TH18643B - Self-standing adjustable wheelchair - Google Patents

Self-standing adjustable wheelchair

Info

Publication number
TH18643B
TH18643B TH101000079A TH0101000079A TH18643B TH 18643 B TH18643 B TH 18643B TH 101000079 A TH101000079 A TH 101000079A TH 0101000079 A TH0101000079 A TH 0101000079A TH 18643 B TH18643 B TH 18643B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
seat
standing
gas spring
handle
sitting
Prior art date
Application number
TH101000079A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH48617A (en
Inventor
ชวศิริ รองศาสตราจารย์แพทย์หญิงศรีนวล
ชวศิริ รองศาสตราจารย์นายแพทย์ชลเวช
คงเกียรติไพบูลย์ อาจารย์วิชาญ
บุญพาไสว อาจารย์สมนึก
Original Assignee
นายมงคล แก้วมหา
Filing date
Publication date
Application filed by นายมงคล แก้วมหา filed Critical นายมงคล แก้วมหา
Publication of TH48617A publication Critical patent/TH48617A/en
Publication of TH18643B publication Critical patent/TH18643B/en

Links

Abstract

DC60 (28/01/48) รถเข็นนั่งคนพิการที่สามารถปรับยืนได้ด้วยตนเองนี้ เป็นงานประดิษฐ์ที่สามารถใช้ได้กับ ผู้ป่วยอัมพาตประเภทต่าง ๆ ได้มากขึ้น โดยใช้แก๊สสปริง 4,5 สองตัวที่มีแรงดันไม่เท่ากันประกอบเข้า กับสามเหลี่ยมต่อโยง 6 เป็นระบบต้นกำลังแล้วนำไปติดตั้งระหว่างที่นั่ง 1 กับโครงรถ 10 ที่ประกอบ กันเป็นกลไกต่อโยง 4 ชิ้น ด้วยการติดตั้งในแหน่งที่เหมาะสมกับน้ำหนักตัวของผู้ป่วย จะช่วยให้ การเปลี่ยนตำแหน่งจากท่านั่งเป็นท่ายืนและจากท่ายืนเป็นท่านั่งทำได้โดยสะดวกโดยที่ผู้ป่วยไม่ จำเป็นต้องมีกำลังแขนที่ดีมากพอที่จะผลักดันตัวเองขึ้นเอาชนะ 30 องศาแรกของการลุกขึ้นยืน นอกจากนั้นด้ามจับ 8,8 ยังสามารถปรับตำแหน่งได้โดยอิสระให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่ขึ้นกับการเปลี่ยนตำแหน่งของที่นั่ง 1 ทำให้สามารถปรับด้ามจับ 8,8 ให้เกิดความได้เปรียบในการ เหยียดข้อศอก โดยใช้พิสัยต้น ๆ ของการเหยียดข้อศอกซึ่งใช้แรงน้อยกว่า การเลื่อนตำแหน่งที่พักเท้า 14 โดยอาศัยตัวต่อโยง 15 ทำให้การถ่ายน้ำหนักตัวผ่านเท้าไปที่ พื้นทำได้เร็วขึ้นเป็นผลให้การลุกขึ้นยืนและนั่งลงทำได้ง่ายขึ้น รถเข็นนั่งคนพิการที่สามารถปรับยืนได้ด้วยตนเองนี้ เป็นงานประดิษฐ์ที่สามารถใช้ได้กับ ผู้ป่วยอัมพาตประเภทต่าง ๆ ได้มากขึ้น โดยใช้แก๊สสปริง 4,5 สองตัวที่มีแรงดันไม่เท่ากันประกอบเข้า กับสามเหลี่ยมต่อโยง 6 เป็นระบบต้นกำลังแล้วนำไปติดตั้งระหว่างที่นั่ง 1 กับโครงรถ 10 ที่ประกอบ กันเป็นกลไกต่อโยง 4 ชิ้น ด้วยการติดตั้งในแหน่งที่เหมาะสมกับน้ำหนักตัวของผู้ป่วย จะช่วยให้ การเปลี่ยนตำแหน่งจากท่านั่งเป็นท่ายืนและจากท่ายืนเป็นท่านั่งทำได้โดยสะดวกโดยที่ผู้ป่วยไม่ จำเป็นต้องมีกำลังแขนที่ดีมากพอที่จะผลักดันตัวเองขึ้นเอาชนะ 30 องศาแรกของการลุกยืนขึ้น นอกจากนั้นด้ามจับ 8,8 ยังสามารถปรับตำแหน่งได้โดยอิสระให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่ขึ้นกับการเปลี่ยนตำแหน่งของที่นั่ง 