TH1801001063A - The high performance porous material burner system can control the temperature of the fuel. - Google Patents

The high performance porous material burner system can control the temperature of the fuel.

Info

Publication number
TH1801001063A
TH1801001063A TH1801001063A TH1801001063A TH1801001063A TH 1801001063 A TH1801001063 A TH 1801001063A TH 1801001063 A TH1801001063 A TH 1801001063A TH 1801001063 A TH1801001063 A TH 1801001063A TH 1801001063 A TH1801001063 A TH 1801001063A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
porous material
fuel
air
burner system
high performance
Prior art date
Application number
TH1801001063A
Other languages
Thai (th)
Inventor
จักรใจ นายสำเริง
Original Assignee
นางสาวผ่องศรี เวสารัช
นายบัณฑิต คำภูษา
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวผ่องศรี เวสารัช, นายบัณฑิต คำภูษา filed Critical นางสาวผ่องศรี เวสารัช
Publication of TH1801001063A publication Critical patent/TH1801001063A/en

Links

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) ตามการประดิษฐ์นี้ มีลักษณะเด่นพิเศษที่ไม่เคยปรากฏมีที่ไหนมาก่อน กล่าวคือ ประการที่หนึ่ง เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนชนิดหล่อเย็นด้วยอากาศในลักษณะที่อากาศเผาไหม้ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ อากาศหล่อเย็น (7) และอากาศบายพาส (9) โดยที่อากาศหล่อเย็น (7) จะถูกป้อนเข้าสู่ เครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) โดยตรงเพื่อหล่อเย็นเชื้อเพลิงเหลว (3) หรือเชื้อเพลิงแก๊ส (5) ในขณะที่อากาศบายพาส (9) จะถูกป้อนเข้าสู่ห้องจ่ายอากาศบน (11) โดยตรงเพื่อมาบรรจบรวมกับ อากาศหล่อเย็น (7) ที่ไหลออกจากเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) กลายเป็นอากาศเผาไหม้ (27) ก่อนที่จะผสมกับไออิ่มตัวเชื้อเพลิงเหลว (3) หรือเชื้อเพลิงแก๊ส (5) เพื่อเผาไหม้ในหัวเผาวัสดุพรุน (32) ต่อไป อากาศหล่อเย็น (7) และอากาศบายพาส (9) สามารถปรับเปลี่ยนอัตราการไหลได้อย่าง อิสระเพื่อการควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงให้มีค่าที่เหมาะสม เพื่อป้องกันการสลายตัวทางความร้อน ของเชื้อเพลิงเหลว (3) หรือเชื้อเพลิงแก๊ส (5) ไม่ให้เกิดการอุดตันจากคาร์บอนตกค้างภายในระบบ หัวเผาและเพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงเหลวมีอุณหภูมิต่ำเกินไปจนการระเหยล้มเหลว ทำให้ระบบ หัวเผามีความเชื่อถือในการทำงานที่สูง สามารถทำงานได้ยาวนานโดยไม่มีปัญหาเรื่องการอุดตันเกิดขึ้น ประการที่สอง เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่มีการอุ่นอากาศอย่างอัตโนมัติโดยไม่ต้องอาศัย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจากภายนอกช่วยเนื่องจากคุณลักษณะเปลือกสองชั้นของเครื่องทำระเหย วัสดุพรุน (2) เปลือกสองชั้นของห้องจ่ายอากาศบน (11) และเปลือกสามชั้นของห้องจ่ายอากาศล่าง (13) ซึ่งเชื่อมทะลุติดต่อถึงกันได้หมดโดยตลอดและทำหน้าที่เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไปใน ตัวโดยอัตโนมัติโดยมีอากาศหล่อเย็น (7) อากาศบายพาส (9) และอากาศเผาไหม้ (27) ตามลำดับ ไหลหล่อเย็นอยู่ด้านใน ทั้งนี้ เพื่อผลลัพธ์ที่สำคัญยิ่งคือการอุ่นอากาศและการป้องกันการขยายตัว ทางความร้อนของเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) ทำให้เครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) สามารถทำงาน เลื่อนเข้าออกห้องจ่ายอากาศบน (11) ได้อย่างสะดวกและเพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อนผ่านผนัง ของระบบห้องเผาไหม้ออกสู่ภายนอก ทำให้ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุม อุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) มีสมรรถนะการทำงานที่สูงมากและปลดปล่อยปริมาณมลพิษ CO และ NOx ต่ำมาก ประการที่สาม เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถใช้เชื้อเพลิงยืดหยุ่นได้ สามารถเผาไหม้ได้ทั้งเชื้อเพลิงเหลวและเชื้อเพลิงแก๊ส หรือเชื้อเพลิงผสมระหว่างเชื้อเพลิงเหลว และเชื้อเพลิงแก๊สในเวลาเดียวกันได้โดยใช้ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถ ควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) อันเดียวกัน ประการที่สี่ เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถให้ ชนิดเปลวไฟแบบยืดหยุ่นได้ กล่าวคือ สามารถทำงานให้เปลวไฟชนิดผสมมาก่อน และเปลวไฟชนิดไม่ มีการผสมมาก่อนก็ได้โดยใช้ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุมอุณหภูมิของ เชื้อเพลิงได้ (1) อันเดียวกัน ประการที่ห้า เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถให้คุณลักษณะ การเผาไหม้แบบเป็นชั้นอย่างต่อเนื่องได้เพื่อลดปริมาณการปลดปล่อยแก๊สมลพิษออกไซด์ของ ไนโตรเจน (NOx) ให้น้อยที่สุด ประการที่หก เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถให้เปลวไฟแบบฝัง ภายในวัสดุพรุนในขณะที่ระบบหัวเผาวัสดุพรุนทั่วไปที่มีมาก่อนหน้ามีเพียงเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) แต่เพียงอย่างเดียว ซึ่งจะให้เปลวไฟอิสระเท่านั้นและให้สมรรถนะการทำงานที่ตากว่า ปลดปล่อย ปริมาณมลพิษ CO และ NOx ที่สูงกว่า 1 page of the number 1 page summary of the invention A high performance porous material burner system that can regulate fuel temperature (1). There is a special feature that has never been seen before, that is, first. It is an air-cooled porous material burner system in such a way that the combustion air is divided into two parts: cooling air (7) and bypass air (9) where cooling air (7) is fed into The porous material evaporator (2) directly to cool liquid fuel (3) or gas fuel (5) while bypass air (9) is fed directly into the upper air supply chamber (11) to converge with The cooling air (7) that flows from the evaporator, the porous material (2) becomes combustible air (27) before it is mixed with the saturated vapor, liquid fuel (3) or gas fuel (5) to burn in the burner. Porous material (32) Next, the cooling air (7) and the bypass air (9) can adjust the flow rate accordingly. Independent to control the fuel temperature to the appropriate value. To prevent thermal decay Of liquid fuel (3) or gas fuel (5) not to block the residual carbon in the system And to prevent the fuel from becoming too low to evaporation failure, the burner system is highly reliable. Secondly, it is a porous material burner system that automatically preheats the air without the need for The external heat exchanger assists due to the porous material's double shell feature (2), the double shell of the upper supply chamber (11) and the lower three-layer shell (13), which are connected through each other. Has been completely exhausted and acts as a heat exchanger to It is automatically equipped with coolant air (7), bypass air (9) and combustion air (27), respectively, the coolant flow inside, for the most important result being preheating and prevention of expansion. The thermal path of the porous material evaporator (2) allows the porous material evaporator (2) to be conveniently moved in and out of the upper supply chamber (11) and to prevent heat loss through the wall. Of the combustion chamber system to the outside This makes the burner system of high performance porous materials that can be controlled. Fuel temperature (1) has very high performance and emits very low levels of CO and NOx pollutants. Third, it is a porous material burner system that can use flexible fuel. It can burn both liquid fuel and gas fuel. Or mixed fuel between liquid fuel And gas fuel at the same time by using a high performance porous material burner system that can The fuel temperature can be controlled (1) the same. Fourth, it is a porous material burner system that can provide Flexible flame type, that is, it can work to pre-mixed flame. And flame type not Can be pre-mixed using a high performance porous material burner system that can control the temperature of Fifth, it is a porous material burner system that can provide the same characteristics. Continuous layered combustion is possible to minimize the amount of nitrogen oxides (NOx) emissions to a minimum. Sixth, it is a porous material burner system capable of providing a buried flame. In the porosity, while conventional porous burner systems had only one evaporator (2) It only produces an independent flame and provides a higher performance, releasing higher CO and NOx emissions.

