TH153671A - กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ - Google Patents

กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ

Info

Publication number
TH153671A
TH153671A TH1501001433A TH1501001433A TH153671A TH 153671 A TH153671 A TH 153671A TH 1501001433 A TH1501001433 A TH 1501001433A TH 1501001433 A TH1501001433 A TH 1501001433A TH 153671 A TH153671 A TH 153671A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
tail
wing
pan
plate
thin
Prior art date
Application number
TH1501001433A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1501001433A (th
Inventor
ธนพัฒน์ เกิดสุข นาย
ไชยวัฒน์ กล่ำพล นาย
Original Assignee
นาง นวกมล จีราคม
นางสาว ปุณนมาส ธรรมรัตน์
Filing date
Publication date
Application filed by นาง นวกมล จีราคม, นางสาว ปุณนมาส ธรรมรัตน์ filed Critical นาง นวกมล จีราคม
Publication of TH1501001433A publication Critical patent/TH1501001433A/th
Publication of TH153671A publication Critical patent/TH153671A/th

Links

Abstract

แก้ไข บทสรุป 10/4/2558 กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนสื่อการเรียนรู้ที่ดี ประเภทเครื่องร่อนของเล่น เพื่อการ เรียนรู้ศาสตร์ที่เกี่ยวข้องทางด้านการบิน ซึ่งมีความเที่ยงตรงในการประดิษฐ์ชิ้นงานโดยกรรมวิธีนี้ ประกอบด้วย การออกแบบเครื่องร่อนตามหลักการทางวิศวกรรมการบินด้วยแพนอากาศแบบบาง ราบเรียบโดยวิเคราะห์ค่าทางอากาศพลศาสตร์ของแพนอากาศ การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบ ปีก การสร้างประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบปีก การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบหาง การสร้าง ประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบหาง การขึ้นรูปแผ่นแบบปีกและแผ่นแบบหางด้วยวัตถุในลักษณะ แบบบางราบเรียบโดยดัดขึ้นรูปโดยวิธีการกระทำต่อแผ่นแบบทางความร้อน แล้วประกบแผ่นแบบ ที่ได้ในขณะยังร้อนและอ่อนตัวด้วยประกับแม่พิมพ์โดยใช้แรงกดดันแผ่นแบบ จนแผ่นแบบเย็นตัว ลง และคงรูปตามแบบแพนอากาศที่ออกแบบไว้ การสร้างแผ่นแบบลำตัว การประกอบปีก หาง กับ ลำตัว การยึดปีกและหางที่บริเวณปลายอีกและบริเวณปลายหาง การเชื่อมประสานด้วยความร้อน หรือสิ่งเกาะติดเพื่อยึดติด และการถ่วงน้ำหนักด้วยน้ำหนักถ่วงสมดุล ----------------------------------------------------------------------- คำขอใหม่ปรับปรุง 12/7/2559 กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนสื่อการเรียนรู้ที่ดี ประเภทเครื่องร่อนของเล่น เพื่อการ เรียนรู้ศาสตร์ที่เกี่ยวข้องทางด้านการบิน ซึ่งมีความเที่ยงตรงในการประดิษฐ์ชิ้นงานโดยกรรมวิธีนี้ ประกอบด้วย การออกแบบเครื่องร่อนตามหลักการทางวิศวกรรมการบินด้วยแพนอากาศแบบบาง ราบเรียบโดยวิเคราะห์ค่าทางอากาศพลศาสตร์ของแพนอากาศ การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบ ปีก การสร้างประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบปีก การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบหาง การสร้าง ประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบหาง การขึ้นรูปแผ่นแบบปีกและแผ่นแบบหางด้วยวัตถุในลักษณะ แบบบางราบเรียบโดยดัดขึ้นรูปโดยวิธีการกระทำต่อแผ่นแบบทางความร้อน แล้วประกบแผ่นแบบ ที่ได้ในขณะยังร้อนและอ่อนตัวด้วยประกับแม่พิมพ์โดยใช้แรงกดดัดแผ่นแบบ จนแผ่นแบบเย็นตัว ลง และคงรูปตามแบบแพนอากาศที่ออกแบบไว้ การสร้างแผ่นแบบลำตัว การประกอบปีก หาง กับ ลำตัว การยึดปีกและหางที่บริเวณปลายปีกและบริเวณปลายหาง การเชื่อมประสานด้วยความร้อน หรือสิ่งเกาะติดเพื่อยึดติด และการถ่วงน้ำหนักด้วยน้ำหนักถ่วงสมดุล

Claims (1)

