TH1901002006A - Methods for improving the oxidation stability of lubricating elements - Google Patents
Methods for improving the oxidation stability of lubricating elementsInfo
- Publication number
- TH1901002006A TH1901002006A TH1901002006A TH1901002006A TH1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A TH 1901002006 A TH1901002006 A TH 1901002006A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- degrees celsius
- spark
- volume
- improving
- carbon atoms
- Prior art date
Links
Abstract
บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณาReadFile:DEPCT63วิธีการปรับปรุงเสถียรภาพทางออกซิเดชันขององค์ประกอบหล่อลื่นซึ่งถูกใช้เพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟให้ดีขึ้นซึ่งเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟถูกประกอบรวมไว้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฮบริดที่ซึ่งวิธีการประกอบรวมด้วยขั้นตอนการนำองค์ประกอบของแก๊สโซลีนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ซึ่งองค์ประกอบของแก๊สโซลีนประกอบรวมด้วยเชื้อเพลิงพื้นฐานของไฮโดรคาร์บอนที่มีโอเลฟิน10ถึง20%โดยปริมาตร,โอเลฟินที่มีอะตอมของคาร์บอน10อะตอมเป็นอย่างน้อยไม่มากกว่า5%โดยปริมาตรและแอโรมาติกที่มีอะตอมของคาร์บอน10อะตอมเป็นอย่างน้อยไม่มากกว่า5%โดยปริมาตรซึ่งขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงพื้นฐาน,จุดเดือดเริ่มต้นอยู่ในช่วง30ถึง40องศาเซลเซียส,T10อยู่ในช่วง45ถึง57องศาเซลเซียส,T50อยู่ในช่วง82ถึง104องศาเซลเซียส,T90อยู่ในช่วง140ถึง150องศาเซลเซียสและจุดเดือดสุดท้ายไม่มากกว่า220องศาเซลเซียส----------------------------------------------------------- A summary of the invention which appears on the advertisement page ReadFile:DEPCT63A method for improving the oxidation stability of a lubricating element which is used to better lubricate a spark-ignition internal-combustion engine in which a spark-ignition engine is assembled. It is incorporated into the powertrain of hybrid electric vehicles, where the assembly method includes the process of introducing the gasoline element into the combustion chamber of the spark-ignition engine, where the gasoline component Hydrocarbon-based fuels containing 10 to 20% olefins by volume, olefins with at least 10 carbon atoms of not more than 5% by volume, and aromatics containing at least 10 carbon atoms. 10 carbon atoms are at least not more than 5% by volume depending on base fuel, initial boiling point ranges from 30 to 40 degrees Celsius, T10 ranges from 45 to 57 degrees Celsius, T50 ranges from 82 to 104 degrees Celsius. ,T90 is in the range of 140 to 150 degrees Celsius and the final boiling point is not more than 220 degrees Celsius-------------------------------- ----------------------------
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH1901002006A true TH1901002006A (en) | 2021-09-06 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5043276B2 (en) | Gasoline composition | |
MY188310A (en) | Use of a fuel composition | |
JP4790276B2 (en) | Gasoline composition | |
MY186778A (en) | Fuel compositions | |
MY146021A (en) | Gasoline composition | |
BR112018010277A2 (en) | liquid fuel composition for a spark ignition internal combustion engine. | |
PH12019500716A1 (en) | Method of improving the oxidative stability of a lubricating composition | |
BR112012033049A2 (en) | Clean, high efficient and environmentally convenient gasoline product | |
JP2019537653A5 (en) | ||
US1606431A (en) | Motor fuel | |
TH1901002006A (en) | Methods for improving the oxidation stability of lubricating elements | |
PH12017500622A1 (en) | Fuel composition having low vapour pressure | |
JP2017530243A5 (en) | ||
RU2581464C1 (en) | Composition of motor petrol | |
JP4614707B2 (en) | Gasoline composition | |
CN111808640A (en) | Gasoline composition for racing car and preparation method thereof | |
EP2641960A1 (en) | Fuel composition and its use | |
UA118069C2 (en) | MULTIFUNCTIONAL MODIFYING ADDITIVE TO FUEL BASED ON BIOETHANOL AND GASOLINE CONTAINING SOLID NANOSIMAL CARBON PARTICLES | |
Jeon et al. | Effect of pilot injection timings on the combustion temperature Distribution in a single-cylinder CI engine fueled with DME and ULSD | |
JP5537767B2 (en) | Gasoline base material and gasoline composition containing the same | |
TH171296B (en) | Fuel mixtures with low vapor pressure | |
TH171296A (en) | Fuel mixture with low vapor pressure | |
JPH04320492A (en) | Gasoline | |
JP2009013349A (en) | Gasoline base material and gasoline composition containing it | |
RU2581829C1 (en) | Composition of aviation fuel for carburator aircraft engines |