TH181561A

TH181561A - ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมและวิธีการสำหรับประกอบสิ่งเดียวกันนั้น

Info

Publication number: TH181561A
Application number: TH1701007708A
Authority: TH
Inventors: โคยานากิ ไดสุเกะ; ทาเคซาโกะ วาเฮ
Original assignee: นายสัตยะพล สัจจเดชะ; นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date: 2017-12-22
Publication date: 2018-11-15

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมจะถูกจัดให้มีขึ้นซึ่งล้อหลังของมันสามารถถอดเปลี่ยน ได้โดยง่ายด้วยล้อหลังที่มีความกว้างที่แตกต่างจากล้อหลังเดิม ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม จะมีส่วนที่เป็นแผ่นตัวเสริมยึดที่หนึ่ง 31 และแผ่นตัวเสริมยึดที่สอง 32 ซึ่งถูกจัดให้มีขึ้น บนโครงที่นั่งข้างซ้าย 13L และปลอก 35 ซึ่งถูกวางไว้ระหว่างแผ่นตัวเสริมยึดที่หนึ่ง 31 กับแผ่นตัวเสริมยึดที่สอง 32 ปลอก 35 จะมีส่วนที่เป็นส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a และ ส่วนทรงกระบอกที่สอง 35b ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่มากกว่าส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a ส่วนรองรับด้านบน 8A ของหน่วยที่เป็นหมอนรองด้านหลัง 8 จะถูกรองรับบนส่วน ทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a ของปลอก 35 แนวทิศของปลอก 35 สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เมื่อ ส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a อยู่ทางด้านนอกของส่วนทรงกระบอกที่สอง 35b ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ ส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a ก็จะอยู่บนเส้นแนวตั้ง 13V ซึ่ง เคลื่อนผ่านศูนย์กลาง 13LC ของโครงที่นั่งข้างซ้าย 13L ในหน้าตัดแนวนั่งซึ่งมีส่วนที่เป็น เส้นศูนย์กลาง 35c ของปลอก 35

Claims

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมจะถูกจัดให้มีขึ้นซึ่งล้อหลังของมันสามารถถอดเปลี่ยน ได้โดยง่ายด้วยล้อหลังที่มีความกว้างที่แตกต่างจากล้อหลังเดิม ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม จะมีส่วนที่เป็นแผ่นตัวเสริมยึดที่หนึ่ง 31 และแผ่นตัวเสริมยึดที่สอง 32 ซึ่งถูกจัดให้มีขึ้น บนโครงที่นั่งข้างซ้าย 13L และปลอก 35 ซึ่งถูกวางไว้ระหว่างแผ่นตัวเสริมยึดที่หนึ่ง 31 กับแผ่นตัวเสริมยึดที่สอง 32 ปลอก 35 จะมีส่วนที่เป็นส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a และ ส่วนทรงกระบอกที่สอง 35b ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่มากกว่าส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a ส่วนรองรับด้านบน 8A ของหน่วยที่เป็นหมอนรองด้านหลัง 8 จะถูกรองรับบนส่วน ทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a ของปลอก 35 แนวทิศของปลอก 35 สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เมื่อ ส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a อยู่ทางด้านนอกของส่วนทรงกระบอกที่สอง 35b ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ ส่วนทรงกระบอกที่หนึ่ง 35a ก็จะอยู่บนเส้นแนวตั้ง 13V ซึ่ง เคลื่อนผ่านศูนย์กลาง 13LC ของโครงที่นั่งข้างซ้าย 13L ในหน้าตัดแนวนั่งซึ่งมีส่วนที่เป็น เส้นศูนย์กลาง 35c ของปลอก 35 ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว (10)ซึ่งมีส่วนที่เป็นท่อส่วนหัว (11),โครงที่หันลงล่าง (12)ซึ่งทอดลง ด้านล่างจากท่อส่วนหัว (11) เมื่อยานพาหนะถูกมองเห็นจากด้านข้าง และโครงที่นั่ง (13L, 13R) ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังและขึ้นข้างบนจากโครงที่หันลงล่าง (12) เมื่อ ยานพาหนะถูกมองเห็นจากด้านข้าง; กล่องเก็บ (45) ซึ่งถูกรองรับบนโครงที่นั่ง (13L, 13R); หน่วยกำลัง (50) ซึ่งถูกรองรับในลแท็ก :