TH19390B - Impact starter - Google Patents

Impact starter

Info

Publication number
TH19390B
TH19390B TH9701000267A TH9701000267A TH19390B TH 19390 B TH19390 B TH 19390B TH 9701000267 A TH9701000267 A TH 9701000267A TH 9701000267 A TH9701000267 A TH 9701000267A TH 19390 B TH19390 B TH 19390B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
spool
pulley
arm
starter
arm mechanism
Prior art date
Application number
TH9701000267A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH27419A (en
Inventor
ซิมิซุ นายเคโซะ
นิเอดะ นายเซอิชิ
โอซากาเบะ นายมิทซึโอะ
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH27419A publication Critical patent/TH27419A/en
Publication of TH19390B publication Critical patent/TH19390B/en

Links

Abstract

DC60 (26/11/46) ได้จัดให้มี สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์แบบ สันดาบภายใน ซึ่งมีโครงสร้างกระทัดรัดและเรียบง่าย ที่มีจำนวนของชิ้นส่วนที่ถูกลด และซึ่ง สามารถที่จะถูกผลิตที่ต้นทุนที่ลดลง ในสตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ซึ่งส่วนเพลา 2' ซึ่งมีหลอดม้วน 3' ยึดติด โดยหมุนได้ไปยังส่วนนั้น จะถูกจัดให้มีขึ้นบนตัวหุ้มสตาร์ทเตอร์ 1 และซึ่งเชือก 4 ซึ่งถูกพันรอบ หลอดม้วน 3' โดยแรงคืนสภาพของสปริง 5 จะถูกดึงออก เพื่อหมุนหลอดม้วน ดังนั้นจึงขับดัน รอก 31 เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แบบสันดาบภายใน, โครงแบบจะถูกใช้ ซึ่งกลไกต้านทานความ ฝืดจะถูกจัดให้มีขึ้นบนส่วนเพลา 2' ปลายหนึ่งของแขน 28 ซึ่งถูกประกอบด้วยความต้านทานแบบ เสียดทานต้านกับการหมุนของหลอดม้วน 3' จะถูกทอดหรือกดสวมติดกับกลไกความต้านทานการ เสียดสีที่มีปลายอีกอันหนึ่งของส่วนนั้น คาบเกี่ยวกับร่องนำร่อง 27 บนหลอดม้วน 3' ; และการ หมุนของหลอดม้วน 3' จะทำให้ปลายอีกด้านหนึ่งของแขน 28 เลื่อนในร่องนำร่อง 27 สำหรับ การเคลื่อนที่เหวี่ยงตัว ซึ่งจะทำให้แขน 28 ถูกคาบเกี่ยวกับรอยบาก 32 บนรอก 31 สิ่งนี้จะ ยอมให้จำนวนของชิ้นส่วนถูกลด เพื่อได้มาซึ่งขนาดทั้งหมดที่ถูกลด และยอมให้ต้นทุนการผลิตลด ลง ได้จัดให้มี สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์แบบ สันดาบภายใน ซึ่งมีโครงสร้างกระทัดรัดและเรียบง่าย ที่มีจำนวนของชิ้นส่วนที่ถูกลด และซึ่ง สามารถที่จะถูกผลิตที่ต้นทุนที่ลดลง ในสตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ซึ่งส่วนเพลา 2' ซึ่งมีหลอดม้วน 3' ยึดติด โดยหมุนได้ไปยังส่วนนั้น จะถูกจัดให้มีขึ้นบนตัวหุ้มสตาร์ทเตอร์ 1 และซึ่งเชือก 4 ซึ่งถูกพันรอบ หลอดม้วน 3' โดยแรงคืนสภาพของสปริง 5 จะถูกดึงออก เพื่อหมุนหลอดม้วน ดังนั้นจึงขับดัน รอก 31 เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แบบสันดาบภายใน, โครงแบบจะถูกใช้ ซึ่งกลไกต้านทานความ ฝืดจะถูกจัดให้มีขึ้นบนส่วนเพลา 2' ปลายหนึ่งของแขน 28 ซึ่งถูกประกอบด้วยความต้านทานแบบ เสียดทานต้านกับการหมุนของหลอดม้วน 3' จะถูกทอดหรือกดสวมติดกับกลไกความต้านทานการ เสียดสีที่มีปลายอีกอันหนึ่งของส่วนนั้น คาบเกี่ยวกับร่องนำร่อง 27 บนหลอดม้วน 