Claims (1)

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) ตามการประดิษฐ์นี้ มีลักษณะเด่นพิเศษที่ไม่เคยปรากฏมีที่ไหนมาก่อน กล่าวคือ ประการที่หนึ่ง เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนชนิดหล่อเย็นด้วยอากาศในลักษณะที่อากาศเผาไหม้ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ อากาศหล่อเย็น (7) และอากาศบายพาส (9) โดยที่อากาศหล่อเย็น (7) จะถูกป้อนเข้าสู่ เครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) โดยตรงเพื่อหล่อเย็นเชื้อเพลิงเหลว (3) หรือเชื้อเพลิงแก๊ส (5) ในขณะที่อากาศบายพาส (9) จะถูกป้อนเข้าสู่ห้องจ่ายอากาศบน (11) โดยตรงเพื่อมาบรรจบรวมกับ อากาศหล่อเย็น (7) ที่ไหลออกจากเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) กลายเป็นอากาศเผาไหม้ (27) ก่อนที่จะผสมกับไออิ่มตัวเชื้อเพลิงเหลว (3) หรือเชื้อเพลิงแก๊ส (5) เพื่อเผาไหม้ในหัวเผาวัสดุพรุน (32) ต่อไป อากาศหล่อเย็น (7) และอากาศบายพาส (9) สามารถปรับเปลี่ยนอัตราการไหลได้อย่าง อิสระเพื่อการควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงให้มีค่าที่เหมาะสม เพื่อป้องกันการสลายตัวทางความร้อน ของเชื้อเพลิงเหลว (3) หรือเชื้อเพลิงแก๊ส (5) ไม่ให้เกิดการอุดตันจากคาร์บอนตกค้างภายในระบบ หัวเผาและเพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงเหลวมีอุณหภูมิต่ำเกินไปจนการระเหยล้มเหลว ทำให้ระบบ หัวเผามีความเชื่อถือในการทำงานที่สูง สามารถทำงานได้ยาวนานโดยไม่มีปัญหาเรื่องการอุดตันเกิดขึ้น ประการที่สอง เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่มีการอุ่นอากาศอย่างอัตโนมัติโดยไม่ต้องอาศัย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจากภายนอกช่วยเนื่องจากคุณลักษณะเปลือกสองชั้นของเครื่องทำระเหย วัสดุพรุน (2) เปลือกสองชั้นของห้องจ่ายอากาศบน (11) และเปลือกสามชั้นของห้องจ่ายอากาศล่าง (13) ซึ่งเชื่อมทะลุติดต่อถึงกันได้หมดโดยตลอดและทำหน้าที่เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไปใน ตัวโดยอัตโนมัติโดยมีอากาศหล่อเย็น (7) อากาศบายพาส (9) และอากาศเผาไหม้ (27) ตามลำดับ ไหลหล่อเย็นอยู่ด้านใน ทั้งนี้ เพื่อผลลัพธ์ที่สำคัญยิ่งคือการอุ่นอากาศและการป้องกันการขยายตัว ทางความร้อนของเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) ทำให้เครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) สามารถทำงาน เลื่อนเข้าออกห้องจ่ายอากาศบน (11) ได้อย่างสะดวกและเพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อนผ่านผนัง ของระบบห้องเผาไหม้ออกสู่ภายนอก ทำให้ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุม อุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) มีสมรรถนะการทำงานที่สูงมากและปลดปล่อยปริมาณมลพิษ CO และ NOx ต่ำมาก ประการที่สาม เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถใช้เชื้อเพลิงยืดหยุ่นได้ สามารถเผาไหม้ได้ทั้งเชื้อเพลิงเหลวและเชื้อเพลิงแก๊ส หรือเชื้อเพลิงผสมระหว่างเชื้อเพลิงเหลว และเชื้อเพลิงแก๊สในเวลาเดียวกันได้โดยใช้ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถ ควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) อันเดียวกัน ประการที่สี่ เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถให้ ชนิดเปลวไฟแบบยืดหยุ่นได้ กล่าวคือ สามารถทำงานให้เปลวไฟชนิดผสมมาก่อน และเปลวไฟชนิดไม่ มีการผสมมาก่อนก็ได้โดยใช้ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุมอุณหภูมิของ เชื้อเพลิงได้ (1) อันเดียวกัน ประการที่ห้า เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถให้คุณลักษณะ การเผาไหม้แบบเป็นชั้นอย่างต่อเนื่องได้เพื่อลดปริมาณการปลดปล่อยแก๊สมลพิษออกไซด์ของ ไนโตรเจน (NOx) ให้น้อยที่สุด ประการที่หก เป็นระบบหัวเผาวัสดุพรุนที่สามารถให้เปลวไฟแบบฝัง