TH161819B - Engine and vehicle units - Google Patents
Engine and vehicle unitsInfo
- Publication number
- TH161819B TH161819B TH1601003388A TH1601003388A TH161819B TH 161819 B TH161819 B TH 161819B TH 1601003388 A TH1601003388 A TH 1601003388A TH 1601003388 A TH1601003388 A TH 1601003388A TH 161819 B TH161819 B TH 161819B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- stroke engine
- engine
- crankshaft
- stopped
- stroke
- Prior art date
Links
- 238000011068 load Methods 0.000 claims abstract 13
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 2
Abstract
แก้ไขบทสรุป 22/08/2559 การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีหน่วยเครื่องยนต์หรือสิ่งที่คล้ายกันซึ่งมีบริเวณที่ใช้โหลด ในระดับสูงและบริเวณที่ใช้โหลดในระดับต่ำและสามารถบรรเทาการแปรผันของตำแหน่ง ที่การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงหยุดลงหลังจากที่การสันดาปของตัวเครื่องยนต์สี่จังหวะ หยุดลงแล้ว หน่วยเครื่องยนต์จะมีส่วนที่เป็น ตัวเครื่องยนต์สี่จังหวะซึ่งมีบริเวณที่ใช้โหลด ในระดับสูงและบริเวณที่ใช้โหลดในระดับต่ำ; มอเตอร์ไร้แปรงแบบสามเฟสซึ่งเริ่มติด เครื่องตัวเครื่องยนต์สี่จังหวะและให้กำเนิดกำลังหลังจากที่ติดเครื่องตัวเครื่องยนต์สี่ จังหวะแล้ว; วงจรผกผันที่มีส่วนสับเปลี่ยนหลายส่วน; และอุปกรณ์ควบคุม อุปกรณ์ ควบคุมจะถูกจัดโครงแบบให้ดำเนินการโดยที่ว่า: ในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุนไป ข้างหน้าหลังจากที่ปฏิบัติการสันดาปของตัวเครื่องยนต์สี่จังหวะหยุดลงแล้ว มันก็จะ ควบคุมส่วนสับเปลี่ยนหลายส่วนเพื่อทำให้ขั้วต่อของชุดขดหลายชุดลัดวงจรโดยที่ว่า แรง ต้านทานจะถูกใช้กับการหมุนไปข้างหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งใช้แรงบังคับให้เพลาข้อ เหวี่ยงหยุดการหมุนไปข้างหน้าในจังหวะอัดของตัวเครื่องยนต์สี่จังหวะ ------------------------------------------------------------------------------------------ การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีหน่วยเครื่องยนต์หรือสิ่งที่คล้ายกันซึ่งมีบริเวณที่ใช้โหลดใน ระดับสูงและบริเวณที่ใช้โหลดในระดับต่ำและสามารถบรรเทาการแปรผันของตำแหน่งที่การหมุน ของเพลาข้อเหวี่ยงหยุดลงหลังจากที่การสันดาปของตัวเครื่องสี่จังหวะหยุดลงแล้ว หน่วย เครื่องยนต์จะมีส่วนที่เป็น: ตัวเครื่องสี่จังหวะซึ่งมีบริเวณที่ใช้โหลดในระดับสูงและบริเวณที่ใช้โหลด ในระดับต่ำ; มอเตอร์ไร้แปรงแบบสามเฟสซึ่งเริ่มติดเครื่องตัวเครื่องสี่จังหวะและให้กำเนิดกำลัง หลังจากที่ติดเครื่องตัวเครื่องสี่จังหวะแล้ว; วงจรผกผันที่มีส่วนสับเปลี่ยนหลายส่วน;และอุปกรณ์ ควบคุม อุปกรณ์ควบคุมจะถูกจัดโครงแบบให้ดำเนินการโดยที่ว่า: ในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุนไป ข้างหน้าหลังจากที่ปฏิบัติการสันดาปของตัวเครื่องสี่จังหวะหยุดลงแล้ว มันก็จะควบคุมส่วน สับเปลี่ยนหลายส่วนเพื่อทำให้ขั่วต่อของชุดขดหลายชุดลัดวงจรโดยที่ว่า แรงต้านทานจะถูกใช้กับ การหมุนไปข้างหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งใช้แรงบังคับให้เพลาข้อเหวี่ยงหยุดการหมุนไปข้างหน้าใน จังหวะอัดของตัวเครื่องสี่จังหวะ: Revised Summary 08/22/2016 This invention provides for an engine unit or the like with a loading area. In high and low load areas and can mitigate position variation Where the rotation of the crankshaft stops after the combustion of the four-stroke engine has stopped, the engine unit has a The four-stroke engine has a load area. In high and low load areas; Three-phase brushless motor which started A four-stroke engine and generating power after the four-stroke engine is powered; An