3' ; และการ หมุนของหลอดม้วน 3' จะทำให้ปลายอีกด้านหนึ่งของแขน 28 เลื่อนในร่องนำร่อง 27 สำหรับ การเคลื่อนที่เหวี่ยงตัว ซึ่งจะทำให้แขน 28 ถูกคาบเกี่ยวกับรอยบาก 32 บนรอก 31 สิ่งนี้จะ ยอมให้จำนวนของชิ้นส่วนถูกลด เพื่อได้มาซึ่งขนาดทั้งหมดที่ถูกลด และยอมให้ต้นทุนการผลิตลด ลง The DC60 (26/11/46) is equipped with a reverse impact starter. For internal radial engine starting, which is compact and simple in structure. With the number of parts being reduced and which are able to be manufactured at lower costs. In reversible starters in which the 2 'shaft section with a 3' spool is attached to that section. It is provided on the starter housing 1 and where rope 4, which is wrapped around the 3 'spool by spring restoration force 5, is pulled to turn the spool. Therefore, the pulley 31 is driven to start the internal ridge engine, the configuration is used. Which mechanisms resist The friction is provided on the 2 'shaft portion, one end of the arm 28, which is composed of a The anti-friction with the rotation of the 3 'coil tube will be fried or pressed against the resistance mechanism. Satire with the other end of that part Overlap with pilot groove 27 on 3 'roll tube; And the rotation of the 3 'spool will cause the other end of the arm 28 to slide in the pilot groove 27 for centrifugation motion. This will cause the arm 28 to overlap the notch 32 on the pulley 31.This will allow the number of parts to be reduced. To obtain all sizes that have been reduced And allow lower production costs. For internal radial engine starting, which is compact and simple in structure. With the number of parts being reduced and which are able to be manufactured at lower costs. In reversible starters in which the 2 'shaft section with a 3' spool is attached to that section. It is provided on the starter housing 1 and where rope 4, which is wrapped around the 3 'spool by spring restoration force 5, is pulled to turn the spool. Therefore, the pulley 31 is driven to start the internal ridge engine, the configuration is used. Which mechanisms resist The friction is provided on the 2 'shaft portion, one end of the arm 28, which is composed of a The anti-friction with the rotation of the 3 'coil tube will be fried or pressed against the resistance mechanism. Satire with the other end of that part Overlap with pilot groove 27 on 3 'roll tube; And the rotation of the 3 'spool will cause the other end of the arm 28 to slide in the pilot groove 27 for centrifugation motion. This will cause the arm 28 to overlap the notch 32 on the pulley 31.This will allow the number of parts to be reduced. To obtain all sizes that have been reduced And allow lower production costs

