TH20014B - Weather strip without fasteners - Google Patents

Weather strip without fasteners

Info

Publication number
TH20014B
TH20014B TH101000086A TH0101000086A TH20014B TH 20014 B TH20014 B TH 20014B TH 101000086 A TH101000086 A TH 101000086A TH 0101000086 A TH0101000086 A TH 0101000086A TH 20014 B TH20014 B TH 20014B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
edge
vehicle
elastic force
sealing
section
Prior art date
Application number
TH101000086A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH47297A (en
TH47297B (en
Inventor
บาบา นายอิอิชิ
ทสึชิดา นายฮิเดชิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ์ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ์ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH47297A publication Critical patent/TH47297A/en
Publication of TH47297B publication Critical patent/TH47297B/en
Publication of TH20014B publication Critical patent/TH20014B/en

Links

Abstract

DC60 (26/02/44) แถบป้องกันสภาพอากาศที่ไม่ใช้ตัวยึดประกบกับแผงประตูที่เป็นประตูเต็มของรถยนต์ โดยวิถีทางของการประกบ ยกเว้น ไม่มีการใช้ตัวยึด ที่ซึ่งประกอบด้วยส่วนฐานซึ่งจะยึดตรึงกับส่วน ใช้ประกบของแผงประตู โดยที่ใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วย กาวยึด, ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน ซึ่งจะแนบตัวด้วยแรงอิลาสติก กับส่วนลำตัวของรถยนต์, ส่วนของขอบปิดผนึกอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนที่ เป็นขอบปิดผนึกจะประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดนส่วนปลายด้านบนของส่วน ที่เป็นขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ และส่วนกึ่งกลางของ ส่วนขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู, ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจาก ส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอกของรถยนต์, และส่วนคออยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วน ฐานพร้อมด้วยส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกบนด้านนอกของรถยนต์ แถบป้องกันสภาพอากาศที่ไม่ใช้ตัวยึดประกบกับแผงประตูที่เป็นประตูเต็มของรถยนต์ โดยวิถีทางของการประกบ ยกเว้นไม่มีการใช้ตัวยึด ที่ซึ่งประกอบด้วยส่วนฐานซึ่งจะยึดตรึงกับส่วน ใช้ประกบของแผงประตู โดยที่ใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วย กาวยึด, ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน ซึ่งจะแนบตัวด้วยแรงอิลาสติก กับส่วนลำตัวของรถยนต์, ส่วนของขอบปิดผนึกอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนที่ เป็นขอบปิดผนึกจะประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดนส่วนปลายด้านบนของส่วน ที่เป็นขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ และส่วนกึ่งกลางของ ส่วนขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู, ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจาก ส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอกของรถยนต์, และส่วนคออยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วน ฐานพร้อมด้วยส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกบนด้านนอกของรถยนต์ DC60 (26/02/44) A non-brackish weather shield sandwiched against the vehicle's full door panel. By way of articulation, except where fasteners are not used. Where it consists of the base section which will be fixed to the Used to cover the door panel Where at least one clip is used And using double-sided coated tape with adhesive, a hollow sealing part is available on the inside of the vehicle of the base section. Which will attach itself with the elastic force On the body of the vehicle, the sealing edge is located on the outside of the vehicle's base section, with the sealing edge being composed of the top and center ends. Hit the top end of the section The sealing edge will attach the body with the elastic force to the car's body. And the middle part of The sealing edge is attached by elastic force to the door panel, the end edge protruding from The lower end of the base section on the outside of the vehicle, and the neck part is in the connector section. The base with the sealing edges on the outside of the vehicle. The non-retaining weather strip is sandwiched into the vehicle's full door panel. By means of articulation Except no placeholders are used. Where it consists of the base section which will be fixed to the Used to cover the door panel Where at least one clip is used And using double-sided coated tape with adhesive, a hollow sealing part is available on the inside of the vehicle of the base section. Which will attach itself with the elastic force On the body of the vehicle, the sealing edge is located on the outside of the vehicle's base section, with the sealing edge being composed of the top and center ends. Hit the top end of the section The sealing edge will attach the body with the elastic force to the car's body. And the middle part of The sealing edge is attached by elastic force to the door panel, the end edge protruding from The lower end of the base section on the outside of the vehicle, and the neck part is in the connector section. The base with the sealing edges on the outside of the vehicle.

