TH163176B - อุปกรณ์ควบคุมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 16/9/2558 อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในนี้ได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย ตัวตรวจรู้ อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีกับทางผ่านไอเสียของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน; และ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามเอาต์พุตของตัวตรวจรู้อัตราส่วน อากาศ/เชื้อเพลิง ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: ห้องแก๊สที่จะได้รับ การวัด ซึ่งแก๊สไอเสียจะไหลเข้ามาข้างใน; เซลล์ปั๊มซึ่งปั๊มออกซิเจนเข้าไปในหรือออกจากห้องแก๊สที่ จะได้รับการวัดตามกระแสปั๊ม และเซลล์อ้างอิงซึ่งกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิงที่ถูกตรวจจับจะแปรผัน ตามอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงข้างในห้องแก๊สที่จะได้รับการวัดดังกล่าว เซลล์อ้างอิงได้รับการจัดให้มี พร้อมด้วย: อิเล็กโทรดที่หนึ่งซึ่งถูกเผยต่อแก๊สไอเสียในห้องแก๊สที่จะได้รับการวัดดังกล่าว; อิเล็กโทรด ที่สองซึ่งถูกเผยต่อบรรยากาศอ้างอิง และชั้นอิเล็กโทรไลต์แข็งได้รับการจัดไว้ระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: อุปกรณ์ป้อนแรงดันเซลล์อ้างอิงซึ่งจะ ป้อนแรงดันที่ป้อนตัวตรวจรู้ระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ และอุปกรณ์ตรวจจับกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิง ซึ่งจะตรวจจับตามกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิง, กระแสที่ไหลระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ ----------------------------------------------------------------------- แก้ไข 7/09/2558 อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในนี้ได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: ตัวตรวจรู้ อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีกับทางผ่านไอเสียของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน; และ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามเอาต์พุตของตัวตรวจรู้อัตราส่วน อากาศ/เชื้อเพลิง ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: ห้องแก๊สที่จะได้รับ การวัด ซึ่งแก๊สไอเสียจะไหลเข้ามาข้างใน; เซลล์ปั๊มซึ่งปั๊มออกซิเจนเข้าไปในหรือออกจากห้องแก๊สที่ จะได้รับการวัดตามกระแสปั๊ม และเซลล์อ้างอิงซึ่งกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิงที่ถูกตรวจจับจะแปรผัน ตามอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงข้างในห้องแก๊สที่จะได้รับการวัดดังกล่าว เซลล์อ้างอิงได้รับการจัดให้มี พร้อมด้วย: อิเล็กโทรดที่หนึ่งซึ่งถูกเผยต่อแก๊สไอเสียในห้องแก๊สที่จะได้รับการวัดดังกล่าว; อิเล็กโทรด ที่สองซึ่งถูกเผยต่อบรรยากาศอ้างอิง และชั้นอิเล็กโทรไลต์แข็งได้รับการจัดไว้ระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: อุปกรณ์ป้อนแรงดันเซลล์อ้างอิงซึ่งจะ ป้อนแรงดันที่ป้อนตัวตรวจรู้ระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ และอุปกรณ์ตรวจจับกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิง ซึ่งจะตรวจจับตามกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิง, กระแสที่ไหลระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ ------------------------------------------------------------------------------------ อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในนี้ได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: ตัวตรวจรู้ อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีกับทางผ่านไอเสียของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน; และ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามเอาต์พุตของตัวตรวจรู้อัตราส่วน อากาศ/เชื้อเพลิง ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: ห้องแก๊สที่จะได้รับ การวัด ซึ่งแก๊สไอเสียจะไหลเข้ามาข้างใน; ปั๊มเซลล์ซึ่งปั๊มออกซิเจนเข้าไปในหรือออกจากห้องแก๊สที่ จะได้รับการวัดตามกระแสปั๊ม และเซลล์อ้างอิงซึ่งกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิงที่ตรวจจับจะแปรผัน ตามอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงข้างในห้องแก๊สที่จะได้รับการวัดดังกล่าว เซลล์อ้างอิงได้รับการจัดให้มี พร้อมด้วย: อิเล็กโทรดที่หนึ่งซึ่งถูกเผยต่อแก๊สไอเสียในห้องแก๊สที่จะได้รับการวัดดังกล่าว; อิเล็กโทรด ที่สองซึ่งถูกเผยต่อบรรยากาศอ้างอิง และชั้นอิเล็กโทรไลต์แข็งได้รับการจัดไว้ระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วย: อุปกรณ์ป้อนแรงดันเซลล์อ้างอิงซึ่งจะ ป้อนแรงดันที่ป้อนตัวตรวจรู้ระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ และอุปกรณ์ตรวจจับกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิง ซึ่งตรวจจับตามกระแสเอาต์พุตเซลล์อ้างอิง, กระแสที่ไหลระหว่างอิเล็กโทรดต่างๆ:

Claims (1)

1.แก้ไข 16/09/2558

1. ระบบควบคุมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวตรวจรู้อัตราส่วน อากาศ-เชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีในทางผ่านไอเสียของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน และอุปกรณ์ ควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามกระแสเอาต์พุตตัวตรวจรู้ของตัวตรวจรู้ อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง ที่ซึ่ง ตัวตรวจรู้อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงดังกล่าวประกอบรวมด้วย ห้องแก๊สท