Claims (7)

1. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ซึ่งหลอดม้วน ถูกยึดติดโดยหมุนได้กับส่วนเพลา ที่ถูกจัดให้มีขึ้นบนตัวหุ้มสตาร์ทเตอร์ ที่ถูกยึดติดกับ, ฝาครอบพัดลม และซึ่งหลอดม้วนดังกล่าว จะถูกหมุน โดยดึงเชือกที่ถูกพันรอบหลอดม้วนดังกล่าว โดยใช้ประโยชน์แรงคืนสภาพของสปริง เพื่อขับเคลื่อนรอกที่ถูกยึดแน่น ติดกับเพลาข้อเหวี่ยง ดังนั้นจึงสตาร์ทเครื่องยนต์แบบสันดาปภาย ใน ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้: กลไกต้านทานความฝืด ที่ถูกจัดให้มีขึ้นบนส่วนเพลาดังกล่าว; และ กลไกแขน สำหรับผลิตความต้านทานแบบเสียดทาน ต้านกับการหมุนของหลอดม้วน ดังกล่าว ระหว่างกลไกต้านทานความฝืดดังกล่าว และส่วนเพลาดังกล่าว ซึ่งถูกสวมในกลไกนำ ทางที่ถูกสร้างบนหลอดม้วนดังกล่าว ที่ปลายหนึ่งของส่วนนั้น ซึ่ง ปลายหนึ่งดังกล่าว ของกลไกแขนดังกล่าว จะถูกนำร่องโดยการหมุนของหลอด ม้วนดังกล่าว เพื่อจะถูกเหวี่ยงเข้าไปคาบเกี่ยวกับรอกดังกล่าว1. Reversible starter in which the spool is fixed rotatable to the shaft. That was arranged on the starter housing It is attached to the fan cover, and the spool is rotated by pulling a rope wrapped around the spool. By utilizing the force to restore the condition of the spring To drive a tight pulley Attached to the crankshaft Therefore, the internal combustion engine is started, which has the following components: anti-friction mechanism. That was held on the shaft thereof; And arm mechanism for producing frictional resistance Against the rotation of the spool during the resistance mechanism And the said shaft Worn in a guide mechanism The path that was built on the spool At one end of that part, at one end of Of the arm mechanism It is piloted by the spool to be thrown into the pulley. 2. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งกลไกต้านทาน ความฝืดดังกล่าว สำหรับการผลิตความต้านทานแบบเสียดทาน ที่กลไกแขนดังกล่าว จะประกอบ ด้วยกลไกนำร่องหรือแหวนรอง2.Rounding starter According to claim 1, which the resistance mechanism Such stiffness For the production of frictional resistance The arm mechanism consists of a pilot mechanism or a washer. 3. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งกลไกแขนดังกล่าว จะถูกพันรอบหรือกดสามกับส่วนเพลาดังกล่าว3.Rounding starter According to claim 1, the arm mechanism said Will be wrapped around or pressed third against the shaft section. 4. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งกลไกนำทางดัง กล่าว สำหรับการนำร่องปลายหนึ่ง ของกลไกแขนดังกล่าว เพื่อเหวี่ยงเช่นเดียวกันจะประกอบ ด้วยร่อง4.Rounding starter According to claim 1, the navigation mechanism for one end of the pilot Of the arm mechanism To swing the same will consist of grooves 5. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งคู่ของส่วนยื่น จะ ถูกจัดให้มีขึ้นบนด้านของหลอดม้วน ที่หันหน้าเข้าหารอกดังกล่าว สำหรับการค้ำจุน กลไกแขน ดังกล่าว โดยที่ว่าพวกมันจะหนีบคร่อมกลไกแขนดังกล่าว เมื่อมันจะถูกคาบเกี่ยวกับรอกดังกล่าว ที่ส่วนที่ถูกคาบเกี่ยว5.Rounding starter According to claim 1, the pair of filings will be arranged on the side of the spool. Facing the said pulley For supporting the arm mechanism, provided that they clip onto the arm mechanism When it will be overlapped with the said pulley At the overlap 6. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งรอยบากอย่าง น้อยหนึ่งอัน จะถูกสร้างบนขอบรอบของรอกดังกล่าว ; รอยบากดังกล่าวเป็นการผสมของรูปสี่ เหลี่ยมผืนผ้า และสามเหลี่ยมมุมฉาก; และรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าดังกล่าว จะถูกตั้งตำแหน่ง เพื่อ นำหน้าในทิศทางหมุนของรอกดังกล่าว6. Impact-return starter According to claim 1, at least one notch will be made on the perimeter of the pulley; The notch is a mix of four figures. Square And right triangles; And such a rectangle Will be positioned to lead in the direction of rotation of the pulley. 7. สตาร์ทเตอร์แบบกระแทกกลับ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่ง ตัวหุ้มสตาร์ทเตอร์ดัง กล่าว และหลอดม้วน จะถูกทำด้วยยางเรซิน และซึ่งกลไกแขนดังกล่าว ถูกทำด้วยโลหะหรือ ยางเรซิน7. Shock-return starter According to claim 1, the starter casing and the spool are made of resin. And which the arm mechanism Being made of metal or resin
TH9701000267A 1997-01-24 Impact starter TH19390B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH27419A TH27419A (en) 1997-12-19
TH19390B true TH19390B (en) 2006-01-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5876298A (en) Speed reduction device having overrunning clutch
AU687955B2 (en) Overrunning clutch for starter motor
KR930000310A (en) Serpentine drive system with coil spring alternator connection
SE9700165D0 (en) Manual starter with spring return
KR20030040146A (en) Recoil starter
US3366099A (en) Recoil type of gasoline engine starter
US4777836A (en) Engine starter gearing
CN1143157A (en) Engine starter with improved gear assembly
US3570464A (en) Starter mechanism
US4852708A (en) Spring shield for starter drives for internal combustion engines
TH19390B (en) Impact starter
TH27419A (en) Impact starter
US3140703A (en) Cam energized engine starter
US6363901B1 (en) Pull starter for engine
US4715239A (en) Engine starter gearing
US5086657A (en) Engine starting apparatus
US3871350A (en) Recoil starter
JP2005256620A (en) Engine starter device
US4230085A (en) Manual starter for internal combustion engines
US4426961A (en) Starting arrangement for internal combustion engine
US1435101A (en) Starter for internal-combustion engines
US1434309A (en) Starter for internal-combustion engines
US3783851A (en) Rewind starter
US1067257A (en) Means for starting internal-combustion engines.
US2144211A (en) Selective drive for projector reels