TH1901001167A

TH1901001167A - ระบบควบคุมแรงเบรก, อุปกรณ์, และวิธี

Info

Publication number: TH1901001167A
Application number: TH1901001167A
Authority: TH
Inventors: ชิมิซึ มาซาโตะ; ซาโตะ ชุน; โคโนะ คัตสึมิ; อายาเบะ อัตสึชิ; มิตสึทานิ โนริทาเกะ; ทาคาโนะ ฮิโรกิ
Original assignee: นายธีรพล สุวรรณประทีป; นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Filing date: 2019-02-26
Publication date: 2020-08-10

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ระบบควบคุมแรงเบรกของยานพาหนะ รวมถึง อุปกรณ์ทำงานมากกว่าหนึ่งชิ้นที่มีความสามารถ สร้างแรงเบรกสำหรับยานพาหนะ; หน่วยตรวจจับสถานะปล่อยให้รถวิ่งที่ถูกติดตั้งเพื่อตรวจจับว่าสถานะ ปล่อยให้รถวิ่งได้ถูกจัดตั้งขึ้น; หน่วยการคำนวณแรงเบรกเป้าหมายที่ถูกติดตั้งเพื่อคำนวณแรงเบรกเป้าหมาย บนพื้นฐานสถานะของยานพาหนะเมื่อหน่วยตรวจจับสถานะปล่อยให้รถวิ่งตรวจพบว่าสถานะปล่อยให้รถ วิ่งได้ถูกจัดตั้งขึ้น; และหน่วยควบคุมการกระจายแรงเบรกที่ถูกติดตั้งเพื่อกำหนดแรงเบรกแบบกระจายที่คือ แรงเบรกที่เกิดจากการถูกสร้างโดยแต่ละอุปกรณ์ทำงาน, ทำให้แรงเบรกแบบกระจายเท่ากับหรือน้อยกว่า แรงเบรกที่สามารถสร้างได้โดยอุปกรณ์ทำงานและผลรวมของแรงเบรกแบบกระจายเท่ากับแรงเบรก เป้าหมาย, และดำเนินการควบคุมเพื่อทำให้แต่ละอุปกรณ์ทำงานสร้างแรงเบรกแบบกระจาย :

Claims

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ระบบควบคุมแรงเบรกของยานพาหนะ รวมถึง: อุปกรณ์ทำงานมากกว่าหนึ่งชิ้นที่มีความสามารถ สร้างแรงเบรกสำหรับยานพาหนะ; หน่วยตรวจจับสถานะปล่อยให้รถวิ่งที่ถูกติดตั้งเพื่อตรวจจับว่าสถานะ ปล่อยให้รถวิ่งได้ถูกจัดตั้งขึ้น; หน่วยการคำนวณแรงเบรกเป้าหมายที่ถูกติดตั้งเพื่อคำนวณแรงเบรกเป้าหมาย บนพื้นฐานสถานะของยานพาหนะเมื่อหน่วยตรวจจับสถานะปล่อยให้รถวิ่งตรวจพบว่าสถานะปล่อยให้รถ วิ่งได้ถูกจัดตั้งขึ้น; และหน่วยควบคุมการกระจายแรงเบรกที่ถูกติดตั้งเพื่อกำหนดแรงเบรกแบบกระจายที่คือ แรงเบรกที่เกิดจากการถูกสร้างโดยแต่ละอุปกรณ์ทำงาน, ทำให้แรงเบรกแบบกระจายเท่ากับหรือน้อยกว่า แรงเบรกที่สามารถสร้างได้โดยอุปกรณ์ทำงานและผลรวมของแรงเบรกแบบกระจายเท่ากับแรงเบรก เป้าหมาย, และดำเนินการควบคุมเพื่อทำให้แต่ละอุปกรณ์ทำงานสร้างแรงเบรกแบบกระจาย ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ระบบควบคุมแรงเบรกของยานพาหนะ ประกอบด้วย: อุปกรณ์ทำงานมากกว่าหนื่งชิ้นที่มีความสามารถสร้างแรงเบรกสำหรับยานพาหนะ; หน่วยตรวจจับสถานะปล่อยให้รถวิ่งที่ถูกติดตั้งเพื่อตรวจจับว่าสถานะปล่อยให้รถวิ่ง, ซึ่งคือ สถานะที่การทำงานของตัวเร่งความเร็วไม่ได้ดำเนินการและการทำงานของเบรกไม่ได้ดำเนินการในระหว่าง การวิ่งของยานพาหนะแท็ก :