การประดิษฐ์ที่นำเสนอนี้ประกอบด้วย เสารองรับจำนวนหลายเสา ราวป้องกัน และชิ้นส่วนเชื่อม ต่อที่ติดตั้งโดยทำมุมเอียงในการเชื่อมต่อเสารองรับและราวป้องกันตามตำแหน่งที่กำหนด ทำให้สามารถ เพิ่มความสามารถในการดูดซับพลังงานกระแทกด้วยการป้องกันไม่ให้พลังงานกระแทกตรงไปยังเสา รองรับทิศทางที่ตั้งฉากเข้ากับรววป้องกัน This proposed invention consists of Multiple support columns, protective railings and welding parts The connector is installed at an angle to connect the support columns and the guard rail at the specified position, thus increasing the shock absorption capacity by preventing the impact energy from directing the column. Supports the direction perpendicular to the shield.
Claims (1)
1. แผงกันที่มีความยืดหยุ่นที่มีประกอบด้วย เสารองรับ 10 จำนวนหลายเสา ที่ถูกติดตั้งและยึดตรึงเข้ากับพื้นดินตามตำแหน่งระยะห่างที่ กำหนด ในทิศทางความยาวของถนน ราวป้องกัน 11 ที่มีความต่อเนื่องจำนวนหลายราว ที่ยาวไปตามทิศทางความยาวของถนนและมี ส่วนที่เป็นเส้นตรงที่ถูกเชื่อมต่อด้วยรูปแบบที่มีการซ้อนทับกัน และ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ 2 ที่ถูกติดตั้งโดยทำมุมเฉียงระหว่างเสารองรับ 10 และด้านหลังของราวป้องกัน 11 เมื่อมองจากทางด้านบน และเชื่อมต่อเสารองรับ 10 เข้ากับราวป้1. A flexible barrier consisting of a number of 10 poles that are installed and fixed to the ground at a specified distance in the direction of the length of the road, the guard rail 11 with multiple continuity. about Which runs along the length of the road and has The linear part is connected by an overlap pattern and the connecting piece 2 is installed at an angle between the support column 10 and the rear of the guard rail 11 when viewed from above. And connect 10 support poles to the railing
TH1501003987A2014-01-16
A flexible bumper that has been enhanced to absorb shock energy.
TH159883A
(en)
Road protection system for motorists or cyclists consisting of barrier, support and sensors (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)