inverse circuit with multiple commutations; And control equipment The control device is configured to operate so that: while the crankshaft rotates Forward: After the four-stroke engine's combustion operation has stopped, it controls the multiple commutators to short-circuit the connectors of the multi-coil unit, provided that resistance is applied to the forward rotation of the crankshaft. Which forces the joint shaft The crank stopped rotating forward in the compression stroke of the four-stroke engine. -------------------------------------------------- ---------------------------------------- This invention provided an engine unit or Something like that has a loading area in High and low load areas and can mitigate rotational position variations Of the crankshaft stopped after the combustion of the four-stroke engine has stopped, the engine unit has its components: a four-stroke engine with a high load area and a low load area; Three-phase brushless motor that starts the four-stroke engine and generates power. After the four-stroke engine has been installed; An inverse circuit with multiple commutations; and the control device, the control device is configured to operate so that: while the crankshaft rotates Forward after the four-stroke combustion operation of the machine has stopped It will control the portion. Switch multiple parts to short-circuit the connectors of the multi-coil unit, provided that Resistance is applied to The forward rotation of the crankshaft, which applies force to force the crankshaft to stop its forward rotation in Four compression strokes:
Claims (1)
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH161819B true TH161819B (en) | 2017-04-11 |
TH161819A TH161819A (en) | 2017-04-11 |
TH1601003388A TH1601003388A (en) | 2017-04-11 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2754536A3 (en) | Motor system for dual voltage devices | |
MX2016000456A (en) | Vehicular control apparatus. | |
EP2995727A3 (en) | Construction machine | |
EP2921337A3 (en) | Apparatus for controlling motor in electric vehicle and method for preventing overheating of traction motor | |
EP2383882A3 (en) | Motor control device | |
WO2014127392A3 (en) | Electric machine, in particular an engine | |
PH12016000341B1 (en) | Control apparatus for internal combustion engine | |
EP2777880A3 (en) | Electric power tool | |
EP2946959A3 (en) | Hybrid drive unit and method for starting a vehicle with a hybrid drive unit | |
BR112018001742A2 (en) | railroad construction machine | |
JP2017203402A5 (en) | ||
EP3306074A3 (en) | Engine unit and straddled vehicle | |
EP3260323A3 (en) | Drive device for pto shaft of working machine | |
TH161819B (en) | Engine and vehicle units | |
EP3315764A3 (en) | Engine unit and straddled vehicle | |
RU2012131690A (en) | ELECTROMECHANICAL LINEAR DRIVE | |
TH161819A (en) | Engine and vehicle units | |
JP2018122826A5 (en) | ||
TH161818A (en) | Engine and vehicle units | |
JP2017203400A5 (en) | ||
EP2824314A3 (en) | Starter-generator and method for controlling the same | |
EP2818281A3 (en) | Electric power tool | |
TH165202B (en) | Engine and vehicle units | |
EP2878793A8 (en) | Engine control apparatus and engine control method | |
TH161818B (en) | Engine and vehicle units |