอัพที่มีปลายด้านบนโดยรอบใช้เป็นที่รองรับสปริงตัวใน โดยที่ปลายด้านล่างของ กระบอกโช๊คอัพจะสวมติดเข้ากับหัวยึดด้านล่าง และที่บริเวณลำตัวส่วนล่างของกระบอกโช๊คอัพจะ มีแหวนรองสปริงตัวนอกสวมยึดติดแน่นกับผิวด้านนอกของกระบอกโช๊คอัพสำหรับเป็นที่รองรับ ส่วนปลายด้านล่างของสปริงตัวนอก

Claims (2)

1. อุปกรณ์กันสะเทือนของรถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย -หัวยึดด้านบน (1) ที่มีลำตัวส่วนบนเป็นทรงกระบอกกลวง (2) โดยที่ลำตัวส่วนล่างจะ ขยายบานออกมาเป็นที่ครอบรองรับสปริง (3) ที่ซึ่งส่วนปลายด้านล่างโดยรอบของที่ครอบรองรับ สปริง (3) จะเป็นบ่า (4) สำหรับเป็นที่จะรองรับสปริงตัวนอก (5) -หัวยึดด้านล่าง (15) ติดตั้งที่ปลายด้านล่างของกระบอกโช๊คอัพ (9) ซึ่งมีลำตัวส่วนล่างเป็น ทรงกระบอกกลวง (16) -แหวนรองสปริงตัวนอก (17) สวมยึดติดแน่นกับผิวด้านนอกของกระบอกโช๊คอัพ (9) ซึ่ง แหวนรองสปริงตัวนอก (17) จะใช้เป็นที่สำหรับรองรับส่วนปลายด้านล่างของสปริงตัวนอก (5) -สปริงตัวนอก (5) ซึ่งถูกสวมครอบติดตั้งอยู่ด้านนอกของกระบอกโช๊คอัพ (9) โดยปลาย ด้านบนและปลายด้านล่างของสปริงตัวนอก (5) จะถูกวางสวมประกอบอยู่ระหว่างบ่า (4) ของหัว ยึดด้านบน (1) กับ แหวนรองสปริงตัวนอก (17) โดยมีลักษณะพิเศษ คือ จะมี แกนโช๊คอัพ (7) ที่มีปลายด้านบนสอดอยู่ในหัวยึดด้านบน (1) โดยที่ลำตัวส่วนกลางจนถึง ส่วนล่างของแกนโช๊คอัพ (7) จะถูกสวมอยู่ภายในกระบอกโช๊คอัพ (9) กระบอกโช๊คอัพ (9) ซึ่งเป็นทรงกระบอกกลวงยาวที่ซึ่งส่วนบนจะมีฝาปิดกระบอกโช๊คอัพ ตัวบน (10) ยึดติดแน่นเข้ากับกระบอกโช๊คอัพ (9) โดยฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวบน (10) จะเป็น ทรงกระบอกกลวงที่มีปลายด้านล่างโดยรอบเป็นบ่า (11) สำหรับใช้เป็นที่รองรับสปริงตัวใน (12) และที่ส่วนล่างของกระบอกโช๊คอัพ (9) จะมีฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวล่าง (13) ยึดติดแน่นเข้ากับลำ ตัวของแกนโช๊คอัพ (7) โดยฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวล่าง (13) จะเป็นทรงกระบอกกลวงที่มีปลาย ด้านบนโดยรอบเป็นบ่า (14) สำหรับใช้เป็นที่รองรับสปริงตัวใน (12) และ สปริงตัวใน (12) ที่ถูกสวมติดตั้งอยู่ในกระบอกโช๊คอัพ (9) โดยจะสวมครอบอยู่ด้านนอก ของแกนโช๊คอัพ (7) ซึ่งปลายด้านบนและปลายด้านล่างของสปริงตัวใน (12) จะถูกวางสวม ประกอบติดแน่นอยู่ระหว่างบ่า (11) ของฝาปิดกระบอกโช๊คอัพตัวบน (10) กับบ่า (14) ของฝาปิด กระบอกโช๊คอัพตัวล่าง (13)

2. อุปกรณ์กันสะเทือนของรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งที่ปลายด้านล่างของหัวยึดด้าน บน (1) จะติดตั้งน็อตยึด (8) เพื่อให้แกนโช๊คอัพ (7) ยึดติดกับหัวยึดด้านบน (1)