TH154287A - พนักพิงศีรษะ - Google Patents

พนักพิงศีรษะ

Info

Publication number
TH154287A
TH154287A TH1501001732A TH1501001732A TH154287A TH 154287 A TH154287 A TH 154287A TH 1501001732 A TH1501001732 A TH 1501001732A TH 1501001732 A TH1501001732 A TH 1501001732A TH 154287 A TH154287 A TH 154287A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
unit
headrest
moving
connecting rod
center
Prior art date
Application number
TH1501001732A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1501001732A (th
Inventor
คาซูโนริ อิชิฮาระ นาย
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH154287A publication Critical patent/TH154287A/th
Publication of TH1501001732A publication Critical patent/TH1501001732A/th

Links

Abstract

แก้ไข 15/06/2558 พนักพิงศีรษะ (head rest) ได้จัดให้มีความรู้สึกที่ดีขึ้นบนศรีษะของผู้ใช้งานและ ความสะดวกสบายที่ดีขึ้นสำหรับผู้ใช้งานบนที่นั่งของยานพาหนะ พนักพิงศรีษะประกอบด้วย หน่วยคงที่ที่ตั้งอยู่บนที่นั่งด้านหลังที่มีแกนพนักพิงศรีษะ, และหน่วยเคลื่อนที่ซึ่งเคลื่อนที่ ไปด้านหน้าออกห่างจากหน่วยคงที่และด้านหลังไปที่หน่วยคงที่ พนังพิงศรีษะประกอบเพิ่มเติม ด้วยกลไกก้านต่อแบบตัวที่เชื่อมต่อหน่วยคงที่เข้ากับหน่วยเคลื่อนที่ กลไกก้านต่อแบบ ตัวประกอบด้วย ส่วนก้านต่อด้านในและส่วนก้านต่อด้านนอกซึ่งถูกเชื่อมต่อกันอย่างหมุนไปมา ได้ผ่านส่วนร่วมการเชื่อมต่อที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของกลไกก้านต่อแบบตัว หน่วยเคลื่อนที่ ประกอบด้วยส่วนดึงออกที่ซึ่งด้านหลังโค้งและที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของหน่วยเคลื่อนที่ใน ทิศทางขวา-ซ้าย --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์ปัจจุบันคือการจัดให้มีพนักพิงศีรษะ (headrest) ที่ทีความ สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับศีรษะของผู้ใช้งานและที่เป็นที่น่าพอใจมากขึ้นเมื่อผู้ใช้งานนั่งลงใน ที่นั่งของยานพาหนะ พนักพิงศีรษะ (1) นี้มี ชิ้นส่วนยึดตรึง (fixed member) (4) ที่ตั้งอยู่บนที่นั่ง ด้านหลัง (10) ที่ตั้งอยู่ระหว่างแกนพนังพิงศีรษะ (2a, 2b), ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ (movable member) (5) ที่สามารถเคลื่อนที่ในทิศทางไปข้างหน้าโดยออกห่างจากชิ้นส่วนยึดตรึง (4) หรือไปข้างหลัง โดยกลับเข้าหาชิ้นส่วนยึดตรึง (4), และกลไกก้านต่อแบบตัว X (X-link mechanism) ที่เชื่อมต่อ ชิ้นส่วนยึดตรึง (4) และชิ้นส่วนเคลื่อนที่ (5) เข้าด้วยกันและที่มีก้านต่อด้านใน (inside link) (6) และ ก้านต่อด้านนอก (outside link) (7) ที่เชื่มต่อกันอย่างหมุนไปมาได้ผ่านหน่วยเชื่อมต่อแบบไขว้ (cross connection unit) (8) ในศูนย์กลาง ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ (5) มีส่วนเว้า (30) ซึ่งเป็นตำแหน่ง ในศูนย์กลางของชิ้นส่วนด้านเคลื่อนที่ (5) ดังกล่าวในทิศทางที่กว้างแนวนอนและเป็นรูปโค้งเว้า ไปทางด้านหลัง

Claims (1)