1 ทำให้สามารถปรับด้ามจับ 8,8 ให้เกิดความได้เปรียบในการ เหยียดข้อศอก โดยใช้พิสัยต้น ๆ ของการเหยียดข้อศอกซึ่งใช้แรงน้อยกว่า การเลื่อนตำแหน่งที่พักเท้า 14 โดยอาศัยตัวต่อโยง 15 ทำให้การถ่ายน้ำหนักตัวผ่านเท้าไปที่ พื้นทำได้เร็วขึ้นเป็นผลให้การลุกขึ้นยืนและนั่งลงทำได้ง่ายขึ้น DC60 (28/01/48) This self-standing adjustable wheelchair. Is a craft that can be used with More patients with different types of paralysis were assembled by using two 4,5 gas springs with uneven pressure. The connecting triangle 6 is the power system, then it is installed between seat 1 and car frame 10 that make up the 4-piece linkage mechanism by installing in the position suitable for the patient's body weight. Changing from a sitting position to a standing position and from a standing position to a sitting position can be done comfortably without the patient. Enough arm strength is needed to push yourself up to beat the first 30 degrees of standing up. In addition, the 8,8 handle can be adjusted independently to the right position. Regardless of changing the position of the seat 1, the 8,8 handle can be adjusted to give the elbow extension advantage using the early range of elbow extension, which requires less force. Promoting the footrest 14 using the tether 15 allows the body weight to be transferred through the foot to the The floor is faster, as a result, making it easier to stand up and sit down. This self-standing wheelchair Is a craft that can be used with More patients with different types of paralysis were assembled by using two 4,5 gas springs with uneven pressure. The connecting triangle 6 is the power system, then it is installed between seat 1 and car frame 10 that make up the 4-piece linkage mechanism by installing in the position suitable for the patient's body weight. Changing from a sitting position to a standing position and from a standing position to a sitting position can be done comfortably without the patient. Enough arm strength is needed to push yourself up to beat the first 30 degrees of standing up. In addition, the 8,8 handle can be adjusted independently to the right position. Regardless of changing the position of the seat 1, the 8,8 handle can be adjusted to give the elbow extension advantage using the early range of elbow extension, which requires less force. Promoting the footrest 14 using the tether 15 allows the body weight to be transferred through the foot to the The floor is faster, as a result, making it easier to stand up and sit down.

