TH15409Y - ระบบป้ายสัญญาณจราจร - Google Patents

ระบบป้ายสัญญาณจราจร

Info

Publication number
TH15409Y
TH15409Y TH1603001980U TH1603001980U TH15409Y TH 15409 Y TH15409 Y TH 15409Y TH 1603001980 U TH1603001980 U TH 1603001980U TH 1603001980 U TH1603001980 U TH 1603001980U TH 15409 Y TH15409 Y TH 15409Y
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
unit
detection
traffic
traffic signal
data
Prior art date
Application number
TH1603001980U
Other languages
English (en)
Other versions
TH15409A3 (th
TH15409C3 (th
TH15409U (th
Inventor
ลิ้มมงคล นายกิติวัฒน์
Original Assignee
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
Filing date
Publication date
Application filed by สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ filed Critical สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
Publication of TH15409A3 publication Critical patent/TH15409A3/th
Publication of TH15409Y publication Critical patent/TH15409Y/th
Publication of TH15409C3 publication Critical patent/TH15409C3/th
Publication of TH15409U publication Critical patent/TH15409U/th

Links

Abstract

------15/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ระบบป้ายสัญญาณจราจรตามการเปีดเผยนี้แจ้งเตือนว่ามียานพาหนะแล่นสวนทางมา โดยใช้ เครื่องมือตรวจจับวัตถุยานพาหนะด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง และส่งผลลัพธ์ที่ได้ไปแสดงเป็นไฟสัญญาณ จราจร สำหรับผู้ฃับฃี่ยานพาหนะทางบกทิศทางตรงกันข้าม บนถนนที่มีซ่องทางจราจรแคบและต้อง ขับขี่สวนทางกันโดยไม่มีเกาะกลางถนน เพื่อแจ้งเตือนโห้ผู้ขับขี่ด้วยความระมัดระวังและไม่เร่งแซงใน ช่วงเวลาที่ไฟสัญญาณเตือนขึ้น ระบบประกอบด้วยเสาสัญญาณ ไฟจราจร ตัวตรวจจับยาบพาหนะ ไมโครคอนโทรลเลอร์ สายอากาศสำหรับรับ-ส่งสัญญาณไร้สาย แผงโซส่าเซลล์ ตัวควบคุมการชาร์จ แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ ------------ ระบบแจ้งเตือนว่ามียานพาหนะแล่นสวนทางมา โดยใช้เครื่องมือตรวจจับวัตถุยานพาหนะ ด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง และส่งผลลัพธ์ที่ได้ไปแสดงเป็นไฟสัญญาณจราจร สำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะ ทางบกทิศทางตรงกันข้าม บนถนนที่มีช่องทางจราจรแคบและต้องขับขี่สวนทางกันโดยไม่มีเกาะกลาง ถนน เพื่อแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่ด้วยความระมัดระวังและไม่เร่งแซงในช่วงเวลาที่ไฟสัญญาณเตือนขึ้น ระบบประกอบด้วยเสาสัญญาณ ไฟจราจร ตัวตรวจจับยานพาหนะ ไมโครคอนโทรลเลอร์ สายอากาศ สำหรับรับ-ส่งสัญญาณไร้สาย แผงโซล่าเซลล์ ตัวควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ แบตเตอรี่

Claims (9)