: แก้ไข 15/06/2558 พนักพิงศีรษะ (head rest) ได้จัดให้มีความรู้สึกที่ดีขึ้นบนศรีษะของผู้ใช้งานและ ความสะดวกสบายที่ดีขึ้นสำหรับผู้ใช้งานบนที่นั่งของยานพาหนะ พนักพิงศรีษะประกอบด้วย หน่วยคงที่ที่ตั้งอยู่บนที่นั่งด้านหลังที่มีแกนพนักพิงศรีษะ, และหน่วยเคลื่อนที่ซึ่งเคลื่อนที่ ไปด้านหน้าออกห่างจากหน่วยคงที่และด้านหลังไปที่หน่วยคงที่ พนังพิงศรีษะประกอบเพิ่มเติม ด้วยกลไกก้านต่อแบบตัวที่เชื่อมต่อหน่วยคงที่เข้ากับหน่วยเคลื่อนที่ กลไกก้านต่อแบบ ตัวประกอบด้วย ส่วนก้านต่อด้านในและส่วนก้านต่อด้านนอกซึ่งถูกเชื่อมต่อกันอย่างหมุนไปมา ได้ผ่านส่วนร่วมการเชื่อมต่อที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของกลไกก้านต่อแบบตัว หน่วยเคลื่อนที่ ประกอบด้วยส่วนดึงออกที่ซึ่งด้านหลังโค้งและที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของหน่วยเคลื่อนที่ใน ทิศทางขวา-ซ้าย --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์ปัจจุบันคือการจัดให้มีพนักพิงศีรษะ (headrest) ที่ทีความ สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับศีรษะของผู้ใช้งานและที่เป็นที่น่าพอใจมากขึ้นเมื่อผู้ใช้งานนั่งลงใน ที่นั่งของยานพาหนะ พนักพิงศีรษะ (1) นี้มี ชิ้นส่วนยึดตรึง (fixed member) (4) ที่ตั้งอยู่บนที่นั่ง ด้านหลัง (10) ที่ตั้งอยู่ระหว่างแกนพนังพิงศีรษะ (2a, 2b), ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ (movable member) (5) ที่สามารถเคลื่อนที่ในทิศทางไปข้างหน้าโดยออกห่างจากชิ้นส่วนยึดตรึง (4) หรือไปข้างหลัง โดยกลับเข้าหาชิ้นส่วนยึดตรึง (4), และกลไกก้านต่อแบบตัว X (X-link mechanism) ที่เชื่อมต่อ ชิ้นส่วนยึดตรึง (4) และชิ้นส่วนเคลื่อนที่ (5) เข้าด้วยกันและที่มีก้านต่อด้านใน (inside link) (6) และ ก้านต่อด้านนอก (outside link) (7) ที่เชื่มต่อกันอย่างหมุนไปมาได้ผ่านหน่วยเชื่อมต่อแบบไขว้ (cross connection unit) (8) ในศูนย์กลาง ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ (5) มีส่วนเว้า (30) ซึ่งเป็นตำแหน่ง ในศูนย์กลางของชิ้นส่วนด้านเคลื่อนที่ (5) ดังกล่าวในทิศทางที่กว้างแนวนอนและเป็นรูปโค้งเว้า ไปทางด้านหลังข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 20/08/2561 ข้อถือสิทธิ
1. พนักพิงศีรษะซึ่งประกอบรวมด้วย: หน่วยคงที่ที่ตั้งอยู่บนที่นั่งด้านหลังที่มีแกนพนักพิงศีรษะ; หน่วยเคลื่อนที่ที่เคลื่อนไปด้านหน้าออกห่างจากหน่วยคงที่และด้านหลังไปที่หน่วยคงที่; และ กลไกก้านต่อแบบตัว X ที่เชื่อมต่อหน่วยคงที่เข้ากับหน่วยเคลแท็ก :
TH1501001732A 2012-09-26 พนักพิงศีรษะ TH1501001732A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH154287A true TH154287A (th) 2016-07-14
TH1501001732A TH1501001732A (th) 2016-07-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10507744B2 (en) Relaxing seat for vehicle
JP5214610B2 (ja) 車両座席
US9090189B2 (en) Vehicle seat backrest with flexural joint motion-control
US7077478B2 (en) Seat for vehicle
CN105620313B (zh) 坐垫伸长装置
US20170174108A1 (en) Automatic headrest
US20120292967A1 (en) Kinematic seat with elastic pivot
JP2015177979A (ja) 椅子
KR101505666B1 (ko) 의자용 등받이 조립체
US20160121761A1 (en) Seat for vehicles
US9902293B2 (en) Independent cushion extension with optimized leg-splay angle
ATE448111T1 (de) Rücksitzlehne mit höhenverstellbarer mittelarmlehne
US8894591B2 (en) Walking assistance device
CN104057848A (zh) 车辆座椅
JP2018199363A (ja) 乗物用シート
ATE522395T1 (de) Kinderschutzsystem für einen kraftfahrzeugsitz
RU2721430C2 (ru) Узел сиденья транспортного средства (варианты)
IN2014DE02747A (th)
TH154287A (th) พนักพิงศีรษะ
KR101792119B1 (ko) 증강된 탄성력을 가지는 메쉬형 의자 좌판
CN105922913A (zh) 交通工具座椅
JP2018176771A5 (th)
CN102126453A (zh) 具有可前后高低移动腰枕的椅背
US7618095B2 (en) Chair or a bed having a seat, a backrest and an armrest as well as use thereof
WO2011088999A3 (de) Sitzvorrichtung