TH182629A

TH182629A - อุปกรณ์นำเข้าอากาศสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number: TH182629A
Application number: TH1801002877A
Authority: TH
Inventors: โอกิ; โอซามู
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2015-11-20
Publication date: 2019-01-10

Abstract

ชุดประกาศโฆษณา วันที่ 10 มกราคม 2562 อุปกรณ์นำเข้าอากาศ (1) ที่มีจำนวนหนึ่งของลิ้น (44) ซึ่งส่วนเปิดและส่วนปิดของแต่ละ ช่องทางนำเข้า แต่ละลิ้น (44) ได้รับการรองรับอย่างสามารถแกว่งได้โดยตัวเรือนหนึ่ง (10) โดยผ่าน ทางเพลาที่หมุน (48, 50) แต่ละเพลาที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในคู่หนึ่งของส่วนผนังด้านข้าง (46) ที่ ได้รับการจัดตำแหน่งบนทั้งสองปลายของแต่ละลิ้น และเยื้องออกจากศูนย์กลางของเพลาที่หมุน (48, 50) ตรงไปยังด้านนอกในทิศทางตามแนวรัศมี พื้นผิวด้านนอกหนึ่ง (54) ของแต่ละลิ้น (44) จะก่อ รูปโค้งหนึ่งที่มีเพลาที่หมุน (48, 50) เป็นศูนย์กลางของสิ่งนั้น และส่วนตัดผนึก (60, 62) ได้รับการจัด ให้มีไว้โดยที่โผล่ยื่นออกจากขอบที่ยาว (54a, 54b) ของแต่ละพื้นผิวด้านนอก (54) เมื่อได้รับการเปิด แต่ละลิ้น (44) ได้รับการปิดคลุมภายนอกในส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ที่ได้รับการทำให้เป็นซอกเปิดใน ช่องทางบนตัวเรือน (20) และส่วนตัดผนึก (60, 62) จะหันเข้าหาพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัว เรือนลิ้น (40) ที่มีระยะปลอดที่แคบมากระหว่างสิ่งเหล่านั้น เมื่อลิ้นได้รับการปิด ส่วนตัดผนึกที่ หนึ่ง (60) ได้รับการจัดตำแหน่งในส่วนตัดด้านปลายกระแสของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ในสถานะ หนึ่งที่ซ้อนทับพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์นำเข้าอากาศ (1) ที่มีจำนวนหนึ่งของลิ้น (44) ซึ่งส่วนเปิดและส่วนปิดของแต่ละ ช่องทางนำเข้า แด'ละลิ้น (44) ได้รับการรองรับอย่างสามารถแกว่งได้โดยตัวเรือนหนึ่ง (10) โดยผ่าน ทางเพลาที่หมุน (48, 50) แต่ละเพลาที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในคู่หนึ่งของส่วนผนังด้านข้าง (46) ที่ ได้รับการจัดตำแหน่งบนทังสองปลายของแต่ละลิ้น และเยืองออกจากศูนย์กลางของเพลาที่หมุน (48, 50) ตรงไปยังด้านนอกในทิศทางตามแนวรัศมี พื้นผิวด้านนอกหนึ่ง (54) ของแต่ละลิ้น (44) จะก่อ รูปโค้งหนึ่งที่มีเพลาที่หมุน (48, 50) เป็นศูนย์กลางของสิ่งนั้น และส่วนตัดผนึก (60, 62) ได้รับการจัด ให้มีไว้โดยที่โผล่ยื่นออกจากขอบที่ยาว (54a, 54b) ของแต่ละพื้นผิวด้านนอก (54) เมื่อได้รับการเปิด แต่ละลิ้น (44) ได้รับการปิดคลุมภายนอกในส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ที่ได้รับการทำให้เป็นซอกเปิดใน ช่องทางบนตัวเรือน (20) และส่วนตัดผนึก (60, 62) จะหันเข้าหาพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัว เรือนลิ้น (40) ที่มีระยะปลอดที่แคบมากระหว่างสิ่งเหล่านั้น เมื่อลิ้นได้รับการปิด ส่วนตัดผนึกที่ หนึ่ง (60) ได้รับการจัดตำแหน่งในส่วนตัดด้านปลายกระแสของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ในสถานะ หนึ่งที่ช้อนทับพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40)