ภายในวัสดุพรุนในขณะที่ระบบหัวเผาวัสดุพรุนทั่วไปที่มีมาก่อนหน้ามีเพียงเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) แต่เพียงอย่างเดียว ซึ่งจะให้เปลวไฟอิสระเท่านั้นและให้สมรรถนะการทำงานที่ตากว่า ปลดปล่อย ปริมาณมลพิษ CO และ NOx ที่สูงกว่า ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 9 หน้า ข้อถือสิทธิ: Page 1 of number 1 page summary of invention A high performance porous material burner system that can regulate fuel temperature (1). There is a special feature that has never been seen before, that is, first. It is an air-cooled porous material burner system in such a way that the combustion air is divided into two parts: cooling air (7) and bypass air (9) where cooling air (7) is fed into The porous material evaporator (2) directly to cool liquid fuel (3) or gas fuel (5) while bypass air (9) is fed directly into the upper air supply chamber (11) to converge with The cooling air (7) that flows from the evaporator, the porous material (2) becomes combustible air (27) before it is mixed with the saturated vapor, liquid fuel (3) or gas fuel (5) to burn in the burner. Porous material (32) Next, the cooling air (7) and the bypass air (9) can adjust the flow rate accordingly. Independent to control the fuel temperature to the appropriate value. To prevent thermal decay Of liquid fuel (3) or gas fuel (5) not to block the residual carbon in the system And to prevent the fuel from becoming too low to evaporation failure, the burner system is highly reliable. Secondly, it is a porous material burner system that automatically preheats the air without the need for The external heat exchanger assists due to the porous material's double shell feature (2), the double shell of the upper supply chamber (11) and the lower three-layer shell (13), which are connected through each other. Has been completely exhausted and acts as a heat exchanger to It is automatically equipped with coolant air (7), bypass air (9) and combustion air (27), respectively, the coolant flow inside, for the most important result being preheating and prevention of expansion. The thermal path of the porous material evaporator (2) allows the porous material evaporator (2) to be conveniently moved in and out of the upper supply chamber (11) and to prevent heat loss through the wall. Of the combustion chamber system to the outside This makes the burner system of high performance porous materials that can be controlled. Fuel temperature (1) has very high performance and emits very low levels of CO and NOx pollutants. Third, it is a porous material burner system that can use flexible fuel. It can burn both liquid fuel and gas fuel. Or mixed fuel between liquid fuel And gas fuel at the same time by using a high performance porous material burner system that can The fuel temperature can be controlled (1) the same. Fourth, it is a porous material burner system that can provide Flexible flame type, that is, it can work to pre-mixed flame. And flame type not Can be pre-mixed using a high performance porous material burner system that can control the temperature of Fifth, it is a porous material burner system that can provide the same characteristics. Continuous layered combustion is possible to minimize the amount of nitrogen oxides (NOx) emissions to a minimum. Sixth, it is a porous material burner system capable of providing a buried flame. In the porosity, while conventional porous burner systems had only one evaporator (2) This will provide an independent flame only and provide performance that is higher than emits higher levels of CO and NOx emissions. The claim (item one) will appear on the advertisement page: page 1 of the number 9 pages. 