Claims (9)

1. แถบป้องกันสภาพอากาศ ที่ซึ่งประกบกับแผงประตูของรถยนต์ ที่ซึ่งประกอบ ด้วย ส่วนฐานยึดตรึงกับส่วนประกบของแผงประตู โดยใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วยกาวยึด ซึ่งตัวหนีบและเทปเคลือบสองหน้าด้วยการยึดจะ ถูกจัดวางอย่างน้อยบางส่วนไว้ด้านนอกแถบป้องกันอากาศ ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน เพื่อให้เข้ามาแนบตัว ด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ ส่วนขอบปิดผนึกมีอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนขอบที่เป็น ตัวปิดผนึกประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดยส่วนปลายด้านบนของส่วนขอบ ปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์และส่วนกึ่งกลางของส่วนที่เป็น ขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอก ของรถยนต์ และ ส่วนคอที่อยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วนฐาน โดยมีส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกอยู่บน ด้านนอกของรถยนต์ ที่ซึ่งส่วนขอบตอนปลายจะเป็นขอบขนาดเล็ก ซึ่งจะแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับ ส่วนที่เรียบของแผงประตูในลักษณะที่เอียง และชี้ขึ้นด้านบนจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐาน บนด้านนอกของรถยนต์ และ ชิ้นส่วนฟองน้ำที่พองตัวได้สูง มีอยู่บนผิวหน้าด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอก ของรถยนต์1. Weather protection bar Where it is in conjunction with the car's door panel Which consists of the base part fixed to the part of the door panel Using at least one clip and double-sided tape with adhesive fixing Which the clamps and double-sided tape with fixing will Was placed at least partially outside the weather shield. A hollow sealing part is present on the inside of the base section vehicle. In order to attach himself With the elastic force on the body of the car Sealed rims are available on the exterior of the vehicle's base section. By the margin that is The sealer consists of a top end and a center section. By the top end of the edge The sealing is attached by elastic force to the body of the vehicle and the center of the part that is The sealing edge is attached by elastic force to the door panel. The tip protrudes from the lower end of the base section on the outside of the vehicle and the neck in the dock connector. With a portion of the sealing edge on Outside of the car Where the end edge is a small margin Which will attach itself with elastic force to The flat part of the door panel in a slanting manner And pointing up from the bottom end of the base section On the outside of the car and a piece of highly inflated sponge It is present on the lower surface of the base on the outside of the vehicle. 2. แถบป้องกันสภาพอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนขอบตอน ปลายประกอบด้วยส่วนที่ทำด้วยวัสดุฟองนั้นพองตัวได้สูง2. Weather protection strip as stated in Clause 1 where the edge portion The tip consists of a part made of bubble material that is highly inflated. 3. แถบป้องกันสภาพอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนขอบตอน ปลายทำด้วยวัสดุฟองน้ำพองตัวได้สูง3. Weather protection strip as stated in Clause 2 where the edge portion The tip is made of highly inflated bubble material. 4. ชุดประกอบของแถบป้องกันสภาพอากาศ ที่ซึ่งประกอบด้วย แถบป้องกันสภาพอากาศ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 และ แผงด้านในที่มีขอบเว้าใช้ยึดกัน เพื่อใช้ยึดส่วนขอบตอนปลายของแถบป้องกัน สภาพอากาศ ที่ซึ่งขนาดของส่วนขอบตอนปลายของแถบป้องกันสภาพอากาศจะมีขนาดโตกว่า ขอบเว้าใช้ยึดของแผงด้านใน และส่วนขอบตอนปลายจะถูกดันสวมเข้าไปในขอบเว้าที่ใช้ยึด4.A set of weather protection strips Where Weather protection bar As stated in claim 2, and the concave-edged inner panels are used to secure each other. To hold the end edge of the weather strip where the size of the end edge of the weather strip is larger. The concave edge is used to secure the inner panel. And the end edge will be pushed into the concave edge used to fix. 5. แถบป้องกันสภาพอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งแผงด้านในจะ มีร่องระบายขนาดเล็กอยู่บนผิวหน้าด้านล่างของขอบเว้าใช้ยึด5. Weather protection strip, as stated in Clause 4, where the inner panel will There are small vent grooves on the lower surface of the concave edge for fixing. 