: แก้ไข บทสรุป 10/4/2558 กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนสื่อการเรียนรู้ที่ดี ประเภทเครื่องร่อนของเล่น เพื่อการ เรียนรู้ศาสตร์ที่เกี่ยวข้องทางด้านการบิน ซึ่งมีความเที่ยงตรงในการประดิษฐ์ชิ้นงานโดยกรรมวิธีนี้ ประกอบด้วย การออกแบบเครื่องร่อนตามหลักการทางวิศวกรรมการบินด้วยแพนอากาศแบบบาง ราบเรียบโดยวิเคราะห์ค่าทางอากาศพลศาสตร์ของแพนอากาศ การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบ ปีก การสร้างประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบปีก การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบหาง การสร้าง ประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบหาง การขึ้นรูปแผ่นแบบปีกและแผ่นแบบหางด้วยวัตถุในลักษณะ แบบบางราบเรียบโดยดัดขึ้นรูปโดยวิธีการกระทำต่อแผ่นแบบทางความร้อน แล้วประกบแผ่นแบบ ที่ได้ในขณะยังร้อนและอ่อนตัวด้วยประกับแม่พิมพ์โดยใช้แรงกดดันแผ่นแบบ จนแผ่นแบบเย็นตัว ลง และคงรูปตามแบบแพนอากาศที่ออกแบบไว้ การสร้างแผ่นแบบลำตัว การประกอบปีก หาง กับ ลำตัว การยึดปีกและหางที่บริเวณปลายอีกและบริเวณปลายหาง การเชื่อมประสานด้วยความร้อน หรือสิ่งเกาะติดเพื่อยึดติด และการถ่วงน้ำหนักด้วยน้ำหนักถ่วงสมดุล ----------------------------------------------------------------------- คำขอใหม่ปรับปรุง 12/7/2559 กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนสื่อการเรียนรู้ที่ดี ประเภทเครื่องร่อนของเล่น เพื่อการ เรียนรู้ศาสตร์ที่เกี่ยวข้องทางด้านการบิน ซึ่งมีความเที่ยงตรงในการประดิษฐ์ชิ้นงานโดยกรรมวิธีนี้ ประกอบด้วย การออกแบบเครื่องร่อนตามหลักการทางวิศวกรรมการบินด้วยแพนอากาศแบบบาง ราบเรียบโดยวิเคราะห์ค่าทางอากาศพลศาสตร์ของแพนอากาศ การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบ ปีก การสร้างประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบปีก การสร้างต้นแบบลักษณะแผ่นแบบหาง การสร้าง ประกับแม่พิมพ์ของแผ่นแบบหาง การขึ้นรูปแผ่นแบบปีกและแผ่นแบบหางด้วยวัตถุในลักษณะ แบบบางราบเรียบโดยดัดขึ้นรูปโดยวิธีการกระทำต่อแผ่นแบบทางความร้อน แล้วประกบแผ่นแบบ ที่ได้ในขณะยังร้อนและอ่อนตัวด้วยประกับแม่พิมพ์โดยใช้แรงกดดัดแผ่นแบบ จนแผ่นแบบเย็นตัว ลง และคงรูปตามแบบแพนอากาศที่ออกแบบไว้ การสร้างแผ่นแบบลำตัว การประกอบปีก หาง กับ ลำตัว การยึดปีกและหางที่บริเวณปลายปีกและบริเวณปลายหาง การเชื่อมประสานด้วยความร้อน หรือสิ่งเกาะติดเพื่อยึดติด และการถ่วงน้ำหนักด้วยน้ำหนักถ่วงสมดุลข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 10/04/2558
1. กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพน อากาศ ประกอบด้วย ก. ออกแบบเครื่องร่อน ตามหลักการทางวิศวกรรมการบิน ด้วยแพนอากาศแบบบาง ราบเรียบลักษณะโแท็ก :
TH1501001433A 2015-01-16 กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ TH153671A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1501001433A TH1501001433A (th) 2016-06-30
TH153671A true TH153671A (th) 2016-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11634208B2 (en) Rigid-flexible coupled UAV morphing wing and additive manufacturing method thereof
CN104379445B (zh) 变形翼面
CN107985626B (zh) 一种基于可变构型空天飞行器的气动布局设计方法
ATE497441T1 (de) Verfahren und vorrichtung zur herstellung von teilen aus einem verbundwerkstoff, insbesondere abschnitte eines flugzeugrumpfes
Mozaffari-Jovin et al. Flutter of wings involving a locally distributed flexible control surface
CN104176238A (zh) 一种高精度轻质可控伸缩翼机构
CN210681133U (zh) 一种刚柔耦合无人机变形翼
CN105760635A (zh) 一种基于鸮翼的仿生缝翼的设计方法
Mustak Design and construction of NACA-4415 airfoil with various shaped surface modifications
Alsulami et al. A comparative study: Aerodynamics of morphed airfoils using CFD techniques and analytical tools
CN104275810A (zh) 一种复合材料结构件工装模型及工装成型模
TH153671A (th) กรรมวิธีการผลิตเครื่องร่อนจากวัตถุแบบบางราบเรียบโดยวิธีการดัดหรือขึ้นรูปแพนอากาศ
Peruru et al. Design and finite element analysis of aircraft wing using ribs and spars
CN108583931B (zh) 一种中小型无人机先进制造工艺
Moosavian et al. Bio-inspired coupling of camber and sweep in morphing wings
CN109515739A (zh) 一种气动力特性快速预测方法
Morales et al. Equations of motion for optimal maneuvering with global aerodynamic model
Sýkora Additive manufacturing of unmanned aerial vehicle
CN107944201B (zh) 一种固定翼飞行器的快速建模方法
CN201505452U (zh) 模型飞机的机翼
US1486463A (en) Toy aeroplane
CN106246651A (zh) 仿生膜
Yu et al. Optimum design of a flexible wing for portable aerial vehicle
Ellis Dynamic Fused Deposition Modeling for Rapid Development of Aerial Swarms
CN204527609U (zh) 一种蜂窝夹层结构