TH157085A - อุปกรณ์ตรวจหาสาเหตุของความผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

อุปกรณ์ตรวจหาสาเหตุของความผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH157085A
TH157085A TH1501005078A TH1501005078A TH157085A TH 157085 A TH157085 A TH 157085A TH 1501005078 A TH1501005078 A TH 1501005078A TH 1501005078 A TH1501005078 A TH 1501005078A TH 157085 A TH157085 A TH 157085A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
fuel
combustion
judgment process
judgment
Prior art date
Application number
TH1501005078A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1501005078A (th
Inventor
โนโนยามะ คาซุทากะ
วาคาฮาระ ไคจิ
ฟูคุตะ ไคสุเกะ
วาดะ มิโนรุ
มูคาอิ ยาสุโอะ
ทาเคมูระ ยูอิชิ
Original Assignee
เดนโซ คอร์ปอเรชั่น
นาง ดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาว สนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by เดนโซ คอร์ปอเรชั่น, นาง ดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาว สนธยา สังขพงศ์ filed Critical เดนโซ คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH157085A publication Critical patent/TH157085A/th
Publication of TH1501005078A publication Critical patent/TH1501005078A/th

Links

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุงวันที่ 9/03/2559 ส่วนควบคุม (80) จะดำเนินกระบวนการตัดสินที่หนึ่งซึ่งเป็นการตัดสินว่าเครื่องยนต์ (10) มีสภาพการเผาไหม้ที่เป็นไปตามปกติหรือผิดปกติโดยยึดถือตามพารามิเตอร์ของการเผาไหม้ระหว่าง ช่วงระยะเวลาที่เครื่องยนต์ (10) ดังกล่าวมีการทำงานโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง ยิ่งไป กว่านั้น หลังจากที่ส่วนควบคุม (80) ดังกล่าวทำการตัดสินสภาพการเผาไหม้โดยการดำเนิน กระบวนการตัดสินที่หนึ่งและจากนั้นจึงสลับเชื้อเพลิงที่จะนำมาใช้จากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง เป็นเชื้อเพลิงอีกประเภทหนึ่ง ส่วนควบคุม (80) ก็จะดำเนินกระบวนการตัดสินที่สองซึ่งเป็นการ ตัดสินว่าเครื่องยนต์ (10) มีสภาพการเผาไหม้ที่เป็นไปตามปกติหรือผิดปกติโดยยึดถือตามพารามิเตอร์ ของการเผาไหม้ระหว่างช่วงระยะเวลาที่เครื่องยนต์ (10) ดังกล่าวมีการทำงานโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิง อีกประเภทหนึ่ง จากนั้น ในกรณีที่มีการตัดสินโดยการดำเนินกระบวนการตัดสินที่หนึ่งหรือ การดำเนินกระบวนการตัดสินที่สองอย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่งว่าเครื่องยนต์ (10) มีสภาพการเผาไหม้ ที่ผิดปกติ ส่วนควบคุม (80) ดังกล่าวก็จะระบุส่วนที่ผิดปกติโดยยึดถือตามผลการดำเนินกระบวนการ ตัดสินที่หนึ่งและ z] การดำเนินกระบวนการตัดสินที่สอง

Claims (1)

