TH19467A - วิธีการและเครื่องสำหรับอัดประจุแบตเตอรี่ - Google Patents

วิธีการและเครื่องสำหรับอัดประจุแบตเตอรี่

Info

Publication number
TH19467A
TH19467A TH9401000381A TH9401000381A TH19467A TH 19467 A TH19467 A TH 19467A TH 9401000381 A TH9401000381 A TH 9401000381A TH 9401000381 A TH9401000381 A TH 9401000381A TH 19467 A TH19467 A TH 19467A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
battery
charge
parameter
parameters
charging
Prior art date
Application number
TH9401000381A
Other languages
English (en)
Other versions
TH19467EX (th
Inventor
ไรเพอร์ นายจอห์น
จูล-ฮานเซน นายเอบเบ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH19467A publication Critical patent/TH19467A/th
Publication of TH19467EX publication Critical patent/TH19467EX/th

Links

Abstract

แบตเตอรี่ที่อัดประจุใหม่ได้ถูกอัดประจุโดยการต่อขั้วของแบตเตอรี่กับแหล่งกำเนิดกำลังไฟฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงการอัด ประจุเกินหรือการเพิ่มอุณหภูมิเกินขีดจำจัดในเซลส์ แบตเตอรี่ วิธีของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพารามิเตอร์อัดประจุ ถูกสำรวจระหว่างอย่างน้อยที่สุดที่สุดส่วนของกระบวนการอัด ประจุแบตเตอรี่ พารามิเตอร์อัดประจุที่สำรวจนี้ถูกเปรียบ เทียบกับวิธีทารามิเตอร์อ้างอิงจำนวนหนึ่งที่แสดงกระบวนการ อัดประจุอุดมคติหรือที่ต้องการของแบตเตอรี่สำหรับสถานะ เริ่มต้นต่างกันของแบตเตอรี่เพื่อกำหนดสถานะเริ่มต้นของ แบตเตอรี่ และดังนั้นเลือกวิะพารามิเตอร์อ้างอิงหนึ่ง แบตเตรี่อาจถูกอัดประจุทดสอบเริ่มแรกเป็นคาบเวลาสั้นๆ และต่อมาถูกปล่อยประจุทดสอบที่คาบเวลาสั้นๆ อีกคาบหนึ่งการ เปรียบเทียบอาจตัวอย่างเช่นถูกทำโดยวิถีทางของไมโครโพรเซส เซอร์ซึ่งอาจเลือกวิธีอ้างอิงด้วย หลังจากนั้นรกะบวนการอัด ประจุแบตเตอรี่อาจถูกควบคุมเพื่อประมาณวิธีของพารามิเตอร์ อัดประจุดังกล่าวกับวิธีอ้างอิงที่เลือกไว้ การประดิษฐ์นี้ ยังเกี่ยวข้องกับวิธีการของการกำหนดพารามิเตอร์คุณลักษณะ ของแบตเตอรี่ซึ่งอาจถูกใช้เพื่อควบคุมกระบวนการอัดประจุต่อ มาพารามิเตอร์คุณลักษณะดังกล่าวอาจเป็นความจุของแบตเตอรี่ อุณหภูมิอัดประจุสูงสุด และแรงดันอัดประจุสูงสุด การ ประดิษฐ์นี้ยังเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และระบบแบตเตอรี่ ซึ่งแบตเตอรี่อาจประกอบด้วยวิถีทางสารสนเทศสำหรับ เก็บสารสนเทศของแบตเตอรี่ วิถีทางสารสนเทศดังกล่าวอาจตัว อย่างเช่น เป็นหน่วยความจำอิเล็กทรอนิกส์หรือไมโครโพรเซส เซอร์

Claims (1)

