TH18067A - อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาปรับปรุงจักรยานยนต์ที่มีอุปกรณ์ ซึ่งถูก ติดตั้งเอาไว้บนที่วางของในแบบปลดออกจากกันได้ ซึ่งด้วยสิ่งนี้ก็เพื่อใช้ในการป้องกันการ โจรกรรมของจักรยานยนต์ดังกล่าว ช่องเปิด 25 ถูกจัดทำไว้ที่แผ่นฐาน 24 ของที่วางของ 22อีกทั้งส่วนยื่น รองรับชิ้นส่วนจับยึดรูตัวยู 28 และ 29 รวมทั้งส่วนยื่นรองรับชิ้นส่วนจับยึดรูปทรงกระบอก 30 และ 31จะถูกจัดเตรียมเอาไว้ที่พื้นผิวด้านล่างของแผ่นฐาน 24 ดังกล่าว และวงห่วงรูป และวงห่วงวงแหวนจะถูกสอดเข้าไปในส่วนยื่นรองรับชิ้นส่วนจับยึดรูปตัวยู 28 และ 29 รวมทั้งส่วนยื่นรองรับชิ้นส่วนจับยึดรูปทรงกระบอก 30 และ 31 เหล่านี้ตามลำดับและ ตัวจำกัดหยุด 34 จะถูกจัดเตรียมไว้ใกล้ชิดติดกับส่วนยื่นรองรับชิ้นส่วนจับยึดรูปทรงกระบอก 31 ในขณะที่ชิ้นส่วนจับยึดของอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม 40 จะประกอบด้วยชิ้นส่วนจับยึดรูปตัว ยู 41และชิ้นส่วนจับยึดรูปทรงกระบอก 46 และขา 42 ข้างหนึ่งและขา43 อีกข้างหนึ่ง ของชิ้นส่วนจับยึดรูปตัวยู 41 ดังกล่าวจะถูกสวมรับเข้าไปในรูปที่ด้านปลาย 47 และรูที่ด้าน ฐาน 48ของชิ้นส่วนจับยึดรูปทรงกระบอก 46 ดังกล่าวและแล้วลูกกุญแจ50 จะถูกเสียบเข้า ไปในชิ้นอุปกรณ์จัดล็อค 49 ซึ่งถูกจัดเตรียมเอาไว้ที่ชิ้นส่วนจับยึดรูปทรงกระบอก 46 ดังกล่าว และด้วยการนี้ชิ้นอุปกรณ์จัดล็อคดังกล่าวจะถูกล็อคหรือปลดล็อคได้ด้วยการหมุนลูกกุญแจ 50 ดังกล่าว

Claims (9)

1. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ซึ่งส่วนปลายทั้งคู่ของชิ้นส่วน จับยึดที่จะถูกยึดไว้ด้วยกันในแบบที่ปลดออกจากกันได้นั้นได้ถูกสอดผ่านส่วนที่จะถูกผูกล่ามที่ส่วน ลำตัวของรถจักรยานยนต์และส่วน เพื่อการผูกล่ามที่อยู่บนพื้นแล้วจึงถูกจัดล็อคเพื่อยึดไว้มิให้ แยกจากกันได้ ซึ่งด้วยลักษณะนี้จะเป็นการป้องกันการโจรกรรมที่อาจจะเกิดขึ้นได้และ อุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกกำหนดด้วยลักษณะที่ว่าชิ้นอุปกรณ์จัดล็อคจะถูกจัดไว้ที่ส่วนปลายหนึ่งของ ชิ้นส่วนจับยึดดังกล่าว และส่วนปลายทั้งคู่ของชิ้นส่วนจับยึดดังกล่าวจะถูกจับยึดและล็อคไว้ซึ่ง ด้วยลักษณะนี้ชิ้นส่วนจับยึดดังกล่าวสามารถจะถูดยึดติดไว้แบบปลดออกจากกันได้อยู่ในส่วนใช้ งานด้านนอกของส่วนลำตัวของรถจักรยานยนต์

2. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งส่วนใช้งานด้านนอกดังกล่าวของส่วนลำตัวของจักรยานยนต์ดังกล่าวเป็นชิ้นส่วนที่วาง ของเพื่อการจัดบรรทุกหีบห่อสัมภาระ

3. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งส่วนใช้งานด้านนอกดังกล่าวของส่วนลำตัวของจักรยานยนต์ดังกล่าวเป็นฝาครอบเครื่องยนต์ ซึ่งปิดครอบส่วนด้านหน้าของเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์

4. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งส่วนใช้งานด้านนอกดังกล่าวของส่วนลำตัวของจักรยานยนต์ดังกล่าวเป็นอานนั่งของรถ จักรยานยนต์

5. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งชิ้นส่วน ที่วางของดังกล่าวประกอบด้วยส่วนลำตัวของที่วางของ และแผ่นฐานซึ่งจะถูกจัดวาง บนพื้นผิวด้านบนของส่วนลำตัวของที่วางของดังกล่าว และโดยมีที่ว่างสำหรับการจัดบรรทุก หีบห่อสัมภาระบนพื้นผิวด้านบนของมัน และชิ้นส่วนจับยึดดังกล่าวจะถูกยึดไว้ในแบบที่ปลดออก จากกันได้อยู่กับแผ่นฐานดังกล่าว

6. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 5 ซึ่งแผ่นฐานดังกล่าวประกอบอยู่ในแบบแยกต่างหาก และปลดแยกออกจากกันได้กับชิ้นส่วนที่วาง ของดังกล่าว

7. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งชิ้นอุปกรณ์จัดล็อคดังกล่าวถูกติดตั้งอยู่บนชิ้นส่วนที่วางของดังกล่าว เพื่อการจัดบรรทุกหีบ ห่อสัมภาระในทิศทางตามแนวยาวของรถจักรยานยนต์ และอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกกำหนดลักษณะ ด้วยการเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์

8. ส่วนที่จะถูกผูกล่ามที่ส่วนลำตัวของรถจักรยานยนต์สำหรับการป้องกัน การโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ในอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ ซึ่งปลาย ทั้งคู่ของชิ้นส่วนจับยึดที่จะถูกยึดไว้ด้วยกันในแบบที่ปลดออกจากกันได้นั้นได้ถูกสอดผ่านส่วนที่จะ ถูกผูกล่ามที่ส่วนลำตัวของรถจักรยานยนต์ และส่วนผูกล่ามที่อยู่บนพื้นดินแล้วจึงถูกจัดล็อก เพื่อยึดไว้มิให้แยกจากกันได้ ซึ่งด้วยลักษณะนี้ จะเป็นการป้องกันการโจรกรรมที่อาจจะเกิดขึ้น ได้ โดยจะมีรูเสียบสำหรับชิ้นส่วนจับยึดดังกล่าวที่จะสอดตัวผ่านไป ซึ่งด้วยการนี้ส่วนที่จะถูก ผูกล่ามดังกล่าวของส่วนลำตัวของรถจักรยานยนต์ที่จะถูกผูกล่ามกับส่วน รผูกล่ามดังกล่าว บนพื้น ด้วยชิ้นส่วนจับยึดดังกล่าวจะถูกจัดเอาไว้อยู่บนด้านนอกของกรอบของรถ จักรยานยนต์ หรือรถจักรยานสามล้อ

9. ส่วนที่จะถูกผูกล่ามที่ส่วนลำตัวของรถจักรยานยนต์สำหรับการป้องกันการ โจรกรรมรถจักรยานยนต์ ดังที่กล่าวแล้วในข้อถือสิทธิ 8 ซึ่งรูเสียบดังกล่าวของส่วนที่จะถูกผูก ผูกล่ามดังกล่าวที่ส่วนลำตัวของรถจักรยานยนต์จะถูกจัดเตรียมเอาไว้บนโครงของส่วนลำตัว ดังกล่าว ที่บริเวณรอบส่วนตรงกลาง