: คำขอใหม่ปรับปรุงวันที่ 9/03/2559 ส่วนควบคุม (80) จะดำเนินกระบวนการตัดสินที่หนึ่งซึ่งเป็นการตัดสินว่าเครื่องยนต์ (10) มีสภาพการเผาไหม้ที่เป็นไปตามปกติหรือผิดปกติโดยยึดถือตามพารามิเตอร์ของการเผาไหม้ระหว่าง ช่วงระยะเวลาที่เครื่องยนต์ (10) ดังกล่าวมีการทำงานโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง ยิ่งไป กว่านั้น หลังจากที่ส่วนควบคุม (80) ดังกล่าวทำการตัดสินสภาพการเผาไหม้โดยการดำเนิน กระบวนการตัดสินที่หนึ่งและจากนั้นจึงสลับเชื้อเพลิงที่จะนำมาใช้จากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง เป็นเชื้อเพลิงอีกประเภทหนึ่ง ส่วนควบคุม (80) ก็จะดำเนินกระบวนการตัดสินที่สองซึ่งเป็นการ ตัดสินว่าเครื่องยนต์ (10) มีสภาพการเผาไหม้ที่เป็นไปตามปกติหรือผิดปกติโดยยึดถือตามพารามิเตอร์ ของการเผาไหม้ระหว่างช่วงระยะเวลาที่เครื่องยนต์ (10) ดังกล่าวมีการทำงานโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิง อีกประเภทหนึ่ง จากนั้น ในกรณีที่มีการตัดสินโดยการดำเนินกระบวนการตัดสินที่หนึ่งหรือ การดำเนินกระบวนการตัดสินที่สองอย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่งว่าเครื่องยนต์ (10) มีสภาพการเผาไหม้ ที่ผิดปกติ ส่วนควบคุม (80) ดังกล่าวก็จะระบุส่วนที่ผิดปกติโดยยึดถือตามผลการดำเนินกระบวนการ ตัดสินที่หนึ่งและ z] การดำเนินกระบวนการตัดสินที่สองข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : คำขอใหม่ปรับปรุงวันที่ 9/03/2559
1. ชุดเครื่องสำหรับตรวจหาสาเหตุของความผิดปกติของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่นำมา ประยุกต์ใช้กับระบบการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบด้วยส่วนจ่ายเชื้อเพลิงก๊าซ (40) สำหรับจ่ายเชื้อเพลิงก๊าซเข้าไปในกระบอกสูบ (16) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (10), ส่วนจ่าย เชื้อเพลิงเหลว (70) สำหรับจ่ายเชื้อเพลิงเหลวเข้าไปในกระบอกสูบและอุปกรณ์จุดระเบิด (20a, 20) ที่ใช้ร่วมกันเมื่อมีการเผาไหม้เชื้อเแท็ก :
TH1501005078A 2014-02-18 อุปกรณ์ตรวจหาสาเหตุของความผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH1501005078A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH157085A true TH157085A (th) 2016-10-04
TH1501005078A TH1501005078A (th) 2016-10-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201591991A1 (ru) Способ и система для диагностики клапана рециркуляции отработавших газов на основании давления в картере двигателя
MX346780B (es) Deteccion de bujias sucias en un sistema de encendido.
MX389948B (es) Sistema y metodo para mejorar el funcionamiento de motores de combustion que emplean combustibles primarios y secundarios.
RU2015124933A (ru) Способ и система выборочного отключения цилиндров (варианты)
RU2011132934A (ru) Способ и система контроля преждевременного зажигания
MX342379B (es) Tecnicas de diagnóstico con sensor de presión en el distribuidor de combustible.
BR112014012842A2 (pt) aparelho para controle de fornecimento de combustível para motor de combustão interna bicombustível e método de alternância de combustível em motor de combustão interna bicombustível
RU2015150334A (ru) Система управления двигателем внутреннего сгорания
PH12014502105A1 (en) Controller of internal combustion engine with supercharger
CL2017001888A1 (es) Método para controlar superdetonaciones de motor de gasolina sobrealimentados de inyección directa
EP4269896A3 (en) Systems for and methods of automatically scheduling and executing in situ tests on electrical and mechanical systems
MX2016013655A (es) Un metodo para reducir la dilucion del aceite de un motor.
SE1851197A1 (th)
JP2008088826A (ja) エンジンの異常燃焼時運転方法及び運転制御装置
WO2016001654A3 (en) A secondary fuelling system and a method of controlling secondary fuelling in an internal combustion engine
JP2015132260A (ja) 燃焼器を管理するためのシステムおよび方法
TH157085A (th) อุปกรณ์ตรวจหาสาเหตุของความผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
JP2016035256A5 (th)
SG10201801289XA (en) Internal combustion engine and control method for internal combustion engine
IN2014DN08331A (th)
WO2015110893A8 (en) Method and apparatus for controlling fuel injection of an internal combustion engine
CN204729173U (zh) 一种高压共轨电控发动机启动故障诊断装置
PH12019500221A1 (en) Anomaly detection device, anomaly detection method and anomaly detection system
FI20145883A7 (fi) Moottorinohjauslaite
MX2017009138A (es) Deteccion del estado de un vehiculo mediante el nivel de combustible.