แก้ไข 28/12/2561 ข้อถือสิทธิ 1. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ประกอบด้วย หน่วยตรวจจับวัตถุอย่างน้อยหนึ่งหน่วย ซึ่งประกอบด้วยส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหวของวัตถุ และกำกับข้อมูลการตรวจจับ ส่วนประมวลผลซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหว สายอากาศซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนประมวลผล โดยส่วนประมวลผลประมวลผลซึ่งข้อมูลการตรวจจับ จากส่วนตราจจับการเคลื่อนไหวของวัตถุ และส่งข้อมูลไปยังสายอากาศอื่นซึ่งอยู่ในพื้นที่เส้นทาง จราจรทำการ และแหล่งจ่ายพลังงานซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอกซึ่งจ่ายพลังงานให้กับ หน่วยตรวจจับวัตถุ หน่วยประมวลผลหลักซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยตรวจจับวัตถุ และแหล่งจ่ายพลังงานภายนอก โดย หน่วยประมวลผลหลักดังกล่าวประกอบด้วย หน่วยรับและส่งข้อมูล และสายอากาศซึ่งเชื่อมต่อ กับหน่วยรับและส่งข้อมูลดังกล่าว ป้ายสัญญาณจราจร ซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยประมวลผลหลัก ประกอบด้วย ส่วนแสดงผล และ หน่วยสร้างสัญญาณจราจรซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยแสดงผล, หน่วยสื่อสารซึ่งรับส่งข้อมูลระหว่าง หน่วยสร้างสัญญาณจราจรและหน่วยประมวลผลหลัก และหน่วยจ่ายพลังงานซึ่งจ่ายพลังงานซึ่ง ได้รับจากแหล่งพลังงานภายนอก ซึ่งจ่ายพลังงานให้กับส่วนแสดงผล และหน่วยสร้างสัญญาณ จราจร และหน่วยสื่อสาร ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนประมวลผลของหน่วยตรวจจับวัตถุ ทำการตรวจจับและกำกับ ข้อมูลออกเป็นชุดข้อมูลมากกว่า 1 ชนิด ประกอบด้วย ข้อมูลประจำตัวหน่วยตรวจวัด ข้อมูล สถานะการตรวจจับ เวลาที่ตรวจจับ และ ข้อมลระยะทางระหว่างวัตถุที่ตรวจจับและหน่วย ตรวจจับ และที่ซึ่งหน่วยประมวลผลหลักรับข้อมูลสถานะการตรวจจับวัตถุจากหน่วยตรวจจับ วัตถุและประมวลผลอัตราเร็วของการเคลื่อนที่ของวัตถุจากข้อมูลระยะห่างระหว่างหน่วย ตรวจจับและวัตถุที่เปลี่ยนแปลงไปต่อเวลา และส่งแสดงข้อมูลจราจรที่สัมพันธ์กับการเคลื่อนที่ ของวัตถุดังกล่าวไปยังหน่วยสร้างสัญญาณจราจร --------- ------15/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ประกอบด้วย หน่วยตรวจจับวัตถุอย่างน้อยหนึ่งหน่วย ซึ่งประกอบด้วยส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหวของวัตถุ และกำกับข้อมูลการตรวจจับ ส่วนประมวลผลซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหว สายอากาศซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนประมวลผล โดยส่วนประมวลผลประมวลผลซึ่งข้อมูลการตรวจจับ จากส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหวของวัตถุ และส่งข้อมูลไปยังสายอากาศอื่นซึ่งอยู่ในพื้นที่เส้นทาง จราจรทำการ และแหล่งจ่ายพลังงานซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอกซึ่งจ่ายพลังงานให้กับ หน่วยตรวจจับวัตถุ หน่วยประมวลผลหลักซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยตรวจจับวัตถุ และแหล่งจ่ายพลังงาบภายนอก โดย หน่วยประมวลผลหลักดังกล่าวประกอบด้วย หน่วยรับและส่งข้อมูล และสายอากาศซึ่งเชื่อมต่อ กับหน่วยรับและส่งข้อมูลดังกล่าว ป้ายสัญญาณจราจร ซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยประมวลผลหลัก ประกอบด้วย ส่วนแสดงผล และ หน่วยสร้างสัญญาณจราจรซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยแสดงผล, หน่วยลื่อสารซึ่งรับส่งข้อมูลระหว่าง หน่วยสร้างสัญญาณจราจรและหน่วยประมวลผลหลัก และหน่วยจ่ายพลังงานซึ่งจ่ายพลังงานซึ่ง ได้รับจากแหล่งพลังงานภายนอก ซึ่งจ่ายพลังงานให้กับส่วนแสดงผล และหน่วยสร้างสัญญาณ จราจร และหน่วยสื่อสาร ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนประมวลผลของหน่วยตรวจจับ, วัตถุตรวจจับ และกำกับข้อมูล ออกเป็นขุดข้อมูลมากกว่า 1 ชนิด ประกอบด้วย ข้อมูลประจำตัวหน่วยตรวจวัด ข้อมูล สถานะการตรวจจับ เวลาที่ตรวจจับ และ ข้อมูลระยะทางระหว่างวัตถุที่ตรวจจับและหน่วย ตรวจจับ และที่ซึ่งหน่วยประมวลผลหลักรับข้อมูลสถานะการตรวจจับวัตถุจากหน่วยตรวจจับ วัตถุและประมวลผลอัตราเร็วของการเคลื่อนที่ของวัตถุจากข้อมูลระยะห่างระหว่างหน่วย ตรวจจับและวัตถุที่เปลี่ยนแปลงไปต่อเวลา และส่งแสดงข้อมูลจราจรที่สัมพันธ์กับการเคลื่อนที่ ของวัตถุดังกล่าวไปยังหน่วยสร้างสัญญาณจราจร 2. ระบบป็ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลหลักรับข้อมูลสถานะการ ตรวจจับวัตถุจากหน่วยตรวจจับวัตถุอย่างน้องสองหน่วยก่อนการประมวลผล 3. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง หน่วยตรวจจับวัตถุประกอบด้วยหน่วย ตรวจจับวัตถุย่อยมากกว่า 1 หน่วย โดยหน่วยดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็นหน่วยหลักมากกว่า 1 หน่วย และหน่วยรองมากกว่า 1 หน่วย 4. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่ง ระยะห่างระหว่างหน่วยหลักคือ 100 เมตร 5. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 3 หรือ 4 ที่ซึ่ง ระยะห่างระหว่างหน่วยรอง และระยะ ทำการของสายอากาศ คือ 50 เมตร หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 6. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนี่งข้างต้นที่ซึ่ง หน่วยตรวจจับวัตถุถูกติดตั้งไว้ พื้นที่ถนนซี่งอยู่ในระยะทำการของสายอากาศ 7. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซี่ง หน่วยตรวจจับวัตถุและป้ายสัญญาณจราจรถูก ติดตั้งไว้ด้านตรงกันข้ามของถนนสองเส้นซึ่งมีทิศทางการเคลื่อนที่ของวัตถุที่แตกต่างกัน 8. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลหลัก ประมวลผลอัตราเร็ว ของวัตถุที่ตรวจวับจากระยะห่างระหว่างหน่วยตรวจวับ และวัตถุที่เปลี่ยนแปลงไปต่อเวลา และ ส่งสัญญาณข้อมูลการตรวจวับผ่านหน่วยลื่อสารไปยังป้ายสัญญาณจราจรที่อยู่ฝืงตรงข้ามของ ถนน 9. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ประกอบเพิ่มเติมด้วยหน่วยตรวจสอบ สัญญาณซึ่งส่งข้อมูลการปรับเปลี่ยนระยะทำการของสายอากาศไปยังสายอากาศของหน่วย ตรวจวับวัตถุ เมื่อหน่วยตรวจสอบสัญญาณไม่สามารถตรวจวับสัญญาณได้ ------------
1. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ประกอบด้วย หน่วยตรวจจับวัตถุอย่างน้อยหนึ่งหน่วย ซึ่งประกอบด้วยส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหวของวัตถุ ส่วนประมวลผลซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหว สายอากาศซึ่งเชื่อมต่อกับส่วน ประมวลผล โดยส่วนประมวลผลประมวลผลซึ่งข้อมูลจากส่วนตรวจจับการเคลื่อนไหวของวัตถุ และส่งข้อมูลไปยังสายอากาศอื่นซึ่งอยู่ในพื้นที่เส้นทางจราจรทำการ และแหล่งจ่ายพลังงานซึ่ง เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอกซึ่งจ่ายพลังงานให้กับหน่วยตรวจจับวัตถุ หน่วยประมวลผลหลักซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยตรวจจับวัตถุ และแหล่งจ่ายพลังงานภายนอก โดย หน่วยดังกล่าวประกอบด้วย หน่วยรับและส่งข้อมูล และสายอากาศซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยรับและ ส่งข้อมูลดังกล่าว ป้ายสัญญาณจราจร ซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยประมวลผลหลัก ประกอบด้วย ส่วนแสดงผล และ หน่วยสร้างสัญญาณจราจรซึ่งเชื่อมต่อกับหน่วยแสดงผล, หน่วยสื่อสารซึ่งรับข้อมูลระหว่าง หน่วยสร้างสัญญาณจราจรและหน่วยประมวลผลหลัก และหน่วยจ่ายพลังงานซึ่งจ่ายพลังงานซึ่ง ได้รับจากแหล่งพลังงานภายนอก ซึ่งจ่ายพลังงานให้กับส่วนแสดงผล และหน่วยสร้างสัญญาณ จราจร และหน่วยสื่อสาร ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ข้อมูลตรวจจับวัตุประกอบด้วย ข้อมูลประจำตัวหน่วยตรวจวัด ข้อมูลสถานะการตรวจจับ เวลาที่ตรวจจับ และ ข้อมูลระยะทางระหว่างวัตถุที่ตรวจจับและ หน่วยตรวจจับ และที่ซึ่งหน่วยประมวลผลหลักรับข้อมูลสถานะการตรวจจับวัตถุจากหน่วย ตรวจจับวัตถุและประมวลผลอัตราเร็วของการเคลื่อนที่ของวัตถุจากข้อมูลระยะห่างระหว่าง หน่วยตรวจจับและวัตถุที่เปลี่ยนแปลงไปต่อเวลา และส่งแสดงข้อมูลจราจรที่สัมพัทธ์กับการ เคลื่อนที่ของวัตถุดังกล่าวไปยังหน่วยสร้างสัญญาณจราจร
2. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลหลักรับข้อมูลสถานะการ ตรวจจับวัตถุจากหน่วยตรวจจับวัตถุอย่างน้อยสองหน่วยก่อนการประมวลผล
3. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง หน่วยตรวจจับวัตถุประกอบด้วยหน่วย ตรวจจับวัตถุมากกว่า 1 หน่วย โดยหน่วยดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็นหน่วยหลักมากกว่า 1 หน่วย และหน่วยรองมากกว่า 1 หน่วย
4. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่ง ระยะห่างระหว่างหน่วยหลักคือ 100 เมตร
5. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 3 หรือ 4 ที่ซึ่ง ระยะห่างระหว่างหน่วยรอง และระยะ ทำการของสายอากาศ คือ 50 เมตร
6. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นที่ซึ่ง หน่วยตรวจจับวัตถุถูกติดตั้งไว้ พื้นที่ถนนซึ่งอยู่ในระยะทำการของสายอากาศ
7. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง หน่วยตรวจจับวัตถุและป้ายสัญญาณจราจรถูก ติดตั้งไว้ด้านตรงกันข้ามของถนนสองเส้นซึ่งมีทิศทางการเคลื่อนที่ของวัตถุที่แตกต่างกัน
8. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลหลัก ประมวลผลอัตราเร็ว ของวัตถุที่ตรวจจับจากระยะห่างระหว่างหน่วยตรวจจับ และวัตถุที่เปลี่ยนแปลงไปต่อเวลา และ ส่งสัญญาณข้อมูลการตรวจจับผ่านหน่วยสื่อสารไปยังป้ายสัญญาณจราจรที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของ ถนน
9. ระบบป้ายสัญญาณจราจร ดังข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ประกอบเพิ่มเติมด้วยหน่วยตรวจสอบ สัญญาณซึ่งส่งข้อมูลการปรับเปลี่ยนระยะทำการของสารอากาศไปยังสายอากาศของหน่วย ตรวจจับวัตถุ เมื่อหน่วยตรวจสอบสัญญาณไม่สามารถตรวจจับสัญญาณได้
TH1603001980U 2016-09-30 ระบบป้ายสัญญาณจราจร TH15409U (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH15409A3 TH15409A3 (th) 2019-08-16
TH15409Y true TH15409Y (th) 2019-08-16
TH15409C3 TH15409C3 (th) 2019-08-16
TH15409U TH15409U (th) 2019-08-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2860824T3 (es) Preferencia de la señal de tráfico adaptativa
US10276043B2 (en) Vehicle system using vehicle-to-infrastructure and sensor information
US9976265B2 (en) Technologies for communicating roadway information
US9335178B2 (en) Method for using street level images to enhance automated driving mode for vehicle
US9875653B2 (en) Electronic traffic alert system
US11694552B2 (en) Traffic warning and data capture devices and methods
US10490065B2 (en) Traffic monitoring and warning sensor units
EP2856453B1 (en) Field of view traffic signal preemption
Riaz et al. The intelligent transportation systems with advanced technology of sensor and network
CN103692993A (zh) 一种双目远红外智能辅助安全驾驶系统
KR101871842B1 (ko) 도로 돌발 상황 알림 시스템
CN103617740A (zh) 一种基于rfid的斑马线识别报警系统
CN110223526A (zh) 一种获取车路协同信息的方法和装置
US20190096246A1 (en) Compact modular wireless sensing radar infrastructure device
KR102029070B1 (ko) 중앙분리대 및 가드레일에 설치되는 표시등을 통해 도로주행에 영향을 주는 교통정보를 제공하는 안전운전 지원 시스템
KR102008403B1 (ko) 중앙분리대 및 가드레일에 설치된 교통정보 감지기를 이용한 안전운전 지원 시스템
TH15409U (th) ระบบป้ายสัญญาณจราจร
KR102670326B1 (ko) 스마트 도로 조명 장치를 이용한 엣지 컴퓨팅 기반의 지능형 도로 위험분석 및 주행 가이던스 제공방법 및 그를 위한 스마트 도로 조명 장치 기반의 도로 위험분석 및 주행 가이던스 제공 플랫폼
Devulapalli et al. Lane-cross detection using optical camera-based road-to-vehicle communications
CN111862638B (zh) 交通警示系统
PH12022550197A1 (en) Warning device and signal lamp
KR20190059195A (ko) 차량으로 경고 정보를 전송하는 보행자 경고 시스템
TH15409A3 (th) ระบบป้ายสัญญาณจราจร
WO2026009013A1 (en) Warning light system and a method of operation thereof
TH15409C3 (th) ระบบป้ายสัญญาณจราจร