Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------29/08/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้าข้อลือสิทธิ 1. อุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาชุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในซํ่งสามารถใช้เชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาชุดระเบิดจะประกอบรวมด้วยหน่วยแสวงรับสภาวะปฎิปติการซื้งแสวงรับสภาวะปฎิปติการของเครื่องยนต์สันดาปภายใน; หน่วยแสวงรับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ซงแสวงรับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิงตามตัวตรวจรู้ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ซํ่งถูกจัดให้ได้ที่ท่อเชื้อเพลิงหรือถังเชื้อเพลิงชื้งติดต่อถึงกันกับท่อส่งฟ้อนชื้งจ่ายฟ้อนเชื้อเพลิงไปยังวาล์วฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายใน;หน่วยคำนวณจังหวะเวลาชุดระเบิดห้างอิงชื่งคำนวณจังหวะเวลาชุดระเบิดห้างอิงของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามสภาวะปฎิปติการ; หน่วยคำนวณปริมาณแก้ไขล่วงหน้าซํ่งคำนวณปริมาณแก้ไขล่วงหน้าของจังหวะเวลาชุดระเบิดเพื่อให้ปริมาณปรับล่วงหน้าของจังหวะเวลาชุดระเบิดเพิ่มมากชื้นเมื่อความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สูงชื้น;หน่วยตั้งค่าซํ่งตั้งจังหวะเวลาชุดระเบิดเฟ้าหมายของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามจังหวะเวลาชุดระเบิดห้างอิงและปริมาณแก้ไขล่วงหน้า;หน่วยตัดสินกำหนดการเรื่มด้นซํ่งตัดสินกำหนดตามการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นของ แอลกอฮอล์ว่าเชื้อเพลิงชํ่งถูกฉีดจากวาล์วฉีดเชื้อเพลิงนั้นเริ่มต้นการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนั้งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองซํ่งมีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สูงกว่าเชื้อเพลิงชนิดที่หนั้งหรือไม่;หน่วยตัดสินกำหนดการเสร็จสมสูรณ์ซํ่งตัดสินกำหนดว่าเชื้อเพลิงชนิดที่หนั้งชื่งยังคงเหลืออยู่ในท่อเชื้อเพลิงและท่อล่งฟ้อนนั้นจะถูกใช้หรือไม่และการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนึ๋งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองได้เสร็จสิ้นแล้วหรือไม่; หน่วยจำกัดค่าชึ๋งจำกัดปริมาณแก้ไขล่วงหน้าให้อยู่ที่ปริมาณแก้ไขล่วงหน้าซํ่งสอดคล้องกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิงชนิดที่หนงหรือตากว่าในระหว่างช่วงเวลาสับเปลี่ยนตั้งแต่เมื่อการเริ่มต้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนดจนถึงเมื่อการเสร็จสิ้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด; และหน่วยยกเลิกซํ่งยกเลิกการจำกัดปริมาณแก้ไขถ่วงหน้าหลังจากที่การเสร็จสิ้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด 2. อุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาชุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในซงสามารถใช้เชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์ โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาจุดระเบิดจะประกอบรวมด้วยหน้า 2 ของจำนวน 2 หน้าหน่วยแสวงรับสภาวะปฎิบิติการชื้งแสวงรับสภาวะปฎิบิติการของเครื่องยนต์สันดาปภายใน;หน่วยแสวงรับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ชํ่งแสวงรับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิงตามตัวตรวจรัความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ซงถูกจัดให้ไว้ที่ท่อเชื้อเพลิงหรือถังเชื้อเพลิงชื้งติดต่อถึงกันกันท่อส่งฟ้อนชํ่งจ่ายฟ้อนเชื้อเพลิงไปยังวาล์วฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายใน; หน่วยคำนวณจังหวะเวลาชุดระเบิดอ้างอิงชํ่งคำนวณจังหวะเวลาชุดระเบิดอ้างอิงของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามสภาวะปฎิบิติการ;หน่วยคำนวณปริมาณแก้ไขล่วงหน้าชํ่งคำนวณปริมาณแก้ไขล่วงหน้าของจังหวะเวลาชุดระเบิดเพื่อให้ปริมาณปรับล่วงหน้าของจังหวะเวลาชุดระเบิดเพี่มมากชื้นเมื่อความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สูงชื้น;หน่วยตั้งค่าซื่งตั้งจังหวะเวลาชุดระเบิดเฟ้าหมายของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามจังหวะเวลาชุด ระเบิดอ้างอิงและปริมาณแก้ไขล่วงหน้า;หน่วยตัดสินกำหนดการเริ่มต้นซํ่งตัดสินกำหนดตามการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ว่าเชื้อเพลิงชื้งถูกฉีดจากวาล์วฉีดเชื้อเพลิงนั้นเริ่มต้นการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนงไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองซงมีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ตากว่าเชื้อเพลิงชนิดที่หนงหรือไม่;หน่วยตัดสินกำหนดการเสร็จสมสูรณ์ชื้งตัดสินกำหนดว่าเชื้อเพลิงชนิดที่หนั้งชํ่งยังคงเหลืออยู่ใน ท่อเชื้อเพลิงและท่อส่งฟ้อนนั้นจะถูกใช้หรือไม่และการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนื่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองไต้เสร็จสิ้นแก้วหรือไม่;หน่วยจำกัดค่าชํ่งจำกัดปริมาณแก้ไขล่วงหน้าให้อยู่ที่ปริมาณแก้ไขล่วงหน้าในกรณีที่ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์เป็นศูนยํไนระหว่างช่วงเวลาสับเปลี่ยนตั้งแต่เมื่อการเริ่มต้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนดจนถึงเมื่อการเสร็จสิ้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด; และ หน่วยยกเลิกซํ่งยกเลิกการจำกัดปริมาณแก้ไขล่วงหน้าหลังจากที่การเสร็จสิ้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด 3. ลุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาชุดระเบิดตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่หน่วยตัดสินกำหนดการเสร็จสมสูรณ์จะตัดสินกำหนดว่าการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนงไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองไต้เสร็จสิ้นแก้วหรือไม่ตามปริมาตรความชุของส่วนหนงของท่อเชื้อเพลิงต้าน ปลายทางจากตัวตรวจเความเข้มข้นของแอลกอฮอล์และท่อส่งฟ้อน และตามค่ารวมของปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงจากวาล์วฉีดเชื้อเพลิงหลังจากที่การเริ่มต้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด ------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 29/08/2018 ------ (OCR) Page 1 of the number 2 pages License 1. Timing control device for the internal combustion engine can use alcohol fuel. Where the timing control device, the grenade set, is composed of an optimum search engine for the internal combustion engine operating conditions; The alcohol concentration search unit receives the alcohol concentration of the fuel according to the alcohol concentration detector, which is provided at the fuel line or the fuel tank in contact with the supply pipe. Fuel to the fuel injection valve of the internal combustion engine; the timing unit calculates the timing of the internal combustion engine bomb set according to the operating conditions; The pre-modified quantity calculation unit calculates the pre-edited quantity of the bomb set timing so that the pre-adjusted quantity of the bomb set timing increases much damp when the alcohol concentration is high; Of the internal combustion engine according to the timing, the set of explosives, and the pre-modified quantity; the adjudication unit; Alcohol, whether the fuel is injected from the fuel injection valve, initiates the conversion from the first fuel to the second fuel, with a higher alcohol concentration than the first fuel; The completion schedule judge decides whether the remaining fuel type in the fuel pipe and flue pipe will be used, and whether the conversion from one type of fuel to a type of fuel. The second has been finished or not; The pre-modified amount limiting unit is set to a pre-corrected amount corresponding to the alcohol concentration in the higher or lower fuel type during the switching period from when the start of the switch is decided until When the completion of the shuffle is decided; And the cancellation unit to cancel the volume restriction, correcting the counterweight after the completion of the switch was decided. 2. Timing control device for the internal combustion engine can use alcohol fuel. Where the ignition timing control device is composed of page 2 of the number 2 pages the unit seeking the operating conditions of the internal combustion engine; the unit seeking the low alcohol concentration The alcohol concentration monitor is obtained in the fuel according to the alcohol concentration monitor, which is located on the fuel line or the connected fuel tank, the hoses supply the fuel to the engine fuel injection valve. Internal combustion; Determination of the reference bomb timing unit calculates the reference grenade timing of the internal combustion engine according to the operating conditions; the pre-modified quantity calculation unit calculates the pre-modified amount of the detonated timing to provide the pre-adjusted amount of the stroke. When the alcohol concentration is high and damp; the set unit sets the timing, the internal combustion engine mark at the set timing. Reference grenade and pre-modified quantity; second-starting scheduling judge determines the change in alcohol concentration that the fuel was injected from the fuel injection valve initiates the conversion from the primary fuel to the second type of fuel. Whether the alcohol concentration is lower than that of the required fuel; the completion schedule judge determines whether the remaining fuel is still in Will the fuel and hoses be used, and whether the conversion from the first fuel type to the second type fuel has been completed, the glass; the pre-modified quantity limiting unit to the pre-modified quantity. In the event that the alcohol concentration is zero during the switching period since when the commencement is settled until the completion of the switching is settled; And the repeal unit to cancel the pre-modified quantity restriction after the completion of the switch has been determined. Is the conversion from the specified type of fuel to the second type of fuel by glass or not, according to the volume of the thickness of the section of the resistance fuel pipe? Destination from the alcohol concentration monitor and the dance tube And according to the total value of the fuel injection volume from the fuel injection valve after the commutation start was determined ------------
1. อุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งถูกจัดโครงแบบให้ ใช้เชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์ โดยที่เครื่องยนต์สันดาปภายในจะมีส่วนที่เป็น วาล์วฉีดเชื้อเพลิง (27), ท่อส่งป้อน (26) ซึ่งถูกจัดโครงแบบให้จ่ายป้อนเชื้อเพลิงไปยังวาล์วฉีดเชื้อเพลิง, ท่อเชื้อเพลิง (25) ซึ่งถูกจัดโครงแบบให้ติดต่อถึงกันกับท่อส่งป้อน, ถังเชื้อเพลิง (21) และ ตัวตรวจรู้ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ (24) ซึ่งถูกจัดให้ไว้ที่หนึ่งในบรรดาท่อเชื้อเพลิงและถัง เชื้อเพลิง โดยที่ตัวตรวจรู้ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์จะถูกจัดโครงแบบให้ตรวจจับความเข้มข้นของ แอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิง โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจังหวะเวลาจุดระเบิดจะประกอบรวมด้วย หน่วยควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ (40) ซึ่งถูกจัดโครงแบบให้: แสวงรับสภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์สันดาปภายใน; แสวงรับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิงตามความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ที่ตรวจจับได้ ด้วยตัวตรวจรู้ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์; คำนวณจังหวะเวลาจุดระเบิดอ้างอิงของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามสภาวะปฏิบัติการ; คำนวณปริมาณแก้ไขล่วงหน้าของจังหวะเวลาจุดระเบิดเพื่อให้ปริมาณปรับล่วงหน้าของจังหวะ เวลาจุดระเบิดเพิ่มมากขึ้นเมื่อความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สูงขึ้น; ตั้งจังหวะเวลาจุดระเบิดเป้าหมายของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามจังหวะเวลาจุดระเบิดอ้างอิง และปริมาณแก้ไขล่วงหน้า; ตัดสินกำหนดตามการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ว่าเชื้อเพลิงซึ่งถูกฉีดจากวาล์วฉีด เชื้อเพลิงนั้นเริ่มต้นการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองซึ่งมีความเข้มข้น ของแอลกอฮอล์สูงกว่าเชื้อเพลิงชนิดที่หนึ่งหรือไม่; ตัดสินกำหนดว่าเชื้อเพลิงชนิดที่หนึ่งซึ่งยังคงเหลืออยู่ในท่อเชื้อเพลิงและท่อส่งป้อนนั้นจะถูกใช้ หรือไม่และการสับเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชนิดที่หนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดที่สองได้เสร็จสิ้นแล้วหรือไม่; จำกัดปริมาณแก้ไขล่วงหน้าให้อยู่ที่ปริมาณแก้ไขล่วงหน้าซึ่งสอดคล้องกับความเข้มข้นของ แอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิงชนิดที่หนึ่งหรือต่ำกว่าในระหว่างช่วงเวลาตั้งแต่เมื่อการเริ่มต้นการสับเปลี่ยนถูก ตัดสินกำหนดจนถึงเมื่อการเสร็จสิ้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด; และ ยกเลิกการจำกัดปริมาณแก้ไขล่วงหน้าหลังจากที่การเสร็จสิ้นการสับเปลี่ยนถูกตัดสินกำหนด1. The ignition timing control device for the internal combustion engine, configured to Using alcoholic fuels Where the internal combustion engine will have a Fuel injection valve (27), feed pipe (26), which is configured to supply fuel to the fuel injection valve, fuel pipe (25), which is configured in contact with the feeder pipe, fuel tank ( 21) and the alcohol concentration detector (24), which is located in one of the fuel lines and fuel tanks, the alcohol concentration detector is configured to detect the concentration of Alcohol in the fuel Where the timing control device for the ignition is included Electronic control unit (40), which is configured to: seek the operating conditions of the internal combustion engine; Obtain the alcohol concentration of the fuel based on the detectable alcohol concentration. With a check for alcohol concentration; Calculate the reference timing of the internal combustion engine's ignition according to operating conditions; Calculate the pre-modified amount of timing of the ignition timing so that the pre-tuned volume of the stroke. The ignition time increases as the alcohol concentration increases; Set the timing of the internal combustion engine's target ignition according to the reference ignition timing. And pre-edited quantity; Judge determined by the change in alcohol concentration that the fuel was injected from the injection valve. The fuel begins the conversion from the first fuel to the concentrated second type. Is alcohol higher than the first fuel? Determine whether fuel type I remaining in the fuel line and the feeder pipe will be used. Or whether or not the conversion from the first to the second has been completed or not; Limit the pre-corrected quantity to the pre-corrected quantity corresponding to the concentration of Alcohol in the first or lower type of fuel during the period since when the start of the switching was The decision is scheduled until when the completion of the switch is decided; And cancel the pre-modified volume limit after the completion of the switch is determined