6. ชุดประกอบของแถบป้องกันสภาพอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ ซึ่งส่วนขอบตอนปลายจะทำด้วยวัสดุฟองน้ำที่พองตัวได้สูง6. Weather strip assembly as described in Clause 4 where the tip is made of highly inflated sponge material. 7. แถบป้องกันสภาพอากาศ ที่ซึ่งประกอบกับแผงประตูของรถยนต์ ที่ซึ่งประกอบ ด้วย ส่วนฐานยึดตรึงกับส่วนประกบของแผงประตู โดยใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วยการยึด ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน เพื่อให้เข้ามาแนบตัว ด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ ส่วนขอบปิดผนึกมีอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนขอบที่เป็น ตัวปิดผนึกประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดยส่วนปลายด้านบนของส่วนขอบ ปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ และส่วนกึ่งกลางของส่วนที่ เป็นขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอก ของรถยนต์ ส่วนคอที่อยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วนฐาน โดยมีส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกอยู่บน ด้านนอกของรถยนต์ ที่ซึ่ง ส่วนขอบตอนปลายประกอบด้วยส่วนที่ทำจากวัสดุฟองน้ำที่พองตัวได้สูง และ ที่ซึ่ง ครึ่งด้านบนของส่วนขอบตอนปลายทำด้วยวัสดุชนิดเดียวกันกับของลำตัว หลักของแถบป้องกันสภาพอากาศ และมีขอบหรือส่วนยื่นออกมาด้วยในที่นั้น และครึ่งด้านล่างใน ที่นั้นทำด้วยวัสดุฟองน้ำที่พองตัวได้สูง7. Weather protection bar Where the car's door panels are assembled Which consists of the base part fixed to the part of the door panel With at least one clip and a double-sided tape with fastening A hollow sealing part is present on the inside of the base section vehicle. In order to attach himself With the elastic force on the body of the car Sealed rims are available on the exterior of the vehicle's base section. By the margin that is The sealer consists of a top end and a center section. By the top end of the edge The sealing is attached by the elastic force to the body of the vehicle. And the middle part of the part As the sealing edge will be attached by elastic force to the door panel The tip protrudes from the lower end of the base section on the outside of the vehicle neck section in the docking section. With a portion of the sealing edge on The exterior of the car, where the tip consists of a highly inflated sponge material, and where the top half of the tip is made of the same material as the body. The core of the weather protection bar And there are edges or protrusions in there And bottom half in The place is made of highly inflated sponge material. 8. แถบป้องกันสภาพอากาศ ที่ซึ่งประกบกับแผงประตูของรถยนต์ ที่ซึ่งประกอบ ด้วย ส่วนฐานยึดตรึงกับส่วนประกบของแผงประตู โดยใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วยกาวยึด ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน เพื่อให้เข้ามาแนบตัว ด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ ส่วนขอบปิดผนึกมีอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนขอบที่เป็น ตัวปิดผนึกประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดยส่วนปลายด้านบนของส่วนขอบ ปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ และส่วนกึ่งกลางของส่วนที่ เป็นขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอก ของรถยนต์ ส่วนคอที่อยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วนฐาน โดยมีส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกอยู่บน ด้านนอกของรถยนต์ ที่ซึ่ง ส่วนขอบตอนปลายประกอบด้วยส่วนที่ทำด้วยวัสดุฟองน้ำพองตัวได้สูง และ ที่ซึ่ง ครึ่งด้านบนของส่วนขอบตอนปลายทำด้วยวัสดุฟองน้ำที่พองตัวได้สูง และ ครึ่งด้านล่างในที่นั้นทำด้วยวัสดุชนิดเดียวกันกับของลำตัวหลักของแถบป้องกันสภาพอากาศ8.Weather protection bar Where it is in conjunction with the car's door panel Which consists of the base part fixed to the part of the door panel Using at least one clip and double-sided tape with adhesive fixing A hollow sealing part is present on the inside of the base section vehicle. In order to attach himself With the elastic force on the body of the car Sealed rims are available