Claims

: ชุดประกาศโฆษณา วันที่ 10 มกราคม 2562 อุปกรณ์นำเข้าอากาศ (1) ที่มีจำนวนหนึ่งของลิ้น (44) ซึ่งส่วนเปิดและส่วนปิดของแต่ละ ช่องทางนำเข้า แต่ละลิ้น (44) ได้รับการรองรับอย่างสามารถแกว่งได้โดยตัวเรือนหนึ่ง (10) โดยผ่าน ทางเพลาที่หมุน (48, 50) แต่ละเพลาที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในคู่หนึ่งของส่วนผนังด้านข้าง (46) ที่ ได้รับการจัดตำแหน่งบนทั้งสองปลายของแต่ละลิ้น และเยื้องออกจากศูนย์กลางของเพลาที่หมุน (48, 50) ตรงไปยังด้านนอกในทิศทางตามแนวรัศมี พื้นผิวด้านนอกหนึ่ง (54) ของแต่ละลิ้น (44) จะก่อ รูปโค้งหนึ่งที่มีเพลาที่หมุน (48, 50) เป็นศูนย์กลางของสิ่งนั้น และส่วนตัดผนึก (60, 62) ได้รับการจัด ให้มีไว้โดยที่โผล่ยื่นออกจากขอบที่ยาว (54a, 54b) ของแต่ละพื้นผิวด้านนอก (54) เมื่อได้รับการเปิด แต่ละลิ้น (44) ได้รับการปิดคลุมภายนอกในส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ที่ได้รับการทำให้เป็นซอกเปิดใน ช่องทางบนตัวเรือน (20) และส่วนตัดผนึก (60, 62) จะหันเข้าหาพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัว เรือนลิ้น (40) ที่มีระยะปลอดที่แคบมากระหว่างสิ่งเหล่านั้น เมื่อลิ้นได้รับการปิด ส่วนตัดผนึกที่ หนึ่ง (60) ได้รับการจัดตำแหน่งในส่วนตัดด้านปลายกระแสของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ในสถานะ หนึ่งที่ซ้อนทับพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์นำเข้าอากาศ (1) ที่มีจำนวนหนึ่งของลิ้น (44) ซึ่งส่วนเปิดและส่วนปิดของแต่ละ ช่องทางนำเข้า แด\'ละลิ้น (44) ได้รับการรองรับอย่างสามารถแกว่งได้โดยตัวเรือนหนึ่ง (10) โดยผ่าน ทางเพลาที่หมุน (48, 50) แต่ละเพลาที่ได้รับการจัดให้มีไว้ในคู่หนึ่งของส่วนผนังด้านข้าง (46) ที่ ได้รับการจัดตำแหน่งบนทังสองปลายของแต่ละลิ้น และเยืองออกจากศูนย์กลางของเพลาที่หมุน (48, 50) ตรงไปยังด้านนอกในทิศทางตามแนวรัศมี พื้นผิวด้านนอกหนึ่ง (54) ของแต่ละลิ้น (44) จะก่อ รูปโค้งหนึ่งที่มีเพลาที่หมุน (48, 50) เป็นศูนย์กลางของสิ่งนั้น และส่วนตัดผนึก (60, 62) ได้รับการจัด ให้มีไว้โดยที่โผล่ยื่นออกจากขอบที่ยาว (54a, 54b) ของแต่ละพื้นผิวด้านนอก (54) เมื่อได้รับการเปิด แต่ละลิ้น (44) ได้รับการปิดคลุมภายนอกในส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ที่ได้รับการทำให้เป็นซอกเปิดใน ช่องทางบนตัวเรือน (20) และส่วนตัดผนึก (60, 62) จะหันเข้าหาพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัว เรือนลิ้น (40) ที่มีระยะปลอดที่แคบมากระหว่างสิ่งเหล่านั้น เมื่อลิ้นได้รับการปิด ส่วนตัดผนึกที่ หนึ่ง (60) ได้รับการจัดตำแหน่งในส่วนตัดด้านปลายกระแสของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40) ในสถานะ หนึ่งที่ช้อนทับพื้นผิวด้านก้น (40a) ของส่วนตัดตัวเรือนลิ้น (40)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. อุปกรณ์นำเข้าสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งอุปกรณ์นำเข้าประกอบรวมด้วย ตัวเรือนหนึ่งที่ประกอบสร้างช่องทางนำเข้า ชิ้นส่วนลิ้นที่รวมถึงส่วนสินหนึ่งที่ได้รับการจัดไว้เพื่อเปิดและปิดส่วนหนึ่งของช่องทาง นำเข้า และด้วยเหตุนี้เพื่อเพิ่มความแรงการไหลอากาศนำเข้า และ ส่วนการรับ ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นบนผนังด้านก้นของช่องทางการเติมอากาศของตัวเรือน และซึ่งได้รับการทำให้เป็นซอแท็ก :