Claims (1)

1. รถเข็นนั่งคนพิการที่สามารถปรับยืนได้ด้วยตนเองมีลักษณะที่ประกอบด้วย ส่วนของรถเข็น นั่งคนพิการ และส่วนของอุปกรณ์ปรับยืน ส่วนของรถเข็นนั่งคนพิการประกอบด้วยโครงรถ(10) ที่นั่ง(1) ชิ้นต่อโยง(3) ประกอบกันเป็น กลไก 4 ชิ้น พนักพิง(2) ยึดติดกับชิ้นต่อโยง(3) ในลักษณะที่เมื่อที่นั่ง(1) เปลี่ยนตำแหน่งจากนั่งเป็น ยืน มุมที่พนักพิง(2) ทำกับที่นั่ง(1) จะเปลี่ยนจาก 90 องศา เป็น 180 องศา ที่พักเท้า(14) ประกอบเข้า กับโครงรถ(10) ในลักษณะที่สามารถเลื่อนขึ้นลงได้ตามแกน(20) ที่เป็นส่วนประกอบของโครงรถ(10) และที่พักเท้า(14) ถูกต่อโยงเข้ากับที่นั่ง(1) ด้วยตัวต่อโยง(15) ทำให้การเคลื่อนที่ขึ้นลงของที่พักเท้า( 14) ตามแกน(20) ที่เป็นส่วนประกอบของโครงรถ(10) ถูกควบคุมด้วยการเคลื่อนที่ขอวที่นั่ง(1) ผ่าน ตัวต่อโยง(15) ส่วนของอุปกรณ์ปรับยืน ประกอบด้วยระบบต้นกำลังสำหรับการปรับตำแหน่งจากที่นั่งเป็นยืนที่ ติดตั้งอยู่ระหว่างที่นั่ง(1) และโครงรถ(10) โดยระบบต้นกำลังประกอบด้วยสามเหลี่ยมต่อโยง(6) และ แก็สสปริงสองตัวคือแก็สสปริง(4) และแก็สสปริง(5) เบรกมือ(7,7\') สำหรับควบคุมการทำงานของ แก็สสปริง(4,5) ติดตั้งอยู่กับด้ามจับ(8,8\') ด้ามจับ(8,8\') ติดตั้งอยู่กับที่นั่ง(1) รถเข็งนั่งคนพิการที่สามารถปรับยืนได้ด้วยตนเองมีลักษณะเฉพาะคือ 1.1 ระบบต้นกำลังสำหรับการปรับตำแหน่งจากนั่งเป็นยืน ประกอบด้วยสามเหลี่ยมต่อโยง (6) และแก็สสปริงที่สามารถล็อกตำแหน่งได้สองตัวคือแก็สสปริง(4) และแก็สสปริง(5) สามเหลี่ยมต่อโยง( 6) เป็นแผ่นเหล็กรูปสามเหลี่ยมสองแผ่นที่มีขนาดและตำแหน่งเจาะรูเหมือนกันทุกประการถูกยึดให้ ขนานกันด้วยสลัก รูทางด้านมุมแหลม(เล็กที่สุด) ยึดเข้ากับที่นั่ง(1) โดยที่สามเหลี่ยมต่อโยง(6) สามารถหมุนรอบจุดยึดได้คล่อง ปลายด้านหนึ่งของแก็สสปริง(4) ยึดเข้ากับสามเหลี่ยมต่อโยง(6) ส่วน ปลายอีกด้านหนึ่งยึดเข้ากับที่นั่ง(1) ปลายแต่ละด้านของแก็สสปริง(4) สามารถหมุนรอบจุดยึดได้คล่อง ปลายด้านหนึ่งของแก็สสปริง(5) ยึดเข้ากับโครงรถ(10) ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งยึดเข้ากับสามเหลี่ยมต่อ โยง(6) ในตำแหน่งรูที่เหมาะสมกับช่วงน้ำหนักตัวของผู้ป่วย ปลายแต่ละด้านของแก็สสปริง(5) สามารถหมุนรอบจุดยึดได้คล่อง 1.2 ตัวต่อโยง(15) ที่ต่อโยงระหว่างที่พักเท้า(14) กับที่นั่ง(1) ประกอบด้วยทรงกระบอกสอง อันสวมกันและสามารถเลื่อนไถลได้ในระยะที่จำกัด เมื่อเลื่อนไถลจนสุดระยะ(ยาวที่สุด)ทรงกระบอกทั้ง สองจะถูกล็อกไว้ไม้ให้หลุดจากกัน ปลายด้านหนึ่งของตัวต่อโยง(15) ยึดติดกับที่นั่ง(1) ปลายอีกด้าน หนึ่งของตัวต่อโยง(15) ยึดติดกับที่พักเท้า(14) ตัวต่อโยง(15) สามารถหมุนรอบจุยืดแต่ละจุดได้คล่อง การทำงานของตัวต่อโยง(15) ทำให้ที่พักเท้า(14) สามารถสัมผัสพื้นได้เร็วเมื่อที่นั่ง(1) ปรับตำแหน่งทำ มุมกับโครงรถ(10)ประมาณ 30 -45 องศา เป็นผลทำให้น้ำหนักตัวส่วนใหญ่ถ่ายโอนไปที่พื้น การปรับขึ้น ยืนทำได้ง่ายและดูมั่นคง และจากเทคนิคการควบคุมแก็สสปริงให้ทำงานทีละตัว(ดังอธิบายไว้ในวิธีการ ปรับตำแหน่งจากยืนเป็นนั่ง) ร่วมกับการทำงานของตัวต่อโยง(15) ทำให้การปรับจากยืนเป็นนั่งทำได้ ง่ายเช่นเดี๋ยวกัน1. A wheelchair that can be adjusted to stand on its own has the characteristics of part of wheelchair, handicapped person, and part of standing device The wheelchair part consists of the car frame (10), the seat (1), linkage (3), which are assembled into four mechanisms. The backrest (2) is attached to the linkage (3) in such a way that when the seat ( 1) Change the position from sitting to standing. The angle of the backrest (2) to the seat (1) is changed from 90 degrees to 180 degrees. The footrests (14) are attached to the car frame (10) in such a way that they can be moved up and down. Along the axes (20) that make up the frame (10) and footrests (14) are connected to the seat (1) by linkages (15), making the up and down movement of the footrests ( 14) along the axis. (20) as part of the frame (10) is controlled by the movement of the seat (1) through the linkage (15) part of the stand. It consists of a power system for adjusting the position from seat to stand. Mounted between the seat (1) and the car frame (10), the power system consists of a connecting triangle (6) and two gas springs, a gas spring (4) and a gas spring (5), a handbrake (7), 7\') for controlling the work of Gas spring (4,5) mounted on handle(8,8\'), handle(8,8\') mounted on seat(1). The characteristics are 1.1 