TH170344A - รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงานอุตสาหกรรม - Google Patents

รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงานอุตสาหกรรม

Info

Publication number
TH170344A
TH170344A TH1501004383A TH1501004383A TH170344A TH 170344 A TH170344 A TH 170344A TH 1501004383 A TH1501004383 A TH 1501004383A TH 1501004383 A TH1501004383 A TH 1501004383A TH 170344 A TH170344 A TH 170344A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
trolley
longitudinal direction
parts
adjustable
sides
Prior art date
Application number
TH1501004383A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1501004383A (th
Inventor
อูเจนนูว กุลลิโน นาย
โรเบอร์ ดูคาโต นาย
Original Assignee
นาง ดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาว สนธยา สังขพงศ์
นางสาว สุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นาง ดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาว สนธยา สังขพงศ์, นางสาว สุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นาง ดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH1501004383A publication Critical patent/TH1501004383A/th
Publication of TH170344A publication Critical patent/TH170344A/th

Links

Abstract

รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงาน อุตสาหกรรมประกอบรวมด้วยโครงสร้างรถเข็น (3) สามารถปรับได้ในความยาวทิศทางตามยาว (L) ของรถเข็น และส่วนรองรับการกำหนดที่ตั้งสำหรับตู้บรรทุกสินค้า (C) ซึ่งรวมถึงส่วนรองรับด้านข้าง (AL) สามารถปรับได้ในตำแหน่งในทิศทางตามขวาง (T), ตั้งฉากกับทิศทางตามยาว (L) ในวิธีนี้, รถเข็น (1) สามารถถูกปรับให้เหมาะกับตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน (C) ที่มีขนาด และ/หรือ การ จัดวางโครงสร้างแตกต่างกันทั้งคู่ด้วยการอ้างอิงถึงทิศทางตามยาว (L) และด้วยการอ้างอิงถึงทิศทาง ตามขวาง (T) โครงสร้างรถเข็น (3) ประกอบรวมด้วยโครงสร้างตรงกลาง (30) แบะโครงสร้าง ด้านหน้า (32) และโครงสร้างด้านหลัง (31), ซึ่งถูกติดตั้งอย่างเลื่อนได้เข้าหา และห่างออกจากกันและ กันบนโครงสร้างตรงกลาง (30) ดังกล่าว, ในทิศทางตามยาวดังกล่าว (L) แบะสามารถถูกกั้นขวาง อย่างเลือกได้ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน, ในที่ซึ่งมันอยู่ที่ระยะทางแตกต่างกันจากกันและกันเพื่อ กำหนดขอบเขตความยาวที่แตกต่างกันของรถเข็น (1) ส่วนรองรับการกหนดที่ตั้งตามขวาง (AL) ถูก ติดตั้งอย่างเลื่อนได้บนโครงสร้างด้านหน้า และด้านหลัง (32, 31) ในทิศทางตามขวาง (T) และ สามารถถูกกั้นขวางในตำแหน่งการปรับที่แตกต่างกันจำนวนหนึ่ง หน่วยล้อ (WL, WR) ของรถเข็นถูก บรรทุกอย่างหมุนรอบแกนโดยโครงสร้างด้านหน้า และด้านหลัง (32, 31) ที่สองด้านของระนาบตรง กลาง (m) ของรถเข็น หน่วยควบคุมการบังคับเลี้ยว (2) ของรถเข็น (1) ถูกเชื่อมต่อกับโครงสร้าง ด้านหน้า (32) และถูกเชื่อมต่อโดยคันส่ง หรือ โซ่ หรือ สายพานชุดส่งถ่ายกำลังกับอย่างน้อยหนึ่ง หน่วยล้อด้านหน้า (WL) และกับอย่างน้อยหนึ่งหน่วยล้อด้านหลัง, ซึ่งถูกจัดเรียงบนด้านหนึ่ง หรือ บนด้านตรงข้ามของรถเข็น, ในวิธีลักษณะที่ว่าหน่วยล้อด้านหน้า และหน่วยล้อด้านหลังถูกทำให้ แกว่งไปมาในทิศทางตรงข้ามเพื่อรักษาล้อที่ถูกจัดวางแนวเดียวกันกับเส้นทางที่โค้งตามมา ใน ภาพลักษณ์ที่นิยมโครงที่สามารถปรับได้ (32, 31) มีการจัดวางโครงสร้างที่มีรูปร่างตัวที (T) ใน มุมมองแผนผัง, เพื่อปล่อยให้มีช่องว่างอิสระที่สองด้านของโครงสร้างตรงกลาง (30) ของรถเข็น

Claims (1)

: รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงาน อุตสาหกรรมประกอบรวมด้วยโครงสร้างรถเข็น (3) สามารถปรับได้ในความยาวทิศทางตามยาว (L) ของรถเข็น และส่วนรองรับการกำหนดที่ตั้งสำหรับตู้บรรทุกสินค้า (C) ซึ่งรวมถึงส่วนรองรับด้านข้าง (AL) สามารถปรับได้ในตำแหน่งในทิศทางตามขวาง (T), ตั้งฉากกับทิศทางตามยาว (L) ในวิธีนี้, รถเข็น (1) สามารถถูกปรับให้เหมาะกับตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน (C) ที่มีขนาด และ/หรือ การ จัดวางโครงสร้างแตกต่างกันทั้งคู่ด้วยการอ้างอิงถึงทิศทางตามยาว (L) และด้วยการอ้างอิงถึงทิศทาง ตามขวาง (T) โครงสร้างรถเข็น (3) ประกอบรวมด้วยโครงสร้างตรงกลาง (30) แบะโครงสร้าง ด้านหน้า (32) และโครงสร้างด้านหลัง (31), ซึ่งถูกติดตั้งอย่างเลื่อนได้เข้าหา และห่างออกจากกันและ กันบนโครงสร้างตรงกลาง (30) ดังกล่าว, ในทิศทางตามยาวดังกล่าว (L) แบะสามารถถูกกั้นขวาง อย่างเลือกได้ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน, ในที่ซึ่งมันอยู่ที่ระยะทางแตกต่างกันจากกันและกันเพื่อ กำหนดขอบเขตความยาวที่แตกต่างกันของรถเข็น (1) ส่วนรองรับการกหนดที่ตั้งตามขวาง (AL) ถูก ติดตั้งอย่างเลื่อนได้บนโครงสร้างด้านหน้า และด้านหลัง (32, 31) ในทิศทางตามขวาง (T) และ สามารถถูกกั้นขวางในตำแหน่งการปรับที่แตกต่างกันจำนวนหนึ่ง หน่วยล้อ (WL, WR) ของรถเข็นถูก บรรทุกอย่างหมุนรอบแกนโดยโครงสร้างด้านหน้า และด้านหลัง (32, 31) ที่สองด้านของระนาบตรง กลาง (m) ของรถเข็น หน่วยควบคุมการบังคับเลี้ยว (2) ของรถเข็น (1) ถูกเชื่อมต่อกับโครงสร้าง ด้านหน้า (32) และถูกเชื่อมต่อโดยคันส่ง หรือ โซ่ หรือ สายพานชุดส่งถ่ายกำลังกับอย่างน้อยหนึ่ง หน่วยล้อด้านหน้า (WL) และกับอย่างน้อยหนึ่งหน่วยล้อด้านหลัง, ซึ่งถูกจัดเรียงบนด้านหนึ่ง หรือ บนด้านตรงข้ามของรถเข็น, ในวิธีลักษณะที่ว่าหน่วยล้อด้านหน้า และหน่วยล้อด้านหลังถูกทำให้ แกว่งไปมาในทิศทางตรงข้ามเพื่อรักษาล้อที่ถูกจัดวางแนวเดียวกันกับเส้นทางที่โค้งตามมา ใน ภาพลักษณ์ที่นิยมโครงที่สามารถปรับได้ (32, 31) มีการจัดวางโครงสร้างที่มีรูปร่างตัวที (T) ใน มุมมองแผนผัง, เพื่อปล่อยให้มีช่องว่างอิสระที่สองด้านของโครงสร้างตรงกลาง (30) ของรถเข็นข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงาน อุตสาหกรรม, ซึ่งประกอบรวมด้วย - โครงสร้าง (3) ที่ถูกจัดไว้ด้วยหน่วยล้อจำนวนหนึ่ง (W), สามารถหมุนรอบแกนได้โดยรอบ แกนแนวตั้งที่เกี่ยวเนื่อง - หน่วยควบคุมบังคับเลี้ยว (2) ของรถเข็น (1) ที่ถูกตั้งอยู่ที่ปลายด้านหน้าของรถเข็น และ ถูกเชื่อมต่อกับโครงสร้าง (3แท็ก :
TH1501004383A 2014-01-29 รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงานอุตสาหกรรม TH170344A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1501004383A TH1501004383A (th) 2017-11-09
TH170344A true TH170344A (th) 2017-11-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014122559A3 (en) Trolley for conveying containers for pieces or components in an industrial plant
JP2015511916A5 (th)
NZ708296A (en) Systems, methods and apparatuses for changing the direction/speed of a workpiece
MX2016014532A (es) Vehículo para inspección externa de tuberías.
BR112013010086A2 (pt) meio coletor para uma máquina agrícola
JP2014500922A5 (th)
WO2016085327A3 (en) Apparatus and process for moving packages of finishing materials and transferring the packages to supports
WO2013103457A3 (en) Transport and handling system and methods of transporting a commodity
MX2015015831A (es) Bogue de transporte ferroviario y sistema de transporte ferroviario.
MX349645B (es) Aparato de transporte para transportar objetos pesados.
DE202014005627U1 (de) Teilbares Lastenfahrrad
WO2013021329A8 (en) System for transporting components in an industrial plant
TR201901278T4 (tr) Yaya kumandalı taşıyıcı dümeni.
EP2848493A3 (en) Suspension system for child stroller
UA111348C2 (uk) Візок для покупок
TH170344A (th) รถเข็นสำหรับการลำเลียงตู้บรรทุกสินค้าสำหรับชิ้นส่วน หรือ ส่วนประกอบในโรงงานอุตสาหกรรม
GB201114835D0 (en) Two-wheeled trolleys
WO2016012929A8 (en) Roller unit for cable transport systems
ATE539915T1 (de) Transportaufbau mit rungen
US20180288996A1 (en) Game Carrier and Dressing Apparatus
WO2016207584A3 (en) Stay in line lite
ES2574439T3 (es) Sistema de distribución para una unidad para transferir envases sellados
ES2611042B1 (es) Un sistema de transporte adecuado para el transporte de contenedores en una máquina pesadora de combinación
CN204489860U (zh) 用于手推车输送系统的手推车导向及支撑装置
TH163493B (th) อุปกรณ์ลำเลียงที่ใช้รถเข็น