TH182364B

TH182364B - Protective rail for shock absorption

Info

Publication number: TH182364B
Application number: TH1701007151A
Authority: TH
Original assignee: จองโด อินดัสตรี้ โกแอลทีดี
Filing date: 2016-04-22
Publication date: 2018-12-20

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับราวป้องกันสำหรับการดูดกลืนการกระแทก และหากเจาะจงลงไป เกี่ยวข้องกับราวป้องกันสำหรับการดูดกลืนการกระแทกซึ่งสามารถป้องกันยานพาหนะมิให้ปีน ราวป้องกันเมื่อยานพาหนะชนกับราวป้องกันเนื่องจากได้ออกแบบคู่หนึ่งของลูกกลิ้งหมุนเพื่อให้ เส้นผ่าศูนย์กลางของลูกกลิ้งหมุนเพิ่มขึ้นตามลำดับไปทางส่วนด้านบนสุดของลูกกลิ้งด้านบนและ ส่วนด้านล่างของลูกกลิ้งด้านล่างจากส่วนต่อประสานที่นำลูกกลิ้งเข้ามาสัมผัสกัน ราวป้องกัน สำหรับการดูดกลืนการกระแทกประกอบรวมด้วย เสาชนิดฝังที่กำหนดโครงแบบไว้เพื่อให้ติดตั้ง ใต้ดินด้วยช่วงระยะห่างที่สมํ่าเสมอ; ราวที่กำหนดโครงแบบไว้เพื่อประสานกับเสาชนิดฝังในทิศทาง แนวราบ; และลูกกลิ้งหมุนที่กำหนดโครงแบบไว้เพื่อติดตั้งไว้อย่างหมุนได้กับเสาชนิดฝังซึ่งเจาะทะลุ ลูกกลิ้งหมุนที่ซึ่งคู่หนึ่งของลูกกลิ้งหมุนที่วางซ้อนกันในทิศทางแนวดิ่งได้ติดตั้งไว้กับเสา และคู่ของ ลูกกลิ้งหมุนที่วางซ้อนกันในทิศทางแนวดิ่งได้รับการออกแบบไว้เพื่อให้เส้นผ่าศูนย์กลางของ ลูกกลิ้งหมุนเพิ่มขึ้นตามลำดับไปทางส่วนด้านบนสุดของลูกกลิ้งด้านบนและส่วนด้านล่างของลูกกลิ้ง ด้านล่างจากส่วนต่อประสานที่ซึ่งนำลูกกลิ้งเข้ามาสัมผัสกัน ซึ่งด้วยเหตุนี้จึงป้องกันยานพาหนะมิให้ ปีนราวป้องกัน 1 page of the number 1 page summary of the invention The invention involved a protective rail for shock absorption. And if specific It involves a protective rail for shock absorption, which can prevent vehicles from climbing. Protection rail when vehicles collide with the protection rail, since a pair of rotating rollers have been designed so that The diameter of the rotating roller is respectively increased towards the top part of the top roller and The bottom of the bottom roller from the interface where the rollers come into contact with the shock absorption guard are included. Built-in column that is configured for installation Underground with a constant spacing; Rails configured to coordinate with recessed columns in horizontal direction; And a spinning roller that is configured to be installed rotatable to a penetrating type of embedded column. Rotating rollers where one pair of stacked rotating rollers in the vertical direction is attached to the column and the pairs of stacked rotating rollers in the vertical direction are designed so that the diameter of The rotating rollers rise respectively towards the top portion of the top roller and the bottom part of the roller. Below, from the interface where the rollers come into contact. Which for this reason prevents the vehicle from Climb protection rail

Claims

Page 1 of the number 1 page Claims 1. Protective rail for shock absorption Which includes Recessed columns that are configured to be installed underground with a constant spacing; Rails configured to coordinate with recessed columns in horizontal direction; And a rotatable fixed-mount swivel roller to a recessed column penetrating the spinning roller, where one pair of pivot rollers stacked in the vertical direction is fixed to the column and a pair of Lou: