TH165153A - Saddle-type vehicles - Google Patents

Saddle-type vehicles

Info

Publication number
TH165153A
TH165153A TH1601005514A TH1601005514A TH165153A TH 165153 A TH165153 A TH 165153A TH 1601005514 A TH1601005514 A TH 1601005514A TH 1601005514 A TH1601005514 A TH 1601005514A TH 165153 A TH165153 A TH 165153A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
linkage
link
front wheels
saddle
type vehicles
Prior art date
Application number
TH1601005514A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ฮาระ โนบูโอะ
ชิบูยา ยู
Original Assignee
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นายสัตยะพล สัจจเดชะ
Publication of TH165153A publication Critical patent/TH165153A/en

Links

Abstract

ยานพาหนะประเภทนั่งบนอานซึ่งแทบจะไม่ทำให้เกิดผลต่างระหว่างสถานะจริง ของยานพาหนะและสถานะของยานพาหนะที่ถูกรู้จำโดยผู้ขับขี่จะถูกจัดให้มีขึ้น ยานพาหนะประเภทนั่งบนอาน 10 จะมีส่วนที่เป็นโครงตัวถังรถ 12, ล้อหน้าคู่หนึ่ง 14L และ 14R, กลไกเชื่อมโยง 36, กลไกล็อค 80, ตัวควบคุม 86 และหน่วยบอกแจ้ง 112 กลไกเชื่อมโยง 36 จะเชื่อมต่อล้อหน้าคู่ 14L และ 14R ดังกล่าวกับโครงตัวถังรถ 12 กลไก ล็อค 80 จะทำการล๊อคกลไกเชื่อมโยง 36 โดยการจำกัดปฏิบัติการของกลไกเชื่อมโยง 36 และปลดล็อคกลไกเชื่อมโยง 36 โดยยอมให้กลไกเชื่อมโยง 36 สามารถปฎิบัติการได้ ตัว ควบคุม 86 จะควบคุมการล็อคและการปลดล็อคของกลไกเชื่อมโยง 36 โดยกลไกล้อค 80 หน่วยบอกแจ้ง 112 จะบอกแจ้งว่า กลไกเชื่อมโยง 36 ถูกล็อคในขณะที่ระยะเคลื่อน สัมพัทธ์ระหว่างล้อหน้าคู่ 14L และ 14R ในทิศทางแนวตั้งมีค่าเกินช่วงที่ระบุกำหนดไว้ Saddle-type vehicles that rarely make a difference between the real state. Of vehicles and vehicle status recognized by the driver will be provided. The 10 saddle-type vehicles will have a bodywork section 12, a pair of front wheels 14L and 14R, a link 36, a locking mechanism 80, a regulator 86 and an alert unit 112, a link 36 will be connected. The aforementioned 14L and 14R twin front wheels with 12 linkage mechanisms 80 lock the link 36 by limiting the action of the 36 linkage and unlock the 36 linkage mechanism by allowing the 36 linkage mechanism to be able to. Operated, the controller 86 controls the locking and unlocking of the 36 linkage mechanisms by the 80 cogwheel mechanism 112 informing that the 36 linkage is locked while the travel range. The relative value of the 14L and 14R front wheels in the vertical direction exceeds the specified range.

Claims (1)

: ยานพาหนะประเภทนั่งบนอานซึ่งแทบจะไม่ทำให้เกิดผลต่างระหว่างสถานะจริง ของยานพาหนะและสถานะของยานพาหนะที่ถูกรู้จำโดยผู้ขับขี่จะถูกจัดให้มีขึ้น ยานพาหนะประเภทนั่งบนอาน 10 จะมีส่วนที่เป็นโครงตัวถังรถ 12, ล้อหน้าคู่หนึ่ง 14L และ 14R, กลไกเชื่อมโยง 36, กลไกล็อค 80, ตัวควบคุม 86 และหน่วยบอกแจ้ง 112 กลไกเชื่อมโยง 36 จะเชื่อมต่อล้อหน้าคู่ 14L และ 14R ดังกล่าวกับโครงตัวถังรถ 12 กลไก ล็อค 80 จะทำการล๊อคกลไกเชื่อมโยง 36 โดยการจำกัดปฏิบัติการของกลไกเชื่อมโยง 36 และปลดล็อคกลไกเชื่อมโยง 36 โดยยอมให้กลไกเชื่อมโยง 36 สามารถปฎิบัติการได้ ตัว ควบคุม 86 จะควบคุมการล็อคและการปลดล็อคของกลไกเชื่อมโยง 36 โดยกลไกล้อค 80 หน่วยบอกแจ้ง 112 จะบอกแจ้งว่า กลไกเชื่อมโยง 36 ถูกล็อคในขณะที่ระยะเคลื่อน สัมพัทธ์ระหว่างล้อหน้าคู่ 14L และ 14R ในทิศทางแนวตั้งมีค่าเกินช่วงที่ระบุกำหนดไว้ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 03/01/2562 ข้อถือสิทธิ: Saddle-type vehicles that rarely make a difference between the actual state. Of vehicles and vehicle status recognized by the driver will be provided. The 10 saddle-type vehicles will have a bodywork section 12, a pair of front wheels 14L and 14R, a link 36, a locking mechanism 80, a regulator 86 and an alert unit 112, a link 36 will be connected. The aforementioned 14L and 14R twin front wheels with 12 linkage mechanisms 80 lock the link 36 by limiting the action of the 36 linkage and unlock the 36 linkage mechanism by allowing the 36 linkage mechanism to be able to. Operated, the controller 86 controls the locking and unlocking of the 36 linkage mechanisms by the 80 cogwheel mechanism 112 informing that the 36 linkage is locked while the travel range. The relative value of the 14L and 14R front wheels in the vertical direction exceeds the specified range. (Section one) which will appear on the advertisement page: Amendment 03/01/2019 Claims 1. ยานพาหนะประเภทนั่งบนอาน โดยที่ยานพาหนะถูกทำให้เอียงเอนเมื่อหมุนหัน ยานพาหนะ ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงตัวถังรถ (12); ล้อหน้าคู่หนึ่ง (14L, 14R); กลไกเชื่อมโยง (36) ซึ่งเชื่อมต่อล้อหน้าคู่ (14L, 14R) ดังกล่าวกับโครงตัวถังรถ (12); กลไกล็อค (80) ซึ่งล็อคกลไกเชื่อมโยง (36) โดยการจำกัดปฏิบัติการของกลไก เชื่อมโยง (36) และปลดล็อคกลไกเชื่อมโยง (36) โดยแท็ก :1. Saddle-type vehicles Where the vehicle is tilted when turning the vehicle, which consists of: car body frame (12); A pair of front wheels (14L, 14R); Linkage mechanism (36), which connects such a pair of front wheels (14L, 14R) to the car body frame (12); Locking mechanism (80), which locks the link mechanism (36) by limiting the action of the link mechanism (36) and unlocks the link mechanism (36) by tag:
TH1601005514A 2015-03-16 Saddle-type vehicles TH165153A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH165153A true TH165153A (en) 2017-07-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Zhou et al. Severity of passenger injuries on public buses: A comparative analysis of collision injuries and non-collision injuries
TWD168550S (en) Motor vehicle
TH165153A (en) Saddle-type vehicles
CN104044505B (en) Car door protector
JP6677728B2 (en) Car glove box
CN107654135B (en) Automobile front cover lock mechanism
CN106080483A (en) How Large Vehicle Steering Active Safety Systems Work
US20130292960A1 (en) Anti-theft device fitted to the seat of the vehicle
US1331801A (en) Safety steering device for motor-vehicles
US1437717A (en) Automobile steering-wheel lock
TH178408A (en) Saddle-type vehicles
CN106143407B (en) A kind of novel automobile anti-theft device
TH165152A (en) Saddle-type vehicles
CN205615595U (en) Commercial car hydraulic pressure lock monitoring system
CN203111350U (en) Anti-theft bicycle
US1217419A (en) Auto-lock.
CN207859911U (en) It is a kind of that there is the car door for returning and regarding handle safe design behind
US1447758A (en) Emergency wheel
US2099867A (en) Body of automobile vehicles
RU2628820C1 (en) Method for protection of trailers and semi-trailers against theft and alternation of identification numbers thereon
CN207847321U (en) Arrangements for automotive doors sensing device
PE20200071Z (en) IMPROVED THREE WHEEL VEHICLES
RU2629457C1 (en) Method for protecting motor vehicles having at least 4 wheels and used for cargo transportation against theft and change of identification numbers on them
CN206012523U (en) Automobile rear bumper reinforcement structure assembly
FR2978404B1 (en) ANTI-THEFT DEVICE FOR A STEERING COLUMN OF A MOTOR VEHICLE