TH176531B - โครงสร้างของส่วนปิดผนึกตรงปลายของรางส่งเชื้อเพลิงของรางส่งเชื้อเพลงสำหรับ เครื่องยนต์แกโซลีนที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง - Google Patents

Abstract

การประดิษฐ์นี้เป็นการจัดเตรียมโครงสร้างของส่วนปิดผนึกตรงปลายของรางส่งเชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์แกโซลีนที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงโดยที่รางส่งเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกสร้างขึ้นและ ถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่ส่วนปลายข้างหนึ่งหรือส่วนปลายทั้งสองข้างของตัวรางซึ่งประกอบด้วยตัว ชิ้นส่วนรูปทรงท่อ อย่างเช่น ท่อจะถูกปิดไว้ด้วยจุกครอบตรงปลายตั้งแต่หนึ่งอันขึ้นไปโดยที่ โครงสร้างของส่วนปิดผนึกตรงปลายซึ่งมีโครงสร้างที่เรียบง่ายซํึ่งไม่จำเป็นต้องจัดเตรียมรางส่ง เชื้อเพลิงที่มีขนาดหนาขึ้นซึ่งทำให้มีความเป็นไปได้ที่บริเวณจุกครอบตรงปลายจะบรรลุข้อกำหนด ด้านแรงดันที่สูงขึ้น โครงสร้างของส่วนปิดผนึกตรงปลายถูกกำหนดคุณลักษณะว่าแหวนรัดจะถูกต่อ ประกบเข้าด้วยกันโดยการเชื่อมแบบใช้สารประสานเข้ากับเส้นรอบรูปด้านนอกของส่วนปลายข้าง หนึ่งของท่อของตัวรางซึ่งประกอบด้วยท่อโดยที่จุกครอบตรงปลายซึ่งมีรูปทรงของแป้นเกลียวแบบจุก ครอบและประกอบด้วยชิ้นส่วนยื่นสำหรับปิดผนึกบนพื้นผิวแห่งหนึ่งของมันซึ่งหันเข้าหาช่องเปิดตรง ส่วนปลายของท่อของตัวรางจะลูกขันสกรูและยึดติดเข้ากับแหวนรัดและชิ้นส่วนยื่นสำหรับปิดผนึก ของจุกครอบตรงปลายมาสัมผัสด้วยแรงกดเข้ากับส่วนปลายของช่องเปิดของตัวรางด้วยแรงแนวแกน ที่เกิดจากการสวมจุกครอบตรงปลายซึ่งมีรูปทรงของแป้นเกลียวแบบจุกครอบให้แน่นเพื่อปิดผนึก ส่วนปลายของช่องเปิดของตัวราง

Claims (1)

1. แก้ไข 20/01/2560 1. โครงสร้างของส่วนปิดผนึกตรงปลายของรางส่งเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์แกโซลีนที่มี การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงโดยที่รางส่งเชื้อเพลิงดังกล่าวประกอบด้วยตัวรางที่ประกอบด้วยท่ออันหนึ่งซึ่ง ถูกปิดไว้ด้วยจุกครอบตรงปลายตั้งแต่หนึ่งอันขึ้นไปตรงส่วนปลายข้างหนึ่งหรือส่วนปลายทั้งสองข้าง ของตัวรางโดยที่โครงสร้างของส่วนปิดผนึกตรงปลายดังกล่าวถูกกำหนดคุณลักษณะว่า &nbs