TH162123A

TH162123A - ยางล้อรถจักรยานยนต์

Info

Publication number: TH162123A
Application number: TH1601000222A
Authority: TH
Inventors: ตาเกะนากะ นายโกอูจิ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2014-07-01
Publication date: 2017-04-27

Abstract

การประดิษฐ์นี้ จะปรับปรุง สมรรถนะของการเลี้ยว และสมรรถนะของการเกาะ ถนนแห้ง อย่างได้สมดุลดี ในยางล้อรถจักรยานยนต์ ส่วนหน้ายาง (2) จะมีร่องเอียงชุดที่หนึ่ง (11) และร่องเอียงชุดที่สอง (12) วางตัวเข้าไปชิดกับ ปลายหน้ายาง (2t) มากกว่า ร่องเอียงชุดที่หนึ่ง (11) ร่องเอียงชุดที่หนึ่ง (11) จะอยู่ในพื้นที่สัมผัสพื้นผิวถนน เมื่อแล่นไปด้านหน้า (ES) ปลายด้านใน (12i) ของร่องเอียงชุดที่สอง (12) จะอยู่ในพื้นที่ ที่อยู่ภายในช่วง 2% ของรัศมีเบ่งตัวออกของหน้ายาง (CW) ที่มีศูนย์กลางรอบขอบปลาย (Se) ของพื้นที่สัมผัสพื้นผิวถนน เมื่อแล่นไปด้านหน้า (ES) ปลายด้านนอก (12e) ของร่องเอียงชุดที่สอง (12) จะวางตัวในตำแหน่ง จากปลายด้านใน (12i) ของ ร่องเอียงชุดที่สอง (12) มุ่งไปทางปลายหน้ายาง (2t) ด้วยช่วงห่าง 20%-30% ของรัศมีเบ่งตัวของ หน้ายาง (CW) ไม่มีร่องอื่นใดอีก นอกเหนือจาก ร่องเอียงชุดที่สอง (12) อยู่ใรพื้นที่ที่ประกอบกันขึ้น เป็นร่องเอียงชุดที่สอง (E2) หรือระยะของพื้นที่ในทิศทางของความกว้างเบ่งตัวในจุดที่มีร่องอื่นๆ วางตัวใน พื้นที่ที่ประกอบกันขึ้น เป็นร่องเอียงชุดที่สอง (E2) จะเป็น 25% หรือน้อยกว่า ของความ กว้างเบ่งตัว ของพื้นที่ที่ประกอบกันขึ้น เป็นร่องเอียงชุดที่สอง (E2)

Claims

: การประดิษฐ์นี้ จะปรับปรุง สมรรถนะของการเลี้ยว และสมรรถนะของการเกาะ ถนนแห้ง อย่างได้สมดุลดี ในยางล้อรถจักรยานยนต์ ส่วนหน้ายาง (2) จะมีร่องเอียงชุดที่หนึ่ง (11) และร่องเอียงชุดที่สอง (12) วางตัวเข้าไปชิดกับ ปลายหน้ายาง (2t) มากกว่า ร่องเอียงชุดที่หนึ่ง (11) ร่องเอียงชุดที่หนึ่ง (11) จะอยู่ในพื้นที่สัมผัสพื้นผิวถนน เมื่อแล่นไปด้านหน้า (ES) ปลายด้านใน (12i) ของร่องเอียงชุดที่สอง (12) จะอยู่ในพื้นที่ ที่อยู่ภายในช่วง 2% ของรัศมีเบ่งตัวออกของหน้ายาง (CW) ที่มีศูนย์กลางรอบขอบปลาย (Se) ของพื้นที่สัมผัสพื้นผิวถนน เมื่อแล่นไปด้านหน้า (ES) ปลายด้านนอก (12e) ของร่องเอียงชุดที่สอง (12) จะวางตัวในตำแหน่ง จากปลายด้านใน (12i) ของ ร่องเอียงชุดที่สอง (12) มุ่งไปทางปลายหน้ายาง (2t) ด้วยช่วงห่าง 20%-30% ของรัศมีเบ่งตัวของ หน้ายาง (CW) ไม่มีร่องอื่นใดอีก นอกเหนือจาก ร่องเอียงชุดที่สอง (12) อยู่ใรพื้นที่ที่ประกอบกันขึ้น เป็นร่องเอียงชุดที่สอง (E2) หรือระยะของพื้นที่ในทิศทางของความกว้างเบ่งตัวในจุดที่มีร่องอื่นๆ วางตัวใน พื้นที่ที่ประกอบกันขึ้น เป็นร่องเอียงชุดที่สอง (E2) จะเป็น 25% หรือน้อยกว่า ของความ กว้างเบ่งตัว ของพื้นที่ที่ประกอบกันขึ้น เป็นร่องเอียงชุดที่สอง (E2)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. ยางล้อรถจักรยานยนต์ ที่มีส่วนหน้ายาง ที่ซึ่ง ส่วนหน้ายาง ประกอบด้วย พื้นที่ ด้านขวา ของเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ และพื้นที่ด้านซ้าย ของเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ; แท็ก :