Claims (3)
1. โครงสร้างการระบายความร้อน(10)ซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวกรอบหุ้ม(40)ที่ห่อหุ้มมอเตอร์ไฟฟ้า(20) ช่องทางผ่านของนํ้ามันเครื่อง(100)ที่ทำหน้าที่เป็นทางผ่านการไหลของนํ้ามันเครื่อง สำหรับระบายความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้า(20) ส่วนเก็บนํ้ามัน(50)ที่ถูกสร้างขึ้นที่ส่วนล่างของตัวกรอบหุ้ม(40)และ กลไกระบาย(63)ที่จัดให้มีขึ้นบนเส้นทางของช่องทางผ่านของนํ้ามันเครื่อง(100) โดยที่ ตัวกรอบหุ้ม(40)จะมีห้องมอเตอร์ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้า(20)ถูกห่อหุ้มไว้ ช่องทางผ่านของนํ้ามันเครื่อง(100)จะแยกออกเป็นทางผ่านที่หนึ่ง(54a)และทางผ่านที่สอง (54c)บนด้านปลายทางของกลไกระบาย(63) ทางผ่านที่หนึ่ง(54a)จะนำไปยังส่วนเก็บนํ้ามันเครื่อง(50)และ ทางผ่านที่สอง(54c)จะถูกจัดให้มีรูที่ติดต่อถึงกันที่นำไปยังห้องมอเตอร์1. A cooling structure (10) comprising a housing (40) enclosing the electric motor (20), an oil passage (100) acting as an oil passage for the flow of oil for the cooling of the electric motor (20), an oil reservoir (50) constructed at the bottom of the housing (40), and a drain mechanism (63) provided on the route of the oil passage (100), wherein the housing (40) contains the motor chamber in which the electric motor (20) is enclosed. The oil passage (100) is divided into a first passage (54a) and a second passage (54c) downstream of the drain mechanism (63), the first passage (54a) leading to the oil reservoir (50), and the second passage (54c) is provided with connecting holes leading to the motor chamber.
2. โครงสร้างการระบายความร้อน(10)ตามข้อถือสิทธิ1โดยที่รูที่ติดต่อถึงกันถูกจัดวางไว้ ที่ตำแหน่งหนึ่งในลักษณะที่ซ้อนทับส่วนล่างของมอเตอร์ไฟฟ้า(20)2. A cooling structure (10) according to claim 1, wherein the contacting holes are arranged at a position such that they overlap the bottom part of the electric motor (20).
3. โครงสร้างการระบายความร้อน(10)ตามข้อถือสิทธิ1หรือ2โดยที่รูที่ติดต่อถึงกันตั้งอยู่ บนด้านล่างเมื่อเทียบกับกลไกระบาย(63)และทางผ่านที่สอง(54c)มีรูปแบบของอ่างนํ้ามันเครื่อง3. A cooling structure (10) according to claim 1 or 2, wherein the connecting holes are located on the bottom side relative to the vent mechanism (63), and the second passage (54c) has the form of an oil pan.