TH20183A - วิธีและสารผสมสำหรับการลดการเกิดการเกาะสะสมที่เปรอะในเครื่องยนต์เจ็ท - Google Patents

Abstract

วิธีและสารผสมถูกจัดเตรียมสำหรับการทำความสะอาดและการยับยั้งการเกิด ของการเกาะสะสมที่เปรอะบนส่วนประกอบเครื่องยนต์เจ็ทระหว่างการสันดาปของน้ำมันเชื้อ เพลิงที่สันดาปในเทอร์ไบน์ วิธีและสารผสมยังจัดเตรียมสำหรับการยับยั้งการเกิดและการคาย เขม่าและควันจากไอเสียเครื่องยนต์เจ็ทระหว่างการสันดาปน้ำมันเชื้อเพลิงที่สันดาปในเทอร์ ไบน์ วิธีนี้ใช้อนุพันธ์ของกรด (ไธโอ) ฟอสฟอนิคที่เติมลงในน้ำมันเชื้อเพลิงที่สันดาปในเทอร์ ไบน์ อนุพันธ์ที่เหมาะสมคือเพนตะอิริธริทอล เอสเทอร์ของกรดโพลีไอโซบิวทิลไธโอฟอสฟอนิค

Claims (7)

1. วิธีสำหรับการทำความสะอาด และการยับยั้งการเกิดการเกาะสะสมที่เปรอะบน ผิวหน้าส่วนประกอบเครื่องยนต์เจ็ทระหว่างการสันดาปน้ำมันเชื้อเพลิงที่สันดาป เทอร์ไบน์ที่ประกอบ ด้วยการเติมอนุพันธ์กรด (ไธโอ) ฟอสฟอนิคในปริมาณที่มีผลต่อการยับยั้งลงในน้ำมันเชื้อเพลิงที่ สันดาปดังกล่าว (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R1 คือ C1 ถึง C200 แอลคิลหรือแอลคินิลแรดิคอล; X เหมือนกันหรือต่างกันและคือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านี้; และ R2 มีโครงสร้าง (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R3 และ R4 เหมือนกันหรือต่างกันและเป็น H, C1 ถึง C50 แอลคิล หรือ แอลคินิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่หรือไม่ถูกแทนที่ หรือ R2 มีโครงสร้าง (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R5 คือ C1 ถึง C50 แอลคินิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่ หรือไม่ถูกแทนที่ 2. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง R1 ในสูตรดังกล่าวคือส่วนของไฮโดร คาร์บิลที่เป็นผลลัพธ์จากการโพลีเมอร์ไรซ์ของ C2H4 ถึง C4H8 โอเลฟิน หรือของผสมของสารเหล่านี้ X หรือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านี้ และ R5 คือ C2 ถึง C10 แอลคิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่ด้วย ไฮดรอกซี 3. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง R1 ในสูตรดังกล่าวคือส่วนของไฮโดร คาร์บิลที่เป็นผลลัพธ์จากการโพลีเมอไรซ์ของ C4H8 โอเลฟิน; X หรือ S หรือ O หรือของผสมของสาร เหล่านั้นและ R5 คือ (-CH2)2 C(CH2OH)2 4. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวคือ เพนตะอิริธริทอล เอสเทอร์ของกรดโพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิค 5. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 4 ที่ซึ่งเพนตะอิริธริทอลเอสเทอร์ของกรด โพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิคดังกล่าวคือเพนตะอิริธริทอลเอสเทอร์ของกรดโพลีไอโซบิวทินิล ไธโอฟอสฟอนิค 6. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 4 ที่ซึ่งส่วนของแอลคินิลของกรดโพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิคดังกล่าวมีน้ำหนักโมเลกุลระหว่างประมาณ 600 และ 5,000 7. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวถูกเติมลงในน้ำมัน เชื้อเพลิงที่สันดาปไนเทอร์ไบน์ดังกล่าวในช่วงประมาณ 0.1 ส่วนถึงประมาณ 10,000 ส่วนต่อล้าน ส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงเทอร์ไบน์ 8. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวถูกเติมลงในน้ำมัน เชื้อเพลิงที่สันดาปในเทอร์ใบน์ดังกล่าวในตัวทำละลายที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วยอะโรมาติค แนฟธาและไซลิน 9. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนประกอบดังกล่าวถูกเลือกจากกลุ่ม ที่ประกอบด้วยระบบการไหลเวียนเชื้อเพลิงกลับ หัวฉีดเชื้อเพลิง วงแหวนพ่นละอองฝอยออกเมินเตอร์ ท่อรวม เครื่องดุน (actuiator) และใบพัดและกังหันเทอร์ไบน์ 1 0. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งผิวหน้าของส่วนประกอบเครื่องยนต์ เจ็ทมีอุณหภูมิจากช่วง 425 ถึง 1100 ํฟ. 1 1. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งการสันดาปดังกล่าวเกิดขึ้นในบรรยากาศ ที่มีออกซิเจนมาก 1 2. วิธีการยับยั้งการเกิดและการคายสสารพาร์ติคูเลท เขม่าและควันจากไอเสียของ เครื่องยนต์เจ็ทระหว่างการสันดาปของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สันดาปในเทอร์ไบน์ที่ประกอบด้วยการเติม ปริมาณที่มีผลยับยั้งของอนุพันธ์กรด (ไธโอ) ฟอสฟอนิคลงในน้ำมันเชื้อเพลิงที่สันดาปในเทอร์ไบน์ ดังกล่าว (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R1 คือ C1 ถึง C200 แอลคิลหรือแอลคินิลแรดิคอล; X คือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านี้; และ R2 มีโครงสร้าง (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R3 และ R4 เหมือนกันหรือต่างกันและเป็น H, C1 ถึง C50 แอลคิล หรือ แอลคินิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่หรือไม่ถูกแทนที่ หรือ R2 มีโครงสร้าง (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R5 คือ C1 ถึง C50 แอลคินิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่ หรือไม่ถูกแทนที่ 1 3. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่ง R1 ในสูตรดังกล่าวคือส่วนของไฮโดร คาร์บิลที่เป็นผลลัพธ์จากการโพลีเมอร์ไรซ์ของ C2H4 ถึง C4H8 โอเลฟิน หรือของผสมของสารเหล่านี้ X หรือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านี้ และ R5 คือ C2 ถึง C10 แอลคิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่ด้วย ไฮดรอกซี 1 4. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 12 ที่ซึ่ง R1 ในสูตรดังกล่าวคือส่วนของไฮโดร คาร์บิลที่เป็นผลลัพธ์จากการโพลีเมอไรซ์ของ C4H8 โอเลฟิน; X หรือ S หรือ O หรือของผสมของสาร เหล่านั้นและ R5 คือ (-CH2)2 C(CH2OH)2 1 5. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวคือ เพนตะอิริธริทอล เอสเทอร์ของกรดโพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิค 1 6. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 15 ที่ซึ่งเพนตะอิริธริทอลเอสเทอร์ของกรด โพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิคดังกล่าวคือเพนตะอิริธริทอลเอสเทอร์ของกรดโพลีไอโซบิวทินิล ไธโอฟอสฟอนิค 1 7. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 15 ที่ซึ่งวนของแอลคินิลของกรดโพลี แอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิคดังกล่าวมีน้ำหนักโมเลกุลระหว่างประมาณ 600 และ 5,000 1 8. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวถูกเติมลงในน้ำมัน เชื้อเพลิงเทอร์ไบน์ดังกล่าวในช่วงประมาณ 0.1 ส่วนถึงประมาณ 10,000 ส่วนต่อล้านส่วนน้ำมัน เชื้อเพลิงเทอร์ไบน์ . 1 9. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวถูกเติมลงในน้ำมัน เชื้อเพลิงเทอร์ใบน์ดังกล่าวในตัวทำละลายที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วยอะโรมาติคแนฟธาและไซลีน 2 0. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งผิวหน้าของส่วนประกอบเครื่องยนต์ เจ็ทมีอุณหภูมิจากช่วง 425 ถึง 1100 ํ ฟ. 2

1. วิธีตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งการสันดาปดังกล่าวเกิดขึ้นใน บรรยากาศที่มีออกซิเจนมาก 2

2. สารผสมที่ประกอบด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่สันดาปในเทอร์ไบน์และอนุพันธ์กรด (ไธโอ) ฟอสฟอนิค (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R1 คือ C1 ถึง C200 แอลคิลหรือแอลคินิลแรดิคอล; X คือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านี้; และ R2 มีโครงสร้าง (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R3 และ R4 เหมือนกันหรือต่างกันและเป็น H, C1 ถึง C50 แอลคิล หรือ แอลคินิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่หรือไม่ถูกแทนที่ หรือ R2 มีโครงสร้าง (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R5 คือ C1 ถึง C50 แอลคินิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่ หรือไม่ถูกแทนที่ 2

3. สารผสมตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 22 ที่ซึ่ง R1เป็นส่วนของไฮโดรคาร์บิลที่ เป็นผลลัพธ์จากการโพลีเมอไรซ์ของ C4H8 ถึง C4H8 โอเลฟิน หรือของผสมของสารเหล่านี้; X หรือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านี้ และ R5 เป็น C2 ถึง C10 แอลคิลแรดิคอลที่ถูกแทนที่ด้วยไฮดรอกซี 2

4. สารผสมตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 22 ที่ซึ่ง R1เป็นส่วนของไฮโดรคาร์บิลที่ เป็นผลลัพธ์จากการโพลีเมอไรซ์ของ C4H8 โอเลฟิน; X หรือ S หรือ O หรือของผสมของสารเหล่านั้น และ R5 คือ (-CH2)2 C(CH2OH)2 2

5. สารผสมตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 22 ที่ซึ่งอนุพันธ์ดังกล่าวคือ เพนตะอิริธริทอล เอสเทอร์ของกรดโพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิค 2

6. สารผสมตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 25 ที่ซึ่งเพนตะอิริธริทอลเอสเทอร์ของกรด โพลีแอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิคดังกล่าวคือเพนตะอิริธริทอลเอสเทอร์ของกรดโพลีไอโซบิวทินิล ไธโอฟอสฟอนิค 2

7. สารผสมตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 25 ที่ซึ่งส่วนของแอลคินิลของกรดโพลี แอลคินิล (ไธโอ) ฟอสฟอนิคดังกล่าวมีน้ำหนักโมเลกุลระหว่างประมาณ 600 และ 5,000