Claims (3)
1. ล้อลูกกลิ้ง มีลักษณะที่ประกอบด้วย เปลือกล้อลูกลิ้ง (2.3) มีลักษณะกลวงซึ่งถูกแยกออกเป็นสองส่วน โดยส่วนรอยต่อ (8) ของ เปลือกลูกกลิ้ง (2.3) จะเป็นบ่าตัวเมีย (2.1) และ บ่าตัวผู้ (3.1) มาวางประกบกันเพื่อความแม่นยำหรือร่วม ศูนย์ โดยมีลักษณะเฉพาะ คือ เพลา (1) จะวางอยู่บริเวณตอนกลางของเปลือกล้อลูกกลิ้ง (2.3) โดยบริเวณตอนกลางของเพลา (1) จะมีบ่า (1.3) เพื่อมารับตลับลูกปืน (9) ซึ่งส่วนตลับลูกปืน (9) ด้านที่ติดกับเปลือกล้อลูกกลิ้ง (3) จะมีรู เกลียว (3.2) สำหรับเป็นที่รองรับตัวเร่งปรับความสมดุลย์ (3.3) ของตลับลูกปืน (9) รูเติมน้ำมันหล่อลื่น (1.2) ที่มีตัวอุดรู (13) สวมปิดอยู่และรูระบายอากาศ (1.1) ที่มีตัวอุดรู (12) สวมปิดอยู่ ซึ่งรูเติมน้ำมันหล่อลื่น (1.2) และรูระบายอากาศ (1.1) จะอยู่ที่ด้านข้างด้านใดด้านหนึ่งของหัวเพลา (1) โดยที่ส่วนปลายภายในของรูเติมน้ำมันหล่อลื่น (1.2) และรูระบายอากาศ (1.1) จะเลยผ่านเข้ามาที่ช่องว่าง ด้านในของเปลือกล้อลูกลิ้ง (2.3) หรือเลยผ่านเข้ามาด้านในของซีลยาง (5) และ หน้าแปลน (4) จะสวมอยู่ปลายทั้งสองของเพลา (1) ที่มีรูเติมน้ำมัานจาระบี (4.2) จากด้านนอกของ หน้าแปลน (4) เข้าไปภายในห้องน้ำมันจาระบี (7) ซึ่งห้องน้ำมันจาระบี (7) จะอยู่ระหว่างซีลเหล็ก (6) และซีล ยาง (5) โดยที่ซีลเหล็ก (6) จะถูกติดตั้งอยู่ด้านในของหน้าแปลน (4) และส่วนอีกด้านหนึ่งของซีลเหล็ก (6) จะ วางติดกับด้านหน้าด้านนอกของเปลือกล้อลูกกลิ้ง (2.3)1.The roller wheel is characterized by The wheel shell (2.3) is hollow, which is split into two. The joint (8) of the roller shell (2.3) is the female shoulder (2.1) and the male shoulder (3.1) are placed together for precision or center, with a unique characteristic that the shaft (1) is placed at the part. In the middle of the roller shell (2.3), the middle part of the shaft (1) has a shoulder (1.3) to pick up the bearing (9), which the bearing part (9), the side attached to the roller shell (3), will have Threaded holes (3.2) for supporting bearing balancing accelerators (3.3) (9), lubricant filler holes (1.2) with plugs (13) worn, and vent holes (1.1) with The plug (12) is enclosed in which the lubricant filler hole (1.2) and the vent hole (1.1) are located on either side of the shaft head (1), where the inner end of the oil filler hole (1.2). And ventilation holes (1.1) will pass through the gap. The inside of the wheel shell, rolling (2.3) or beyond, the inside of the rubber seal (5) and the flange (4) are worn on both ends of the axle (1) with grease filling holes (4.2). ) From the outside of the flange (4) enter inside the grease oil chamber (7) where the grease oil chamber (7) is placed between the iron seal (6) and the rubber seal (5), where the iron seal (6) is installed. On the inside of the flange (4) and the other side of the iron seal (6) is placed next to the front outside of the roller wheel shell (2.3).
2. ล้อลูกกลิ้ง ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีซีลยา (5) และซีเหล็ก (5) ที่ถูกติดตั้งอยู่ในล้อลูกกลิ้งเดียวกัน2. The roller wheel according to claim 1, which has a seal (5) and a steel seal (5) installed in the same roller wheel.
3. ล้อลูกกลิ้ง ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งมียางโอริง (10) รัดอยู่ที่เพลา (1) ทั้งสองด้านเพื่อป้องกันน้ำ ซึมห่างหน้าแปลน (4) กับเพลา (1) และมีแหวนล๊อค (11) สวมอยู่ที่ส่วนปลายสุดของเพลา (1) ทั้งสอง ด้านเพื่อไม่ให้หน้าแปลน (4) หลุดออกจากตัวเพลา (1)3. Roller wheels according to claim 1 or 2, which have rubber O-rings (10) fastened on the axles (1) on both sides to prevent water. The flange (4) is separated from the shaft (1), and the locking ring (11) is placed on both ends of the shaft (1) so that the flange (4) does not escape from the shaft (1). )