on the exterior of the vehicle's base section. By the margin that is The sealer consists of a top end and a center section. By the top end of the edge The sealing is attached by the elastic force to the body of the vehicle. And the middle part of the part As the sealing edge will be attached by elastic force to the door panel The tip protrudes from the lower end of the base section on the outside of the vehicle neck section in the docking section. With a portion of the sealing edge on The exterior of the car, where the tip is made up of highly inflated bubble material, and where the top half of the tip is made of highly inflated sponge material and the bottom half there is also. The same material as of the main body of the weatherproof strip. 9. ชุดประกอบของแถบป้องกันสภาพอากาศ ที่ซึ่งประกอบด้วย แถบป้องกันสภาพอากาศ ซึ่งแถบป้องกันสภาพอากาศดังกล่าวประกอบด้วย ส่วนฐานยึดตรึงกับส่วนประกบของแผงประตู โดยใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วยกาวยึด ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน เพื่อให้เข้ามาแนบตัว ด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ ส่วนขอบปิดผนึกมีอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนขอบที่เป็น ตัวปิดผนึกประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดยส่วนปลายด้านบนของส่วนขอบ ปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ และส่วนกึ่งกลางของส่วนที่ เป็นขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอก ของรถยนต์ ส่วนคอที่อยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วนฐาน โดยมีส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกอยู่บน ด้านนอกของรถยนต์ ที่ซึ่งส่วนขอบตอนปลายประกอบด้วยส่วนที่ทำด้วยวัสดุฟองน้ำพองตัวได้สูง และ แผงด้านในที่มีขอบเว้าใช้ยึดกันเพื่อใช้ยึดส่วนขอบตอนปลายของแถบป้องกัน สภาพอากาศ ที่ซึ่ง ขนาดของส่วนขอบตอนปลายของแถบป้องกันสภาพอากาศจะมีขนาดโต กว่า ขอบเว้าใช้ยึดของแผงด้านใน และส่วนขอบตอนปลายจะถูกดันเข้าไปในขอบเว้าที่ใช้ยึด ที่ซึ่ง ครึ่งด้านบนของส่วนขอบตอนปลายทำด้วยวัสดุชนิดเดียวกันกับส่วนลำตัว หลักของแถบป้องกันสภาพอากาศ และมีส่วนของขอบหรือส่วนยื่นออกมาอยู่ด้วยในที่นั้น และครึ่ง ด้านล่างในที่นั่นทำด้วยวัสดุฟองน้ำที่พองตัวได้สูง 19. Assembly of weather protection bar Where Weather protection bar Which the above weather bar consists of The base is fixed to the part of the door panel. Using at least one clip and double-sided tape with adhesive fixing A hollow sealing part is present on the inside of the base section vehicle. In order to attach himself With the elastic force on the body of the car Sealed rims are available on the exterior of the vehicle's base section. By the margin that is The sealer consists of a top end and a center section. By the top end of the edge The sealing is attached by the elastic force to the body of the vehicle. And the middle part of the part As the sealing edge will be attached by elastic force to the door panel The tip protrudes from the lower end of the base section on the outside of the vehicle neck section in the docking section. With a portion of the sealing edge on Outside of the car Where the end edge consists of a highly inflated bubble material and an inner panel with a concave edge bonded together to secure the end edge of a weatherproof strip where the size of the end edge of the strip. The weather protection is larger than the concave edge of the inner panel. And the tip is pushed into the concave edge where the top half of the tip is made of the same material as the body. The core of the weather protection bar And there was an edge or protrusion in there and the bottom half in there made of highly inflated sponge material 1 0. ชุดประกอบของแถบป้องกันสภาพอากาศ ที่ซึ่งประกอบด้วย แถบป้องกันสภาพอากาศ ซึ่งแถบป้องกันสภาพอากาศดังกล่าว ประกอบด้วย ส่วนฐานยึดตรึงกับส่วนประกบของแผงประตู โดยใช้ตัวหนีบตัวหนึ่งเป็นอย่าง น้อยที่สุด และใช้เทปเคลือบสองหน้าด้วยการยึด ส่วนปิดผนึกที่กลวงมีอยู่บนด้านในของรถยนต์ของส่วนฐาน เพื่อให้เข้ามาแนบตัว ด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ ส่วนขอบปิดผนึกมีอยู่บนด้านนอกของรถยนต์ของส่วนฐาน โดยส่วนขอบที่เป็น ตัวปิดผนึกประกอบด้วยส่วนปลายด้านบนและส่วนกึ่งกลาง