1. ระบบหัวเผาวัสดุพรุนสมรรถนะสูงชนิดสามารถควบคุมอุณหภูมิของเชื้อเพลิงได้ (1) ตาม การประดิษฐ์นี้ ที่ซึ่งประกอบด้วยเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2) ห้องจ่ายอากาศบน (11) ห้องจ่าย อากาศล่าง (13) และห้องเผาไหม้ (14) ทั้งหมดนี้มีรูปร่างทรงกระบอกและประกอบเข้าด้วยกันใน ลักษณะที่ร่วมศูนย์กลางตามแนวแกนของระบบหัวเผาพร้อมยึดติดแน่นเข้าด้วยกันโดยหน้าแปลนและ สกรูยกเว้นเครื่องทำระเหยวัสดุพรุน (2)ที่สวมฟิตพอดีเข้ากับห้องจ่ายอากาศบน (11)ในลักษณแท็ก :1. High performance porous material burner system that can regulate the temperature of the fuel (1) according to this invention. Where it consists of a porous material evaporator (2), an upper air chamber (11), a lower air chamber (13) and a combustion chamber (14), all in a cylindrical shape and assembled in a The axial concentricity of the burner system is fully bolted together by flange and Screws except for porous material evaporators (2) that fits well into the air supply chamber (11) In the tag:
TH1801001063A 2018-02-22 The high performance porous material burner system can control the temperature of the fuel. TH1801001063A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1801001063A true TH1801001063A (en) 2019-12-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8616194B2 (en) Gas-fired furnace and intake manifold for low NOx applications
FI98657C (en) Combustion plant for pulverized coal
US6736118B1 (en) Fuel density reduction method and device to improve the ratio of oxygen mass versus fuel mass during ignition in combustion mechanisms operating with fluid hydrocarbon fuels
US10161632B2 (en) Recuperator burner with auxiliary heat exchanger
US20130167548A1 (en) Method and apparatus for operating a gas turbine engine
US3273520A (en) Method and apparatus for air temperature regulation
US4087962A (en) Direct heating surface combustor
TH1801001063A (en) The high performance porous material burner system can control the temperature of the fuel.
JPS634113B2 (en)
US20130008168A1 (en) Burner for stabilizing the combustion of a gas turbine
US4052144A (en) Fuel combustor
US2622395A (en) Combustion system for gas turbines with heat exchangers
JPH06248977A (en) Cooling method of gas turbine facility
GB1420934A (en) Apparatus for effecting controllable vaporisation of liquid fuel
JP2020003185A (en) Gas combustion device and vacuum water warmer
US5951280A (en) High-temperature regenerator
ITTO970622A1 (en) AIR CONDITIONING EQUIPMENT OF THE ABSORPTION TYPE WITH NERATORS AND FINNED PIPE LINES OF THE ABSORPTION LIQUID.
WO2014068887A1 (en) Power generation device and cogeneration system
EP1798472B1 (en) Gas turbine combustion chamber
US3270506A (en) Liquid-vapor fuel injector flameholder
JP2551779Y2 (en) Furnace smoke tube boiler
TH1501005365A (en) Air cooled high performance porous material burner system
JP2005147647A (en) Exhaust gas boiler
JP2005315492A (en) Waste heat recovery boiler with stabilizing burner and method of operating the same
JP2004108274A (en) Cogeneration system