TH18542A

TH18542A - อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์แบบหุ้มปิดมิดชิด

Info

Publication number: TH18542A
Application number: TH9301002058A
Authority: TH
Inventors: ชี-ยาน นายลี
Original assignee: นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; นายธเนศ เปเรร่า
Filing date: 1993-11-15
Publication date: 1996-05-09

Abstract

อุปกรณ์ใช้ล็อครถยนต์สำหรับใช้กับคันเกียร์อัตโนมัติ ที่ซึ่งประกอบด้วยโครงหุ้มอยู่ที่ด้าน หนึ่งของมือจับของคันเกียร์ คานยึดและชิ้นส่วนกำหนดตำแหน่งที่สามารถหมุนกับแกนล็อค ซึ่ง ซ่อนภายในโครงหุ้ม เมื่อปลายของคานยึดที่ยื่นออกมาถูกกดลงเข้าไปในด้านใน ชิ้นส่วน กำหนดตำแหน่งจะถูกยันกับขอบด้านล่างของคานยึด ในตำแหน่งนี้ ปลอกที่อยู่ด้านในมือจับมีร่อง ซึ่งถูกยึดกับปลายกำหนดระยะที่อยู่ด้านบนของคานยึด ดังนั้น คันเกียร์จึงไม่สามารถเคลื่อนตัวได้

Claims

1. อุปกรณ์ใช้ล็อครถยนต์แบบหุ้มปิดมิดชิดสำหรับใช้กับคันเกียร์แบบ อัตโนมัติ ประกอบด้วย ตัวโครงหุ้มถูกจัดวางบนด้านหนึ่งของมือจับของคันเกียร์ดังกล่าว คานยึดวางอยู่ด้านในของโครงหุ้มดังกล่าว คานยึดจะมีปลายที่หนึ่งโผล่พ้น ออกมาจากโครงหุ้มก่อรูปเป็นปุ่มกด ปลอกที่อยู่ด้านในของมือจับดังกล่าวขวางระนาบของคานยึดดังกล่าว และ กำหนดขอบเขตเป็นร่อง ก้านเชื่อมต่อควบคุมคันเกียร์วางอยู่ด้านในของปลอกดังกล่าว และมีปลายด้าน หน้ายื่นออกไปด้านนอกของมือจับดังกล่าวซึ่งปลายจะประกอบด้วยปุ่มสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ สปริงตัวที่หนึ่งวางที่ยันกับคานยึดดังกล่าว เพื่อไบแอสปุ่มกดออกไปทางด้าน นอกจากโครงหุ้ม แกนล็อคที่หมุนได้อยู่ในโครงหุ้ม ชิ้นส่วนกำหนดตำแหน่งวางอยู่ในโครงหุ้มที่ด้านล่างของคานยึดดังกล่าว ชิ้น ส่วนกำหนดตำแหน่งจะตรึงตัวกับแกนล็อคดังกล่าวเพื่อที่จะหมุนไปกับบริเวณดังกล่าว และมีสปริง ตัวที่สองที่ยันกับชิ้นส่วนกำหนดตำแหน่ง ปลายกำหนดถูกจัดไว้บนศูนย์กลางด้านบนของคานยึดดังกล่าว เงี่ยงด้านหน้าและด้านหลังถูกทำขึ้นบนด้านล่างของคานยึดดังกล่าว ชิ้นส่วนบิดตัวสำหรับยึดหนึ่งในเงี่ยงด้านหน้าและด้านหลังดังกล่าวที่ถูกทำขึ้น บนชิ้นส่วนกำหนดตำแหน่งดังกล่าวโดยวิธีนี้เมื่อคานยึดดังกล่าวกดสปริงตัวที่หนึ่งดังกล่าว เมื่อปุ่ม กดถูกกดเข้าไปทางด้านในของโครงหุ้มดังกล่าวชิ้นส่วนบิดตัวดังกล่าวที่ยันกับเงี่ยงด้านหน้าดัง กล่าวของคานยึดดังกล่าว ดังนั้น จะล็อคปลายกำหนดดังกล่าวของคานยึดดังกล่าวไว้ในร่องที่ถูก กำหนดขอบเขตขึ้นในปลอกดังกล่าว เพื่อที่ปุ่มดังกล่าวของก้านเชื่อมต่อควบคุมดังกล่าวจะไม่ สามารถถูกกดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ได้ และ ลูกกุญแจ ที่มีโครงรูปที่จะถูกสอดเข้าไปในแกนล็อคดังกล่าว เพื่อที่จะหมุน แกนล็อคดังกล่าว และชิ้นส่วนกำหนดตำแหน่งดังกล่าว เพื่อว่าชิ้นส่วนบิดตัวดังกล่าวของชิ้นส่วน กำหนดตำแหน่งดังกล่าว จะหมุนออกจากการสัมผัสกับเงี่ยงด้านหน้าดังกล่าว ดังนั้น จะช่วยทำให้ สปริงตัวที่หนึ่งดังกล่าวเคลื่อนคานยึดดังกล่าวไปยังตำแหน่งเริ่มต้นของมัน