โดยส่วนปลายด้านบนของส่วนขอบ ปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับส่วนลำตัวของรถยนต์ และส่วนกึ่งกลางของส่วนที่ เป็นขอบปิดผนึกจะเข้ามาแนบตัวด้วยแรงอิลาสติกกับแผงประตู ส่วนขอบตอนปลายยื่นออกมาจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนฐานบนด้านนอก ของรถยนต์ ส่วนคอที่อยู่ในส่วนเชื่อมต่อของส่วนฐาน โดยมีส่วนที่เป็นขอบปิดผนึกอยู่บน ด้านนอกของรถยนต์ ที่ซึ่ง ส่วนขอบตอนปลายประกอบด้วยส่วนที่ทำด้วยวัสดุฟองน้ำพองตัวได้สูง และ แผงด้านในที่มีขอบเว้าใช้ยึดกัน เพื่อใช้ยึดส่วนขอบตอนปลายของแถบป้องกัน สภาพอากาศ ที่ซึ่ง ขนาดของส่วนขอบตอนปลายของแถบป้องกันสภาพอากาศจะมีขนาดโตกว่า ขอบเว้าใช้ยึดของแผงด้านใน และส่วนขอบตอนปลายจะถูกดันเข้าไปในขอบเว้าที่ใช้ยึด ที่ซึ่ง ครึ่งด้านบนของส่วนขอบตอนปลายทำด้วยวัสดุฟองน้ำที่พองตัวได้สูง และ ครึ่งด้านล่างในที่นั้นทำด้วยวัสดุชนิดเดียวกันกับของส่วนลำตัวหลักของแถบป้องกันสภาพอากาศ0. Assembly of weather protection bar Where Weather protection bar The weather bar consists of a retaining base and a door panel splice. With at least one clip and a double-sided tape with fastening A hollow sealing part is present on the inside of the base section vehicle. In order to attach himself With the elastic force on the body of the car Sealed rims are available on the exterior of the vehicle's base section. By the margin that is The sealer consists of a top end and a center section. By the top end of the edge The sealing is attached by the elastic force to the body of the vehicle. And the middle part of the part As the sealing edge will be attached by elastic force to the door panel The tip protrudes from the lower end of the base section on the outside of the vehicle neck section in the docking section. With a portion of the sealing edge on The exterior of the vehicle, where the tail end consists of a high-self-propelled bubble material and an inner panel with a concave edge to hold together. To hold the end edge of the weather strip where the size of the end edge of the weather strip is larger. The concave edge is used to secure the inner panel. The tip is pushed into the concave edge where the top half of the tip is made of highly inflated sponge material, and the bottom half is made of the same material as the hull. The main body of the weather shield
TH101000086A 2001-01-09 Weather strip without fasteners TH20014B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH47297A TH47297A (en) 2001-09-21
TH47297B TH47297B (en) 2001-09-21
TH20014B true TH20014B (en) 2006-05-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4498697A (en) Portable, positionable, locking magnetic molding tubes for vehicle protection
US5937595A (en) Window insulating air bag
US4131971A (en) Panel assembly hinge
EP1016559A3 (en) Sealing structure of door weather strip
JPS6118537A (en) Seal strip or edging strip
LV13309B (en) Vehicle barrier/advertisement system
CA1223482A (en) Window cover assembly having integrally formed magnetized frame and associated integrally formed magnetized and adhesive backing mounting strips or frame
EP0881969B1 (en) Improved window module for mounting in a soft topped vehicle
EP1078801A3 (en) Retainerless weather strip
CN219467506U (en) Sunroof device
US20080047182A1 (en) Apparatus and Method for Attaching Signs to Vehicular Surfaces
US6912817B1 (en) Restraint channel system for retaining impact panel
JP2001173793A (en) Sealing element used for vehicle
US20020117522A1 (en) Rearview mirror clipboard
US5253829A (en) Vehicle sunroof deflector and mounting system
TH20014B (en) Weather strip without fasteners
TH47297A (en) Weather strip without fasteners
US6546657B2 (en) Document display holder
CN109278666B (en) Outer decorative strip assembly of car A post
CN213442043U (en) Adhesive tape structure for glass product
SE8307043D0 (en) DEVICE WITH AN OPENABLE CLOSE ON VEHICLE DEVICE ON AN OPENABLE CLOSE ON VEHICLE
TH47297B (en) Weather strip without fasteners
CN210337769U (en) Automobile roof luggage rack
US4685717A (en) Affixing means
CN218816132U (en) Door bottom rubber strip structure and door structure