power system for adjusting the position from sitting to standing. It consists of a connecting triangle (6) and two lockable gas springs, a gas spring (4) and a gas spring (5). A connecting triangle (6) is two triangular steel plates of different sizes and positions. Exactly the same holes are fixed. parallel with latch The acute (smallest) hole is secured to the seat (1) so that the connecting triangle (6) can rotate smoothly around the mounting point. One end of the gas spring (4) is fastened to the connecting triangle (6), while the other end is fixed to the seat (1). Each end of the gas spring (4) can rotate smoothly around the mounting point. One end of the gas spring (5) is attached to the frame (10) and the other end is attached to the connecting triangle (6) in a hole position suitable for the patient's weight range. Each end of the gas spring (5) can easily rotate around the mounting point. 1.2 Links (15) link between the footrest (14) and the seat (1) consist of two cylinders. which can be worn together and can slide in a limited distance When sliding to the end of the distance (longest) both cylinder The two will be locked away from each other. One end of the connector (15) is attached to the seat (1), the other end of the docker (15) is attached to the footrest (14). spontaneous The operation of the linkage (15) allows the footrest (14) to quickly touch the ground when the seat (1) is repositioned. The angle with the frame (10) is approximately 30 -45 degrees. As a result, most of the body weight is transferred to the ground. It is easy to set up, stand up and look stable. and from the technique of controlling the gas springs to work one by one (as described in the method Adjusting the position from standing to sitting) in conjunction with the work of the jigsaw (15) makes it possible to adjust from standing to sitting. easy as now 1.3 ด้ามจับ (8,8\') มีกลไกล็อกให้อยู่กับที่ซึ่งควบคุมการปลดล็อกด้วยปุ่ม (9,9\') ที่ปลายด้ามจับ (8,8\') สามารถปรับตำแหน่งได้โดยอิสระให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่ขึ้นกับการเปลี่ยนตำแหน่ง ของที่นั่ง 1 ทำให้สามารถปรับด้ามจับ (8,8\') ให้เกิดความได้เปรียบในการเหยียดศอก1.3 The handle (8,8\') has a fixed locking mechanism that controls the release with a button (9,9\') at the end of the handle (8,8\'). in the right position Independent of repositioning of the seat 1, the handlebar (8,8\') can be adjusted to give the advantage of elbow stretching.
TH101000079A 2001-01-09 Self-standing adjustable wheelchair TH18643B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH48617A TH48617A (en) 2001-12-07
TH18643B true TH18643B (en) 2005-06-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5054852A (en) Utility station with controlled seating
US6389619B1 (en) Invalid lifting device
US8151812B2 (en) Sit down and stand up walker with seat assembly
JP5563570B2 (en) Transfer / Moving device
US4918771A (en) Patient lifting and hoist therefor
JPS58165847A (en) Wheelchair
KR20080042849A (en) Stepped chairs with adjustable downhill track resistance and braking system
US20070278761A1 (en) Wheelchair with elevating seat
AU2013337529A1 (en) Mobility system including an exoskeleton assembly releasably supported on a wheeled base
CN100379475C (en) exercise equipment
TWI589287B (en) Moving car
US12290482B2 (en) Elevating walker chair and components
US11491061B2 (en) Transfer device
US4690133A (en) Inversion apparatus
JP2001321404A (en) Wheelchair combined with walking frame
US5002043A (en) Inversion apparatus
US4890606A (en) User controlled device for decompressing the spine
WO2016165021A1 (en) Kneeling wheelchair frame
GB2381742A (en) Multi-functional adjustable wheeled chair
TH18643B (en) Self-standing adjustable wheelchair
WO2021038533A1 (en) An articulating wheelchair
JP4321851B2 (en) Saddle detachable lift walking car
JP2004267619A (en) Seat lifting caster walker
TH48617A (en) A self-standing wheelchair
GB2369566A (en) Support seat for the disabled