  1. : แบตเตอรี่ที่อัดประจุใหม่ได้ถูกอัดประจุโดยการต่อขั้วของแบตเตอรี่กับแหล่งกำเนิดกำลังไฟฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงการอัด ประจุเกินหรือการเพิ่มอุณหภูมิเกินขีดจำจัดในเซลส์ แบตเตอรี่ วิธีของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพารามิเตอร์อัดประจุ ถูกสำรวจระหว่างอย่างน้อยที่สุดที่สุดส่วนของกระบวนการอัด ประจุแบตเตอรี่ พารามิเตอร์อัดประจุที่สำรวจนี้ถูกเปรียบ เทียบกับวิธีทารามิเตอร์อ้างอิงจำนวนหนึ่งที่แสดงกระบวนการ อัดประจุอุดมคติหรือที่ต้องการของแบตเตอรี่สำหรับสถานะ เริ่มต้นต่างกันของแบตเตอรี่เพื่อกำหนดสถานะเริ่มต้นของ แบตเตอรี่ และดังนั้นเลือกวิะพารามิเตอร์อ้างอิงหนึ่ง แบตเตรี่อาจถูกอัดประจุทดสอบเริ่มแรกเป็นคาบเวลาสั้นๆ และต่อมาถูกปล่อยประจุทดสอบที่คาบเวลาสั้นๆ อีกคาบหนึ่งการ เปรียบเทียบอาจตัวอย่างเช่นถูกทำโดยวิถีทางของไมโครโพรเซส เซอร์ซึ่งอาจเลือกวิธีอ้างอิงด้วย หลังจากนั้นรกะบวนการอัด ประจุแบตเตอรี่อาจถูกควบคุมเพื่อประมาณวิธีของพารามิเตอร์ อัดประจุดังกล่าวกับวิธีอ้างอิงที่เลือกไว้ การประดิษฐ์นี้ ยังเกี่ยวข้องกับวิธีการของการกำหนดพารามิเตอร์คุณลักษณะ ของแบตเตอรี่ซึ่งอาจถูกใช้เพื่อควบคุมกระบวนการอัดประจุต่อ มาพารามิเตอร์คุณลักษณะดังกล่าวอาจเป็นความจุของแบตเตอรี่ อุณหภูมิอัดประจุสูงสุด และแรงดันอัดประจุสูงสุด การ ประดิษฐ์นี้ยังเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และระบบแบตเตอรี่ ซึ่งแบตเตอรี่อาจประกอบด้วยวิถีทางสารสนเทศสำหรับ เก็บสารสนเทศของแบตเตอรี่ วิถีทางสารสนเทศดังกล่าวอาจตัว อย่างเช่น เป็นหน่วยความจำอิเล็กทรอนิกส์หรือไมโครโพรเซส เซอร์ ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : วิธีการของการอัดประจุแบตเตอรี่ที่อัดประจุใหม่ได้ที่มีขั้วคู่หนึ่ง วิธีการดังกล่าวประกอบด้วย การต่อแหล่งกำเนิดไฟฟ้ากับขั้วแบตเตอรี่ การสำรวจค่า และ/หรือวิธีของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพารามิเตอร์คุณลักษณะของกระบวนการอัดประจุระหว่างอย่างน้อยที่สุดส่วนของกระบวนการของการอัดประจุแบตเตอรี่ การเปรียบเทียบค่า และ/หรือวิธีของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพารามิเตอร์อัดประจุดังกล่าวกับค่า และ/หรือวิธีที่สอดคล้องกันของพารามิเตอร์อ้างอิงที่เกินไว้ที่แสดงกระบวนการอัดประจุอุดมคติหรือที่ต้องการสำหรับแบตเตอรี่ชนิดต่างกัน แท็ก :
TH9401000381A 1994-03-01 วิธีการและเครื่องสำหรับอัดประจุแบตเตอรี่ TH19467EX (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH19467A true TH19467A (th) 1996-07-02
TH19467EX TH19467EX (th) 1996-07-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY111262A (en) Method and apparatus for battery charging
US7339354B2 (en) Rechargeable battery charging method and apparatus
KR100600619B1 (ko) 배터리 충전 시스템 및 방법
US6573687B2 (en) Charging/discharging control method for secondary battery
CN108336431B (zh) 电池模组的充电控制方法、装置和系统
JP2005505118A5 (th)
DE19641989A1 (de) Doppel-Batterie-Ladeeinrichtung zum Aufladen von Nickel-Metall-Hydrid- und Lithium-Ionen-Batterien
MY108688A (en) A method and an apparatus for charging a rechargeable battery
KR940027251A (ko) 밀봉형 니켈 저장 셀들의 충전을 모니터하는 방법 및 이방법을 사용하는 충전기
NO177410C (no) Fremgangsmåte for lading av et batteri
EP1338074B1 (en) Temperature limitation in li battery charging
EP1201018A1 (en) A voltage/current regulator and method for battery charging
JP3629791B2 (ja) 組電池の充電制御装置
TH19467A (th) วิธีการและเครื่องสำหรับอัดประจุแบตเตอรี่
TH19467EX (th) วิธีการและเครื่องสำหรับอัดประจุแบตเตอรี่
JP3157410B2 (ja) 二次電池の充電方法
CN110391473A (zh) 用于对电能量存储单元充电的方法
JPH10108380A (ja) 電気自動車用二次電池の充電装置およびその充電方法
JPH0778637A (ja) 鉛蓄電池の充電方法
JPH1174001A (ja) 鉛蓄電池の充電方法
GB2256759A (en) Method of a setting peak voltage timer of a battery charger
JP3101117B2 (ja) 二次電池の充電方法
KR19980020456A (ko) 전기자동차 축전시 온도변화에 따른 충전종지전압 제어방법
JPS58222740A (ja) 充電系統制御装置
CN114336835A (zh) 一种加热系统及其控制方法